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  • vor 6 Stunden
Du hast auch schon mal ewig nach einem Gegenbogen für Deine Weiche gesucht, weil er dem normalen gebogenen Gleisstück so verflixt ähnlich sieht?

Jetzt habe ich endlich mal einen Punkt gemacht und die kritischen Gleise markiert. War gar keine Arbeit, denn die normalen lassen sich ja gut unterscheiden. Die unterschiedlichen Radien, und sogar die langen und kurzen C-Gleise. Und die Ergänzungsstücke erkennt man oft an den unterschiedlichen Schwellen. Und man muss ja auch nur die seltenere der beiden Varianten markieren, so lange man sich erinnert, welche.

Eigene Motive und Aufnahmen, auch unter Verwendung von Ankersteinen.

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Transkript
00:00Du hast auch schon mal ewig nach einem Gegenbogen für deine Weiche gesucht,
00:05weil er dem normalen gebogenen Gleisstück so verflixt ähnlich sieht.
00:10Ich hatte das Vergnügen erst dieser Tage wieder, als ich eine etwas komplexere Anlage aufgebaut habe.
00:17Und es ist ja nicht nur dieser Gegenbogen.
00:19Bei jedem Gleissystem gibt es andere Gleise, die einander zum Verwechseln ähnlich sehen.
00:25Hier zum Beispiel die beiden überlangen Gleise, die man bei Märklins C-Gleis rund um die schlanken Weichen braucht.
00:33Jetzt habe ich endlich mal einen Punkt gemacht und die kritischen Gleise markiert.
00:38War gar keine Arbeit, denn die normalen lassen sich ja gut unterscheiden,
00:42die unterschiedlichen Radien und sogar die langen und kurzen C-Gleise.
00:47Und die Ergänzungsstücke erkennt man hier an den unterschiedlichen Schwellen.
00:51Und man muss ja auch nur die seltenere der beiden Varianten markieren,
00:56solange man sich erinnert, welche.
00:58Also nur ein paar Gleise mit gemalten oder geklebten Punkt.
01:03Und jetzt brauche ich kein Tageslicht und keine zurechtgerückte Brille mehr,
01:07um den Gleistyp zu erkennen.
01:10Hast du längst gemacht?
01:12Gratuliere!
01:13Gratuliere!
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