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#GanzerFilm #deutsch
Thunderbirds ist eine britische Marionetten-Science-Fiction-Serie der Animationsfirma von Gerry und Sylvia Anderson. Die Serie wurde von 1964 bis 1966 produziert. Thunderbirds war die vierte Serie, die von Gerry Andersons Firma „AP-Films“ (Staffel 1) & „Century 21 Productions“ (Staffel 2) im Verfahren Supermarionation hergestellt wurde. Sie war die kommerziell erfolgreichste und erlebte insgesamt zwei Staffeln mit 32 Episoden. Die Erstausstrahlung erfolgte im September 1965. Die Stimmen der Figuren kamen zum Teil von den Andersons selbst. Die Musik zur Serie schrieb der englische Komponist Barry Gray, der auch schon die anderen Serien von Anderson vertont hatte.

Inhalt
In der Serie geht es um eine international operierende Rettungsgruppe International Rescue, deren Hauptquartier sich in einem Versteck auf einer Insel im Südpazifik befindet. Geleitet wird diese Organisation von dem ehemaligen Astronauten Jeff Tracy. Ihm zur Seite stehen seine fünf Söhne, denen jeweils ein spezielles Raumschiff bzw. Fahrzeug für unterschiedliche Rettungsmissionen zur Verfügung steht. Die Söhne sind alle nach ehemaligen US-amerikanischen Astronauten aus dem Mercury-Programm benannt:

Scott (fliegt Thunderbird 1, benannt nach Scott Carpenter), Virgil (Thunderbird 2, Virgil Grissom), Alan (Thunderbird 3, Alan Shepard), Gordon (Aquanaut von Thunderbird 4, Gordon Cooper) und John (Astronaut der Raumstation Thunderbird 5, John Glenn).

Zusätzlich bekommen die Tracys Unterstützung von dem Genie Brains, der für die vielen Erfindungen zuständig ist, sowie von dem Diener der Familie, Kyrano, und dessen Tochter TinTin.

Bei Gefahren großen Ausmaßes, bei denen die örtlichen Hilfstruppen nicht ausreichen, kommt die Rettungsgruppe zum Einsatz. Dank ihrer technisch fortschrittlichen Einsatzfahrzeuge gelingt ihnen jeder Einsatz. Oft sind die Unglücksfälle, bei denen International Rescue eingreifen muss, von dem genialen Bösewicht The Hood verursacht worden, dessen tatsächlicher Name jedoch niemals bekannt wird. Bei dessen Bekämpfung erhalten die Tracys auch Unterstützung durch die englische Agentin Lady Penelope Creighton-Ward, die an ihre Einsatzorte mit einem stark um technische Spielereien erweiterten Rolls-Royce mit der Bezeichnung FAB 1 gelangt.

Kategorie

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Kurzfilme
Transkript
00:005, 4, 3, 2, 1
00:13Thunderbirds los!
00:42Pilot Thunderbird 1 Scott Tracy
00:47Weltraumüberwacher Thunderbird 5 John Tracy
00:50Pilot Thunderbird 2 Virgil Tracy
00:54Aquanaut Thunderbird 4 Gordon Tracy
00:57Astronaut Thunderbird 3 Alan Tracy
01:01Ingenieur Brains
01:04Agentin in London Lady Penelope
01:38London Tower und Fireflash 3, Sie haben Starterlaubnis!
02:06Das ist ja eine tolle Kiste!
02:09Stimmt, Sir!
02:14London Tower, hier spricht Fireflash. Höhe 15.000 Fuß. Gehe bis auf 150.000 Fuß.
02:21Bitte um Erlaubnis, London-Controlgebiet zu verlassen.
02:23Sie haben Erlaubnis, das Kontrollgebiet zu verlassen. Bitte wieder melden, wenn Sie die Küste überqueren.
02:28Roger, London. Wird gemacht. Ende.
02:35Und ab geht's. Durch die Schallmauer.
02:45Internationales Luftfahrtministerium, hier Chief Controller London Airport. Fireflash 3 hat soeben abgehoben und wird gleich die Küste überfliegen.
02:57Mayday, Mayday, Mayday. Hier spricht Fireflash 3, Position TS 757, sprich AR 436. Verliere schnell an Höhe, die Motor...
03:09Fireflash 3, hier London Tower. Können Sie mich hören?
03:17Rettungsstation, Mayday von Fireflash 3. Letztgenannte Position TS 757, strich AR 436. Suchaktion sofort einleiten.
03:30RC Rescue. Operation Seahawk. Sofort starten.
03:47Schiffsrettungszentrale. Alle Schiffe sofort auf Position TS 757, strich AR 436. Umleiten und das Gebiet absuchen.
03:54Suchflugzeuge gestartet. Gut.
04:12Fliege Rettungsgebiet an. Starte Operation Seahawk.
