- il y a 6 heures
Les meilleurs moments de l'antenne de RMC commentés par Estelle Denis et toute sa bande.
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00:00RMC Estelle Midi, le zapping RMC.
00:04Et on démarre avec un extrait d'Apolline Matin.
00:06Ce matin sur RMC, la ligne de TGV Lyon-Bordeaux ne passera pas par le centre de la France.
00:11Est-ce scandaleux ?
00:12Hier, la SNCF a annoncé le lancement d'une ligne entre Lyon et Bordeaux en 2027.
00:17Mais le tracé boude le massif central et passera par l'île de France, qui n'est pas tout à fait logique.
00:22Une décision qui a provoqué l'indignation de Marie-Françoise Fournier, maire de Guéret dans la Creuse.
00:27Nous sommes très très en colère.
00:31Je dirais que le centre de la France reste une fois de plus saqué.
00:34Ce n'est pas la première fois.
00:35Je me demande vraiment si on veut la mort de nos territoires, nos territoires ruraux.
00:41On est vraiment les oubliés, les sacrifiés.
00:44Puis je voudrais quand même dire aussi que l'égalité entre les territoires et l'égalité entre les hommes dans ce pays, ça n'existe plus.
00:52Puisqu'on bloque notre développement, notre possibilité de développement.
00:56On est à une époque où on promeut les mobilités douces.
01:00Et on oblige tout un tas de territoires à utiliser uniquement la voiture.
01:05La ville de Guéret fait partie de la région Nouvelle-Aquitaine.
01:09On n'a aucun moyen de joindre Bordeaux.
01:11Alors, est-ce que c'est scandaleux de ne pas faire passer cette ligne Lyon-Bordeaux par le Massif Central, par la Creuse, Jacques Le Gros ?
01:20Je n'en sais rien.
01:21On a vu le tracé, c'est quand même totalement illogique.
01:23On pourrait faire une ligne droite et en fait on fait deux grandes lignes.
01:26Pourquoi ne pas passer par Amsterdam pendant qu'on y est ? C'est débile.
01:30Il y en a qui ont essayé.
01:31Oui, et puis je trouve que le Massif Central, qui est une des plus belles régions de France, mérite mieux.
01:36Mérite au moins de voir passer un train.
01:38Elle en voit passer quelques-uns, avec peine, parfois.
01:42Si c'est juste de voir passer, ça ne sert à rien.
01:44Non, mais il faut qu'il y ait des arrêts.
01:46Mais tu as compris.
01:47Oui, on a ça dans la musique.
01:48Si le train ne s'arrête pas, évidemment.
01:51Non, mais là, j'ignore les raisons profondes de ce choix.
01:54L'argent prend Jacques.
01:55Oui, bien sûr.
01:57On peut faire n'importe quoi alors.
01:58Mais après, vous ne plaignez pas de payer trop d'impôts, Jacques.
02:01Eh bien oui, mais vos impôts...
02:02Mais moi, je suis pour payer des impôts si je sais à quoi ils servent.
02:06D'accord, donc vous auriez payé des impôts pour que le TGV de Lyon-Bordeaux passe par le Massif Central.
02:09Oui, éventuellement, parce que ça, c'est utile à la France, madame.
02:13Oui, mais en même temps, est-ce qu'il y a vraiment beaucoup de gens qui font Lyon-Bordeaux ?
02:16Eh bien sûrement.
02:17Et puis, est-ce que c'est le...
02:18Si il n'y avait pas de ligne avant, c'est que...
02:20Est-ce que c'est la bonne raison ?
02:22Ah oui, mais vous n'êtes pas assez nombreux pour faire une ligne.
02:24Oui, mais ceux qui prennent le train, c'est qu'ils ont un besoin de voyager entre Bordeaux et Lyon.
02:29Ce sont quand même de très grandes villes.
02:31Et de toute façon, en France, toutes les liaisons horizontales, c'est la merde.
