- il y a 11 heures
Avec Pierre Chasseray, délégué général de 40 millions d’automobilistes
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NewsTranscription
00:00Radio, le 10h midi, mettez-vous d'accord, Jacques Cardoz.
00:04Bienvenue, bienvenue à tous dans le studio de Sud Radio 0826 300 300, bien sûr.
00:09Vous intervenez sur l'antenne de Sud Radio quand vous voulez.
00:12On peut, par exemple, vous solliciter sur l'automobile.
00:17Il en sera beaucoup question dans cette émission au tout début, à 10h, dans un instant,
00:22mais aussi dans la deuxième heure, puisqu'on posera cette question.
00:25Stellantis qui accueille Dong Feng, son partenaire,
00:28Faut-il se réjouir des investissements chinois ou pas ?
00:31On parlera également, ce sera plutôt vers 11h30, de l'agression de Théo à Lyon.
00:36Sa maman a témoigné en exclusivité ce matin sur l'antenne de Sud Radio au micro de Patrick Roger.
00:42Encore et toujours la violence des mineurs.
00:44Comment lutter contre cette hyper-violence ?
00:46En l'espèce, la vidéosurveillance a, d'une certaine façon, sauvé l'accusation.
00:51S'il n'y avait pas eu de vidéosurveillance, si la vidéo n'avait pas existé,
00:55il est très probable qu'il n'y aurait pas eu d'accusation.
00:58On parle de tout ça, on en parlera évidemment avec nos débatteurs.
01:01Mais avant, il y a bien sûr le zapping.
01:04Et puis, dans un instant, Félix Mathieu.
01:07Le zapping avec vous, Gilles, comment ça va ?
01:09Très bien, et vous ?
01:10Vous vous rendez compte, on est déjà jeudi.
01:12Mais oui, ça passe à un élure dingue.
01:13Je passe un tel bon moment avec vous que ça passe très très vite.
01:17Je vais vous parler de la Coupe du Monde, on n'en est plus très loin à trois semaines.
01:20Et hier, dans TBT9, sur W9, Gilles Verdez a révélé les deux sous économiques de la Coupe du Monde.
01:27Vous allez voir, les sommes sont astronomiques.
01:30Si Gilles le dit, c'est que c'est vrai.
01:32On pourra...
01:33Vous parlez de Gilles Verdez.
01:34Gilles Verdez.
01:35On pourra rajouter que souvent les primes, ils en font cadeau, certains gens.
01:40C'est vrai ?
01:40Oui, ils en font cadeau à des associations.
01:42Ah bon ? À 100% ?
01:43Je ne suis pas leur conseiller bancaire.
01:47Et puis je vous parlerai également, ce week-end, c'est la fin du Festival de Cannes.
01:51On va connaître la Palme de Cannes.
01:53On pourra peut-être la remettre aux politiques qui ont fait...
01:56Qui ont fait un pression sur le tapis rouge.
01:58Qui ont fait un pression sur le tapis rouge.
01:59Oui, parce qu'il y a du nouveau.
02:00On en a parlé un petit peu en début de semaine, mais il y a du nouveau.
02:02Il y a eu des réactions depuis.
02:03Absolument.
02:04Et puis, nous reviendrons également sur ces jeunes qui refusent le CDI,
02:10qui préfèrent être libres de leur mouvement.
02:13Et il y en a même qui sont en CDI et qui démissionnent pour retrouver leur liberté.
02:20Alors qu'à votre époque, le CDI...
02:23C'était le Graal.
02:25Bien sûr.
02:26C'est plus simple pour avoir des prêts, acheter une maison.
02:29Et voilà.
02:310826 300 300 pour réagir sur l'argent des footballeurs, sur les politiques à Cannes.
02:36Et puis évidemment, sur les jeunes qui ne veulent plus de CDI.
02:40Vous êtes attendu par Emmanuel Ostandard, qui est lui-même un passionné de la Coupe du Monde.
02:44Vous pourrez lui demander ses pronostics, discuter avec lui.
02:47Et j'en profite pour dire que c'est Jamel qui est aux manettes de cette émission.
02:51Et puis c'est Juliette qui a préparé cette émission avec nous tout à l'heure.
02:55Donc bref, on est parfaitement entouré.
02:57Alors Félix Mathieu, comment ça va ?
02:59Alors je vais vous poser la question.
03:01C'est quoi le problème aujourd'hui ?
03:02C'est quoi le problème ?
03:02C'est les voitures qui s'empalent.
03:04Bon, je vous l'avais dit.
03:06On parle beaucoup de voitures.
03:07Et d'ailleurs, tout à l'heure, on sera avec le grand spécialiste de la voiture de Sud Radio.
