00:21La deriva arcade del franchise Dirt è totale.
00:25Showdown è il regno delle sportellate e delle sgommate.
00:30In una sola parola potremmo dire che Dirt è quanto di più cacciarone esista sul mercato.
00:42Immediato, gratificante e molto divertente, ma soprattutto Dirt Showdown è anche bellissimo da vedere.
00:56Insomma, abbiamo giocato a Dirt Showdown e questa è la nostra videorecensione.
01:06Dirt Showdown
01:07Ad un anno esatto da Dirt 3, il franchise automobilistico di Codemasters torna sul luogo del delitto,
01:13proponendo l'estremizzazione dell'impostazione arcade che tanto aveva fatto storcere il naso
01:18le amanti delle origini simulative e realistiche del franchise.
01:21Dirt Showdown può essere inteso come una sorta di spin-off all'interno della serie,
01:25visto che col quarto capitolo è stato annunciato un ritorno alla guida vera.
01:28Ma quello che più conta è che la sostanza non manca, ma soprattutto il divertimento è assicurato.
01:38Dirt Showdown è il titolo più genuinamente arcade della serie.
01:42In una sola parola, cacciarone.
01:44Tutti quelli che erano rimasti scandalizzati dal tradimento delle origini simulative sono avvertiti.
01:48In Showdown le sportellate e gli urti sono più importanti e decisivi della guida vera e propria,
01:53che passa in secondo piano tanto nelle gare normali quanto in quelle a tempo o a eliminazione.
01:58La voglia di mettere il giocatore al centro di un autoscontro è palese non solo nelle diverse tipologie di destruction
02:04derby presenti,
02:05ma anche nelle gare chiamate 8-Ball, dove gli stretti tracciati si intersecano in incroci aperti,
02:10in cui, vista la mancanza di semafori, si schiaccia a tavolette e si chiude gli occhi sperando di non essere
02:15presi in pieno da altre vetture attardate.
02:17La fortuna quindi gioca un ruolo importante in certi eventi.
02:21Paradossalmente le parti più guidate sono le cosiddette gymkane,
02:24le gare in arena dove ci viene chiesto di accumulare punti realizzando più acrobazie possibili.
02:29Ma anche qui, in ossequio all'immediatezza, il modello di guida è stato reso più accessibile.
02:33Ciò non vuol dire che Dirt Showdown sia un titolo facile, poco entusiasmante, tutt'altro,
02:38ma che è poco impegnativo dal punto di vista della guida pura.
02:41Le vetture si guidano praticamente da sé.
02:44Il freno è bandito.
02:45Al suo posto, il freno a mano da subito ci permette di pennellare senza problemi le curve a gomito e
02:50quelle più ampie,
02:51approfittando di un'intelligenza artificiale avversaria che è tanto aggressiva e volutamente scorretta in fase di attacco,
02:57quanto docile in difesa.
02:58Le vetture sono leggerissime e, purtroppo, la loro leggerezza diventa un'arma a doppio taglio in bagarre
03:04dove si viene agganciati e sbattuti contro i muretti e tamponati praticamente sempre.
03:08Per buona parte della carriera, soprattutto se giocato a livello intermedio,
03:11tutto ciò non è un problema gravoso.
03:13Ma scalando le competizioni e alzando il livello di difficoltà,
03:16il rischio di ricominciare una gara più volte è presente.
03:19Anche perché bisogna tenere in considerazione anche la salute, l'energia della macchina.
03:23Per ovviare a questa criticità, Codemasters ha inserito due features molto importanti.
03:28La Nitro, che si ricarica automaticamente o dopo urti spettacolari,
03:32e la possibilità di customizzare delle vetture.
03:34Il boost temporaneo di velocità è essenziale, ovviamente per guadagnare qualche secondo in più,
03:39ma anche e soprattutto per trarci d'impiccio dalle situazioni più congestionate.
