00:00Mit dem SR1 bringt Aussohn einen kompromisslos auf Offroad-Einsätze ausgelegten E-Scooter auf den Markt,
00:08der in seiner 52-Volt-Klasse aktuell für rund 850 Euro erhältlich ist und damit ein echtes Preis-Leistungs-Statement
00:17setzt.
00:17Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute an, was diesen sogenannten Offroad-Conqueror im Detail ausmacht.
00:25Der SR1 setzt auf ein Dual-Motor-Setup, bei dem jeder Motor eine Spitzenleistung von 1029 Watt liefert,
00:32was in Kombination eine beeindruckende Gesamtperformance ermöglicht.
00:37Die Kraftentfaltung sorgt nicht nur für eine vehemente Beschleunigung,
00:40sondern auch für eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 66 Stundenkilometer.
00:45Gleichzeitig steht genügend Drehmoment in Newtonmeter bereit, um Steigungen von bis zu 46 Prozent zu meistern,
00:52was den Scooter auch für anspruchsvolle Strecken abseits befestigter Wege interessant macht.
00:58Das Fahrwerk besteht vorn aus einer C-Armfederung und hinten aus einer klassischen Schwinge,
01:04wodurch Unebenheiten effektiv abgefedert werden.
01:07In Verbindung mit den 10 Zoll Luftreifen entsteht ein spürbar erhöhter Fahrkomfort,
01:12da Vibrationen und harte Schläge nicht ungefiltert an Fahrer- und Trittbrett weitergegeben werden.
01:18Mit einem Gewicht von rund 32 Kilogramm bleibt der SR1 noch tragbar,
01:24auch wenn man dafür durchaus etwas Kraft benötigt.
01:27Die maximale Zuladung liegt bei 130 Kilogramm,
01:31womit auch schwerere Fahrer problemlos unterwegs sein können.
01:34Ein Detail, das im Alltag überzeugt, ist das abgerundete Trittbrett.
01:39Es lässt sich deutlich einfacher reinigen,
01:41da sich Schmutz und Schlamm nicht so hartnäckig in Ecken und Kanten festsetzen.
01:46Beim Akku setzt Ausom auf eine Batterie mit 20,8 Amperstunden,
01:51die laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 95 Kilometern ermöglichen soll.
01:57Ist der Energiespeicher leer, dauert eine vollständige Ladung bis zu 10 Stunden.
02:02Dank zweier Ladeanschlüsse kann dieser Zeitraum mit einem zusätzlichen Ladegerät jedoch deutlich verkürzt werden.
02:09Der Rahmen besteht aus Aluminium und sorgt für die nötige Stabilität bei gleichzeitig moderatem Gewicht.
02:16Für die Verzögerung sind hydraulische Scheibenbremsen in Kombination mit einem elektronischen ABS-System zuständig,
02:23was Sicherheit auf unterschiedlichstem Untergrund verspricht.
02:27Durch den klappbaren Mechanismus lässt sich der SR1 zu dem Platz sparend transportieren,
02:33sei es im Kofferraum oder in Kombination mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
02:37Unter der Woche dient er als praktische Lösung für die letzte Meile.
02:41Am Wochenende wird er zum spaßorientierten Begleiter im Gelände.
02:45Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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