03:11C'est Pierre Chasserey, que les auditeurs connaissent bien.
03:13Puisqu'on le retrouve tous les matins dans Sarou à 6h15.
03:16Et là, Félix, vous allez nous parler de ces zones piétonnes qui se multiplient en ville.
03:21et parfois même des voitures qui s'empalent sur des bornes automatiques.
03:26Ça vous est peut-être arrivé, chers auditeurs, 0826 300 300.
03:30Si vous avez connu des mésaventures sur des passages piétons ou sur des zones piétonnes,
03:36vous n'hésitez pas à intervenir.
03:39Parce que Félix Mathieu va vous raconter que ça se répand dans les centres-villes
03:44et on a de plus en plus de problèmes.
03:45Oui, ça paraît improbable.
03:47Mais c'est vrai que des voitures embrochées sur une borne automatique,
03:50c'est devenu une scène suffisamment courante du côté de Bordeaux
03:53pour que le journal Sud-Ouest y ait consacré la une de son édition locale il y a quelques jours.
03:58Parce que, tenez-vous bien, il n'y a pas moins de 1839 accidents de ce type
04:02qui ont eu lieu l'année dernière du côté de Bordeaux.
04:061800 en un an.
04:07Oui, ça paraît incroyable.
04:08En fait, c'est assez emblématique du côté de Bordeaux.
04:10Le nombre de rues piétonnes a augmenté.
04:14En superficie, ça a augmenté d'un bon tiers
04:16sous la précédente mandature du maire écologiste Pierre Urmic.
04:19Il y a désormais environ 2,70 hectares de zone piétonne.
04:23Alors, pour les délimiter, effectivement, ces rues désormais piétonnes,
04:26il y a donc ces bornes qui se baissent pour faire passer, par exemple, les riverains
04:31lorsqu'ils approchent avec leur badge.
04:33Puis, elles se relèvent ensuite derrière ce riverain une fois qu'il est passé.
04:37Sauf que le problème, c'est que la voiture derrière le riverain,
04:40elle ne connaît pas forcément par cœur le nouveau plan de circulation,
04:43surtout s'il a beaucoup changé récemment, comme c'est le cas à Bordeaux.
04:47Surtout, si c'est au volant de la voiture qui est derrière quelqu'un de passage,
04:50vous savez, ça peut être un professionnel, un livreur, un artisan,
04:52donc il va s'engouffrer derrière la voiture qui est passée devant lui
04:56en croyant que c'est une rue normale.
04:57Et là, paf, la borne, la borne qui se relève.
05:00Il n'y a pas un feu ?
05:01Alors, il y a des feux, mais ça arrive, mais du coup, ça bug,
05:04puisqu'il y a une automobiliste qui s'est arrivée.
05:06Elle avait un orange, un rouge, c'est passé à l'orange clignotant.
05:10On se reste à l'orange clignotant, elle est passée, la borne est remontée sous la voiture
05:13et il y a beaucoup, comme ça, de voitures qui se sont fait empaler.
05:20Alors, on pourrait avoir un système, vous savez, de bornes
05:23qui détecte automatiquement qu'une voiture passe.
05:25Le problème, c'est que dans d'autres centres-villes
05:27où il y avait des bornes, on va dire, plus tolérantes,
05:29du coup, les voitures passaient en ville indienne
05:31et la borne ne pouvait jamais se relever,
05:33sauf qu'avec ces bornes, on va dire, très intransigeantes,
05:36« Il y a beaucoup de casses dans les bas de caisse ».
05:38Oui, et ça...
05:42Excellente, la chute.
05:43Il y a beaucoup de casses dans les bas de caisse.
05:45Il est bon, le Félix Mathieu.
05:47Ça pose la question de la...
05:49Moi, pendant que vous parlez, j'imagine la scène
05:51de la voiture qui se relève,
05:53empalée par... Non, c'est pas drôle, il y en a certains
05:55à qui... Je ne sais pas. Après, en plus,
05:57il y a plein de questions qui se posent.
05:59Je vois que Pierre Chasserey est déjà là,
06:02mais on lui posera plein de questions
06:03parce que, exactement,
06:05qui remboursent, qui payent, etc.
06:07Bon, mais d'abord, ça pose la question
06:08de la chasse à la voiture dans les centres-villes, Félix.
06:11Avec des zones piétonnes difficilement accessibles
06:13aux professionnels ou aux personnes à mobilité réduite,
06:15dans ces zones piétonnes, dans le même ordre d'idée,
06:17vous avez les vieilles voitures
06:19qui avaient été jugées polluantes
06:20et donc bannies avec les fameuses ZF,
06:23ces zones à faible émission,
06:24bon, finalement, supprimées par le projet
06:26de loi de simplification de la vie économique,
06:28sauf qu'il y a un recours des députés du Bloc central
06:30qui espèrent bien que le Conseil constitutionnel
06:32retoque cette suppression des ZFE,
06:35avec toujours cette grande question, cet écueil.