02:36Ça, c'est vrai.
02:37Non, mais vous avez raison, Jacques.
02:38Ça, vous avez raison.
02:39Baptiste Desmontiers.
02:41C'est vrai que sur le papier, comme ça, quand on regarde la carte, on se dit que c'est complètement débile.
02:44Mais bon, effectivement, si ça coûte moins cher, s'il n'y a pas besoin de créer de nouvelles voies ferrées, si...
02:49Voilà. Et puis, les gens qui n'arrivaient pas à voyager entre Lyon et Bordeaux auparavant,
02:53ben là, ils pourront voyager entre Lyon et Bordeaux.
02:55Alors, ça va mettre un peu plus de temps.
02:58Sur le papier, ça ne semble pas logique, mais 5 heures, c'est acceptable, non ?
03:01Je ne sais pas. J'ai l'impression.
03:03Oui, enfin, moi, ça m'embêterait. Pardon.
03:05Je vois Lyon-Bordeaux, je vois qu'il y a une ligne droite, et d'aller faire un détour absolument incroyable, ça m'embêterait.
03:09Mais aujourd'hui, vous ne pouvez pas le faire, le Lyon-Bordeaux.
03:11Oui, en avion. Mais en avion, il faut aller à l'aéroport de Bordeaux, et puis on arrive très loin de la ville de Lyon,
03:18et puis il y a les procédures d'embarquement, de débarquement, et ainsi de suite, et tu vas mettre 5 heures quand même.
03:24A priori, tu débarques assez rapidement à l'aéroport de Bordeaux.
03:27C'est vrai, je n'ai pas Roissy.
03:30Mais en voiture, c'est 5 heures.
03:31C'est pas aux Etats-Unis.
03:32Lyon-Bordeaux, 5 heures, autant le faire en TGV.
03:34Ou en avion, parce qu'on a regardé ce matin avec Charles, le billet d'avion,
03:38aller, il est à 60 euros, donc c'est pas le billet le plus cher qui soit.
03:42Et c'est quoi ? Une heure et demie, même pas ? Une heure ?
03:44Même pas une heure.
03:45Oui, c'est même pas une heure.
03:46Ça ne règle pas le problème de Guéret, parce que l'avion, il ne va pas...
03:50Oui, il passe au-dessus, il ne s'arrête pas.
03:53Il y en a qui ont essayé.
03:54Oui, c'est vrai, Jean-Philippe.
03:55Mais ce que vous découvrez ce matin, je trouve ça fou que vous découvriez ça aujourd'hui,
03:59puisque moi, qui habite avec Sans-Provence,
04:01quand je vais à Bordeaux, j'ai deux possibilités.
04:04C'est soit passer par Paris, et là, c'est 6 heures,
04:07soit prendre un tortillard qui part de Marseille,
04:10qui passe par Montpellier, Toulouse, Bordeaux,
04:12et je l'ai pris, celui-là, et il y a assez peu de monde dedans,
04:14et là, c'est 7 heures.
04:15Donc, en fait, il y a déjà cette centralisation.
04:18Moi, je ne le vivais pas.
04:19Quand j'habitais Paris jusqu'à il y a 5 ans,
04:21pour moi, c'était totalement abstrait.
04:23Maintenant que j'habite à Aix, je vois, par exemple,
04:25pour faire Aix jusqu'au Sable d'Olonne, par exemple,
04:28mais c'est un enfer.
04:29À chaque fois, on me propose, sur l'application CNCF,
04:32de passer par Paris.
04:33Et là, c'est exactement le cas.
04:34Et qu'est-ce qui se passe quand on fait ça ?
04:36Parce qu'il y a une vraie réalité économique.
04:38Quand on fait Lyon-Bordeaux en passant par Massy,
04:41vous avez tous les voyageurs qui font Lyon-Massy
04:43pour rejoindre Paris,
04:44et les Parisiens qui vont faire Massy-Bordeaux.
