00:00RMC à votre service.
00:03Bonjour Louis Dupéry.
00:04Bonjour.
00:04Vous tombez à pic ce matin parce que vous êtes le cofondateur d'Amperus,
00:08un opérateur de borne de recharge en copropriété.
00:12Les carburants, on en parle beaucoup sur RMC, sont au plus haut.
00:15Le gouvernement veut tout électrifier.
00:17Il y a un regain d'intérêt pour les véhicules électriques.
00:20Il reste un souci.
00:21Quand on habite dans une copro, ce n'est pas simple de se brancher.
00:26Aujourd'hui, pourquoi c'est compliqué de recharger sa voiture électrique
00:29quand on vit en immeuble ?
00:30C'est une excellente question et je vais un peu tordre le coup à une idée reçue.
00:34La copropriété, ça ne rime pas avec compliqué, ça rime avec simplicité.
00:38En fait, c'est notre métier, notre métier de fournisseur de recharge spécialisé en copropriété,
00:42c'est justement d'apporter cette simplicité.
00:45Et concrètement, la simplicité, c'est en deux parties.
00:48Il y a le prééquipement de la copropriété, c'est exactement comme la fibre optique.
00:53On n'avait pas Internet chez soi, on a tous aujourd'hui du haut débit.
00:56Il a fallu préfibrer les immeubles.
00:59Là, c'est exactement la même chose.
01:01Il faut prééquiper le parking parce qu'il n'y a pas assez d'électricité dans le parking aujourd'hui
01:05pour les besoins de recharge des voitures électriques.
01:08Il y en a certains qui vont dire, oui, mais il faut se mettre d'accord dans la copro,
01:11il faut faire les travaux, etc.
01:15Alors, les travaux, c'est compliqué, c'est toujours compliqué, ça fait toujours peur.
01:17Mais surtout, ce qui est un frein, c'est de payer pour les travaux.
01:21Et c'est là la première innovation, c'est qu'aujourd'hui, il y a des dispositifs d'accompagnement financier
01:27pour le passage à la voiture électrique, le programme Advenir, le programme Logivolt,
01:31qui font que ce prééquipement ne coûte rien à la copropriété.
01:36Et donc, le fait que ça ne coûte rien, même si les travaux peuvent faire peur,
01:40c'est un énorme déclencheur, un énorme facilitateur de décision en Assemblée Générale.
01:46Et après, deuxième partie, une fois qu'on a prééquipé le parking,
01:49ça ne prend que 2-3 heures pour venir installer une borne sur sa place de parking.
01:53Et ensuite, l'acte de recharge, c'est le plus simple.
01:56On se gare, c'est là où la voiture est garée la majorité du temps.
01:59On se gare, on se branche.
02:00Ça dure une seconde, l'acte de recharge.
02:02On a juste à se brancher.
02:03Et ensuite, pendant qu'on fait autre chose chez soi,
02:05la voiture se recharge et on repart avec le plan.
02:08Mais pardon, ça veut dire quoi prééquiper le parking et pourquoi c'est gratuit ?
02:11Alors, prééquiper le parking, ça veut dire amener suffisamment d'électricité
02:15parce qu'aujourd'hui, dans le parking, il y a juste de quoi éclairer les allées du parking.
02:20Mais il n'y a pas assez de puissance électrique pour recharger des voitures.
02:24Une voiture, c'est comme si on branchait en même temps 5-6 radiateurs électriques.
02:28Et si on fait ça sur toutes les places de parking, à long terme, ça ne marche pas.
02:32Et donc, nous, ça va être notre premier métier, ça va être d'apporter cette puissance électrique,
02:36d'irriguer le parking avec des câbles et d'amener l'électricité au plus près des places de parking.
02:43Mais vous faites ça gratuitement.
02:45Voilà.
02:45Et donc, tout ce dispositif, il y a deux...
02:48Enfin, dans toute cette installation, il y a deux dispositifs d'aide, pardon.
02:51Le programme Advenir et le programme Logivolt, auquel nous sommes référencés
02:55et qui facilitent la décision, puisque quelque part, il y a une sorte de subvention,
02:58d'avance de trésorerie qui est faite à la copropriété.
03:00Ce que vous nous décrivez, j'ai l'impression que finalement,
03:03beaucoup d'entreprises pourraient le faire.