06:37Alors, on a récemment une étude qui nous dit
06:39que la qualité de l'air s'est améliorée en Europe,
06:41même s'il reste encore des efforts
06:43pour atteindre les objectifs fixés.
06:45Mais voilà, toutes ces mesures environnementales,
06:47quelque part, ça a eu aussi des effets
06:48sur la qualité de l'air.
06:49Pour autant, est-ce qu'une fois qu'on a dit ça,
06:50on peut bannir complètement les automobilistes
06:54des hypercentres,
06:55au risque, évidemment, de les désertifier
06:57au profit des zones périphériques commerciales ?
07:00Donc, c'est la limite, forcément, de l'exercice derrière tout ça.
07:03Oui.
07:04Voilà, vous avez posé toutes les questions du problème.
07:07Et alors, loin de nous l'idée de dire
07:09qu'il ne faut pas qu'il y ait de zones piétonnes.
07:11Ce n'est pas du tout le sujet.
07:12Le sujet, c'est qu'il y a des accidents.
07:151839 accidents de ce type
07:17en une année à Bordeaux.
07:19On est avec Pierre Chasseret,
07:21délégué général de 40 millions d'automobilistes.
07:24Et vous êtes à la tête également de cette rubrique
07:27« Ça roule » que j'ai eu le plaisir de lancer
07:29la semaine dernière.
07:30Pierre, bonjour.
07:32Bonjour.
07:33Alors, dites-nous tout.
07:36Quel est le problème ?
07:37Est-ce que c'est spécifique à Bordeaux ?
07:38Est-ce que ça a été très mal fichu
07:41et que c'est la raison pour laquelle
07:43il y a autant d'accidents ?
07:45Vous savez, le problème, c'est que...
07:47Alors, évidemment, ça fait sourire.
07:48On imagine tous l'automobiliste
07:51soulevé.
07:53On est dans un film de funès, là, franchement.
07:56Ouais, honnêtement, on est dans un film.
07:57Bon, alors, ça va certainement faire sourire
07:59tous ceux qui nous écoutent.
08:00Mais quand on est à 1 800 accidents
08:03sur une seule année, dans une seule ville,
08:05ça veut dire 5 par jour.
08:06Je ne sais pas si vous vous rendez compte.
08:085 voitures qui se soulèvent.
08:09Ça veut dire quoi ?
08:10Ça veut dire qu'il n'y a pas eu d'expérimentation.
08:12Déjà, c'est ça qui me gêne.
08:13Ce sont toutes ces mesures qui sont mises en place,
08:16mais celles-ci, comme les autres,
08:17qui sont mises en place par les élus,
08:19avec une bonne intention, certes,
08:20mais qui ne sont pas expérimentées.
08:22Si on avait expérimenté,
08:24on aurait vu les carences
08:25de ce type de système,
08:28notamment sur Bordeaux.
08:29Parce que vous savez,
08:30moi, je vais vous citer une ville
08:31où il y a exactement la même borne.
08:32Elle est bien placée,
08:33elle est bien positionnée,
08:34et on ne voit jamais une voiture surélevée.
08:37C'est la ville de 7, dans l'Hérault.
08:39Il y a deux de ces bornes,
08:40en tout cas, à ma connaissance,
08:41en ultra-cœur de ville.
08:43Et pourtant, on a des touristes l'été.
08:45Et 7 multiplient par 4 ou 5
08:47sa population l'été.
08:49Eh bien, on ne voit pas ces voitures surélevées,
08:50parce que les choses ont été faites correctement.
08:53Parce qu'elles ont été faites progressivement.
08:56Là, il y a eu un empressement.
08:58Au final, on a 1500 voitures
08:59qui essayent de se transformer en avion.
09:01Et comme vous le voyez, ça ne marche pas.
09:03Alors, on a été imprécis.
09:04On n'a pas fait les tests.
09:05On a bien compris.
09:06Et par rapport à d'autres communes
09:07qui ont fait les tests,
09:08tout se passe bien.
09:09Est-ce que, techniquement,
09:11c'est la borne elle-même
09:13qui se lève trop vite
09:14ou qui se relève trop vite
09:16après le passage de la voiture ?
09:17Est-ce que c'est un problème de signalisation
09:19avec l'eau rouge qui ne revient pas assez vite
09:21ou c'est un problème d'information ?
09:23Quel est exactement le souci à Bordeaux ?
09:26Vous avez le tiercé dans l'ordre.