04:38London Tower. Operation Seahawk negativ.
04:42Roger Seahawk zurück zum Stützpunkt.
04:45Sowohl die Flugzeuge als auch die Schiffe melden. Suche negativ, Sir. Fireflash 3 hat sich in Luft aufgelöst.
04:51Es ist unfassbar. Na schön. Operation Seahawk einstellen.
05:09Operation Seahawk.
05:37Das Flugzeug hat nicht nur 5 Millionen Pfund gekostet, sondern auch 600 Menschen leben.
05:41Das Flugzeug hat nicht nur 5 Millionen Pfund gekostet, sondern auch 600 Menschen leben.
05:41Als internationaler Luftfahrtminister habe ich der Öffentlichkeit gegenüber eine Verpflichtung.
05:45Allen Fireflash-Maschinen wird ab sofort Startverbot erteilt. Klar?
05:48Ja, Sir. Völlig klar.
05:49Das gesamte Projekt soll am Boden und auch in der Luft nochmals gründlich überprüft werden.
05:53Aber mit allem gebührenden Respekt, Sir. Wir haben an dem Fireflash bereits alle erforderlichen Tests mehrmals durchgeführt.
05:59Dann werden Sie sie eben nochmals mit allen Konsequenzen durchführen. Haben Sie mich verstanden?
06:03Ja, Sir.
06:04Niemandem wird die Schuld in die Schuhe geschoben. Aber es gibt einen Fehler und der muss aus der Welt geschafft
06:09werden.
06:10Alle Fireflash-Maschinen haben Startverbot, bis ihre Flugtüchtigkeit garantiert ist.
06:14Verhextes Flugzeug bekommt Startverbot. Fireflash verschwindet.
06:21Eine Fireflash-Maschine ist heute Morgen auf dem Flug nach San Francisco verschwunden.
06:25Auf ihrem Jungfernflug Anfang des Jahres hatte man eine Bombe an ihrem Fahrgestell entdeckt.
06:29Und nur durch das Eingreifen von International Rescue konnten der Fireflash und seine Passagiere gerettet werden.
06:35Diesmal gibt es keine Überlebenden. Alle Fireflash-Maschinen haben bis zur endgültigen Klärung Startverbot.
06:40Schon wieder Sabotage?
06:41Das bezweifle ich. Bei den heutigen Vorsichtsmaßnahmen halte ich das für höchst unwahrscheinlich.
06:46Aber so ein Flugzeug kann sich doch nicht einfach in Luft auflösen.
06:52Materialermüdung?
06:52Es könnte an tausend verschiedenen Dingen liegen. Wir müssen ihre Tests sorgfältig verfolgen.
06:58Trotz allem finde ich, dass es ein ganz großartiges Flugzeug ist.
07:03International Rescue Raumstation. Hier spricht Jeff Tracy.
07:07Bitte sprechen, Vater.
07:08Ich möchte, dass du alle Gespräche über die Fireflash-Tests aufnimmst.
07:12Gut, Vater. Ich habe inzwischen die Unfallstelle kontrolliert.
07:16Nach unserem automatischen Fixierer hat der Fireflash vor seinem Verschwinden eine falsche Position durchgegeben.
07:20Sie weicht um mehr als 50 Meilen ab.
07:22Das verstehe ich nicht. Ein Grund mehr, alles aufzunehmen.
07:25FAB.
07:30Scott, Virgil, Gordon?
07:31Ja, Vater. Wir sind alle hier.
07:32Ich möchte, dass ihr euch startklar macht.
07:34Der Fireflash wird weiteren Tests unterzogen.
07:37Und das könnte Ärger geben.
07:56Patterson, wie sieht's aus?
07:57Bis jetzt haben wir Materialschwäche ausschließen können.
08:00Und jetzt warten wir nur noch auf die Ergebnisse der Strahlungstests.
08:03Ah, das könnten Sie schon sein.
08:15Also, wie alle unsere Tests bewiesen haben, ist der Fireflash absolut in Ordnung.
08:19Damit sind Sie am Ball.
08:33Sie werden denselben Kurs fliegen wie Fireflash 3.
08:36Das Flugzeug wurde von unseren Experten überprüft und für flugtauglich befunden.
08:40Bleiben Sie mit dem Tower in Kontakt.
08:41In welcher Höhe fliegen wir?
08:43150.000 Fuß.
08:44Noch weitere Fragen?
08:45Nein, Sir.
08:46Gut. Ich möchte noch mal betonen, es ist wichtig, dass Sie mit dem Tower in ständigem Funkkontakt stehen.
08:52Viel Glück.
09:17Wir hören, Fireflash.
09:22Es wird Ihre Aufgabe sein, bis zur Landung in San Francisco mit Fireflash in Verbindung zu bleiben.
09:29Ja, Sir.
09:31Fireflash an Tower.
