00:00Esto ya veníamos manejando Gladys desde el viernes pasado que ya se había creado un comité para estudiar la tarifa técnica del pasaje
00:09y el precio de lo que corresponde al mes de junio y también al que corresponde al mes de mayo.
00:17Esta tarifa técnica se viene estudiando de forma retroactiva y el precio del pasaje se fija en 5.000 guaraníes,
00:26más de 5.000 guaraníes ya en el precio del bus convencional, tanto en mayo y junio, en lo que corresponde a esos meses.
00:34Pero los usuarios, Gladys, siguen pagando, ya pagaron 3.400 guaraníes ya en ese periodo de tiempo de mayo y junio,
00:44por lo que el Estado está subsidiando un importante monto de 745 guaraníes que se venía pagando anteriormente,
00:53antes de que se cree este comité que estudia la tarifa técnica, ahora ya se está llegando casi a 2.000 este precio del subsidio
01:00que pagan el Estado paraguayo y todos los paraguayos con esto.
01:08Ahí se puede ver ya, Gladys, cómo se ve.
01:12Este comité ya venía estudiando esta tarifa técnica desde marzo, también abril,
01:18y ahora se dio a conocer lo que corresponde a mayo y junio.
01:23Como se ve ahí, es interesante el incremento del precio del pasaje
01:28que va ya por encima de 3.000 guaraníes en el caso del bus convencional
01:33y más de 4.000 guaraníes, incluso llegando a 5.000 en los meses de mayo y junio,
01:40algo histórico, la tarifa más importante que se tiene en este momento.
01:45Muchos seguramente que nos ven en sus casas van a decir,
01:49pero esto es un robo, esto es un robo a mano armada.
01:53Nos robaron el partido, diría un expresidente polémico de Olimpia.
01:57A ver, junio, bus diferencial, 5.087, señora, señor, por cada pasaje,
02:061.687 el subsidio que está pagando el Estado, o sea, nosotros los contribuyentes,
02:12contribuyentes por cada boleto vendido.
02:15A ver, ¿qué es lo que tan caro le hace al bus diferencial y que le hace tanta diferencia,
02:22valga la reiteración, con respecto al bus convencional?
02:26Esto para mí nunca quedó muy claro, Víctor y audiencia,
02:30porque el solo hecho de que tenga aire acondicionado, o sea,
02:33no me podés enchufar semejante tarifa solamente por aire acondicionado.
02:37¿Qué más lo que me ofrece? ¿Me ofrece o qué un refrigerio en este bus?
02:41O no sé, ¿me hace masajito el asiento? ¿Qué es lo que me ofrece? Por eso es tan caro.
02:47Y según lo que explicó ayer el viceministro de Transporte,
02:50incluso se les cubre a los empresarios, Gladys, parte de sus costos financieros,
02:55que ellos lo dicen, o sea, la financiación de los buses, por ejemplo,
02:59las tasas de interés que ellos pagan, todo eso se cubre con esta tarifa técnica
03:03al que ellos llaman costo financiero. También se cubre la parte de mantenimiento,
03:08cada cambio, cualquier cambio de cubiertas que se haga al bus en operación,
03:15también se cubre en esta tarifa.
03:17Y lo peor es que con este incremento de más de 5 mil guaraníes,
03:23supuestamente no incluye todavía la ganancia de los empresarios del transporte público
03:28que con la tarifa que se estudia en septiembre también se va a incluir.
03:32O sea, se está estudiando ahora también, Gladys, un porcentaje de ganancia
03:36para los empresarios que se va a sumar también a esta tarifa técnica del pasaje.
03:41Si esto, vamos a ver en qué porcentaje. Se está analizando entre 18 y 15 por ciento.
03:48O sea, los empresarios a partir de septiembre también van a tener su ganancia asegurada
03:53con estos cálculos que se vienen haciendo mes a mes.
03:56Lo que sí es que ya se tiene decreto para pagar estos subsidios correspondientes
04:00a los meses de marzo y abril.
04:03Y ahora tiene que salir el decreto del Ejecutivo para que se autorice también el pago
04:07del subsidio correspondiente a los meses de mayo y junio.
04:12Y ahí se va a ir estudiando la tarifa de julio.
04:15Seguramente ahí va a ser mucho más también el incremento,
04:19atendiendo a que se registró una importante suba en el precio de los combustibles en ese mes.
04:25Y mes a mes se va a estudiar.
04:28La ciudadanía no siente este incremento, pero con el subsidio que se paga,
04:32anteriormente se pagaba 55 guaraníes nomás en el bus convencional
04:37y 745 guaraníes en el bus diferencial que ahora,
04:42como ya ustedes vieron en la placa anterior, aumentó muchísimo.
04:46Para redondear nomás a ver un poco, Víctor, o sea, para subrayar nomás quiero decir,
04:52podemos decir que es pura coincidencia que estamos en un año electoral
04:56y que justamente los transportistas públicos son los que usan sus buses
05:01para las campañas proselitistas, es decir, para el día de la votación,
05:05para trasladar a los votantes.
05:07A mí no me cierra esto de que supuestamente el trabajo técnico y solo técnico
05:14influyó en estos resultados, es decir, ¿cuánto de esto es componente político?
05:20Es lo que me pregunto.
05:22Ni César Rodríguez me va a responder, ni el viceministro de Transporte seguramente,
05:25pero tenemos derecho nosotros los ciudadanos, que somos los que pagamos,
05:29a hacernos esta pregunta.
05:31Claro, y justamente esa pregunta yo trasladé ayer también al viceministro.
05:36Lo que sí es que ellos prometen mejorar el servicio en un mes.
05:42Ese es el plazo supuestamente que le dan a las empresas para poder mejorar su servicio.
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