09:28C'est exactement tout ça.
09:31Sauf que je vais ajouter un point.
09:33En fait, à vouloir mettre un système
09:35qui est là pour éviter à tout prix
09:39le récalcitrant,
09:41l'infraction,
09:42on se retrouve avec un système
09:44qui est tellement intransigeant
09:45qu'il ne pardonne pas l'erreur.
09:47Or, on est tous automobilistes.
09:49On fait tous, pardonnez-moi l'expression,
09:52ça arrive à tout le monde
09:52de faire une connerie.
09:54On ne le fait pas exprès.
09:56Tout le monde, tous les jours.
09:57Et celui qui me dit
09:58« Non, moi, jamais,
09:59je m'assois à côté de lui dans la voiture
10:00et puis je les compte. »
10:01Donc, on en fait tous.
10:02Ce type d'erreur, ça peut arriver
10:03parce qu'on peut être
10:05un petit peu inattentif à ce moment-là,
10:08ne pas voir.
10:09Et si la signalisation est nouvelle,
10:11notamment notre cerveau est assez...
10:12Vous savez, notre cerveau, en fait,
10:14est assez bête.
10:14Et je vais vous citer un système.
10:16Vous avez vu,
10:17quand on crée un rond-point sur une route,
10:20vous avez, avant la mise en place du rond-point,
10:23tout un tas d'énormes panneaux
10:24qui vous expliquent la région finance,
10:27le département finance,
10:28qu'il va y avoir un rond-point.
10:30Quelquefois, pendant un an,
10:32vous avez cette signalétique.
10:33Ce n'est pas de la communication.
10:35On fait ça parce qu'on sait
10:36que le cerveau humain
10:37a besoin, sur un trajet récurrent,
10:40il a besoin de s'habituer
10:42à un changement prochain.
10:44Et donc, lorsque le rond-point intervient,
10:46votre cerveau est préparé.
10:48Lorsque vous arrivez dans une ville
10:50qui, du jour au lendemain,
10:51décide de créer une zone piétonne,
10:52et moi, je suis très favorable
10:53aux zones piétonnes.
10:54Bien sûr.
10:54En ultra-cœur de ville,
10:56bien évidemment.
10:58Et lorsqu'il y a du statut...
10:59Pourquoi vous êtes favorable
10:59à vous qui défendez les conducteurs ?
11:03En quoi c'est favorable ?
11:05Vous savez très bien
11:05qu'il y a beaucoup de magasins
11:07qui se plaignent
11:08parce que, justement...
11:10Hop, hop, hop.
11:11Vous ne m'avez pas écouté jusqu'au bout.
11:13J'ai dit qu'on ne s'est bien fait
11:14en ultra-cœur de ville
11:15avec du stationnement organisé.
11:17Je ne vous ai pas parlé
11:18d'une mesure politique
11:19où on chasse les automobilistes
11:21des villes.
11:21Ça, ça n'a pas de sens.
11:22Ah voilà.
11:23Ce qu'il faut mettre en place.
11:24On va vous retrouver dans une seconde
11:25parce qu'on va marquer
11:25une petite pause.
11:27Il y a énormément de questions
11:28qui se posent
11:29parce que, du coup,
11:30moi, ce que j'aimerais savoir,
11:31c'est ensuite,
11:32quand on s'est fait détruire la voiture
11:34par une borne intempestive,
11:36qui paye ?
11:36Est-ce que la mairie paye ?
11:37On a des questions à poser.
11:39Et que disent les assurances ?
11:40Que disent les assurances ?
11:42C'est de la faute de qui ?
11:43Vous faites un constat avec qui ?
11:44Avec la borne ?
11:45Vous allez chercher le maire.
11:47Il a autre chose à faire.
11:47Il n'est pas là.
11:48Bon, ça doit être un cauchemar.
11:49On parle de tout ça
11:50dans une seconde.
11:51A tout de suite.
11:53Sud Radio.
11:54Le 10h midi.
11:55Mettez-vous d'accord.
11:56Jacques Cardoge.
11:57Et le moins que l'on puisse dire,
11:58c'est que ça vous fait réagir.
12:00Le standard est en train d'exploser.
12:01Vous êtes nombreux à nous appeler
12:02parce que vous aussi,
12:04ça vous est arrivé.
12:05Votre voiture a été empalée
12:07sur une de ces bornes automatiques
12:08de ces zones piétonnes.
12:10C'est un fléau qui se répand
12:11un peu partout en France
12:12et on a un sérieux problème
12:14autour de Bordeaux.
12:15Gilles, vous posez une question.
12:160826-300-300.
12:17Absolument.
12:18Pierre, oui, je voulais vous faire réagir
12:20également à ces zones piétonnes.