04:47Donc, en fait, vous cumulez deux types de voyageurs.
04:50Financièrement, c'est bien.
04:51Donc, économiquement, et moi qui dis qu'on paye trop d'impôts,
04:54je n'ai pas envie qu'on rajoute à la SNCF
04:56pour que Mme le maire de Guéret soit contente.
04:58Je suis navré pour elle.
05:00Mais il y a une réalité économique.
05:01C'est la même chose pour la Meuse.
05:03Tu parlais de voir passer des TGV.
05:05Il y a le Paris-Strasbourg,
05:07il passe en Meuse,
05:08mais il y a deux trains ou trois trains par jour.
05:10Il n'y a pas assez.
05:11Et c'est le problème de ces fameux territoires.
05:12Mais il s'arrête au moins en Meuse.
05:13Il s'arrête de temps en temps.
05:14Oui.
05:14Il ne fait pas que passer pour le bonheur des habitants.
05:21Non, non, non.
05:22Oui, mais il faut faire vivre les territoires aussi.
05:24Le territoire, c'est le mot à la mode.
05:27Il faut faire vivre nos régions.
05:28Et ça mérite peut-être un petit sacrifice de temps.
05:32Oui, mais on sacrifie quoi, Jacques Legros ?
05:34Parce que vous avez la sensation de payer trop d'impôts.
05:35Donc, qu'est-ce qu'on sacrifie pour aller mettre un TGV à Guéret ?
05:39Je n'ai pas parlé forcément d'un TGV.
05:40Un train intercité, comme on dit, les anciens corailles.
05:43Oui, un intercité.
05:43Ils sont souvent plus confortables que les TGV, d'ailleurs.
05:45D'ailleurs, il y a des bus.
05:47Mais il faut y penser.
05:48Après, on va pleurer parce que nos régions se meurent.
05:52Les personnes n'y vont.
05:53Il n'y a plus de médecins.
05:55L'Ardèche, c'est le seul département où il n'y a plus aucune gare TGV.
05:58L'Ardèche.
05:59Pour aller en Ardèche, vous ne pouvez pas y arriver en train.
06:01C'est un scandale.
06:02Et puis, si vous faites une gare de TGV à Guéret,
06:04les habitants de Guéret vont se plaindre bientôt
06:07parce que le prix de l'immobilier va exploser.
06:09Ça va être raisonnable.
06:10Dès que vous créez une gare TGV...
06:11Tout le monde veut sa gare TGV.
06:14Bordeaux, on n'arrête pas de se faire engueuler les Parisiens
06:16quand on est à Bordeaux.
06:17Oui, vous êtes venus à Bordeaux.
06:18Là, aujourd'hui, c'est le Pays Basque.
06:19Effectivement, il y a un moment donné
06:20qu'il y ait des territoires qui soient un petit peu isolés.
06:23C'est triste, mais c'est une réalité.
06:24En France, on a quand même le maillage de voies ferrées
06:27le plus développé d'Europe.
06:29On ne va pas en rajouter dans tous les sens.
06:31Ensuite, vous allez avoir un maillage à l'horizontale.
06:35Oui, c'est vrai.
06:35Là, c'est que de la verticale.
06:37Et si on doit la construire, cette ligne ?
06:39Ça va prendre 25 ans, la réalité.
06:41Donc, dans 25 ans, on va avoir un truc direct,
06:43mais pendant 25 ans, là, au moins, on a une solution.
06:45Alors, ça prend un peu de temps.
06:46Et puis, c'est bien.
06:47On va pouvoir lire des livres dans le train
06:48et ce sera très bien.
06:49Vous regardez les écrans.
06:50Vous regardez les écrans, ce sera très bien.
06:52Les GG ce matin sur RMC Orange
06:54ferment son site à Marseille
06:56à cause de trafic de drogue.
06:58Est-ce l'échec de l'État ?