09:32Bodentests beendet.
09:34Bitte um Starterlaubnis.
09:35Fireflash, Starterlaubnis erteilt.
09:37Volle Kraft.
09:53Fireflash, Starterlaubnis erteilt.
10:08Fireflash an Tower sind jetzt auf 2500 Fuß.
10:12Gehe auf 150.000 Fuß.
10:14Wir durchbrechen gleich die Schallmauer.
10:31Fireflash an Tower.
10:32Überquere die Küste bei LS749-AP428.
10:38Merkwürdig.
10:39Der automatische Fixierer zeigt ihn 20 Meilen nördlich davon.
10:46Alles in Ordnung?
10:47Ja, Sir.
10:48Nichts zu beanstanden.
10:50Wir sind 50 Meilen von der Unglückstelle entfernt.
10:52Vielen Dank, Fireflash.
10:53Melden Sie Ihre Position, wenn Sie die Stelle erreichen.
10:55Roger, Lon.
11:01Schalter auf automatischen Piloten.
11:05So weit, so gut.
11:11Wir müssen unsere Position kontrollieren.
11:23Höhensteuer, Stromanlage negativ.
11:25London Tower, hier spricht Fireflash.
11:27Wir haben Probleme mit unseren...
11:29Höhensteuer.
11:30Reisel-Magnet-Kompass-Stabilisator.
11:33Feuerflash hat Schwierigkeiten.
11:34Ich kann Sie nicht mehr verstehen.
11:40Fireflash an London Tower.
11:42Die Stabilisatoren funktionieren nicht.
11:45Fireflash, bitte wiederholen Sie.
11:48Die Stabilisatoren funktionieren nicht.
11:51Unsere Position ist jetzt...
11:57TS749-AP428.
11:59Wie wir befürchtet haben.
12:00Dasselbe Problem auf derselben Position.
12:15Notfallstationen.
12:16Die Instrumente spielen verrückt.
12:17Die Kontrollanzeigen funktionieren nicht.
12:29Bitte sprechen, Alan.
12:31Es geht um den Fireflash.
12:33Sie haben Mayday durchgegeben,
12:34aber das Signal ist zu schwach,
12:35um London zu erreichen.
12:36Ich selbst habe es kaum noch gehört.
12:38Sie haben Ihre Position genannt,
12:40aber ich habe Sie 180 Meilen
12:41nordwestlich davon ausgemacht.
12:42Sehr gut, Alan.
12:44Versuche, Ihre Position genau festzustellen.
12:46FAB.
12:49Super, immer eins schwarze.
12:50Es geht los, Jungs.
12:51Fireflash ist in Not.
12:52Kommt mal nach oben.
12:53Ich will euch die Einzelheiten erläutern.
13:03Halt dich fest.
13:04Das war erläutern.
13:34Bob, hilf mir! Die Tür klemmt!
13:45Schnell! Fireflash sinkt!
13:54Mach Schock!
13:55Es hat keinen Zweck. Sie rührt sich nicht.
13:58Schnell!
14:11Schnell!
14:16Schnell!
14:19Schnell!
14:22Schnell!
14:29Schnell!
14:32Schnell!
14:34Schnell!
14:43Schnell!
14:48Schnell!
14:49Hey, Scott, du nimmst Thunderbird 1 und postierst dich an der Küste so nah an der Unglücksstelle
14:53wie möglich. Dann suchst du das Gebiet elektronisch ab.
14:56Ja, Vater.
14:58Virgil, du nimmst Gorn und Brains mit. Ich glaube, du wirst Thunderbird 4 brauchen.
15:01Gut, Vater.
15:02Bleib in Verbindung, Scott.
15:03FAB.
15:04Ich glaube, es wird nur von Wallen detoniert.
15:05Bist du bis bis bis drei – eher zum Spi, nicht nur von Max 4 Hermann.
15:40Musik
16:12Spinnig oder was? Ich glaube, ich sehe nicht richtig.
16:16Hier spricht International Rescue. Können Sie mir helfen, meine Ausrüstung auszuladen?
16:20Wir können Sie in der Scheune da drüben unterbringen.
16:23Sagten Sie International Rescue? Mit Vergnügen. Da sind aber jede Menge Kühe drin.
16:29Sie werden eben zusammenrücken müssen.
16:34Fliege Gefahrenzone an.
16:36Äh, äh, Virgil, sorge dafür, dass das London Tower uns Stromkreiszeichnungen der Fireflash-Elektronik schickt.
16:42Vielleicht brauche ich sie.
16:43Über Funkfotografie?
16:44Äh, ja.
16:45Okay, Brains.
16:51Bitte Ruhe, Katharina.
17:08Die, die Schwierigkeiten könnten hier irgendwo ihre Ur-Ursache haben.
17:14Ich, ich, ich glaube, ich weiß, was es ist.