12:23Est-ce qu'elles sont pour vous justifiées ?
12:26Vous avez vu que l'île de Ré
12:27et d'autres villes sont en train également
12:29à des opérations vélos pieds à terre.
12:32Et en plus de la voiture,
12:34les vélos vont être interdits.
12:36Alors qu'on aurait pu penser
12:37que ces zones piétonnes,
12:39c'était aussi pour libérer
12:42la mobilité avec le vélo.
12:43Vous avez vu cette information passer ?
12:45Pierre Chasseret.
12:46Oui, j'ai vu ça, Gilles.
12:48Et non, ça me paraît tout à fait...
12:49Alors moi, je suis un passionné de cyclisme.
12:51Mes vacances, c'est de monter
12:53l'école des Pyrénées.
12:54Donc, je vous laisse imaginer.
12:55Mais non, ça me paraît tout à fait normal
12:57que lorsque vous êtes à vélo,
12:59vous posiez pieds à terre
13:01dans des zones qui sont réservées aux piétons.
13:03Les zones piétonnes, c'est essentiel.
13:06N'oubliez pas qu'un automobiliste
13:07ou un cycliste,
13:08c'est juste quelqu'un
13:09qui n'est pas encore garé.
13:10On est tous piétons,
13:12on a tous besoin de marcher
13:13et c'est absolument essentiel.
13:15Je pense que sur certaines zones
13:17qui sont des zones petites, restreintes,
13:20là où il y a vraiment l'accès au commerce,
13:22mais tout ça se prépare.
13:23Vous ne pouvez pas mettre ça en place
13:25sans avoir pensé le stationnement,
13:26une politique de stationnement
13:27où vous ne matraquez pas les gens avec les prix.
13:30L'idée, c'est...
13:31En fait, en France,
13:32ce qu'il faut, c'est comprendre ce qu'on veut.
13:34Est-ce qu'on veut juste des villes
13:36où il n'y a personne qui vient de l'extérieur ?
13:39Ça, ce n'est pas mon kiff, entre guillemets.
13:42Ou est-ce qu'on veut des villes
13:43où on arrive à poser la voiture,
13:45gratuit ou presque,
13:46pour pouvoir se promener,
13:48profiter de la ville
13:48et dynamiser le commerce ?
13:50Pour l'instant,
13:51on a un choix politique qui est fait
13:53et qui n'est pas celui-là.
13:55Le choix politique qui est fait,
13:57c'est celui d'exclure l'automobile
13:58purement et simplement
14:00pour créer des zones
14:01où on exclut la voiture.
14:03Ça n'a pas de sens.
14:04D'ailleurs, on le voit bien.
14:05Ça n'a pas de sens.
14:06Vous prenez les vécures de ville.
14:07Ça n'a pas de sens,
14:08surtout quand ça ne marche pas.
14:10Pierre, restez avec nous
14:11parce qu'on a de nombreux appels.
14:13Je voudrais les entendre.
14:14C'est Marc qui est à Carcassonne.
14:16Il s'est fait empaler par une borne.
14:18Et vous nous dites, Marc, bonjour,
14:20que comment ça s'est passé ensuite
14:22avec la dépanneuse ?
14:24Alors, ça remonte quand même à 2007.
14:26Donc, c'était bien avant
14:27les autres tonnes et tout.
14:29C'était un parking d'église.
14:31J'étais à l'enterrement de ma mère.
14:33Donc, je m'étais garé
14:34sur le parking de l'église.
14:35On nous avait baissé la borne
14:36pour qu'on puisse rentrer et tout.
14:38Et à la fin de la cérémonie,
14:39je sors.
14:40La borne se baisse à mon arrivée
14:41et elle s'est relevée brutalement.
14:43La voiture est immobilisée.
14:45Donc, je sais que c'était
14:47une grosse voiture quand même,
14:49immobilisée, mise en épave
14:51par l'assureur
14:51parce qu'elle était âgée,
14:52même si elle était magnifique.
14:54La dépanneuse est venue,
14:55s'est débrouillée
14:55pour la récupérer.
14:57Bon, après,
14:58pour quand même prouver,
14:59parce qu'on m'a dit
15:00que j'avais forcé le passage,
15:02etc.,
15:02pour prouver ma bonne foi,
15:04j'étais assuré à la Maïf.
15:05Donc, eux,
15:05ils ont déposé un recours.
15:07Trois ans après,
15:08j'ai reçu
15:10de la Maïf,
15:10un courrier,
15:11me disant
15:12que le recours
15:13avait abouti
15:14et que la ville
15:15de Ridithheims
15:15à côté de Mulhouse
15:16avait été condamnée
15:18et qu'ils m'avaient remboursé
15:20ma franchise.
