- vor 3 Monaten
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MotorTranskript
00:00Christoph Thiesen alias T-Zone. Geboren in Namibia lebt der Rapper seit zwei Jahren in Köln.
00:08T-Zone hat keinen Bock mehr auf Bus und Bahn. Ein standesgemäßes Gefährt muss her.
00:17Jungs, du musst Chris sein. Auf jeden Fall ist das der Chris.
00:21Geht's dir gut?
00:23Wie viele Steine willst du ausgeben?
00:26Für so einen Sportwagen.
00:27Ich hab mir gedacht 12.500 Euro.
00:3112.500 Euro und dann was Sportliches?
00:35Sag mal so ein paar Modelle, ein paar Namen, wenn ich so ein bisschen eine Idee bekomme, was sich der süße kleine Chris so vorgestellt hat, was er für so eine 1200 Mille kriegt.
00:42In die Richtung Audi TT.
00:44Und welche Farbe soll der Schlitten am besten haben? Also jetzt sag mir nicht genau Punktlandung schwarz, weil ich meine, wir müssen ja suchen.
00:51Farben auf jeden Fall nichts Buntes, sag ich mal.
00:53Was Dezentes, Weiß, Schwarz, Silber, die Standardfarben.
00:58Maximale Laufleistung?
00:59Also ich sag mal mehr als 150.000 sollte er nicht haben. Wäre toll, wenn er unter 150.000 ist.
01:04Okay, ich würde sagen, das sind schon mal Anhaltspunkte, mit denen kann man arbeiten.
01:07Ja, gut.
01:08Ich frage dir deinen Traumauto. Deal?
01:09Alles klar, ich danke euch.
01:10Wir sagen, geile Sache.
01:11Wir sehen uns die Tage.
01:12Hau rein.
01:13Gesucht wird ein Sportkopie mit ordentlich Power und wenig Kilometern für maximal 12.500 Euro.
01:21So einen typischen will ich Ihnen gar nicht anbieten. Ich muss Ihnen irgendwas Exotisches anbieten.
01:24Was Cooles, was mit Stil, was mit Charisma, was Elegantes. Was Cooles. Einen alten Alpha. Eine Diva.
01:34Alfa Romeo GTV 2000. Der sieht so schnittig aus. Transachsel, ja. Das verrät Motorsport-Gene. So, sowas machen wir.
01:47Ein italienischer Oldie für einen namibischen Rapper.
01:50Und jetzt habe ich hier einen gefunden für 9.500 Euro. Baujahr 78, 111 gelaufen, 131 PS.
01:59Ich würde sagen, Style Hallo. Könnte mir auch gefallen. Ich würde sagen, auf geht's, wa?
02:11Sid ist überzeugt, das passt. Also auf nach Gelsenkirchen Mitte.
02:15Knapp 33 Kilometer entfernt auf Schalke steht Sid's erste Wahl für Chris.
02:23Passend zum Wetter.
02:25Ne Italiener. Mit Emotione. Alfa Romeo GTV.
02:30Mit 131 PS und 111.000 Kilometern auf der Uhr. Kostenpunkt 9.989 Euro und damit weit unter T-Zones Budget.
02:40Der GTV ist eine italienische Schönheit aus der Feder der Autodesign-Ikone Giuseppe Giugiaro.
02:47Ursprünglich mit Chromstoßstangen und ohne 80er Jahre Kotflügelverbreiterungen.
02:52Gelsenkirchener Barock für die Straße. Und dieses Coupé trägt auch nicht mehr seinen originalen Lack.
02:58Der Vorbesitzer hat sich auch neue Sitze und eine Musikanlage gegönnt.
03:01Oder sie eher irgendwie ins Auto gepackt. Der Italiener ist eine Bastelbude.
03:09Servus.
03:10Servus.
03:11Sidney.
03:12N-Banane.
03:13N-Banane.
03:14N-Va.
03:15N-Va.
03:16Nane.
03:17N-Banane.
03:18N-Banane.
03:19Nane.
03:20N-Banane.
03:21Al-Fa.
03:22GTV.
03:23Erzähl mal was.
03:24N-Also, das ist ein 10 Jahre altes Auto.
03:26Also ne.
03:2710 Jahre altes?
03:28Ne.
03:2910 Jahre stand das in der Garage.
03:30Über 10 Jahre.
03:31Wurde nicht bewegt.
03:32N-Also, wenn das ein 10 Jahre alter GTV wäre, ne?
