Exigen regularización de subsidio de transportistas. “Tenemos un atraso de 6 días en la calendarización, entre estas semanas vamos a estar pagando esos 30 mil millones adicionales que faltan”, expresó Óscar Stark, viceministro de Transporte.
00:00Claro, la reunión tuvo que ver con el subsidio, ahora ya tenemos a Oscar Stark para que nos dé el detalle de esta reunión. Escuchemos.
00:09Nosotros hicimos una primera calendarización de pagos de subsidio que va hasta el 7 de julio, que es la semana que viene.
00:19Y eso es lo que estamos pagando actualmente. En algunos casos, tuvimos algunos pagos de empresas específicas que se atrasaron,
00:27estamos con 6 días de atraso, o sea, tenían que haberse pagado, el compromiso era el 20 y tenemos hasta hoy 6 días.
00:35Seguramente que mañana se van a pagar algunos de los cheques y entre pasado mañana, en esta semana se va a terminar de pagar eso que tenía que haberse pagado hasta el 20.
00:44O sea, básicamente tenemos un atraso de 6 días en la calendarización. Esto requirió una reprogramación, requirió el decreto de tarifa,
00:52o sea, dos decretos requirió y eso obviamente siempre lleva algún tiempo.
00:57Y para la semana que viene vamos a estar pagándole ya también el operativo de marzo, o sea, el mes de abril.
01:03Entonces, entre esta semana y la semana que viene vamos a estar pagando esos 30 mil millones adicionales que faltan.
01:11Hoy no existen condiciones como para que el sector empresarial diga que no tienen el dinero para operar
01:17y que tomen la decisión de hacer un paro de transporte, Vice Ministro.
01:20Y nosotros estamos cumpliendo en general con los pagos, tenemos este retraso de 6 días, como mencionaba antes,
01:27que vamos a recuperar completamente para la semana que viene.
01:30O sea, el 7 de julio vamos a estar exactamente en la fecha que nosotros le habíamos propuesto en la calendarización.
01:37Y esos son expedientes que ya están corriendo, o sea, no es cuestión de compromiso, ya tenemos el presupuesto,
01:43ya conseguimos la reprogramación presupuestaria, ya están básicamente los decretos que aprobaron las tarifas de operativo
01:50de febrero y operativo de marzo, o sea, las tarifas de febrero y marzo, y es solamente terminar de cumplir
01:56con los pasos acá dentro del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
02:00Muchos de los expedientes ya están en el último paso, que es la dirección de contabilidad,
02:04y hay algunos otros que están en la dirección de auditoría interna.
02:07Ahora, entonces, nada va a impedir que cumplamos con nuestro compromiso calendarizado
02:14y que el 7 de julio cumplamos exactamente con la fecha que habíamos propuesto.
02:19¿Cuánto era esa deuda total que reclamaban anteriormente los empresarios y cuánto ya se abonó de esa deuda?
02:25Y de la deuda abonamos los 30 mil millones, más 15 mil de la semana pasada, unos 45 mil millones más o menos,
02:32y vamos a abonar otros 30 mil ahora entre esta semana y la semana que viene.
02:37¿Y cuánto te daría?
02:39Y a partir de ahí, con esto vamos a terminar de abonar el operativo de marzo, que es abril,
02:45que haría mayo y junio, básicamente, de los complementos.
02:49¿Y cuánto te daría?
02:50¿La deuda que se mantenía atrasada, digamos, por parte del Ministerio?
02:53Así es. En términos financieros son dos meses y medio, tres meses más o menos,
02:58porque se pagan en dos mitades, ¿verdad?
03:00Primero un parcial en base al promedio de los últimos tres meses
03:04y la otra mitad se paga cuando está definido el número.
03:07Ahora estamos pagando justamente los complementos del operativo de enero, febrero y marzo,
03:12que son a febrero, marzo y abril, digamos, que se le llaman normalmente a los subsidios.
03:17¿Y comúnmente el retraso razonable que suelen tolerar los empresarios de cuántos meses es...?
03:23Y el retraso razonable que de alguna manera está, lo he especificado, es unos 45 días, ¿verdad?
03:29Con el adelanto que se hace y el proceso que lleva normalmente de la aprobación de tarifa.
03:34Entonces tenemos un mes más de retraso, o sea, si llegamos a pagar en un mes 60 mil millones,
03:40vamos a recuperar completamente el retraso.
