O Volkswagen Golf GTI voltou ao Brasil após seis anos causando seguidas polêmicas. Primeiro, pelas regras impostas para que seja possível levar um para casa. Segundo, pelo alto preço. Ele parte de R$ 430.000, próximo aos de Honda Civic Type R (R$ 429.900) e Toyota GR Corolla (R$ 416.990/R$ 461.990) que, em tese, ficam acima do GTI e brigam com o Golf R. Confira!
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VW Golf GTI é a compra mais irracional e emocional possível - e está tudo bem
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Ficha técnica - Golf GTI
Motor: gasolina, diant., transv., 4 cil. , 16V, 1.984 cm3; 245 cv entre 5.000 e 6.500 rpm, 37,7 kgfm entre 1.600 e 4.300 rpm
Câmbio: aut., dupla embreagem, 7 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: discos ventilados nas quatro rodas
Pneus: 225/40 R18
Dimensões: compr., 428,9 cm; larg., 178,9 cm; alt., 144,6 cm; entre-eixos, 263,1 cm; porta-malas, 344 litros; tanque de combustível, 50 litros; peso, 1.450 kg
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