17:17Nein, ich, ich, ich weiß es nicht.
17:27Nichts.
17:27Nichts. Es schwimmt in dem ganzen Gebiet überhaupt nichts.
17:31Ja, ich hab's. Ich, ich hab's.
17:34Wenn die, die Stabilisier-Kreiselwelle kaputt gegangen ist, dann könnte das die, die Haupthydraulik-Stromversorgung für die Klappen unterbrochen haben.
17:42Ja, das würde das, das Flugzeug zum Absturz bringen.
17:45Hältst du es für möglich, dass sie auf dem Meer eine Bauchlandung gemacht haben?
17:48Schon, schon möglich. Eine, eine geschickte Crew hätte das, hätte das durchaus geschafft.
17:54Aber die hatten die beste Crew, die man auftreiben konnte.
17:56Wenn ihnen eine Bauchlandung auf dem Meer gelungen wäre, dann hätten wir ein Notsignal vom Rettungsboot empfangen.
18:00Es sei denn...
18:01Es, es sei denn, sie konnten nicht aus der Maschine raus.
18:04Und, und wenn das Hydrauliksystem blockiert war, dann, dann konnten die automatischen Ausgangstüren nicht, nicht funktionieren.
18:09Ist euch eigentlich klar, was das bedeuten könnte?
18:12Es, es ist mir, mir völlig klar.
18:14Sie, sie könnten noch am Leben sein.
18:16Sie, sie könnten noch auf dem Meeresgrund sein.
18:18Ein, eingeschlossen in der Maschine.
18:28London Tower, hier spricht Fireflash. Können Sie mich hören?
18:32Es ist zwecklos.
18:34Sie hören uns nicht.
18:35Nicht einmal mit dem neuen Thorium-Strahlsender.
18:38Das Spiel ist aus.
18:46Mobile Controller in Thunderbird 2 habe das gesamte Gebiet gründlich abgesucht.
18:51Ergebnis negativ.
18:52Sehe, wie du in die Gefahrenzone fliegst.
18:54FAB, klinke Thunderbird 4 aus.
18:57Wir glauben, die Crew könnte im Flugzeug am Meeresboden eingeschlossen sein.
19:29Thunderbird 4 und Thunderbird 2.
19:32Ich lege jetzt los.
19:38Thunderbird 4 und Thunderbird 2.
19:39Thunderbird 4 an Mobile Control.
19:42Ich brauche einen Kurs, der mich auf die Position bringt, auf der der Fireflash verunglückte.
19:46Mobile Control an Thunderbird 4.
19:48Kurs halten auf 1,07 Grad.
19:49Magnetisch.
19:56Halte Kurs 1,07.
19:58Magnetisch, Scott.
20:16Okay, Gordon, du näherst dich dem Absturzgebiet.
20:19Suche, aufnehmen.
20:20Thunderbird 4, FAB.
20:23FAB.
20:33FAB.
20:49Sieh mal.
20:51Schnell, schalt so viel Licht an, wie du kannst.
20:57Hey, was war das?
20:59Es sah wie ein Licht aus.
21:17Weiter blinken.
21:21Es ist durchgebrannt.
21:23Es ist durchgebrannt.
21:36Brains, ich habe ihn gefunden und er ist nicht auseinandergebrochen.
21:40Aber ich habe noch kein Lebenszeichen entdeckt.
21:42Äh, gut gemacht, Gordon.
21:44Äh, warte bitte einen, einen Augenblick.
21:46Äh, mal sehen.
21:47Lass mich, lass mich, lass mich mal überlegen.
21:49Also, also die, die Triebwerke...
21:52Könnten sie noch am Leben sein, Brains?
21:54Immer, immer, immer langsam, Virgil.
21:55Äh, Gordon, du musst die Triebwerke an der Höhenflosse...
21:59...mit, mit einem Laserstrahl abtrennen und der Fire, Fireflash wird an der Oberfläche auftauchen.
22:04Dann können wir die Crew retten.
22:05Wenn sie noch am Leben sind.
22:06Dann können wir die Triebwerke an der Oberfläche auftauchen.
22:37Bob! Bob! Da ist ein Froschmann! Sie haben uns gefunden!
22:47Virgil? Virgil, hier ist Gordon. Ich kann Sie sehen. Sie leben noch. Ich gebe Ihnen eine Nachricht mit dem Lichtschreiber
22:54durch.
23:00Er will uns was sagen. Werde Triebwerke abtrennen.
23:09Damit die Maschine nach oben treibt.
23:17Die Taschenlampe blinken, wenn einverstanden.
23:24Hole sie raus, wenn an Oberfläche. Mal sehen, ob es auch klappt.