06:59L'opérateur a décidé ce matin
07:00de fermer son siège marseillais pendant 15 jours.
07:02La faute à une montée des tensions dans le quartier
07:04sur fond de narcotrafic
07:06qui inquiète les 1000 salariés de l'entreprise.
07:08Et cette décision, elle est lamentable
07:09pour l'entrepreneur des GG, Emmanuel Devilliers.
07:13Je considère que l'entreprise
07:15n'est pas dans son bon droit
07:16de se retirer de cette manière-là.
07:18Ce n'est pas correct.
07:19C'est une fuite.
07:21C'est une démission.
07:24Les dirigeants sont nuls.
07:26C'est lamentable d'agir de cette manière-là.
07:28Il ne faut faire face et trouver des solutions.
07:30Alors, qu'est-ce que tu aurais fait ?
07:31Pour trouver des solutions sur place.
07:33Ils étaient déjà là depuis, j'imagine, longtemps.
07:35En plus, ils annoncent que c'est temporaire.
07:38Donc, ce n'est ni fait ni affaire.
07:42Baptiste Desmontiers,
07:43est-ce que vous êtes d'accord avec Emmanuel Devilliers ?
07:44Est-ce que c'est scandaleux de la part d'Orange
07:46d'avoir fermé son site à Marseille ?
07:48Oui, je pense que ce n'est pas super
07:50pour les habitants qui restent là-bas.
07:51Je comprends qu'il y ait des problèmes de sécurité.
07:53Il y a eu la même chose avec la BNP à Paris dans le 19ème.
07:55Il y a des problèmes de sécurité maintenant.
07:57Moi, intellectuellement, je trouve ça gênant
07:58d'abandonner des territoires.
08:00Mais le problème, il n'est pas tellement qu'Orange parte.
08:02Le problème, il est qu'à un moment donné,
08:04il va falloir réfléchir à une politique
08:05rapport au trafic de stupéfiants
08:08et essayer peut-être que ces problèmes changent.
08:10Parce que là, en fait, en réalité,
08:11on se rend compte que c'est devenu dangereux.
08:13Mais en fait, je crois que c'était visiblement
08:14des dealers qui faisaient pression sur les salariés
08:16pour être tranquilles.
08:16Je crois qu'il y a eu une fusillade entre dealers
08:18devant le site.
08:20Il y a un énorme problème.
08:21Après, si on part, on part,
08:23on laisse, voilà, vous laissez cette région,
08:25vous laissez cette zone en désirant.
08:26Pardon, mais il y a 1 000 salariés
08:28qui n'ont rien demandé, en fait,
08:29et qui se retrouvent au milieu des dealers.
08:31Et vous, vous dites, il faut qu'Orange,
08:33ils disent, on va mettre 3 vigiles.
08:34Mais il y a 1 000 salariés,
08:35mais il y a aussi tous les prestataires
08:36de chez Orange, ceux qui font la cantine,
08:37tout ça, tous ces gens,
08:38ils vont perdre leur boulot.
08:39Ah d'accord, donc en fait, on laisse.
08:40Donc en fait, on dit aux salariés,
08:41mais ton prestataire de la cantine,
08:44s'il prend un coup de couteau...
08:45Et puis Orange, ils peuvent peut-être
08:46mettre en place un service de sécurité
08:47de manière provisoire.
08:48Ah d'accord.
08:48Donc c'est à Orange ?
08:49Le temps, ça se met en place.
08:50Donc c'est à Orange de gérer
08:51les problèmes de narcotrafic
08:52dans l'île de Marseille ?
08:53Non, mais l'État ne le fait pas.
08:54Donc à un moment donné,
08:55entre Orange part et Orange,
08:57j'essaye de mettre en sécurité
08:58ses salariés.
08:59Moi, je pense qu'Orange aurait dû rester
09:00parce qu'ils vont abandonner
09:01tous les territoires,
09:01tous les gens qui habitent là-bas.
