00:08뉴스는 전달로만 끝나지 않습니다.
00:11뉴스를 본 시청자의 생각이 더해질 때 비로소 완성되는데요.
00:15YTN을 향한 시청자의 목소리를 듣고 YTN에 답하는 시청자 톡톡와이 시간입니다.
00:21오늘은 어떤 의견이 들어왔을까요?
00:23지금 바로 확인해 보시죠.
00:25안녕하세요. 황지연입니다.
00:27뉴스를 보다 생긴 궁금증 이 시간에 속 시원하게 풀어드리겠습니다.
00:32그럼 시청자 톡톡와이 첫 번째 보도부터 살펴볼까요?
00:37이번 달 아시아나 여객기를 타고 해외로 떠나는 승객이 내야 하는 유류할증료 기준입니다.
00:44일본 후쿠오카처럼 가까운 노선의 경우 현도 기준으로 유류할증료를 14,000원만 부담하면 됩니다.
00:51그러나 다음 달부터는 이보다 3배 넘는 유류할증료를 내고 탑승해야 합니다.
00:56중동 사태로 치솟은 국제유가가 4월분 유류할증료부터 적용되기 때문입니다.
01:02중동 사태로 인한 국제유가 급등이 운송시장이 미치는 영향을 전했는데요.
01:07이와 관련해 유가가 요동칠 때마다 반복되는 상황을 타개하기 위한 정부의 에너지 전환 대책은 어떤 것들이 있는지 덧붙이면 좋겠다는 시청자 의견이
01:18있었습니다.
01:19중동 사태의 장기화로 인해 유가가 급격하게 상승하며 세계 경제 전반을 뒤흔들고 있는데요.
01:26이렇게 국제정사에 따라 유가가 요동칠 때면 주요 에너지원 대부분을 해외 수입에 의존하는 우리나라의 경우 더욱더 곤란을 겪을 수밖에 없죠.
01:37그렇기 때문에 에너지 안보 확립을 위해 에너지 전환이 필요한데요.
01:41에너지 전환이란 전력, 수송 등 에너지 부분에서 화석연료의 의존을 줄이고 재생에너지 비중을 높여 에너지 체계를 지속가능한 방법으로 바꾸는 것을 말합니다.
01:53그렇다면 우리나라의 에너지 전환 계획은 무엇인지 알아볼까요?
01:58우리나라 정부는 2026년을 에너지 대전환의 성과 원년으로 선포했습니다.
02:05여기서 말하는 에너지 대전환의 핵심 과제는 크게 4가지인데요.
02:09먼저 첫 번째는 재생에너지 100기가와트 보급 가속화 및 비용 절감입니다.
02:15재생에너지 보급 확대를 위해 전통시장, 학교 등의 태양광 보급을 확대하는데요.
02:21관계부처와 협력해 공장 지붕 태양광이나 작물이 재배되는 농지에 설치하는 영농형 태양광 등의 보급도 적극 지원한다고 합니다.
02:31또한 재생에너지 확대의 효능감을 국민이 체감할 수 있는 대표 신규 사업으로
02:36지역 내 방치된 토지나 공간에 태양광 발전소를 설치하는 햇빛 소등마을 사업이 있는데요.
02:432026년 500개, 2030년까지 총 2500개로 전국에 확대한다고 합니다.
02:51두 번째는 전력망 운영 혁신 확충 및 에너지 고속도로 구축인데요.
02:56특히 태양광이나 풍력 같은 재생에너지는 전기를 보내는 선이 부족해 연결이 늦어지는 경우가 많았는데
03:03재생에너지를 더 많이 잘 활용하기 위해 전기를 저장해주는 큰 배터리, 에너지 저장장치를 설치합니다.
03:12또 공장이나 대학처럼 전기를 많이 쓰는 곳에서는
03:15직접 전기를 만들어 사용하는 비율도 점점 높여나갈 계획이라고 합니다.
03:21세 번째는 에너지 전환을 포용하는 전력 시스템 구축입니다.