23:43Kielstö衛sche
23:45Musik
24:02Be95
24:03Kielstö衛sche
24:33Untertitelung des ZDF, 2020
25:03Untertitelung des ZDF, 2020
25:33Untertitelung des ZDF, 2020
26:04Untertitelung des ZDF, 2020
26:33Untertitelung des ZDF, 2020
26:47Untertitelung des ZDF, 2020
27:26Ich krieg keine Luft.
27:30Ich kann nicht atmen.
27:46Mein Gott, es brennt.
27:47Ja, ich hol den Feuerlöscher.
27:49Bist du denn verrückt?
27:50Wir können jetzt schon kaum atmen.
27:52Wir müssen etwas tun, sonst verbrennen wir.
28:22Okay, passen Sie auf.
28:23Es wird in den nächsten Sekunden ein Rescue-Kapsel hier sein.
28:26Steigen Sie da sofort ein.
28:37Komm schnell!
28:42Thunderbird 4 am Thunderbird 2.
28:44Der Co-Pilot ist schon an Bord der Kapsel.
28:47Der Pilot ist gerade dabei einzusteigen, Virgil.
28:49Thunderbird 2, FEB.
28:51Hallo, sind Sie jetzt an Bord der Rescue-Kapsel?
28:54Sprechen Sie, wenn Sie da sind.
28:56Ich kann Sie empfangen.
28:57In Ordnung.
28:58Wir sind jetzt beide an Bord.
29:00Gut, dann festhalten.
29:11Thunderbird 2 an Mobile Control und Thunderbird 4.
29:14Ich hau von hier ab.
29:15Er kann jeden Augenblick in die Luft gehen.
29:16Meine.
29:29Ja.
29:54Die Crew des Fireflash wurde gerettet.
29:56Wieder einmal war International Rescue rechtzeitig zur Stelle.
29:59Wir hören gerade von dem internationalen Luftfahrtminister, dass ein von International Rescue an London gefunkter Bericht einen Hinweis auf den
30:06technischen Fehler enthält, der dem Fireflash in den letzten Wochen so zu schaffen gemacht hat.
30:11Jungs, ich möchte euch ebenfalls danken. Das habt ihr großartig gemacht. Aber wo ist Scott?
30:16Oh, der ist vor ein paar Minuten angekommen. Er wird doch wohl nicht rumgetätschelt haben, unser lieber Bruder.
30:25Tut mir leid, dass ich so spät komme. Ich musste erst die Kühe merken, bevor ich abheben durfte.
30:34Okay, bitte sprechen allen.
30:35Ich höre mir die Nachrichten aus London an, Vater. Und nach der letzten Kurzmeldung findet gerade wegen des Fireflash eine
30:40Konferenz auf höchster Ebene statt.
30:42Ein Ausfall der Stromanlage kann nur in der Tragfläche entstehen.
30:45Und die Hydraulikfehler deuten auf einen Platzmangel des Haupthydrauliksystems hin, wie aus dem Originalentwurf ersichtlich ist.
30:51Dass durch Torsion eine Hochspannung entstehen soll, ist ausgeschlossen...
30:53Bitte, meine Herren. Dürfte ich um Ihre Aufmerksamkeit bitten?
30:59Vielen Dank.
31:00Es steht mit ziemlicher Sicherheit fest, dass der Fehler im Fireflash im Hydrauliksystem zu suchen ist.
31:05Aber die eigentliche Ursache dieses Fehlers muss noch gefunden werden.
31:08Bisher haben wir drei verschiedene Theorien entwickelt. Alle gehen von einem Defekt in der rechten Tragfläche aus.
31:13Wir wollen uns im Augenblick auf diese drei Theorien konzentrieren. Ich weiß nicht, was wir sonst tun könnten.
31:18Ich weiß nicht, was wir sonst tun könnten. Die Ursache der Fireflash-Katastrophen wird man wohl nur während eines Fluges
31:24herausfinden können.
31:25Warum lässt man uns nicht einen Fireflash fliegen, begleitet von Thunderbird 2, der im Notfall eingreift?
31:29Wie wäre denn das, Vater?
31:31Gut, so wird's gemacht. Ich werde London informieren.
31:35Tintin?
31:36Ja, bitte, Mr. Tracy.
31:37Ich will dir einen Brief diktieren.
31:39Ich glaube, es ist Zeit, dass International Rescue eingreift.
31:53Von International Rescue.
31:54Sie möchten Fireflash auf derselben Route testen.
31:57Wenn jemand den Fehler finden kann, dann sind Sie es. Ich halte Sie für die fähigsten Piloten, die es gibt.
32:02Trotzdem plädiere ich dafür, dass Captain Hanson mitfliegt.
32:05Er kennt Sie vom Jungfernflug des Fireflash. Sie haben ihm damals das Leben gerettet. Rufen Sie ihn.
32:09Sofort, Sir.
32:11Sicherheitsdienst benachrichtigen. Die ganze Sache wird streng geheim behandelt.