03:04Pourquoi votre solution, elle est différente des autres ?
03:07Alors, déjà, il faut être expert en copropriété,
03:09parce qu'il faut présenter le projet en Assemblée Générale.
03:12Je vous parle beaucoup de gratuité, mais évidemment,
03:15il y a aussi toute la technique derrière.
03:16Il ne faut pas venir et faire n'importe quoi d'un point de vue électrique.
03:19L'électricité, ça reste quand même une matière compliquée,
03:21en tout cas, qu'il faut maîtriser.
03:24Il faut ensuite être accrédité auprès de ces différents établissements d'accompagnement.
03:30Et surtout, ce qui est important, c'est que notre métier
03:34commence presque après ce prééquipement,
03:36puisqu'ensuite, il va falloir recharger au quotidien,
03:39apporter un service au quotidien aux gens.
03:41Et donc, au-delà du prééquipement, qui est un facilitateur,
03:45l'acte de recharge nécessite une borne sur sa place.
03:47Une borne, c'est une borne connectée.
03:48Et donc, on va badger.
03:50Seul le badge va être autorisé.
03:51On va facturer les recharges au réel des consommations.
03:54On va accompagner le consommateur.
03:56On va lui donner des conseils.
03:57Donc, c'est un métier.
03:58Comme un métier de fournisseur Internet,
03:59on est un métier de fournisseur de services de recharge.
04:01Et donc, ça coûte combien, in fine ?
04:02Alors, le principe, c'est que ça ne coûte rien à la copropriété,
04:06puisqu'il y a des dispositifs qui avancent ça.
04:09Et le principe est sain, c'est que seuls ceux qui ont besoin d'une borne de recharge
04:13vont s'équiper et vont payer leur borne.
04:15Et la recharge, du coup, elle coûte combien ?
04:16Et donc, la recharge, il y a un chiffre assez magique.
04:19C'est qu'un plein électrique, à domicile, ça coûte 3 euros pour 100 kilomètres.
04:24C'est 4 à 5 fois moins qu'un plein d'essence.
04:27Encore plus aujourd'hui avec la hausse des carburants.
04:30C'est deux fois moins qu'une recharge dans la rue ou sur autoroute.
04:35Et c'est faciliter l'accès à ces bornes de recharge,
04:38notamment dans les immeubles, les copropriétés.
04:40Le gouvernement nous parle beaucoup d'électrification.
04:43Est-ce que c'est ça qui peut encourager cette électrification ?
04:46Alors, on parle beaucoup en effet d'électrification.
04:49Je crois qu'il y a des annonces qui sont prévues la semaine prochaine.
04:51La voiture électrique, ça sera évidemment un des volets.
04:54Il y a d'autres volets dans l'électrification en France.
04:57C'est vrai que la voiture électrique, c'est un maillon très très important
04:59et qu'on touche tous au quotidien,
05:02puisqu'on a tous normalement une voiture
05:04et on a tous peut-être envie de passer à la voiture électrique.
05:07Il y a 8 millions de Français qui sont privés de solutions viables pour les voitures électriques.
05:13Je vais revenir sur ce point juste après.
05:15Mais oui, c'est clairement aujourd'hui le frein pour passer à la voiture électrique,
05:19c'est d'avoir une solution de recharge simple chez soi.
05:21Et donc, nous, ce qu'on fait et ce qu'on apporte aussi comme innovation,
05:25puisque notre rôle, c'est aussi d'innover,
05:27c'est désormais d'apporter une solution non pas juste sur les parkings souterrains, en intérieur,
05:31mais également sur les parkings extérieurs.
05:33Donc aujourd'hui, les 8 millions auxquels vous faites référence,
05:35c'est tous les automobilistes qui ont une place de parking en extérieur
05:39et sur lesquels il n'y avait pas jusqu'ici de solution simple à déployer.
05:44Et donc, c'est là-dessus que nous, en tant qu'opérateurs de recharge,
05:47on vient apporter notre innovation
05:48et on vient apporter cette recharge simple au domicile des gens.
05:52Merci, Louis Dupéry.
05:53Je rappelle que vous êtes le cofondateur d'Ampérus,
05:56cet opérateur de borne de recharge au sein des copropriétés.
05:59Merci d'avoir été avec nous ce matin.
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