00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um den Wei J9 Hi-Fear, ein luxuriöses Plug-in-Hybrid-Fahrzeug der Premium-Marke Wei,
00:10die zum chinesischen Automobilhersteller Great Wall Motor gehört.
00:14Mit der offiziellen Einführung der rechtsgelenkten Version dieses MPV-Modells in Thailand
00:19setzt Wei ein klares Zeichen für den Ausbau seiner Präsenz in Südostasien.
00:24Der Einstiegspreis liegt bei rund 63.000 Euro, was den J9 Hi-Fear im gehobenen Segment positioniert.
00:32Der Wei G9 Hi-Fear beeindruckt schon auf den ersten Blick mit seinen großzügigen Abmessungen.
00:385 Meter Länge, 2 Meter Breite und eine Höhe von 1,9 Metern sorgen zusammen mit dem Radstand von 3 Metern für ein stattliches Erscheinungsbild.
00:47Im Vergleich zur in China bekannten Gaoshan 7 Version fällt der G9 Hi-Fear etwas breiter aus,
00:54was sich vor allem im Innenraum positiv bemerkbar macht.
00:58Dort erwartet die Insassen eine gehobene Ausstattung, die kaum Wünsche offen lässt.
01:03Zu den Highlights zählen moderne LED-Scheinwerfer, 18 Zoll Leichtmetallräder,
01:08ein zentrales 40,6 Zoll Infotainment-Display, ein Head-Up-Display sowie komfortable Sitze mit schwere Losigkeitsfunktion in der zweiten Reihe.
01:17Für zusätzlichen Luxus sorgen ein integrierter Kühlschrank und ein 17,3 Zoll Entertainment-Bildschirm im Fond.
01:25Angetrieben wird der G9 Hi-Fear von einem Plug-in-Hybrid-System, das einen 1,5 Liter Turbobenziner mit zwei Elektromotoren kombiniert.
01:35Zusammen erzeugt das Antriebssystem eine maximale Leistung von 448 PS und ein Drehmoment von 642 Newtonmeter.
01:45Die Energieversorgung übernimmt eine Batterie mit einer Kapazität von 44 Kilowattstunden,
01:51die eine rein elektrische Reichweite von bis zu 170 Kilometern nach dem NEDC-Standard ermöglicht.
01:58Ideal für den Stadtverkehr oder kurze Pendelstrecken ohne Emissionen.
02:02Der Marktstart des YG9 Hi-Fear in Thailand ist nicht zufällig gewählt.
02:08Bereits im Februar 2020 hatte Great Wall Motor die Weichen für seinen Einstieg in die Region gestellt,
02:15indem das Unternehmen das ehemalige GM-Werk im thailändischen Raiyong übernahm.
02:20Rund 5 Milliarden Yuan, umgerechnet etwa 700 Millionen US-Dollar,
02:24wurden daraufhin in die Modernisierung des Werks investiert, das seit Juni 2021 in Betrieb ist.
02:31Das erste lokal produzierte Modell war der Havel H6 HEV.
02:36Bereits im Februar 2021 wurde die Marke GBM eingeführt,
02:40was Great Wall Motor zum ersten chinesischen Hersteller mit 100%igem Eigentum auf dem thailändischen Automarkt machte.
02:47Wer all diese spannenden Informationen rund um den WG9 HH4 noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:54findet den Link dazu wie immer in der Videobeschreibung.
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