03:33N- Unternehmen ja viel Wert.
03:34Der Vorbesitzer ist verstorben, daher haben wir noch keine Papiere dafür.
03:37Wie?
03:38Ist leider nicht auftreibbar gewesen.
03:40Leider nicht auftreibbar gewesen.
03:41Also kein Brief? Kein gar nichts?
03:42Nee, noch nicht.
03:43Das große Problem beim GTV ist Rost.
03:47Also, wir gucken mal.
03:49Jetzt gucken wir mal hier.
03:51Wenn du so ein bisschen überdehnst,
03:53dann kannst du nämlich hier gucken, ob es kräuselt,
03:56ob es Geräusche macht.
03:57Und wenn es Geräusche macht,
03:58dann ist das Blech nicht mehr ganz so fit.
04:02Alles gut.
04:04Macht keinen...
04:06Nee, wurde auch schön gepflegt.
04:07Ach, die Falz, die ist...
04:10Ich meine, es ist gar nicht ganz so schlimm, wie gedacht.
04:12Ich habe gedacht, es wäre so richtig weggegammelt.
04:14Ah, warte mal.
04:15Sorry.
04:17Es ist weggegammelt.
04:18Na gut.
04:19Die Italiener, designtechnisch, haben sie es drauf.
04:23Haben sie. Vom Design her auf jeden Fall.
04:26Ich finde das echt geil.
04:28Definitiv.
04:29Also, das ist jetzt nicht so mein Fall.
04:32Das hätte man ja schön, das...
04:34Fehlt ein Spoiler.
04:37Was sich manchmal die Italiener dabei denken.
04:42Ich glaube, beim Design hauen die all ihre Skills raus, ja?
04:47Alles, was geht.
04:48Genau, was geht.
04:48Alles, was geht.
04:49Und wenn es dann zur technischen Umsetzung kommt,
04:51denken sie sich, ich habe keine Energie mehr.
04:53Ich habe keine Energie mehr.
04:55Alles raus.
04:55Das ist nur pragmatisch.
04:56Ja, ehrlich.
04:56Da hauen sie hier mitten drin so einen Lift da rein.
05:01Oh, oh, oh.
05:02Oh, oh, oh.
05:04Ja.
05:06Alles taco.
05:07Rostmäßig sieht das jetzt gar nicht so scheiße hier unten aus.
05:09Nee.
05:10Das ist halt nur an der Tür ein bisschen und die Rostbläse hier da vorne.
05:13Bist du so?
05:14Ja, das ist doch ein bisschen.
05:15Ein, zweimal schweißen, ein gutes.
05:16Ich stehe jetzt kurz vor der Probefahrt mit dem Alpha GT-V 2000.
05:22Allerdings war der zehn Jahre am Schlafen.
05:25Zehn Jahre?
05:26Meiner nicht.
05:27Meiner ist auch 2007.
05:28Ein Audi TT mit einem 2.
05:30T-FSI-Motor.
05:31Ein Wonne-Pro-Pen-Motor.
05:34Gleich geht's los.
05:35Und ein flottes Pferd für die PS-Profis.
05:38Die Premiere des neuen Wiesbahners.
05:46Also, was haben wir hier?
05:51Doppelnocke.
05:52Ist das geil?
05:53Aber jetzt an sich, die Motoren, eigentlich nicht das Problem bei der ganzen Geschichte.
05:57Es sei denn, sie haben einen Fahrer, die nicht darauf achten, somit warm fahren und so was.
06:02Das braucht der Motor.
06:04Der darf nicht hohe Drehzahl bekommen, wenn er kalt ist.
06:07Das mag er überhaupt nicht.
06:08Also, der sieht mir, wie viel hat der gelaufen?
06:11111.000.
06:12Nee.
06:14Ehrlich?
06:14Ja.
06:15Nachweislich?
06:16Nachweislich.
06:17Tacho.
06:20Der steht auf Tacho.
06:22Wir haben doch so aus der Garage geholt.
06:23Wie geil ist das denn?
06:25Nachweislich?
06:25Ja.
06:26Tacho.
06:27Wie vieler Tacho ist denn drin?
06:28Der Dritte.
06:29Ich glaube, der Erste.
06:30Das ist alles ein Original.
06:31Den wissen wir ja nicht.
06:32Doch.
06:32Ich weiß das.
06:33Alles Originalzustand.
