00:00Italjet hat auf der EICMA 2025 mit dem Roadster 400 einen spektakulären Retro-Roller im neoklassischen Design vorgestellt,
00:09der nicht nur durch seine Optik, sondern auch durch technische Raffinesse auffällt.
00:15Anders als die bekannten Dragster-Modelle der Marke, kommt der neue Roadster mit einem ganz eigenen Charakter.
00:20Der wassergekühlte Viertakt-Einzylindermotor mit 394 Kubikzentimetern Hubraum und vier Ventilen bringt bei 7500 Umdrehungen eine Spitzenleistung von rund 42 PS.
00:34Über eine stufenlose Variomatik gelangt die Kraft direkt ans Hinterrad, wobei eine integrierte Schlupfregelung für sicheres Beschleunigen sorgt.
00:42Besonderes Merkmal ist die Achsschenkellenkung mit der Bezeichnung Dynamic Linkage Articulated Steering,
00:48deren Komponenten wie der Achsschenkel und die Lenkung aus Aluminium bestehen und radial verschraubte Bremszangen tragen.
00:56Das zentrale Öhlinsfederbein sitzt im Gitterrohrrahmen aus Stahl.
01:01Hinten sorgt ein weiteres Öhlinsfederbein für Komfort,
01:04während Nissin-Bremszangen an drei Bremsscheiben für zuverlässige Verzögerung sorgen, überwacht von einem ABS.
01:11Die schlauchlosen Räder messen 120-70-13 vorn und 150-70-13 hinten.
01:18Mit einem Leergewicht von rund 150 Kilogramm, 12 Liter Tank und 79 Zentimetern Sitzhöhe präsentiert sich der Roller alltagstauglich.
01:27LED-Leuchten, rundes TFT-Display und optional beheizte Griffe runden das Bild ab.
01:33Der Preis beginnt bei 7500 Euro.
01:36Der Verkaufsstart ist für September 2026 geplant.
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