09:03Mais c'est pas à Orange.
09:04Il n'y a plus de kebabs,
09:11de responsabilité.
09:12Ils sont à l'intérieur
09:13vis-à-vis des employés.
09:14Non, mais c'est pas à l'intérieur.
09:15Mon employeur, il me protège comme ça ?
09:17Non, mais s'il y a une fusillade
09:18à balles réelles devant RMC,
09:19et que RMC dit
09:20on va déplacer les studios,
09:22tu seras le premier à dire
09:23bah oui, j'ai pas envie
09:23de me prendre une balle.
09:25Et il y a quand même un foulou là-dessus.
09:27Les syndicats disent
09:27qu'il y a eu une fusillade
09:28il y a quelques jours
09:29avec des balles réelles,
09:32alors que la préfecture apparemment
09:33dit qu'il n'y a pas eu
09:34de remontée d'informations.
09:36Donc en fait,
09:36moi c'est ça qui me fait peur.
09:41C'est-à-dire qu'on n'appelle
09:42même plus le 17 pour dire
09:44bon bah là il y a eu une fusillade.
09:46Et les syndicats d'Orange
09:47parlent de zones de non-droit.
09:50C'est ça qui est le vrai problème.
09:51Et j'espère que ce que fait Orange
09:54aujourd'hui, ça va tirer
09:55le signal d'alarme pour dire
09:56là il y a un vrai problème.
09:58La même chose pour Aubervilliers
09:59ou BNP Paribas.
10:00Philippe, le signal d'alarme,
10:01il y a eu la mort de Médic et Sassi,
10:03il est tiré depuis longtemps
10:04le signal d'alarme.
10:04C'est pas le départ d'Orange
10:05où on se dit
10:06ah bah là ça y est
10:06on va s'y mettre à lutter contre nous.
10:07Oui mais si tu commences
10:08à avoir des boîtes
10:09qui se désengagent de Marseille
10:11ça va peut-être faire réfléchir
10:12encore plus la mairie.
10:13Comme BNP Paribas
10:14c'est à Aubervilliers
10:15la semaine dernière.
10:17En fait ils disaient
10:18qu'ils ne sont plus en mesure
10:19d'assurer la sécurité
10:20de leurs employés.
10:21On est en France quand même.
10:22Donc il faut revenir
10:24à l'état de droit.
10:25Mais grâce aux impôts supplémentaires
10:28qu'on va payer
10:28que vous allez payer Jacques.
10:31Oui que je vais
10:31notamment moi payer
10:33ça va aller beaucoup mieux.
10:34Il faut plus de policiers
10:35donc ça ça coûte de l'argent
10:36ça coûte de l'impôt.
10:37Mais Jacques est-ce qu'Aurange
10:38a eu raison ?
10:38Bien sûr !
10:39Mais il est responsable
10:41de la sécurité de ses employés
10:42que je sache.
10:43Comment tu veux faire autrement ?
10:45C'est pas eux qui vont
10:45acheter des kalachnikov
10:47et équiper ses employés
10:50pour qu'ils puissent...
10:51Moi je connais une grande marque
10:53de luxe française
10:55qui met une navette
10:56à disposition de ses employés
10:58dans l'Est parisien
10:59pour les amener en sécurité
11:01jusqu'au métro.
11:03Voilà où on en est dans ce pays.
11:05Dans ce beau pays.
11:06Voilà où on en est.
11:07Et c'est ça la réalité.
11:09Après Orange
11:09fait comme il peut
11:11mais au moins
11:12il pense à ses employés.
11:14Et ils ont une responsabilité
11:15de toute façon
11:15sur le trajet
11:16domicile-travail.
11:17Donc s'ils pensent
11:19qu'en effet
11:19c'est dangereux
11:20pour leurs employés
11:20voilà il faudrait savoir
11:22ce que pensent
11:22les employés eux.