06:36Aber gerade, ich will noch mal rekapitulieren.
06:38Eingangs bei der Verhandlung oder Besichtigung hieß es, also ey, wir haben keinerlei Papiere.
06:43Überhaupt nicht.
06:44Niemals den Brief.
06:45Wir wissen nichts über das Auto.
06:46Keine Papiere dafür.
06:48Wie?
06:49Leider nicht auftreibbar gewesen.
06:51Also kein Brief, kein gar nichts?
06:52Nee, noch nicht.
06:53Und jetzt?
06:54Nane, ist das Erste Tacho?
06:55Klar.
06:57111.000 Kilometer?
06:58Nachweislich?
06:59Klar.
06:59Also, lasst mal die Italienerin heulen.
07:05Hört sich geil an.
07:06In der Regel, wenn er gut eingestellt ist, hört er sich richtig gut an.
07:10Also das können sie.
07:12Wenn sie was können, Mundtagshaus.
07:14Ja, das ist die Italienerin.
07:24Zickt ab und zu mal.
07:25Ja, läuft nicht ganz so rund.
07:37Mit Halbgas rollt sie also hoch auf die Straße.
07:41Das Getriebe des GTV ist nicht vorne am Motor angebracht, sondern zusammen mit dem Differenzial vor der Hinterachse.
07:47Das, der nicht richtig läuft, das wissen wir.
07:52Und da geben wir auch Acht drauf.
07:54Ja, wir machen hier keine Sprint-Arien oder sonstiges.
07:57Aber jetzt mal vom Feeling her.
08:00Direkt vor Kopf Drehzahlmesser.
08:02Aber hier neben haben wir dann Tacho angeordnet, Benziner, Tempra, Aqua, Pressolio, Spaghettiolio.
08:12Kommt wieder im Sinne.
08:13Na gut, aber finde ich geil.
08:15Schick ist er, der Alpha.
08:18Richtig geil wäre aber, wenn die Instrumente auch funktionieren würden.
08:22Da hilft auch Sidneys liebevolle Aufforderung nix.
08:25Die Tachonadel zuckt noch nicht mal.
08:27Knapp 10.000 Euro will Nane noch für den GTV.
08:31Das ist eindeutig zu viel.
08:34Also er sah auf den Bildern cool aus.
08:35Und wenn er sich bestätigt hätte, würde man so die 10, dann hätte man ihn für 7 mitgenommen und abfahrt.
08:41Und dann wäre es ein cooles Auto für einen T-Zone.
08:43Ohne Scheiß, das ist halt mal Kult.
08:45Das ist cool.
08:46Es gibt Charisma.
08:48Nicht so eine normale Gangsterkarre.
08:51Stylisch.
08:53Aber ist ja jetzt anders.
08:55Der läuft nicht richtig.
08:56Er ist umlackiert.
08:57Er ist halt verbastelt.
08:58Beim Preis ist also noch viel Luft nach unten.
09:01Das war echt anstrengend.
09:07Ich bin schwitzernass.
09:09Also das Auto ist durch und durch 80er Jahre.
09:12Auf jeden Fall.
09:12Die Verbreiterung.
09:15Hubdach.
09:16Equalizer.
09:17Sitze.
09:18Getönte Scheiben.
09:19Hufeisen nicht zu vergessen.
09:23Sag was.
09:24Ja.
09:24Ja.
09:25Ja wie ja.
09:26Ja 9.989.
09:30Ja.
09:32Ist meine Vorstellung.
09:34Nein, das ist nicht deine Vorstellung.
09:35Das ist dein Traum.
09:37Ja doch.
09:38Das ist dein Traum.
09:39Alles fängt mit einem Traum an, oder?
09:40Ja genau.
09:41Und zerplatzt und zack kommt die Realität.
09:435.000 Euro.
09:46Der geht nicht für 5 weg.
09:47Der hat so gut wie kein Rost.
09:49Der hat paar Roststellen.
09:50What?
09:51Du weißt selber, wenn wir das hier alles instand setzen möchten,
09:54das ist eine Heidenarbeit.
09:56Und authentisch ist die Karre auch nicht.
09:58Siehst du, was ich sehe?
09:59Ein umlackiertes, zerschnittenes Auto mit nicht originalem Bodykit.
10:065.000 ist zu wenig.
10:077.5 mit Motor fit und ganz.
10:11Sturrt da wie ein Kätzchen.
10:14Man findet den genug im Internet.
