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Der Zontes ZT 552 T bringt einen kräftigen Zweizylinder-Motor ins Maxi-Scooter-Segment und zielt klar auf die obere Leistungsklasse. Vorgestellt auf der EICMA 2025, setzt Zontes damit ein starkes Statement für Europa.

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✅ Source: EICMA/Zontes/Bilal Fellber
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/2026-zontes-zt-552-762978/

Der neue Zontes ZT 552 T Maxi-Scooter kommt mit einem wassergekühlten Reihenzweizylinder mit 531 ccm, 52 PS und 56 NM Drehmoment. Die Kraft wird über ein CVT-Getriebe und einen gekapselten Zahnriemen ans Hinterrad übertragen.

Zum Fahrwerk gehören eine einstellbare Upside-down-Gabel, eine Aluminium-Zweiarmschwinge sowie eine leistungsstarke Doppelscheibenbremse mit radialen Vierkolbenzangen und ABS. Große 15-Zoll-Räder sorgen für Stabilität, während mehrere Modellvarianten inklusive einer Adventure-Version geplant sind. Auch eine A2-Version mit 48 PS ist für Europa denkbar.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Sontis bringt mit dem neuen ZT 552T Maxi-Scooter einen besonders starken Roller auf den Markt,
00:07der durch einen reihen Zweizylinder-Motor mit einer Spitzenleistung von 51 PS bei etwa 7300 Umdrehungen pro Minute überzeugt.
00:16Damit positioniert sich der chinesische Hersteller deutlich über den bisherigen Leistungsniveau seiner bisherigen Roller-Modelle.
00:23Das maximale Drehmoment beträgt 650 Newtonmeter bei 5500 Touren.
00:28Der wassergekühlte Motor verfügt über 531 Kubikzentimeter, doppelte oben liegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder.
00:37Eine moderne elektronische Benzineinspritzung von Bosch sorgt für die Einhaltung der Euro 5 Plus Norm.
00:44Für den europäischen Markt wären auch gedrosselte Versionen mit 48 PS denkbar, passend für die A2-Führerscheinklasse.
00:51Eine offizielle Bestätigung dafür steht jedoch noch aus.
00:55Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe, während der Endantrieb durch einen gekapselten Zahnriemen realisiert wird.
01:04Die Zweiarmschwinge ist aus Aluminium gefertigt und ebenso wie das zentrale Federbein einstellbar.
01:10Vorne kommt eine Upside-Down-Telegabel zum Einsatz, die ebenfalls justierbar ist,
01:16ergänzt durch radial montierte Vierkolben-Bremssättel an der Doppelscheibenbremse.
01:20Die hintere Scheibenbremse ist ebenfalls mit ABS ausgestattet.
01:25Für ein souveränes Fahrverhalten sorgen die großdimensionierten Reifen mit den Formaten 120C7015 vorne und 160C6015 hinten.
01:35Die neuen Modelle wurden auf der EICMA 2025 vorgestellt und sollen in mehreren Varianten erscheinen, darunter auch eine Adventure-Ausführung.
01:44Damit setzt Sontis seinen Wachstumskurs im Segment der leistungsstarken Maxi-Scooter konsequent vor.
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