11:23Je pense que certains
11:24se sont dit
11:24non c'est un peu trop
11:25mais certains
11:26ou certaines
11:27ont dû se dire
11:28heureusement
11:28parce que j'ai peur
11:30d'y aller
11:30j'ai peur de revenir.
11:31provisoire
11:32et
11:33ils seront
11:35recasés quelque part
11:36ils vont au chômage technique.
11:39Moi je suis curieux
11:39de savoir si Orange
11:40a se tiré
11:41le signal d'alarme
11:42justement avant
11:43parce que là
11:43on a un peu l'impression
11:44de manière opportune
11:46t'as dit bon
11:46on change de quartier
11:47comme si
11:48il y a peut-être aussi
11:48l'idée peut-être
11:49de couper des coups
11:51sur les bâtiments d'Orange
11:52j'en sais rien.
11:53C'est un complot
11:54de la part d'Orange
11:55Je ne suis pas en train de dire
11:55c'est un complot de la part d'Orange
11:56je suis en train de dire
11:57tiens c'est marrant
11:57aujourd'hui
11:58les problèmes de sécurité
12:00justifient
12:00les déménagements
12:01de sièges sociaux
12:02et on n'en avait pas
12:03entendu parler avant
12:04je trouve ça un peu important
12:05je ne sais pas
12:06Si Orange a publié
12:08un communiqué interne
12:09oui on n'en avait pas
12:10entendu parler
12:10en fait on en parle
12:11parce qu'effectivement
12:12la décision
12:13elle est hyper grave
12:14parce que ça intervient aussi
12:16après l'histoire
12:17de la BNP
12:19mais moi je ne sais pas
12:20moi je serais contente
12:21que mon employeur
12:22si je ne suis pas en sécurité
12:23dans mon entreprise
12:24bah ils fassent quelque chose
12:25pour moi quoi en fait
12:26Et ce sont les syndicats
12:27c'est pas on parle
12:29de la direction d'Orange
12:29mais ce sont les syndicats
12:30qui ont tiré le signal d'alarme
12:32Les GG ce matin sur RM
12:34c'est faut-il nationaliser
12:35ArcelorMittal
12:36L'Assemblée Nationale
12:37a adopté hier soir
12:38une proposition
12:39de loi de la France Insoumise
12:41visant à nationaliser
12:42les sites français
12:43du géant de l'acier
12:44une bonne mesure
12:44pour le doc DGG
12:45Jérôme Martic estime
12:46qu'on ne peut pas
12:47dépendre des autres pays
12:48en matière de sidérurgie
12:49Un pays ne peut pas vivre
12:52sans sidérurgie
12:53c'est une industrie stratégique
12:55il n'y a pas d'industrie
12:56plus stratégique
12:57c'est aussi important
12:58que le médicament
12:59et on voit ce qui s'est passé
13:00quand on a tout délocalisé
13:01pour les médicaments
13:01La sidérurgie dans un pays
13:05à un moment de notre histoire
13:08où on ne sait pas
13:08si on va basculer
13:09du temps de paix
13:10au temps de guerre
13:11c'est important
13:12de ne pas dépendre des autres
13:14et donc on doit l'avoir
13:14et même si c'est à fond perdu
13:16tu ne peux pas produire
13:17sans fabrication de métal
13:18tu ne peux pas
13:19donc si tu dépends
13:19des autres
13:20qui sont en plus
13:21la Chine
13:21dont on sait que la Chine
13:23a des alliances
13:23avec des pays
13:24qui sont susceptibles
13:25de se foutre sur la gueule
13:26tu ne peux pas
13:27il faut prévoir ça
13:28Jean-Philippe Doubs
13:31est-ce qu'il faut nationaliser
13:32ArcelorMittal ?