10:16Die sind um die 5, wenn die gehandelt.
10:17Selten zu finden.
10:18Papp la papp.
10:206.5.
10:21Kann ich nicht machen.
10:23Wir haben Rost.
10:24Und das nicht zu wenig.
10:25Die Tür ist hinten durch.
10:26Übrigens, der Tacho funktioniert nicht.
10:30Und dann haben wir noch falsche Sitze drin.
10:32Dann haben wir...
10:33Das ist alles nicht so authentisch.
10:36Und wir haben keine Papiere.
10:37Wenn meine Mama böse mit mir war, hat sie immer gesagt,
10:39Zettne!
10:41Elva!
10:42Ja, bitte.
10:43Komm, richte einen guten Preis jetzt hier.
10:45Komm.
10:457.000.
10:46Mehr gehe ich echt nicht runter.
10:48Solange ich nicht den richtigen Preis sage, sage ich Banana.
10:51Ich muss eine 6 vorne stehen haben.
10:526,9.
10:546,9.
10:56Jetzt fängt das hier an.
11:02Okay, Tacho machst du ja, ne?
11:03Mhm.
11:05Einstellen auch.
11:056,9 50.
11:13Gehe ich weiter.
11:14Sag dir Bescheid.
11:15Alles klar.
11:15Wenn er laufen würde, wäre es ja eine Option für jedermann.
11:20Weil es ist ein sehr attraktives Coupé, ist ein wirklich schickes Auto.
11:23Doch wenn das Ding nicht läuft und du bist ein junger Bengel und hast relativ wenig Erfahrung
11:26mit Vergasermotoren, ist das wirklich die falsche Entscheidung.
11:30Also, wenn er läuft, ja, wenn er nicht läuft, um Gottes Willen, alles, nur nicht der.
11:36Ich mach gar nicht groß Faxen.
11:38Ich bin ganz zielstrebig.
11:40Audi TT in Silber.
11:42Das brauchen wir.
11:4312,5 Mille.
11:45Ja, kühl knapp werden.
11:47Wir gucken mal.
11:50Gar nicht so leicht.
11:52Davon gibt es ja wirklich eine ganze Menge und die sind ganz schön teuer, aber wir haben
11:56ja nur 12,5 Mille.
12:00Mann, Mann, Mann, wo sind die denn alle?
12:02Hamburg, Hannover, Puzzle, Muckel.
12:05Dortmund will ich.
12:06Ich will nie weit weg.
12:08Stuttgart.
12:09Das gibt es doch nicht.
12:12Da haben wir noch.
12:14So schwer war das gar nicht hier.
12:15Hab ich ihn doch gefunden.
12:17Da war doch ein Klacks.
12:1813,9.
12:21Das ist schon ganz schön viel Geld.
12:22Auf jeden Fall 2007er Baujahr.
12:24130.000 gelaufen.
12:25Oben ein paar kaputte.
12:27In Silber.
12:28Sag mal, geht es doch geiler?
12:31Okay, wir haben 12,5.
12:32Dann wird es nicht ganz leicht.
12:34Aber wenn ihn einer runterdrückt,
12:36dann ich.
12:39Und wunschgemäß steht er auch noch mitten in Dortmund.
12:43Serdat, ein klassischer Fähnchenhändler, hat den TT auf seinem Hof.
12:48Noch.
12:48Denn wenn er keine fiesen Macken hat, steht der Audi hier nicht mehr lange.
12:52Die Fakten, Baujahr 2007 und 200 PS, Preis satte 14.000 Euro.
12:58Die erste Generation des TT erregte kurz nach ihrem Verkaufsstart mit einigen Unfällen Aufsehen.
13:03Das Fahrwerk überforderte den Durchschnittsfahrer mit einem hochliegenden, aber gefährlich schmalen Grenzbereich.
13:08In schnellen Kurven wechselte der Audi rasend schnell von neutralem Fahrverhalten zu starken Übersteuern.
13:14Die zweite Generation kennt solche Probleme nicht.
13:16Der TT ist gut zu bändigen.
13:18Sein turboaufgeladener Reihenvierzylinder verleitet aber durchaus zum Gasgeben.
13:22Und dieses Exemplar macht auf den ersten Blick eine gute Figur.
13:25So, hi.
13:28Hi.
13:29Jean-Pierre.
13:29Serdat.
13:30Serdat, was kannst du mir erzählen?
