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  • hace 3 horas
Víctor Sánchez, viceministro de Transporte, justificó la decisión del gobierno de aumentar el monto del subsidio pagado a los transportistas por los meses de marzo y abril señalando que la cantidad de pasajeros sería el factor determinante.

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Transcripción
00:00Es un servicio ya prestado, son valores que arrojó el billetaje electrónico en cuanto a la cantidad de validaciones,
00:07en cuanto a la cantidad de los buses que trabajaron, en cuanto a la cantidad de kilometrajes que se recorrieron.
00:12No estamos alterando los números del billetaje electrónico, son los números que nos arrojan
00:17y son los números que nosotros exportamos desde el centro de control y ponemos en nuestra planilla de la tarifa técnica.
00:24Con este argumento, el viceministro de Transporte, Víctor Sánchez, justifica el cuestionado aumento del subsidio
00:30pagado a las empresas de transporte, acusadas además de haber sometido a los pasajeros a aglomeraciones obligatorias
00:36en el peor momento de la pandemia, con el consiguiente aumento del riesgo.
00:42Para el viceministro, este punto se justifica en que quienes hayan sido multados y no hayan pagado la multa,
00:49no recibirán el subsidio. Esto, sin embargo, no está oficializado.
00:53Elaboramos un borrador de decreto que ya está firmado, que es el tema de la reglamentación en el cobro de subsidio.
01:01No tienen que tener deuda con el viceministerio, o sea, que aquellas empresas que fueron multadas
01:06van a tener, en el mes de operación, van a tener que pagar sus multas si es que quieren cobrar subsidio.
01:13Y aquellas empresas que no vayan cubriendo el servicio que está estipulado en el pliego,
01:19hace condiciones, tampoco van a cobrar subsidio.
01:21El viceministro aseguró que este régimen aseguraría que estas empresas cumplan con sus frecuencias
01:27y los protocolos para evitar las multas.
01:30Sin embargo, en las calles, la realidad dice lo contrario.
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