03:43La customizzazione è davvero minima, i valori in gioco sono potenza, forza e guidabilità,
03:48ma scegliendo la vettura giusta e potenzandola a dovere,
03:51è possibile limitare l'imprevedibilità degli urti.
03:53La vasta, ma alla lunga ripetitiva, offerta di gioco single player
03:56è quindi tagliata su misura per questo tipo di gameplay.
03:59Le tipologie di gare sono davvero molte,
04:02e la carriera è impernata su quattro stagioni,
04:04con gli eventi che si sbloccano portando a termine le gare o accumulando i primi posti.
04:09Soddividendo in macro blocchi gli eventi possiamo parlare di gare classiche,
04:12quelle distruttive e le gymkane.
04:14Inutile dire che ognuna propone diverse variazioni sul tema.
04:17Tra le gare normali, oltre alla 8-ball, la più interessante è la domination,
04:22forse quella in cui la guida è più messa alla frusta,
04:24visto che dobbiamo tentare di ottenere il miglior tempo nei vari settori del tracciato.
04:27Senza poi dimenticare Eliminator,
04:29che vede gli ultimi in classifica essere progressivamente eliminati,
04:33sino al più classico dei ne resterà solo uno.
04:36Ma dove lo spirito cacciarone di Dirt si esalta è nel Destruction Derby.
04:40Per quanto concerne la modalità online,
04:42Dirt Showdown riesce a dare il meglio di sé grazie alla grande ricchezza di modalità,
04:47dove un massimo di 8 utenti possono affrontare larga parte delle competizioni,
04:51e affrontarsi nella modalità singolo giocatore.
04:54Escludendo quelle non convertibili in un contesto competitivo,
04:57troviamo anche delle modalità specifiche, come quella a squadre tipo Cattura la Bandiera,
05:01o come quella dove vengono posizionati i checkpoint in maniera casuale,
05:04portando a avere proprie gare al full micotone dove il divertimento sale letteralmente alle stelle.
05:09Da segnalare il supporto allo split screen in locale fino a due giocatori.
05:13Per amalgamare al meglio l'esperienza,
05:15Codemasters ha integrato il tutto con il proprio network denominato RaceNet,
05:19un sistema di ID che consente ai giocatori di comunicare tra loro,
05:23lanciare sfide e condividere materiale come filmati,
05:25che possono essere addirittura caricati su YouTube.
05:28Tanta completezza, quindi, per un divertimento a lungo termine.
05:37A livello tecnico, Dirt Showdown è come da prassi un vero splendore.
05:41Lingo Engine mette in scena con la solita palette morbida e calda,
05:45tracciati e vetture riccamente costruite,
05:47e ancora meglio ricoperti da texture iperdettagliate,
05:50col plus poi di effetti particellari a go-go,
05:52di ottimi effetti di rifrazione e della distruzione minuziosa delle vetture,
05:56che perdono pezzi e si deformano con la stessa scioltezza
05:59con la quale pennellano le curve a gomito più ostiche.
06:02Tutto questo, però, ha un prezzo da pagare in termini di fluidità.
06:05Spesso e volentieri, nelle fasi più concitate,
06:07i canonici 30 fotogrammi al secondo cedono il passo
06:10a momenti in cui la fluidità tentenna.
06:12Nulla di eccezionale o particolarmente penalizzante,
06:14ma comunque avvertibile.
06:20Dirt Showdown espande ed esalta la deriva arcade del franchise,
06:24portando con sé anche una semplificazione del modello di guida
06:27che rende l'esperienza di gioco davvero immediata,
06:30gratificante e molto divertente,
06:32ma per certi versi meno impegnativa.
06:34La molle di contenuti è come al solito impressionante,
06:37anche se la svolta totalmente fracassona e da autoscontro
06:40penalizza il pilotare vero e proprio.
06:42Di grande classe e multiplayer,
06:44comparto quindi privilegiato per esplorare al meglio
06:46tutte le potenzialità del gioco.
07:00Grazie a tutti!
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