13:31Gib uns mal so ein paar Eckdaten für den Anfang.
13:33Ja, der Audi ist aus Baujahr 2007.
13:36Unfallschäden?
13:37Unfallfrei.
13:38Unfallfrei kann man bei dem Auto sehr gut nachvollziehen.
13:42Warum?
13:43Ich meine, im Regen relativ schwer.
13:44Aber, wenn silberne Autos nachlackiert worden sind, vor allen Dingen bei so einem VAG-Lackton,
13:49siehst du das quasi aus Lünen bis hierhin.
13:53Das sind so gut 40 Kilometer.
13:56Weil es ist sehr, sehr schwer, diese beiden Silbertöne gut zu treffen, dass es keine Lackunterschiede gibt.
14:01Deswegen gehen wir mal eben rundum und gucken uns mal an, ob wir irgendwo Stellen haben,
14:09wo sich die beiden Lacktöne nicht treffen.
14:11Was passieren kann, auch als Tipp für euch, wenn zwischen Stoßstange und Haubeunterschiede sind, kann das passieren.
14:17Warum?
14:17Weil der Untergrundplastik an der Stoßstange sich nicht gleich lackieren lässt wie so eine Aluhaube oder eine normale Metallhaube.
14:24Also, da können leichte Lackunterschiede entstehen, aber Blech auf Blech, das wäre nicht so geil.
14:30Gucken mal.
14:32Was ist denn das für schicke Endrohre hier? Hast du die dran gebraten oder was?
14:36Gucken wir mal.
14:36Die sind aber nicht original.
14:38Sind die nicht original?
14:39Nein, die sind nicht original.
14:40Wie lange hast du den Wagen schon hier?
14:43Fünf Wochen?
14:45Ja.
14:45Ungefähr fünf, sechs Wochen ungefähr.
14:47Ungefähr fünf, sechs Wochen, Monate?
14:49Nein, Wochen.
14:49Wochen?
14:50Ja, ja.
14:50Okay, in Zahlungnahme oder angekauft?
14:52Angekauft.
14:53Ehrlich? So, machst du?
14:54Ja, ja.
14:54Dann war der aber günstig.
14:56Geht.
14:57Gut?
14:57Ja.
14:58Dann können wir ja auch den Preisgarten gucken, ne?
15:00Über Preis kann man auch reden, ist kein Thema.
15:01An diesem TT wurde noch nicht herumgeschraubt, zumindest nicht auf den ersten Blick.
15:08So, hier können wir schon mal sehen, bevor wir ins Auto reingehen, dass der aufstattungsmäßig
15:13jetzt kein Wunderwerk der Technik ist, ne?
15:14Das stimmt.
15:15Der ist nicht besonders voll.
15:16Das stimmt, ja.
15:17Okay.
15:17Weil wenn der nämlich voll wäre, hätten wir hier nämlich mehr Bestellcodes.
15:20Diese kleinen Kürzel sagen nämlich aus, was das Auto alles hat.
15:23Inspektion mit Ölwechsel.
15:28Kupplungsanlage entlüftet.
15:31Wenn die Kupplungsanlage entlüftet wurde, denke ich mal, hat der Kunde sich beschwert,
15:34dass das Gefühl im Pedal nicht mehr so gut ist beim Kuppeln.
15:38Auch typische Krankheit.
15:39Zwei Massenschwungen gegangen kaputt.
15:40Und die Kupplung, denke ich mal, wird bei der Laufleistung auch ziemlich verschlissen sein.
15:43Aber wie gesagt, betastet der Nucco Lambo-mäßig gerade mal so vor und ging gleich der Sache
15:49auf den Spur.
15:51Aber schon ein bisschen Geld investiert in den Koffer, ne?
15:54Hier fallen mir die Summen entgegen.
15:55600, 500.
15:56Ja, ja.
15:57Haben Sie schon viel investiert, ne?
15:58Ist ein gutes Auto, ne?
15:59Ja, ist ein gutes Auto.
16:00Sonst hätte ich den auch nicht gekauft.
16:02Natürlich nicht.
16:03So, da haben wir das Prachtstück.
16:06Ja?
16:06Ein wunderbarer Motor.
16:09Quasi ein Geschenk der VAG-Konzerns.
16:12Doch mit seinen Tücken.
16:14Bist du auch startklar?
16:14Ja, bin ich.
16:15Wir gehen los.
