00:00Sapere che Codemasters sarebbe tornata a sviluppare un titolo dedicato al mondo del rally ci ha riportato alla mente ricordi.
00:06Lo studio di sviluppo inglese ha dato vita ad alcune saghe iconiche e dopo anni di Formula 1 si è
00:11adesso dedicato a riportare in vita il brand di WRC.
00:14E ne parliamo nel nostro provato di eSports WRC.
00:17Ma prima vi consigliamo di iscrivervi al canale di Multiplayer.it per non perdervi nessuno dei nostri approfondimenti sui prossimi
00:24giochi in arrivo.
00:27Per quanto il multigiocatore sia una componente imprescindibile per godere di un'esperienza completa, il cuore della serie rimane legato
00:34alle attività single player.
00:35Ovviamente quindi gli sforzi maggiori del team si sono concentrati sulla carriera, sicuramente più ricca rispetto agli scorsi anni, ma
00:42che mantiene la stessa progressione.
00:44Una volta personalizzato il proprio avatar e scelto come di consueto se partire dal campionato FIA Junior WRC, WRC 2
00:51o il campionato massimo WRC,
00:53non ci resta che decidere se sperimentare un'auto creata da noi o selezionare direttamente la nostra compagna d'avventura
00:59dal concessionario.
01:00In eSports WRC è possibile infatti creare quasi da zero la vettura con cui prenderemo parte al campionato ufficiale,
01:06scegliendo pezzo per pezzo le componenti, dalla carrozzeria fino alla parte meccanica.
01:11Per quest'ultima troveremo pezzi come motore, scarico o cambio a prezzi diversi,
01:15in quanto potremo scegliere se tentare la sorte con componenti ricondizionati usati per abbattere il prezzo
01:20e conservare più budget settimanale possibile da investire in altri ambiti o spendere tutto per pezzi nuovi e performanti.
01:27In concessionaria invece troveremo il solito trio composto dalla Puma Rally One Hybrid,
01:32dalla Hyundai i20N Rally Hybrid e dalla Toyota GR Yaris Rally One Hybrid.
01:37Esatto, l'ibrido è la vostra unica scelta e l'elettrico, che si voglia o no, è il futuro anche
01:43nelle competizioni ufficiali.
01:44La carriera, a differenza del campionato, dove è possibile solo progredire tappa per tappa come nella realtà,
01:49offre altri eventi collaterali selezionabili dal calendario.
01:53De fatto non ci sono grandi novità e le attività si dividono tra eventi sponsor, prove speciali e pause,
01:59oltre alla costruzione del nostro team di ingegneri e meccanici.
02:02Se non si è ancora pronti ad affrontare né la carriera né il campionato, ci sono i momenti.
02:06Tappe realizzate ad hoc per ripercorrere le gesta dei più celebri piloti in location iconiche.
02:11A completare l'offerta c'è ovviamente anche l'online, che durante la nostra prova non è stato possibile testare,
02:17rimandando un giudizio sul multiplayer alla versione finale del gioco.
02:21Codemasters ha una lunga carriera spesa sui giochi di corse, molti dei quali proprio dedicati al rally.
02:26Dunque le nostre aspettative sui miglioramenti al modello di guida erano piuttosto alte.
02:30Una delle novità è infatti il Dynamic Handling System, divenuto più avanzato a detta degli sviluppatori,
02:36che può offrire un'esperienza più realistica per tutti i veterani e al tempo stesso una maggiore personalizzazione per i
02:41novizi,
02:42con aiuti e difficoltà settabili.
02:44Giocando con le impostazioni si è infatti a disposizione una buona scelta di settaggi per personalizzare a nostro piacimento
02:50cosa lasciare gestire al gioco e cosa abilitare in maniera manuale.
02:53Ma una volta messe le ruote sull'asfalto invece, attualmente non sembra che vi sia un cambiamento così tangibile del
02:59modello di guida.
03:00EA Sports VRC è effettivamente molto divertente da giocare, una volta che si padroneggiano le giuste tempistiche
03:06per approcciare le curve più o meno strette.
03:08Ma potrebbe allo stesso tempo essere un grosso ostacolo per chi non ha intenzione di migliorarsi
03:12e scendere a patti con un volante molto sensibile e tanti cavalli da domare.
03:16In alcune occasioni, soprattutto con le auto più leggere e meno performanti,
03:20sembra esserci un leggero ritardo nel tempo di risposta dei comandi,
03:23soprattutto per quanto riguarda la sterzata e il frano a mano con l'utilizzo del pad.
03:27Per le vetture più prestanti e quelle storiche, invece, il bilanciamento appare ottimo,
03:31sebbene siamo ancora ben lontani dal realismo, anche settando tutte le impostazioni su manuale.
03:36Le auto scivolano sul terreno indipendentemente da cosa sia fatto e composto.