03:26산업용 전기요금의 경우 태양광 발전이 활발한 낮 시간대 요금은 인하하고
03:31저녁, 밤 시간대 요금은 인상해 수요 분산을 유도하는 방향으로 개편을 추진하는 건데요.
03:38제주에서 시행 중인 재생에너지 가격 입찰 제도의 육지 확대 방안을 마련하는 등
03:43시장 제도 혁신에 나섭니다.
03:46마지막으로 원전 정책의 수용성 및 지속 가능성 제고입니다.
03:51국내 안전적 전력 수급과 탄소중립 달성을 위해
03:54재생인화지와 함께 안전성을 전제로 원전을 지속 활용할 예정인데요.
04:00신규 원전은 계획대로 추진할 예정이고
04:03설계 수명이 도래한 원전에 대한 계속 운전은
04:06안전당국의 철저한 안전성 심사를 거쳐 추진할 계획이라고 하네요.
04:14다음으로 두 번째 시청자 궁금증은 무엇일지 보도 먼저 확인해볼까요?
04:21마을 뒷산이 겉게 그을렸고 나무가 있어야 할 자리엔
04:24그루터기만 덩그러니 남았습니다.
04:26지난해 대형 산불로 인근 산이 불타고 주택들이 잿더미가 됐던
04:31경남 산청 중태마을입니다.
04:34산청에서 시작된 산불로 산청과 하동 지역에서
04:37축구장 4,700여 개 규모와 맞먹는
04:39산림 3,397헥타르가 불탔습니다.
04:43농번기가 시작되고 입산 활동이 많아지는 이맘때
04:46불씨 관리에 부주의하면
04:48크기 쉽지 않은 대형 산불이 또 발생할 수 있다는 우려가 나옵니다.
04:52산청 하동 산불 발생 1년이 지난 시점에
04:55피해 현장을 직접 찾아 상황을 전한 보도였는데요.
04:59보도에서 4월 19일까지
05:01봄철 산불 특별 대책기관을 운영한다고 했는데
05:05이 기간 동안 어떤 조치가 이루어졌는지 소개됐다면
05:08보도의 완성도를 높였겠다는 시청자 목소리가 전해졌습니다.
05:13지난해 3월 발생했던 경남 산청 하동의 대형 산불
05:17많은 분들이 기억하실 텐데요.
05:20이맘때면 송이버섯이 가득했던 곳이
05:23산불을 휩쓸고 간 이후엔
05:24새카맣게 탄 나무들만 남았죠.
05:27다시 나무를 심고 버섯을 따려면
05:30최소 20년은 기다려야 한다고 합니다.
05:33이렇게 피해가 어마어마한 대형 산불은
05:35특히 봄철인 3, 4월에 많이 발생하는데요.
05:382016년부터 2025년까지
05:41피해면적 100헥타르 이상의 대형 산불은
05:44총 38건 중 28건인 약 74%가
05:48이 시기에 발생했다고 합니다.
05:51그래서 정부는 봄철 산불 위험에 대비해
05:533월 14일부터 4월 19일까지를
05:56대형 산불 특별 대책기관으로 지정하고
05:59범정부 차원의 협력 대응 체계를 가동한 건데요.
06:03그렇다면 이 기간에 어떤 대비가 이루어졌는지 알아볼까요?
06:06정부는 이번 특별 대책기관 동안
06:09산림청을 중심으로 주말 기동 단속 등
06:12산불 예방과 단속 활동을 강화하고
06:15불법 소각 등 위반 행위 적발 시에는
06:18엄정 처벌하겠다고 밝혔는데요.
06:21신속한 대응을 위해 산불 위험이 높은 지역으로
06:25헬기, 진화 차량 등 진화 자원을 이동 배치하며
06:28재난성 산불 우려 시에는 산림청장이 현장을 직접
06:33지휘하도록 신속한 진화 전략을 마련했습니다.
06:37주요 기관들도 산불 방지 대책을 세웠는데요.
06:41먼저 기상청은 봄철인 3월에서 5월에
06:43기상 전망 공유 및 대형 산불 발생 시
06:46현장 기상 정보를 제공합니다.