32:14Niemand darf näher als 100 Meilen an die Testflugroute heranfliegen. Und auf dem Flughafen wird für International Rescue eine halbe
32:20Quadratmeile abgesperrt.
32:22Ja, Sir. Wo ist der Brief aufgegeben worden, Sir? Es könnte uns sagen, wo der Sitz von International Rescue ist.
32:31Aufgegeben in London Airport.
32:33Die lassen keinen Trick aus.
32:38Ich habe gerade mit dem Flughafen gesprochen. Die Vorbereitungen für Virgils Ankunft sind in vollem Gange.
32:42Vielen Dank, Alan. Virgil erreicht London um 12 Uhr mittags.
32:46Wie soll es denn laufen mit der Rettungsaktion?
32:48Es ist zu früh, um etwas dazu zu sagen. Aber Virgil ist mit Point 4, der Taucherrettungsglocke und dem Laserstrahlschneider
32:54ausgerüstet.
32:55Bleib auf alle Fälle mit London Tower in Verbindung, falls Sie irgendwelche Fragen haben.
32:59Mach ich gern, Vater. Thunderbird 2 müsste jeden Moment die Küste Englands überfliegen.
33:07Überfliegen die Küste jetzt!
33:08Gut. Also, Jungs, haltet euch fest. Wir landen gleich.
33:11International Rescue hat die Küste überquert, Sir.
33:14Gut. Bringt Fireflash ans Ende von Startbahn 27.
33:17Ja, Sir. London Tower an Fireflash. London Tower an Fireflash.
33:21Rollen Sie ans Ende von Startbahn 27 und warten Sie weitere Befehle ab.
33:25Ja, Sir.
33:26Not 이미 Frau an Fireflash. London Tower an Fireflash. London Tower an Fireflash. London Tower an Fireflash. Londono vom Wind
34:02Fireflash auf Position, Sir. Startbahn 27.
34:04Gut. Das ganze Personal außer Captain Hanson soll sofort das Flugzeug verlassen.
34:09In Ordnung, Sir.
34:10Wie lange noch, bis Sie eintreffen?
34:12Voraussichtliche Ankunft in sechs Minuten, Sir.
34:14Gut. Regeln Sie den Flughafen ab.
34:16Ja, Sir.
34:46Alle Sicherheitsvorkehrungen getroffen, Sir.
34:48Gut. Wie spät ist es?
34:50Drei Minuten vor zwölf, Sir.
34:51Und keine Spur von Ihnen.
34:52Keine Sorge. Sie kommen pünktlich an.
34:55International Rescue an London Tower.
34:57Sir, International Rescue Flugkörper fliegt Rollbahn 29 an.
35:02London Tower. Hier spricht International Rescue.
35:05Bitte sprechen. Wir hören Sie klar und deutlich.
35:08Wir sind im Landeanflug. Er bitte von Ihnen Landeerlaubnis auf Rollbahn 29.
35:11London Tower an International Rescue. Erlaubnis erteilt. Brauchen Sie eine lange Rollbahn?
35:16Nein, London Tower. Brauchen wir nicht.
35:18Roger International Rescue. London Airport ist abgeregelt.
35:22Fireflash erwartet Sie auf Rollbahn 27.
35:24Danke, London Tower.
35:26Okay, Virgil. Es ist alles für uns vorbereitet.
35:28Dann gehen wir mal runter.
35:33Zwölf Uhr, Sir.
35:35Und da kommen Sie.
35:37Mann, was für ein Timing.
35:38Das muss man den Jungs schon lassen.
36:05Thunderbird 2 ist soeben in London gelandet, Vater.
36:07Schön. Pass jetzt mal auf, Alan.
36:09Ich möchte, dass du eine ständige Verbindung zwischen dir, Thunderbird 2 und Fireflash herstellst und aufrechterhältst.
36:15Ist das klar?
36:16Aber ja, Vater.
36:17Bei diesem Flug darf nichts schief gehen. Ich meine gar nichts.
36:20Okay, Vater. Scott sitzt schon mit Captain Hanson im Fireflash.
36:28Hört ihr uns auf dieser Frequenz, Alan?
36:30Virgil?
36:31Höre die Stärke 5, Scott.
36:33Ich auch, Scott.
36:34Habe von Vater die Order, mit euch während des Testflugs in ständigem Kontakt zu bleiben.
36:37Okay, Alan. Wir schalten um auf Lautsprecheinlage.
36:40Gut. Alles klar.
36:42Danke, Fireflash. Und viel Glück.
36:46International Rescue an London Tower.
36:48Beginnen wir mit dem Fireflash-Testflug.
36:50Alles klar, International Rescue. Sie haben Starterlaubnis.
36:53Okay, Scott.
36:55London Tower gibt uns Starterlaubnis.
36:56Ich danke dir, Alan.