16:16Und zwar, wir haben einmal hier an der Seite die Unterdruckpumpe.
16:19Die sehen wir hier.
16:20Die ist auch leicht undicht, wie wir hier sehen können.
16:22Diese Unterdruckpumpe brauchen wir einmal für den Bremskraftverstecker für verschiedene
16:26Bauteile.
16:27Wenn die Unterdruckpumpe nicht mehr dementsprechend funktioniert, haben wir folgende Problematik.
16:31Wir treten in die Bremse rein.
16:33Und was passiert?
16:34Nichts passiert.
16:35Wir treten rein.
16:35Hartes Bremspedal, keine Verzögerung.
16:37Das heißt, diese Unterdruckpumpe hier, die lässt sich aber relativ einfach wechseln,
16:41die sollte auf jeden Fall gemacht werden.
16:42Der nächste Punkt ist folgender.
16:43Machst du einmal an, bitte?
16:44Das Tackern ist wirklich zu hören, aber es ist wirklich im Rahmen.
16:58Auf jeden Fall ist es nicht übertrieben laut.
17:00Vor allen Dingen ist es sehr leise für die Laufleistung.
17:02Wenn es zu leise ist, kann es auch kurz vor Ende sein.
17:05Hoffen wir mal nicht.
17:06Das nächste, was bei dem Motor wirklich sein kann, ist Schubumluftventil, Turbolader.
17:09Aber das sind alles Sachen, die wir bei der Profahrt genauer gucken können.
17:13Ich würde sagen, er läuft.
17:16Gasschuss hat er auch gerade von dir überlegt, ne?
17:18Ja.
17:18Einen schweren Gasfuß, habe ich gehört.
17:20Ja.
17:21Und wir gucken mal, was der Audi TT alles so kann mit seinen 200 PS.
17:27Der TT wäre Chris' Wunschkandidat, doch mit knapp 14 Mille ist der Audi einfach noch zu teuer.
17:32Okay, Unterdruck- und Hochdruckpumpe müssen getauscht werden,
17:35aber JP muss noch dringend weitere Verhandlungsargumente finden.
17:39Typische Krankheit, zwei Massenschwungrad, hat er nicht.
17:45Kupplung, packt auch noch.
17:47Turbolader, auch noch gut.
17:48Also wenn ihr sowas Probe fahrt, achtet drauf, dass ihr aus dem Drehzahlkeller Gas gebt, rausbeschleunigt.
17:53Und wenn der Turbolader direkt packt, das merkt ihr daran, wenn in den Sitz gedrückt wird, ist das Ding auch heile.
17:59Und wenn das Ding nämlich in eine Fritten ist, fällt er quasi wie in einen 100 PS TT.
18:03Und das würdet ihr merken.
18:05Na, vielleicht findet sich ja wenigstens am Fahrwerk noch was, um den Preis weiterzudrücken.
18:09T-Zone hat schließlich ein klares Limit gegeben und das liegt bei 12.500 Euro.
18:16So typische Krankheiten hat der TT nicht bezüglich des Fahrwerks.
18:20Wir fahren jetzt gerade hier über eine relativ ruppelige Straße.
18:22Der federt gut ab, die Dämpfer sind alle heile und das passiert auch in der Regel bei fast jedem.
18:26Die haben an sich keine großartigen Fahrwerksprobleme, auch keine Gummiprobleme, auch keine Domlagerprobleme.
18:32Die Dinger laufen.
18:33Schick und gut in Schuss. Das wird eine harte Verhandlung.
18:3713,9 will er haben. Wir haben ein 12,5 Budget. Und auf 12,5 sollte man den kriegen.
18:42Ich habe ihm ja gerade schon ein paar Knaller vor den Bauch geschossen.
18:46Da ist ja was zu holen vom Preissegment her. Und in der Regel stehen TTs auch in dem Bereich.
18:51Der soll sich mal nie anstellen. Der soll das Ding für 12,5 über den Tisch schieben.
18:55Dann ist die Sache gut. Weil kaufbar ist der Kollege hier.
18:58Und JP ist ja nicht umsonst PS und Verhandlungsprofi.
19:03Das war doch schon mal eine runde Sache, Meister.
19:04Ja.
19:06Sonne haben wir auch.
19:07Ja.
19:07Und bei dieser grandiosen Stimmung muss ich dir sagen, dass ich über den Preis reden will.
19:14Ich habe vorhin das Problem.
19:15Ja.