15:20Bravo à l'assurance
15:22parce que j'ai eu peur
15:23quand vous racontiez l'histoire,
15:24je me suis dit
15:25oulala,
15:25ça va mal se terminer
15:26l'assurance.
15:27Mais ils ont mis trois ans quand même.
15:28Oui, ils ont quand même mis trois ans
15:28mais c'est une très très bonne assurance.
15:30Enfin bon,
15:31je ne vais pas te visiter à l'antenne
15:32mais honnêtement,
15:33non mais sincèrement,
15:35bravo à...
15:36Non mais quand même,
15:37bravo parce que
15:37se retourner contre une municipalité,
15:39ça ne doit pas être facile.
15:40On va poser la question
15:41à Pierre Chasserey
15:42dans une seconde.
15:42Merci Marc.
15:43Mais Xavier, lui,
15:44il est vraiment à Bordeaux
15:45et vous,
15:47vous avez une opinion
15:49forcément très prononcée
15:50sur ces bornes automatiques
15:52parce que vous les voyez
15:52tous les jours,
15:53j'imagine.
15:54Ah bah oui,
15:55nous,
15:55on en a pas mal à Bordeaux.
15:56On en a une d'ailleurs
15:57qui a fait l'actualité
15:59il n'y a pas longtemps.
16:00C'est une automobiliste
16:02sur la place Péberland,
16:03là c'est au cœur
16:03du centre-ville de Bordeaux
16:04qui s'est fait embroucher
16:06sa voiture par une borne
16:07et elle a déposé un recours
16:09au tribunal administratif
16:11et a priori,
16:11elle a obtenu gain de cause
16:12le 19 mai,
16:13la 2016.
16:14Ça va coûter cher
16:15à la municipalité,
16:16donc aux contribuables ?
16:185 000 euros
16:21pour les réparations
16:22de la voiture
16:22plus les frais d'avocat,
16:24oui,
16:24ça va coûter
16:257-8 000 euros
16:26le total.
16:27Mais globalement,
16:28après,
16:28c'est vrai que
16:28les politiques
16:29qui sont menées en France
16:30sur la voiture en ville,
16:33elles ont pour ambition
16:34d'essayer
16:35de diminuer
16:37en fait
16:38la pollution atmosphérique
16:39dans les centres-villes
16:41et effectivement,
16:42ce qui est difficile,
16:42c'est de trouver
16:43le juste milieu.
16:44Bien sûr,
16:44on le disait tout à l'heure,
16:45il ne faut surtout pas
16:46opposer la voiture
16:47aux piétons,
16:48aux vélos,
16:48à la trottinette,
16:49à je ne sais pas quoi,
16:50il ne s'agit pas
16:50de compartimenter les gens
16:51et de les monter
16:52les uns contre les autres
16:53mais il faut juste
16:53que ce soit viable
16:54pour tout le monde.
16:55Il faut que ce soit viable
16:56pour tout le monde.
16:57J'ai un exemple,
16:59moi j'habite à Bordeaux,
17:00j'étais à Paris
17:01pour les vacances
17:02de Noël
17:04mais c'est affreux
17:05cette ville
17:05parce qu'on est monté
17:06en voiture
17:06avec ma femme
17:07et mes enfants,
17:08on a été hébergé
17:09dans le centre de Paris,
17:10on a de la chance
17:11de la famille
17:11qui a mis sur place
17:12et puis je me suis garé,
17:14je vais vous chercher
17:14à me garer
17:15avec ma voiture
17:15à Paris.
17:16Mais c'est délirant,
17:17j'en avais pour 50 euros
17:19par jour.
17:19Vous m'auriez appelé avant,
17:21vous m'auriez appelé avant,
17:23pardon,
17:23je vous aurais dit
17:24non,
17:24mettez-la au parking
17:25à la limite presque
17:26en périphérie
17:27et ensuite vous circulez
17:28autrement.
17:28Non, c'est,
17:29Gilles a une question.
17:30Alors ça c'est bien beau
17:31mais quand,
17:32en théorie c'est peut-être possible
17:33mais quand vous avez
17:34des enfants au bas âge
17:35et tout ça
17:35c'est imposable.
17:37Et moi du coup
17:38pour en revenir à ça,
17:39ce qui me gêne
17:39si vous voulez
17:40dans cette politique-là
17:41même si je comprends
17:42que ce soit nécessaire
17:43de diminuer la pollution
17:44qu'on ne finisse pas tous
17:45avec un cancer des poumons
17:47c'est que ça exclut
17:49en fait les classes moyennes
17:50les personnes modèles
17:53les classes populaires.
17:54Comment on fait
17:54pour se garer
17:55si c'est 50 euros par jour ?