36:58Wissen Sie, Captain, wir sind sehr froh, dass Sie uns helfen.
37:00Ich bitte Sie, Tracy.
37:02Ich bin Ihnen zu Dank verpflichtet.
37:03Damals, als Fireflash auf seinem Jungfernflug in Schwierigkeiten war,
37:07haben Sie mir das Leben gerettet.
37:09Es ist mir eine große Ehre, mich bei euch revanchieren zu können.
37:26Wiedersehen, Scott.
37:54Eine große Ehre, mich bei euch.
37:58Durch die Schallmauer.
38:00Gehe in Horizontalflug.
38:10Scotts Start im Fireflash war problemlos.
38:12Schön, Alan. Ich freue mich, dass er mit dem ungewohnten Kontrollsystem gut zurechtkommt.
38:17Was ist mit Virgil?
38:18London Tower hat ihm soeben Starterlaubnis erteilt.
38:46Ich bin jetzt auf 150.000 Fuß und auf Kurs. Wie geht's dir, Virgil?
38:51Okay, Scott. Ich hole dich bald ein, keine Sorge.
38:55Und Alan, check unsere Position.
38:56FAB, Scott. Wie sind deine Koordinaten?
38:59Wir sind bei LS 749-AP428.
39:04Nein, Scott, deine Angaben stimmen nicht.
39:06Ihr seid 20 Meilen nordwestlich davon.
39:0920 Meilen? Das ist eine glatte Fehlanzeige.
39:12Die Kontrollanzeigen scheinen nicht ganz richtig zu ticken.
39:16Na schön, Alan, danke.
39:17Sag Virgil lieber Bescheid.
39:18Ja, mach ich.
39:21Wir müssen bald von Fireflash die ersten Meldungen bekommen.
39:25Ah, das müssen sie sein.
39:28Bitte sprechen, Fireflash.
39:29Wir haben in dem automatischen Orta einen Fehler entdeckt.
39:32Fireflash gibt eine falsche Position an.
39:34Ein defekter Orta?
39:36Das könnte manches erklären.
39:55Außerdem haben wir Probleme mit der Fluglage.
39:58Die Höhensteuerstromanlage.
40:01Fireflash, bitte melden.
40:04Die antworten nicht.
40:06Genau wie beim letzten Mal.
40:07Und wie beim ersten Mal.
40:09Zuerst die Stromanlage und dann das Funkgerät.
40:19Fireflash an London Tower.
40:21Fireflash an London Tower.
40:22London, bitte melden.
40:25Es hat keinen Zweck.
40:26Das Funkgerät ist tot.
40:28Sie hören uns nicht mehr.
40:29Das werden wir gleich haben.
40:30Sehen Sie mal her.
40:32Alan, Virgil, könnt ihr mich hören?
40:35Aber sicher ist Gott.
40:36Laut und deutlich.
40:36Die Fireflash-Funkanlage funktioniert nicht mehr.
40:39Wir müssen also von jetzt an Meldungen nach London
40:41über Alan in der Raumstation leiten.
40:43Die Lage sieht ziemlich verzweifelt aus.
40:45Stimmt das?
40:46Die Höhensteuerstromanlage arbeitet nicht.
40:48Und das Notaggregat?
40:50Das ist auch hinüber.
40:51Im Moment sieht es so aus, als ob der Fireflash
40:53langsam, aber sicher direkt in den Atlantik stürzen wird.
40:56Ich kriege den Bug einfach nicht hoch.
41:01Scott, ich habe London die Sache mit der Stromanlage
41:03und dem Funkgerät durchgegeben.
41:05Sie sagen, ihr sollt abspringen.
41:06Man wird euch aufgabeln.
41:08Abspringen?
41:09Wenn wir das tun, werden wir nie erfahren,
41:10was das für ein Fehler im Fireflash ist.
41:12Wir werden genauso schlau sein wie zuvor.
41:14Okay, Scott.
41:15Ich glaube, wir sollten die Aktion starten,
41:18die wir vorhin besprochen haben.
41:19Wann erreicht Fireflash die Wasseroberfläche?
41:23Also, der jetzigen Sinkgeschwindigkeit nach zu urteilen,
41:26würde ich sagen, in etwa 15 Minuten.
41:29Habt ihr gehört?
41:30Wir haben 15 Minuten.
41:32Gut, also bis gleich.
41:35Hoffentlich.
41:59Okay, Scott.
42:00Haltet Fireflash so ruhig wie möglich.
42:03Alles andere machen wir von hier aus.
42:05Es hat's in sich, aber wir schaffen es,
42:06wenn wir nicht auf starke Turbulenzen stoßen.
42:08Gut, Virgil.
42:10Ist Gordon soweit?
42:11Fertig, Gordon?
42:12Ja, es kann losgehen.
42:25Okay, öffne die Luke.