06:50소방청은 기상특보 시에 순찰, 점검, 소방력 전진 배치 등을
06:55다쳐 총력 대응할 예정인데요.
06:58농림축산식품부는 산림인접지, 영농부산물 파쇄 집중 지원 및
07:02불법 소각 행위 근절을 위한 집중 계도를 하고
07:05농막 등 화재 취약 시설 예방 관리를 강화했습니다.
07:11특별 대책기간 이후에도 꾸준한 관리를 통해
07:13대형 산불을 막는 모두의 노력이 필요하겠네요.
07:19오늘의 마지막 주제에 대한 시청자 의견
07:22이어서 확인해볼까요?
07:24고속도로를 달리는 시외버스 한 대.
07:27운전석 쪽 앞유리가 세로로 길게 찢어져 있습니다.
07:31건너편 차로 화물차에서 튕겨나온 바퀴 두 개 중 하나가
07:35운전석을 덮친 겁니다.
07:37유리창이 박살나고 구조물이 부서질 정도로 충격이 컸지만
07:41버스는 안전하게 멈춰 섰습니다.
07:43절체절명의 순간 버스 안 대처가 빛을 발했기 때문입니다.
07:48주행 중인 화물차의 바퀴가 빠져 반대편 시외버스를
07:52덮치는 사고가 발생했다는 소식을 전했는데요.
07:55빈번하게 발생하는 화물차 사고에 대해 최근 정부가
07:59화물차 불법 운행에 대한 단속을 어떻게 하고 있는지
08:02알렸다면 시청자의 인식을 높일 수 있었겠다는
08:06의견이 있었습니다.
08:08최근 발생했던 사고와 같이 정비 소홀과 적재 불량에
08:12이한 화물차 낙하물 사고는 매년 반복되고
08:15있는데요.
08:16특히 화물차의 경우 장거리 운행과 높은 하중으로
08:20인해 부품 피로도가 빠르게 누적되는 만큼
08:23정기 점검이 필수라고 합니다.
08:26이러한 사고는 대부분 고속 주행 중에 발생해 피해
08:30규모가 커지는 특징을 보이는데요.
08:32고속도로에서는 차량 속도가 시속 100km 이상에
08:36달하는 경우가 많아 화물차에서 이탈한 낙하물은
08:39고속으로 날아오는 흉기가 됩니다.
08:43이러한 낙하물 사고의 주요 원인으로는 정비 소홀,
08:46적재 불량, 휠너트 체결 불량 등인데요.
08:50그렇다면 화물차 사고 예방을 위해 국토교통부가
08:53어떤 노력을 하고 있는지 살펴볼까요?
08:56국토교통부는 지난달 24일부터 전국 주요 도로에서
09:00관계기관과 화물차 불법 운행 집중 단속에 나섰습니다.
09:05봉철 건설 물류활동 증가로 화물차 통행량이 늘어나는 시기에 맞춰
09:10과적 운행, 화물 적재 불량, 불법 개조 등
09:14대형 교통사고로 이어질 위험이 큰 불법 행위를
09:18집중적으로 단속하는데요.
09:20화물자동차 운수사업법에 따른 적재물 이탈방지 조치 여부,
09:25최고속도인 시속 90km 제한 장치 조작 금지 여부 등
09:29화물운수 종사자 준수사항 이행 여부를 점검합니다.
09:33또 자동차관리법에 따른 불법 개조 등
09:36자동차 안전기준 준수 여부 등을 집중적으로 점검하는데요.
09:41위반 행위가 적발될 경우 관련 법령에 따른
09:44위반 행위별 처분 기준에 따라 운행 정지부터 감차까지
09:49행정처분 조치를 하고 과태료도 최소 3만원부터
09:53300만원까지 부과한다고 합니다.
09:55이처럼 촘촘한 단속을 통해 사고를 미연해 방지할 수 있다면 좋겠네요.
10:04여러분이 남겨주신 궁금증 오늘도 속시원이 풀리셨을까요?
10:08다음 시간 알찬 내용으로 찾아오겠습니다.
10:11그럼 다음 주에 만나요.
10:12안녕하십니까.
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