Reduzir gases de efeito estufa é nosso objetivo, diz diretor da Mercedes-Benz

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Fernanda Sette acompanhou ao vivo a caravana da Mercedes-Benz, que percorre 4 mil km do Sul ao Norte do Brasil testando o biocombustível Bivante em parceria com a Be8. Luiz Carlos Moraes, diretor de relações institucionais da Mercedes-Benz do Brasil, explicou como a pesquisa mede a redução de CO2, reforçando a transição energética e soluções genuinamente brasileiras para a COP30.

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00:00A gente agora volta a falar da ação da B8 e da Mercedes-Benz na jornada de

00:05biocombustível renovável que hoje passa por Brasília. São veículos que vão

00:09percorrer 4 mil quilômetros pelo Brasil numa roda que liga o Rio Grande do Sul ao

00:13Pará, que é o palco, como a gente sabe, da COP30. Quem tem mais informações pra

00:17gente ao vivo é a repórter Fernanda Sete. Fernanda, seja bem-vinda de volta.

00:24Muito obrigada, Marcelo. Pois é, agora quem está aqui do meu lado é o Luiz Carlos

00:28Moraes, diretor de comunicação e relações institucionais da Mercedes-Benz do

00:34Brasil. Acompanhou aqui essa cerimônia no Palácio do Planalto e eu queria saber um

00:39pouquinho, primeiramente, Luiz Carlos, muito bem-vindo aqui ao nosso jornal.

00:44Obrigada pela participação. Queria que você falasse um pouquinho dessa

00:47tecnologia da Mercedes-Benz, agora um carro aí, né, apropriado aí para receber

00:53esse biocombustível, esse combustível sustentável que vai contribuir não

00:58só para redução de gases, mas também tem um impacto direto na economia. Eu

01:03gostaria que você falasse um pouquinho dessa tecnologia e dessa parceria com a

01:07B8, né? Então, nós estamos aqui 70 anos no Brasil, fazendo sempre investimentos

01:11relevantes na nossa fábrica em São Bernardo, Juiz e Fora. Nesse caso que nós

01:16estamos aqui apresentando para o Presidente da República, é um projeto de

01:19pesquisa e desenvolvimento para testar um novo biocombustível inovador

01:24produzido pela B8. Então, nós estamos testando esse, ao longo da caravana,

01:30aproveitando o momento da COP30. Então, esse caravana saiu de Passo Fundo, do Rio

01:35Grande do Sul, parou em São Bernardo, nós mostramos para a imprensa e para

01:39convidados em São Bernardo. Apresentamos agora para os ministros, Presidente da

01:44República aqui em Brasília, vai para Palmas e, finalmente, no início de novembro, a

01:49caravana chega em Belém. Mas, durante a caravana, nós estamos testando o novo

01:54combustível e comparando esse biocombustível bivante com o biocombustível normal que

01:59tem nos postos de gasolina. E, com apoio do Instituto Maior de Tecnologia, nós vamos

02:04calcular as reduções de gases de efeito estufa, comparando o B15 versus o bivante.

02:09A indicação é que vai ter uma redução substancial e os resultados finais nós vamos

02:13mostrar lá em Belém. Ou seja, é realmente um marco nessa agenda da

02:20descarbonização aqui no país, a transição energética e a Mercedes-Benz

02:24contribuindo aí para essa transição. Sim, o transporte de mercadorias e o

02:29transporte de pessoas, principalmente a longa distância, emite CO2 e nós temos que

02:34ter uma contribuição relevante para a redução das emissões. Então, nós

02:37trabalhamos nos nossos motores, nas nossas tecnologias, mas também estamos

02:41testando novas alternativas de combustível. E o momento da COP30 é um

02:46momento ideal para mostrar o resultado do teste. Então, é pesquisa e

02:49desenvolvimento, bastante investimento nessa área e com a parceria com a BH, a

02:53gente vai mostrar lá em Belém o resultado para a mídia internacional, para

02:57todos os diplomatas, governos, para se interessarem também por uma solução que

03:01é genuinamente brasileira.

03:03Pois é, e assim, a COP30 está chegando, queria saber qual é a sua expectativa aí com

03:09essa grande conferência do clima, com a apresentação da Mercedes-Benz, acompanhando

03:15aí essa transição energética. E eu queria que você falasse um pouquinho

03:18também, além da expectativa para a COP30, o que isso significa de você representando

03:24a Mercedes-Benz do Brasil, está aí pioneira com o uso de biocombustíveis que pode

03:30ajudar ainda mais o meio ambiente do que esses combustíveis que já estão no mercado.

03:36Qual que é a expectativa, tanto para a COP30, quando sendo aí a Mercedes a pioneira

03:41aí nesse teste, nessa apresentação na conferência do clima?

03:44Então, a Mercedes, a nossa matriz, a Daimler-Church, apoia o Acordo de Paris.

03:49Então, a gente tem que contribuir, a gente tem que dar um passo importante na direção

03:53da redução dos gases de efeito de estufa para evitar o aquecimento global.

03:56Então, esse é o nosso objetivo. Estamos muito satisfeitos com esse teste e, do outro lado,

04:01é pesquisa de desenvolvimento com a engenharia nacional, com a produção nacional e uma parceria

04:06com a Biete, que também é muito interessante. Acho que é uma empresa inovadora na indústria

04:11do biocombustível, com uma empresa inovadora na produção de veículos. É uma combinação

04:14perfeita para a COP30. E, para terminar, o caminhão não está transportando só minério,

04:21não. A gente está transportando também 20 toneladas de alimentos que nós vamos doar

04:26para as entidades que precisam combater a fome em Belém. Então, é uma combinação

04:30sustentável e social também.

04:34Exatamente. É uma combinação perfeita. Sustentabilidade, ajudar o próximo e, claro,

04:39contribuir com a preservação do meio ambiente, a redução de gases. Primeiro, olha, muito

04:45obrigada pela sua participação, por essa iniciativa e desejo muito sucesso para a COP30, que eu

04:51sei que os caminhões e os ônibus já percorreram metade do caminho. Ainda tem mais metade do

04:56caminho pela frente.

04:56Exatamente. Espero lá você para ver o resultado final lá na COP.

05:00Ah, Joia, muito obrigada pela sua participação aqui no Real Time.

05:03Prazer em falar com você.

05:04Obrigada. Marcelo, eu volto com você.

05:06Muito obrigado, Fernanda.

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