19:15Und das ist wirklich ein Problem. Und du bist auch ein Dortmunder Junge, ne?
19:18Ja.
19:19So.
19:19Wir haben ja vorne am Motor, haben wir ja die Kurbelwelle, Lüftung ist platt.
19:22Unterdruckpumpe ist platt. Und ein paar so Kleinigkeiten. Weißt du, die Hochdruckpumpe, der Stöße von der Hochdruckpumpe auch.
19:27So Kosmetik-Sachen.
19:28Ja.
19:28Die den Motor einfach besser laufen lassen.
19:30Wenn ihr den so mitnehmt, so mitnehmt, dann kann ich 500 Euro, kann ich noch entgegenkommen.
19:36Aber wenn ihr die jetzt gemacht haben will, der Kunde, dann kann ich nur noch 99 Euro untergehen.
19:41Hm. Ich gebe dir 12,5. Dann machst du kein Minusgeschäft.
19:47Auf 12,5 runtergeben, das ist echt krass.
19:52Guck mal, wir sind doch beide Dortmunder Jungs.
19:54Nächstes Mal, wenn wir uns sehen an der Ampel, dann mache ich, was geht ab, Alter?
19:58So.
19:5813 glatte kann man machen. Aber du durst da leider nicht.
20:01Ich habe die 500 Euro nicht. Ich habe, wie gesagt, nur 12,5. Wir machen jetzt folgendes.
20:06Ja.
20:06Ich nehme die 13 an.
20:07Ja.
20:08Okay?
20:08Okay.
20:08Und frage ihn, ob er die 500 noch hat.
20:11Wenn er die 500 nicht hat, nächsten Monat kann er die 500 zahlen.
20:15Okay.
20:15Ist auch kein Problem.
20:16Okay, cool. Das ist ein gutes Angebot.
20:17Ist ein gutes Angebot.
20:18Faust drauf.
20:19Faust drauf.
20:20Okay.
20:20Danke sehr.
20:23Also, wir suchen ja ein Rapper-Car.
20:28Weil Chris ist ja, aka T-Zone, ist ja Rapper.
20:32Eigentlich, also, ich kenne nur 50 Cent, so als Rapper.
20:39Und der fährt eine S-Klasse oder so. Aber von S-Klasse, ich meine, der ist ja noch am Anfang seiner Karriere.
20:44Wir nehmen jetzt ein CLK. CLK-AMG. Das passt schon ganz gut.
20:49Und ist vielleicht auch für T-Zones Budget zu kriegen.
20:52Ich habe jetzt hier ein CLK. 55 AMG. 2000er Baujahr. 130 gelaufen knapp. Für 12.950.
21:04Erste Hand. Serie. Ich würde sagen, auf geht's.
21:08So ein Rapper braucht ja eine fette Karre, ein Mercedes. Weißt du, ein Benz. Schön tief, dunkel. So ein 50 Cent Ding.
21:20Weißt du was? Du nimmst den Kollegen direkt mit zum Check. Der passt auch perfekt rein in den Koffer.
21:26Und dann kannst du auch direkt schon mal so einen Abgleich machen, wenn der da drin sitzt, ob das passen würde. Gute Idee?
21:30Gute Idee.
21:31So, Chris. Und ganz wichtig. Keine Emotionen. Ich bin emotionslos. Beim CLK nix mit Emotionen.
21:41Denn die erschweren die Preisverhandlungen. Aber bei 347 PS cool bleiben? Die Jungs kriegen das bestimmt hin, oder?
21:50PS-Profisit coacht seinen Lehrling T-Zone auf dem Weg zum Händler.
21:53Also, Chris. Yes. Wir fahren jetzt zum CLK 55 AMG. Die fetteste CLK-Variante, die es gibt.
22:03Da freue ich mich drauf. Ja, denke ich mir. V8? 347 PS. Puh.
22:10Standesgemäß im Mustang und mit geölten Stimmen geht's für Sid und Chris jetzt zum Check des vielleicht zukünftigen Rapper-Cars.
22:18Hier. Ist da schon mal was? Da ist dein Pim-Kar. Ein bisschen Rapper-Auto, sag ich, ne? 50 Cent-Kar.
22:28Der Benz ist 15 Jahre alt und schon rund 130.000 Kilometer gelaufen. Für knapp 12.000 Euro bekäme Chris aber fast 350 PS.