17:57En gros,
17:57il n'y a que les riches
17:58qui peuvent se garer.
17:59Donc ça c'est un peu
18:00une exclusion par l'argent
18:02et tout ça un peu délant.
18:03Mais est-ce que vous avez
18:04du plaisir maintenant
18:05à Bordeaux
18:05qu'elles existent
18:06d'aller dans ces rues piétonnes ?
18:07C'est-à-dire
18:08est-ce que vous faites
18:09des balades le dimanche
18:10en vous disant
18:11ça va être cool
18:12avec ma femme,
18:13mon enfant
18:13d'être dans cette zone-là ?
18:14C'est plus sympa
18:16les cœurs de ville.
18:17Moi j'avoue que
18:18quand on se balade en ville
18:19qu'on est en piéton
18:21avec ses gosses
18:22avec sa femme
18:22c'est quand même plus sympa
18:24les cœurs de ville
18:24où on peut marcher
18:25où on n'est pas
18:27stressé par les voitures.
18:29Donc vous en profitez quand même ?
18:32Ouais, ouais, ouais
18:32on en profite
18:34on profite différemment
18:35de la ville.
18:35Quand les villes
18:36étaient composées
18:37uniquement de routes
18:39avec des bagnoles
18:40c'était différent.
18:41Là avec plus
18:42de rues piétonnes
18:43on en profite plus
18:44on s'approprie plus
18:45la ville
18:46et c'est moins dangereux
18:47quand on est en piéton
18:49ou en vélo
18:50avec des enfants.
18:51Voilà, il y a
18:52ce sentiment de sécurité
18:53et une sorte de réappropriation
18:56de la ville
18:56par les piétons.
18:58Merci, merci beaucoup
18:59de votre témoignage
19:00Xavier.
19:01Pierre Chasseret
19:02le problème
19:03c'est les conséquences
19:04sur les commerçants
19:05Gilles le disait tout à l'heure
19:06il faut trouver
19:08le juste milieu
19:08parce que
19:10encore une fois
19:11il ne s'agit pas
19:12de remettre en cause
19:12l'idée
19:13de ces zones piétonnes
19:15mais enfin
19:151800 accidents par an
19:17ils vont faire quoi
19:18la ville de Bordeaux ?
19:19Ils vont tout repenser
19:19est-ce qu'ils travaillent
19:21sur un autre projet
19:22ou pas ?
19:23J'espère
19:25j'espère
19:26mais ce n'est pas gagné
19:26non mais Xavier a tout dit
19:28Xavier a tout dit
19:29dans son message
19:31voilà
19:31personne n'est opposé
19:32au fait
19:33qu'il faille absolument
19:34réserver plus d'espace
19:35pour les piétons
19:37personne n'est opposé
19:37au fait
19:38qu'il faut développer
19:39l'usage du vélo
19:41il n'y a pas de problème
19:42mais tout ça
19:42ne doit pas se faire
19:43dans l'opposition
19:44c'est ça qui me gêne
19:45dans la plupart des villes
19:46aujourd'hui
19:46c'est que
19:47les villes ont politisé
19:48le débat
19:49pour faire de la voiture
19:50un ennemi politique
19:51or ce n'est pas ça
19:52qu'il faut faire
19:53quand ça coûte 50 euros
19:54par jour
19:55et il est gentil
19:56Xavier
19:56parce que ça peut même
19:57coûter plus cher
19:57de juste stationner son véhicule
20:00on rajoute à ça
20:00les taxes sur le carburant
20:01voilà je voulais glisser
20:02c'est fait
20:04bon on arrive à une facture
20:05qui est juste impossible
20:06et intenable pour les usagers
20:08concrètement
20:08maintenant pour revenir
20:09sur ce qui nous amène
20:10aujourd'hui
20:10notre sujet
20:11des plots
20:12qui remontent
20:12et qui nous transforment
20:14nos voitures en avion
20:15il faut avoir
20:16beaucoup de chance
20:17pour pouvoir
20:17derrière
20:18conduire
20:19une opération
20:20de recours
20:21contre une ville
20:21déjà
20:22vérifier
20:23vos contrats d'assurance
20:24alors
20:25il y a pour ça
20:26regardez
20:27si vous bénéficiez
20:28de la protection juridique
20:29on veut toujours
20:30en faire l'économie
20:31mais quand on a un pépin
20:32la protection juridique
20:33c'est exceptionnel
20:34alors quelquefois
20:35on l'a avec notre carte bleue
20:36vérifiez bien
20:37il faut que vous ayez
20:38cette assurance
20:38tous ceux qui m'écoutaient
20:39parce que
20:40si vous saviez
20:40à 40 millions d'automobistes
20:42le nombre de dossiers
20:43qu'on a
20:43avec des gens
20:44qui n'ont malheureusement
20:45pas de protection juridique
20:47c'est effarant
20:48avec la protection juridique
20:50vous allez pouvoir
20:51l'emporter contre une ville
20:52si vous justifiez
20:53de votre bonne foi
20:53et voilà aussi la raison
20:55pour laquelle
20:56beaucoup d'usagers
20:58en France
20:58de plus en plus
20:59s'équipent
20:59vous savez
20:59de petites caméras
21:00dans la voiture
21:01ce qu'on appelle
21:02les dash cam
21:02pourquoi ?
