00:05bienvenue sur la chaîne du moniteur automobile aujourd'hui on va vous parler de la toyota la
00:09plus vendue en belgique la toyota yaris cross et plus spécifiquement de son facelift pour
00:142026 je vais vous parler de son design de ce qui change à l'intérieur aussi vous verrez il n
00:19'y a
00:19pas grand chose mais ça fait quand même une différence mais avant ça on s'abonne on active
00:22les notifications c'est important pour nous alors si techniquement il n'y a pas grand chose qui change
00:29on le verra plus tard c'est au niveau esthétique que ça change et ça se concentre principalement sur la
00:34face avant avec d'abord un nouveau graphisme pour les feux voyez ici la signature lumineuse change
00:40pour se conformer à ce qui est présent depuis le bz4x et ainsi de suite les modèles électriques
00:45grosso modo avec vraiment ce côté en angle ici plutôt qu'un simple trait sur le haut on a aussi
00:50un énorme changement au niveau de la calandre avec ici ce nid d'abeilles ici qui vient remplacer la
00:56petite calandre classique et également sur la partie basse avec l'élément contrasté noir ici
01:01et un insert ici qui fait métallique mais bon ça reste du plastique autre gros changement directement
01:07visible c'est l'absence de prise d'air ici sur le côté pour les fameux rideaux d'air ici
01:12la prise
01:12d'air se fait autrement mais ça ne veut pas dire que les rideaux d'air ne sont plus présents
01:16pour le
01:16reste les changements vont également sur le capot voyez il ya un bombage un peu différent ça améliore
01:23très légèrement la stature de la voiture mais là aussi c'est surtout pour se conformer au nouveau
01:28standard esthétique de toyota avec ce fameux nez ici avec le pli bien marqué le rostre bien marqué
01:34plus plus typé un peu requin on va dire donc ça c'est pas mal également ça a fait un
01:39air de famille
01:40avec les autres suv de toyota mais sinon ça se limite à ça à non il ya encore la couleur
01:46légende je vous
01:46montre ça tout de suite alors à l'arrière je vous le montre pas vraiment parce qu'il n'y
01:49a pas vraiment
01:50de changement si ce n'est deux choses ici à vous montrer c'est la nouvelle couleur c'est une
01:54des
01:54deux nouvelles teintes ici c'est precious bronze et l'autre c'est l'estite grey donc un nouveau gris
01:59grosso modo on le verra plus tard et surtout de nouvelles jantes de 17 et 18 pouces pour les
02:03finitions hautes ici on a une version en style donc la finition la plus haute disponible à part
02:11la gr sport bien entendu mais en dehors de ça il n'y a pas grand chose qui change si
02:14un petit détail le
02:15yaris cross maintenant il est embossé dans le bas de caisse plutôt que d'être mis dans un insert de
02:21l'extérieur il n'y a pas autre chose à vous présenter puisqu'il n'y a pas autre chose
02:25qui
02:25change le reste c'est à l'intérieur et je vous le montre tout de suite alors à l'intérieur
02:29il y a
02:29encore moins de changements qu'à l'extérieur mais on peut quand même les remarquer ça commence par
02:33des petits inserts ici dans les portes et sur le tableau de bord en couleur platinum ça donne un
02:38petit côté un peu plus chic vous entendez le moteur c'est mis en route on parlera de la technique
02:41un peu
02:41après et sinon l'autre changement majeur c'est l'adoption des sièges sport dès la finition exécutive
02:47donc maintenant sur exécutive et style vous avez les sièges sport avec une partie en semi cuir et
02:53du tissu à base de matière recyclée pour les parties principales de contact voilà en dehors de
02:59ça il n'y a pas de grands changements quelques petites mises à jour au niveau de l'écran bien
03:03entendu et des menus comme toujours mais à part ça rien ne change et il n'y a pas de
03:07raison que ça
03:08change ça reste le modèle le plus vendu de la marque mais bien entendu il n'y a pas que
03:12les
03:12finitions dont je vous ai parlé il ya aussi une gr sport on va aller la voir tout de suite
03:15alors
03:16voici la version gr sport l'occasion pour moi de vous montrer la nouvelle teinte la deuxième nouvelle
03:20teinte c'est l'est dit de jouer un gris un peu plus profond qui va jouer un peu davantage
03:23avec la
03:23lumière ça donne un petit côté un petit peu plus chic mais surtout les changements se situe ici au bas
03:28du bouclier avec cette partie noire contrasté le fameux logo gr une prise d'air un peu plus sportive et
03:34des
03:34détails ici avec des accastillages plus costauds là le retour des antibrouillards bien entendu et
03:41aussi ben sur le côté le principal changement ce sont les jantes qui sont spécifiques à cette
03:45finition gr sport toujours en 18 pouces ce que ça nous dit également c'est qu'au niveau technique la
03:50voiture est une voiture gr sport c'est à dire c'est pas un modèle gr yaris mais un modèle
03:55gr sport avec
03:56une suspension légèrement plus basse des réglages différents un réglage différent aussi au niveau du
04:01volant la direction pour une conduite un peu plus engageant alors à l'arrière on a bien entendu le
04:05bouclier avec la partie basse spécifique la grille en façon ni d'abeille mais c'est fait qu'un voyez
04:10c'est juste du plastique le diffuseur alors ce que vous entendez c'est pas le moteur c'est quelqu
04:14'un
04:14qui travaille ici dans son jardin mais moi je vous parlez des moteurs parce qu'en dessous du logo gr
04:18il ya le h&v qui signifie que cette yaris cross est disponible avec deux motorisations hybrides hybrides
04:24115 pour les versions les deux finitions de base 130 pour les autres en termes de performance il n'y
04:28a pas
04:28d'évolution par rapport à la version pré facelift la phase 1 donc pas vraiment grand chose à dire
04:34par contre on sera ravi de réessayer cette voiture pour voir si elle mérite toujours son statut de
04:38toyota la plus vendue en belgique alors vous n'oubliez pas on s'abonne on active les notifications
04:42c'est important pour nous et moi je vous dis à bientôt pour d'autres vidéos
04:58merci
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