13:34Je ne sais pas comment
13:34ce mot nationaliser
13:36existe encore
13:37alors qu'on doit penser
13:38Europe en fait
13:39on doit penser Europe
13:40on a tous les défauts
13:43de l'Europe
13:43et on n'arrête pas
13:44de se plaindre
13:44sur les directives européennes
13:45mais on a aussi
13:46le pouvoir de l'Europe
13:47est-ce qu'il faut nationaliser ?
13:48On parlait des impôts
13:49en début d'émission
13:50alors là nationaliser
13:51ça veut dire ça
13:51ça veut dire acheter
13:52une société
13:53et après mettre des fonds
13:55régulièrement
13:56pour maintenir
13:57cette sidérurgie
13:58qui apparemment
13:58n'est plus concurrentielle
13:59il y a un problème
14:01de structure a priori
14:02donc on va partir de loin
14:03donc pourquoi racheter
14:04quelque chose
14:05qui va valoir
14:05de moins en moins ?
14:06Pour aider les salariés
14:07qui vont se retrouver
14:08sans emploi
14:09Oui mais au final
14:10ils se retrouveront
14:11sans emploi
14:12ou des emplois
14:12qui ne seront que aidés
14:13parce qu'il y a une réalité
14:15c'est comme si
14:16on continuait
14:16les mines de charbon
14:17en disant
14:18allez on va aider
14:19charbon en co
14:20parce que les pauvres
14:21il y a des salariés
14:22maintenant
14:22s'il y a un moment
14:23le monde change
14:24il faut accompagner
14:25et aider les salariés
14:25je suis d'accord
14:26pour qu'ils trouvent
14:28mais il y a un moment
14:28il y a une réalité
14:29moi je viens de Lorraine
14:30j'ai grandi
14:32dans la sidérurgie Lorraine
14:33il suffit de retourner
14:34quand je retourne
14:35dans ma région natale
14:36ça a totalement changé
14:37il y a d'autres industries
14:39qui sont arrivées
14:40ça me prend du temps
14:41nous on a connu vraiment
14:42une vraie crise industrielle
14:43en Lorraine
14:44dans les années 90
14:4580-90
14:46et maintenant
14:48c'est en train de se transformer
14:49ça prend beaucoup de temps
14:50mais il y a une réalité
14:51il y a le sens de l'histoire
14:52Mais qu'est-ce qu'on fait
14:53pour ces salariés
14:53Baptiste Desmontiers ?
14:54C'est un peu dur
14:55mais je suis assez d'accord
14:56avec ce que dit Jean-Philippe
14:57c'est-à-dire en fait
14:57c'est une région magnifique
14:58j'ai eu l'occasion
14:58de faire des reportages là-bas
14:59à Florange, à Yange
15:00on voit que c'est
15:01des évolutions
15:02décennies après décennies
15:04voilà
15:04c'est des modèles économiques
15:06qui sont en train de péricliter
15:07ça ne marche plus
15:07c'est une région magnifique
15:09qui a de gros problèmes
15:10en termes de bassins d'emploi
15:12certes
15:12mais à un moment
15:13si on doit
15:13on va dire nationaliser
15:15c'est-à-dire
15:16si on doit essayer
15:16d'avoir une souveraineté protégée
15:18dans certains domaines
15:19je ne suis pas sûr
15:20que ce soit l'acier
15:20moi je me ferais peut-être
15:22peut-être plus
15:22en matière de médicaments
15:24là effectivement
15:25on ne peut pas dépendre
15:25toujours des Chinois
15:26on ne peut pas dépendre
15:26des autres
15:27ou il y a
15:27les autoroutes
15:29ou il y a
15:29investissement d'argent
15:30je ne mettrai pas
15:31mon argent
15:33pour essayer de sauver
15:34l'acier
15:34parce qu'on est malheureusement
15:36plus concurrentiel
15:36et je le dis
15:37la mort dans l'âme
15:38pour tous les gens
15:39qui travaillent dans ce secteur
15:40et qui habitent
15:40cette belle région
15:41qui voilà
15:42ça ne marche plus
15:43c'est ça
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