Do Sul ao Norte, mostramos que a descarbonização já acontece, destaca diretor da Be8

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Fernanda Sette conversou com Camilo Adas, diretor de transição energética da B8, sobre o teste de 4 mil quilômetros com ônibus e caminhões movidos pelo biocombustível Be8 BeVant.

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00:00A gente volta a falar agora da ação da B8 e da Mercedes-Benz na jornada de biocombustível

00:12renovável que hoje passa por Brasília.

00:15Quem tem mais informações para a gente ao vivo é a repórter Fernanda Sete.

00:19Fernanda.

00:22Oi, Marcelo.

00:23Olha, quem está aqui do meu lado agora é o Camilo Adas, diretor de transição energética

00:28da B8 também estava aqui no Palácio do Planalto, participou da cerimônia da Rota Sustentável

00:34e vai falar um pouquinho para a gente do diferencial dos biocombustíveis da B8.

00:40Olha, muito obrigada pela sua participação aqui, Camilo Adas, no nosso jornal.

00:45É um prazer, Fernanda. Muito obrigado pelo convite.

00:48Camilo, é o seguinte, fala para a gente da importância desse teste que está sendo feito,

00:52vão ser percorridos ao total 4 mil quilômetros, ônibus e caminhões usando os biocombustíveis da B8.

01:02Fala para a gente a importância de fazer um teste desse tão longo, de 4 mil quilômetros,

01:07com a Mercedes-Benz, em parceria com a Mercedes-Benz.

01:11Muito bom. Na verdade, a gente está chamando ele de teste, mas é mais uma demonstração

01:15da capacidade do B8 e Bivante em descarbonizar.

01:19E, como você colocou, o grande diferencial são esses 4 mil quilômetros.

01:24São dois caminhões, dois ônibus que saíram de passo a fundo, vão rodar ao todo 4 mil quilômetros,

01:30mostrando comparativamente como o B8 e Bivante pode se comportar em desempenho, em qualidade

01:37e, obviamente, na redução de gases de efeito estufa, que é o principal tema que a gente está debatendo aqui.

01:43Que bacana. E, assim, lá depois de percorrer 4 mil quilômetros, serão apresentados ali todos os testes,

01:51quanto foi emitido, quanto isso ajudou também até na projeção mesmo dos veículos.

01:57Vai ser um... Lá na COP30 vocês vão ter um resultado de todo esse teste que está sendo feito

02:02durante esses mais de 20 dias aí de estrada, não é mesmo?

02:07Então, não adianta a gente simplesmente afirmar que há uma melhoria.

02:12A gente tem que mostrar na prática, com dados técnicos, com dados auditáveis, que há essa melhoria

02:17e é exatamente o que a gente está fazendo.

02:19Os veículos têm uma tecnologia de medições de emissão e de desempenho bastante aprimorada,

02:27que é a área de testes experimentais da Mercedes-Benz,

02:31junto com o apoio da B8, no ponto de vista do desempenho do combustível,

02:35e a gente vai poder mostrar com dados concretos.

02:38Chegamos até Brasília, estamos aqui na metade do caminho

02:41e agora temos mais 2 mil quilômetros pela frente até a COP30.

02:45Que maravilha. Camilo, explica para a gente também qual a importância do BHB Van,

02:51que é um tipo de biocombustível, para aquelas empresas que querem descarbonizar no curto prazo.

02:58Olha, ele é um produto pronto, já escalável, já em produção.

03:03Ele é um produto que substitui um para um o combustível atual,

03:07sem nenhum tipo de modificação no motor, sem nenhum tipo de modificação no veículo.

03:13E ele é uma molécula que prova que é possível fazer a transferência energética já,

03:18sem necessidade de investimento em novas tecnologias,

03:21ou em tecnologias que ainda não estejam maduras e que não tenham a infraestrutura necessária no Brasil.

03:26A gente está pronto para descarbonizar agora, essa é a principal importância dele.

03:31Nossa, excelente. E agora para a gente fechar com chave de ouro,

03:34fala para a gente, Camilo, quais são as suas expectativas,

03:37já que faltam só alguns dias para a COP30, né?

03:39Como é que estão aí as expectativas diante desse trabalho tão grandioso,

03:44não só para o meio ambiente, mas também para a nossa economia do país?

03:48Quais são as suas expectativas aí para a COP30, que já está chegando, né?

03:51Olha, nós brasileiros que estamos já bastante habituados com o biocombustível,

03:58afinal de contas, a gente já tem mais de praticamente 50 anos de proalco,

04:02o programa biodiesel desde 2005, para nós que estamos trabalhando com isso, já é um fato.

04:08Mas agora, através da rota sustentável COP30 de Sul a Norte,

04:12com os dados concretos, práticos e medidas,

04:15a gente vai poder mostrar para o mundo, para todo o meio internacional,

04:19para o meio científico internacional, que o Brasil está pronto a fazer essa descarbonização

04:23e juntando duas marcas superfortes do tema, a BH e a Mercedes-Benz do Brasil,

04:29com a auditoria independente do Instituto Mauá de Tecnologia,

04:33a gente vai poder mostrar na COP30 para o mundo inteiro,

04:36para a comunidade internacional, que de fato isso pode acontecer já

04:40e o Brasil já está realizando isso.

04:42Tá certo.

04:43Olha, Camilo Dantas, diretor de Transição Energética da BH,

04:46muito obrigada pela sua participação aqui no Real Time.

04:50Eu que agradeço.

04:51Marcelo, volto com você.

04:53Muito obrigado, Fernanda.

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