03:42¿Por qué se da ese retraso, dice el ministro?
03:44Porque siempre estamos en zozobra ante la amenaza de los empresarios de que van a ir a un paro.
03:51Y en el presupuesto de este año se previó 140 mil millones para subsidios, ¿verdad?
03:56Y eso ya se sublizó completamente.
03:58Entonces estamos viniendo mes a mes haciendo reprogramaciones
04:02que nos permiten pagar lo que corresponde a ese mes.
04:06¿De dónde está el dinero?
04:07Y la reprogramación es de muchos proyectos que nos están teniendo ejecución.
04:11Y como acá en el Ministerio de Obras Públicas hay muchos proyectos grandes,
04:14entonces le toca un poquitito acá uno de esos proyectos,
04:18y de ahí se consiguen los montos para hacer los pagos a los transportistas.
04:24En este último decreto que ustedes emitieron para la frecuencia de los colectivos de diferentes itinerarios,
04:33¿esto se está cumpliendo o ustedes ven que existe algún tipo de irregularidad?
04:36O sea, nosotros estamos haciendo algunas modificaciones en la resolución de control de frecuencia
04:41porque como nuestro centro de control y monitoreo no está completo,
04:45no tenemos el módulo de ruta, se llamará, un módulo que falta que no se completó.
04:50Entonces estamos haciendo algunos ajustes a los decretos que nos permitan controlar la frecuencia
04:54que les exija a ellos marcar la salida de los buses de cada parada terminal
05:00y a partir de ahí vamos a poder hacer un control estricto.
05:03Ahora sí, estamos controlando el rendimiento mínimo que está establecido en el decreto y en la ley,
05:07de hecho, en base a lo que establece el centro de control y monitoreo.
05:11Y los que nos cumplen con el rendimiento mínimo no son pasibles de cobrar subsidios.
05:15Dice Ministro, usted le mencionó en esta reunión que acaban de tener
05:18por qué ellos tienen que recurrir constantemente a una amenaza de paro,
05:22la ciudadanía siempre está pendiente de eso.
05:23¿Por qué no ese diálogo que lo estaban realizando ahora antes de hacer ese tipo de anuncios?
05:29Nosotros estamos totalmente abiertos al diálogo.
05:32Hay que entender que esto requiere ciertos procesos burocráticos
05:38que llevan más tiempo a veces del que uno espera que llevaría.
05:42Entonces, siete días de retraso que es lo que tenemos con relación,
05:46seis días realmente porque el 20 era la fecha,
05:49seis días de retraso que tenemos con relación al compromiso no es significativo
05:53y sobre todo teniendo en cuenta que ahora ya están corriendo todos los expedientes
05:56y que para la semana que viene vamos a recuperar totalmente el retraso de estos siete días.
06:01O sea, el 7 de julio vamos a haber pagado todo lo que nosotros nos comprometimos a pagar
06:06antes del 7 de julio.
06:07¿El apuro de este sector tiene que ver también con el cambio de gobierno o no?
06:11¿Por eso es que salen con este tipo de amenazas?
06:13Una realidad es que el pasaje, la mitad del pasaje actualmente paga al Estado.
06:19O sea, el pasaje la mitad paga al pasajero y la otra mitad paga al Estado.
06:24Por una decisión política, digamos, que tiene una racionalidad económica
06:28porque es bueno que la gente utilice el transporte público
06:31y para eso es bueno que el pasaje tenga un precio razonable.
06:34Entonces, como la mitad del pasaje paga al Estado,
06:37la otra mitad que ellos cobran al contado solamente les alcanza para pagar combustible
06:41de acuerdo a nuestra tarifa técnica.
06:43El 48% del costo es de combustible.
06:46Entonces, obviamente, todo el resto ellos tienen que pagar o financiar de su plata
06:50hasta tanto nosotros le paguemos la otra mitad del pasaje.
06:54Gracias, Viceministro.
06:56Viceministro Oscar Stark.
06:57Entonces, confirmando la resolución de esta reunión que tuvieron con los empresarios
07:01de transporte del área metropolitana.
07:03No va a haber paro, aparentemente, según lo que estaba diciendo el Viceministro de Transporte.
07:10Para el 7 de julio, la primera semana del próximo mes,
07:13ya estarían avanzando con algunos pagos que tienen trámite en curso
07:16y nos hizo un pequeño resumen de las amortizaciones que hicieron en los últimos días.
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