42:31Hey, spinne ich?
42:32Ich dachte, ich hätte jemanden gesehen.
42:34Was sagst du?
42:35Äh, nichts.
42:36Ich sehe nur Gespenster.
42:37Das ist alles.
42:39So, fertig machen zum Einsteigen.
43:01Vater, Gordon ist jetzt in der rechten Tragfläche des Fireflash,
43:04um dort alles nochmals zu kontrollieren.
43:06Wie lange wird das dauern, Aaron?
43:08Das hängt natürlich davon ab, was er dort vorfindet.
43:30Scott, wo soll ich denn anfangen?
43:32Die Höhensteuerstromanlage müsste neben dem Pyrameterzylinder sein.
43:35Ja, ich glaube, ich kann sie sehen.
43:37Ich werde versuchen, etwas näher heranzukommen.
43:39Wie hoch sind wir jetzt?
43:4340.000 Fuß.
43:44Uns bleiben weniger als vier Minuten.
43:59Bist du in der rechten Tragfläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche
44:02des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche
44:04des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche
44:05des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche
44:06des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche
44:08des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Firefläche des Fire
44:16Noch drei Minuten.
44:22Hey, wie ist denn das passiert?
44:26Jemand hat an den Kabeln rumgefummelt.
44:28Die Drähte zur Stromanlage sind durchgeschnitten worden.
44:31Durchgeschnitten worden?
44:33Was zum Teufel war das?
44:35Das war doch ein Schuss.
44:38Das kann nicht sein.
44:39Okay, International Rescue, verstecken Sie sich nicht.
44:42Kommen Sie raus.
44:43Hören Sie, ich weiß zwar nicht, was Sie im Schilde führen.
44:46Aber es gibt ja eine Menge kostbarer, einmaliger Instrumente und Geräte,
44:49die wir nicht zerstören sollten, wenn es sich vermeiden lässt.
44:52Was reden Sie sich ein? Für diese Maschine hat die letzte Stunde geschlagen.
44:55In ein paar Minuten wird sie samt ihrer Instrumente und Geräte
44:58mit einem Riesenknall ins Meer stürzen und verschwinden wie die anderen vor ihr.
45:05Noch anderthalb Minuten.
45:07Verdammt, was geht dem Flügel vor?
45:17An Ihrer Stelle würde ich nicht springen.
45:19Ihr Fallschirm wird sich nicht rechtzeitig öffnen.
45:21Meinen Sie?
45:32Gordon, was ist da los?
45:35Antworte bitte.
45:37Melde dich, Gordon.
45:38Hör mal, Scott.
45:39Ich habe keine Zeit für Erklärungen.
45:41Wir hatten ja einen ungebetenen Gast, der alles kaputt machen wollte.
45:43Aber ich glaube, der macht uns keinen Ärger mehr.
45:46Gordon, wir haben noch etwa 30 Sekunden, bis wir ins Meer stürzen.
45:49Es ist zu spät, um abzuspringen.
45:51Kannst du da etwas machen?
45:52Nein, Scott.
45:53Ich kann die Anschlüsse nicht so schnell reparieren.
45:55Das würde zu lange dauern.
45:59Noch zehn Sekunden, Tracy.
46:36Dank der International Rescue Organisation wird der Fire Flash nächste Woche seinen planmäßigen Flugbetrieb London San Francisco wieder aufnehmen.
46:43Die Londoner Polizei hat ihre Untersuchung bezüglich der Sabotage gegen den Fire Flash beendet und erklärt, dass die Bemühungen von
46:49International Rescue dazu geführt haben, eine internationale Bande zu entlarven, die sich der Flugzeugspionage verschrieben hatte.
46:56Besonders betont wurde die Tatsache, dass...
46:59Aber was soll denn das?
47:01Gerade als es interessant wurde.
47:03Ach du meine Güte, es tut mir furchtbar leid.
47:05Tintin und ich wollten gerade die Apfeltorte in den Ofen schieben, als die verflixte Sicherung durchbrannte.
47:10Und ich bin sicher, dass Gordon das mit größtem Vergnügen in Ordnung bringt.
47:13Du erinnerst dich doch, was du nach der Fire Flash Episode gesagt hast, Gordon.
47:18Ganz einfach. Als wenn man eine Sicherung auswechselt, nicht wahr?
47:21Mit mir könnt ihr es ja machen.
47:48Ich bin sicher, dass du nachher standstallend bist.
47:50Ich bin sicher, wenn du nicht damit verletzen kannst.
47:51Der gut ist ja, bin ich sicher, dass du nicht so gut genug bist.
47:53Immer wieder sein, wenn du nicht so gut bist.
48:07Ich bin sicher, dass du nicht so gut bist.
48:08Aber ein würdiges Flüchtlinge schon außergt, wenn du nicht so gut bist.
48:21Musik
48:41Musik
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