21:03parce que
21:04entre les probabilités
21:05d'accident
21:06avec des cyclistes
21:07qui ne respectent pas
21:09la plupart
21:09les feux tricolores
21:10entre les probabilités
21:12de délit de fuite
21:13d'automobilistes
21:14qui sont plus assurés
21:15qui n'ont plus de permis
21:16entre toutes ces probabilités-là
21:18et entre la probabilité
21:19d'être victime
21:20d'une infrastructure routière
21:21mal pensée
21:22vous aurez besoin de preuves
21:24et c'est vrai
21:24que ce genre de petit outil
21:26c'est vrai que c'est contraignant
21:27mais ça peut sauver des dossiers
21:29alors
21:29vous faites bien de le dire
21:31Pierre
21:31dernière question
21:32parce qu'on est pris par le temps
21:33est-ce que vous avez des dossiers
21:35qui sont en souffrance
21:37est-ce que vous avez des chiffres
21:39sur malheureusement
21:40ces gens
21:41qui n'arrivent pas
21:41à se faire rembourser
21:43et qui sont au milieu
21:44d'une procédure
21:46j'imagine que
21:47si ça prend trois ans
21:48pour notre auditeur
21:49tout à l'heure
21:49qui était à Carcassonne
21:50j'imagine que ça peut prendre
21:51aussi des années
21:52pour ceux qui se
21:53parce que 1800 dossiers
21:54à traiter
21:54chaque année
21:55pour Bordeaux
21:56enfin mais ça va coûter
21:57des millions
21:58c'est ça
21:59avec des voitures
21:59qui sont immobilisées
22:00des gens qui n'ont pas
22:01les moyens de la changer
22:02c'est des dossiers dramatiques
22:04mais vous savez
22:05le dossier
22:06aujourd'hui
22:06le plus dur
22:08pour les français
22:08c'est celui
22:09qui se traite aujourd'hui
22:10c'est le sujet
22:10des prix des carburants
22:11et ça c'est vraiment
22:12le dossier
22:13qui asphyxie les français
22:14dont une petite pensée
22:15à tous ceux
22:15qui nous écoutent
22:16qui souffrent
22:17ayez confiance
22:18on fait le boulot
22:18à 40 millions d'automobilistes
22:20et on va l'obtenir
22:21cette base d'états
22:21merci Pierre Chasserey
22:22évidemment on vous retrouve
22:23très souvent sur l'antenne
22:24de Sud Radio
22:25d'ailleurs Gilles
22:26il y a les annonces
22:26aujourd'hui du Premier Ministre
22:27on verra si d'autres personnes
22:28sont concernées
22:29par les aides au carburant
22:31mais enfin bon
22:32le constat est là
22:33il y a beaucoup de cases
22:34dans les bas de caisse
22:35oui exactement
22:36et à 6h10 sur Sud Radio
22:37et dans le Mont Ventoux
22:38cet été en danseuse
22:40si j'ai bien compris
22:41on veut les photos
22:42on veut les photos
22:43on veut les photos sur le site
22:44ah ce sera dans les Pyrénées
22:45vous allez monter des cols
22:46c'est les cols d'Aspin
22:48cols de Tourmalet
22:49Val-Louron
22:50voilà Père Sourde
22:51et évidemment
22:52la montée vers Saint-Larry
22:54Pladadec
22:54et ma petite fétiche
22:56voilà
22:56on veut les photos
22:57et on veut le timing surtout
22:58on veut savoir
22:59combien de temps
22:59vous avez mis pour grimper
23:00dans un instant
23:02dans un instant
23:03on se retrouve
23:03avec notre ami Gilles
23:05parce que c'est l'heure
23:06du zapping
23:07on va parler des primes
23:08les primes des joueurs de foot
23:10durant la Coupe du Monde
23:11vous voulez savoir
23:11combien ils vont toucher
23:12et bien reste avec nous
23:1310h midi
23:15mettez-vous d'accord
23:17Sud Radio
23:17Sous-titrage Société Radio
23:19Sous-titrage Société Radio
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