03:40E a parte vibrazioni sporadiche del controller,
03:43l'attrito e l'aderenza non sempre sembrano rispecchiare le reali condizioni del manto stradale.
03:48Come da tradizione, poi, sul bordo dei tracciati ci sono ostacoli ambientali come piccoli massi e tronchi d'albero,
03:53che in alcune circostanze hanno completamente distrutto la nostra vettura,
03:57mentre in altri casi si sono sgretolati senza problemi.
04:00A ciò si aggiungono dinamiche di collisioni in alcuni casi estremamente esagerate
04:04e dato che il VRC non permette rewind, certi incidenti dovrebbero avere un peso più equilibrato.
04:10Le riparazioni che si possono compiere sull'auto a fine sessione sono davvero ben studiate.
04:14Non troppo approfondite, certo, ma sono state pensate in modo da creare un ulteriore grado di sfida
04:19e una maggiore interazione con il proprio mezzo.
04:22La motivazione e l'esperienza di meccanici e ingegneri migliorerà il loro lavoro,
04:26mentre dovremo invece gestire personalmente il nostro budget settimanale,
04:30influenzato da sponsor, investitori e ovviamente le prestazioni in gara.
04:33Possiamo scegliere di effettuare riparazioni rapide spendendo meno soldi,
04:37ma con il rischio che non sia sufficiente come rattoppo,
04:40una riparazione standard o optare per la più dispendiosa sostituzione,
04:44che costerà di più sia in termini di crediti che di tempo.
04:47Quest'ultimo è molto importante, poiché riparazioni più lunghe potrebbero impedirci di partecipare alle sessioni di shakedown.
04:53Ma la vettura non è l'unica ad aver bisogno di qualche intervento.
04:56Durante la nostra prova non abbiamo potuto fare a meno di notare delle incertezze grafiche,
05:00anche provando settaggi diversi a risoluzioni più basse.
05:03Abbiamo effettuato il test con un Nvidia GeForce RTX 4070 Ti e un processore Intel Core i7-13700K.
05:11E i fenomeni di pop-in e cali di framerate si sono manifestati spesso,
05:15segno che c'è ancora da lavorare sull'ottimizzazione.
05:18Trattandosi di una versione non finale del gioco, però,
05:20c'è una buona probabilità che la maggior parte dei problemi tecnici saranno risolti prima dell'uscita.
05:25Quello su cui purtroppo nessuna patch potrà metterci letteralmente una pezza è la grafica in generale.
05:30Il lavoro compiuto per trasporre più fedelmente possibile i vari paesaggi è comunque buono,
05:34ma il motore grafico mostra visibilmente i segni del tempo.
05:38La versione su cui abbiamo passato alcune ore sfrecciando tra sterrato e asfalto è ben lontana
05:43dall'essere quella definitiva, nonostante il lancio sia previsto tra meno di un mese.
05:47Con ciò possiamo affermare che alcune sbavature possono essere ancora corrette
05:51e che in fase di recensione potremo avere tra le mani un prodotto più solido e con meno incertezze.
05:56Sebbene sia la build provvisore del gioco, sono però già visibili alcuni contenuti bloccati
06:00e non per volontà degli sviluppatori.
06:02Stiamo parlando di alcune tappe che fanno parte della categoria momenti.
06:06Secondo Electronic Arts, questa sezione sarà aggiornata molto frequentemente,
06:10ma non tutte le tappe saranno alla portata di tutti i giocatori.
06:13Non è ancora chiaro quanti, ma alcuni momenti saranno disponibili solamente a quei giocatori
06:18in possesso di un abbonamento attivo ad EA Play.
06:20Infine non poteva mancare il pass stagionale, composto da ricompense estetiche sbloccabili
06:25avanzando nei livelli e maturando esperienza di gioco.
06:29Fare peggio di VRC Generation era molto difficile e Codemasters sembra avere preso per i capelli
06:34una saga che stava andando tristemente alla deriva, sia in termini di contenuti che in termini
06:39di divertimento alla guida.
06:40Apparentemente non siamo al cospetto di una nuova era per la serie, ma possiamo quantomeno
06:45scorgere dei consistenti miglioramenti in tutte le categorie.
06:48Da una carriera più densa di eventi a una guidabilità più solida, seppur lontana dall'essere
06:52completamente appagante.
06:54Non resta dunque che testare il multiplayer non disponibile durante questa nostra prova
06:58per poter definire se i margini di rinascita siano già palpabili da questo primo capitolo
07:03ad opera di Codemasters.
07:05E voi cosa ne pensate?
07:06Siete curiosi di provare EA Sports VRC?
07:09Fateci sapere la vostra nei commenti e se il video vi è piaciuto lasciate un bel mi piace
07:13che fa sempre piacere.
07:15Qui accanto ecco alcuni suggerimenti che possono interessarvi.
07:18Grazie e alla prossima!
07:24Grazie a tutti!
07:24Grazie a tutti!
07:25Grazie a tutti!
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