22:37Die sportlichste Variante der CLK-Reihe wurde von AMG 25 Millimeter tiefer gelegt, trägt härtere Stoßdämpfer und schicke 17 Zöller, aber leider auch leichte Orangenhaut.
22:50Mit seinem dicken V8 war das Hochleistungskoupé seinerzeit offizielles Safety Car der Formel 1.
22:57Von 0 auf 100 sprintet der CLK in 5,4 Sekunden. Problemzone bei Gebrauchten? Rost.
23:05Servus. Servus. Marc. Hi. Grüß dich.
23:08Grüß dich. Ja. Als hättest du gewusst, dass wir kommen.
23:13Ja, klar. Alle schon vorbereitet. Auto steht hier. So wie es sich gehört, ne?
23:16Natürlich. Unfall. Unfall. Nein. Unfallfrei? 15 Jahre kein Unfall? 15 Jahre kein Unfall, ja.
23:24Glaubst du das? Nein. Oder willst du noch mal nachschauen? Wir gucken nach. Glaube ich auch nicht.
23:27Mit so einem Auto? Ja, weiß ich nicht. Ja, macht das gar nicht schlecht, ne?
23:32Das Seitenteil? Ist das noch okay?
23:39Der, der, der, der sieht... Wurde der schon mal nachlackiert?
23:42Nicht, dass ich wüsste.
23:43Aber dafür hat der Rost an der Seite. Marc!
23:49Ja?
23:51Hier, in dem jungen Alter schon blühen.
23:55Kann passieren.
23:56Also, wir reden ja hier vom CLK. 55 AMG. Der hat ein bisschen Fofo.
24:02Zwar nur 347 PS. Aber ist schon gewaltig Newton mit dahinter.
24:06Da müssen wir natürlich bei Bremsen gucken. Ja?
24:08Weil so viel Gewicht mit so viel PS möchte auch gebremst werden.
24:13Und da haben sie nämlich einen Schwachpunkt. Ach, guck an, da ist eine Kante.
24:17Das würden wir uns doch noch mal gemeinsam angucken.
24:20Marc, sind wir zu schnell gefahren und das Kunststoff kam nicht mit?
24:24Das ist eine Krankheit, ja? Bei den CLKs. Diese, die sind immer blind.
24:31So, Jungs, pass auf. Ich geb euch jetzt den Schlüssel.
24:33Dann fahrt ihr erstmal eine Runde und danach quatscht wir mal weiter.
24:35Okay? Ja? Cool. Okay.
24:37Immer rein in die gute Stube.
24:40Die haben so ein bisschen abgelebt hier. Ja, hab ich auch schon vorhin gesehen.
24:43Das geht dir gar nicht, oder? Nee.
24:47Was ist das für ein Becher, Alter?
24:49Guck mal hier.
24:51Ja, das sieht aus wie Honig. Ist das Honig?
24:54Ich hab keine Ahnung, was das ist. Auf jeden Fall sieht's komisch aus.
24:57Klebt.
24:58Wir fahren.
24:59Machen wir.
25:00Denn der Innenraum ist mit ein bisschen Kosmetik ratzfatz wie der Pico.
25:04Ein CLK 55 AMG muss vor allem eines. Fahren und als Rapperkarre was hermachen.
25:10Wir können doch die Namen rausmachen.
25:11Jetzt geht's los.
25:12Können wir jetzt auch so 50 Cent runterlegen? Musikmäßig?
25:15Können wir. Die Regie kann alles.
25:17Alles klar.
25:18Warte.
25:18Wir müssen langsamer fahren. Sorry.
25:28Okay, okay.
25:33Dann müssen wir nur rollen.
25:35So.
25:36Noch ein Goldkettchen.
25:38Goldzahn.
25:40Okay, warte. Jetzt sind wir genau in den Cruise-Mode.
25:42Die Leute denken auch noch, was ist Sonny-Ding?
25:48Wir sind irgendwie nicht ganz dicht.
25:50Aber sind wir auch nicht, ne?
25:52Sid findet doch noch das Gaspedal.
25:54Mit 347 PS und 510 Newtonmetern will man definitiv nicht cruisen.
25:59Jawohl, lass gehen hier.
26:01Aber ist okay, Lenkung ist echt noch gut.
26:05Ja.
26:06Wo geht's sogar?
26:07Er hat einen gerade Auslauf.
26:10Ah.
26:11Ist okay.
26:12Motor top, Lenkung top.
26:14Bislang fehlt nur an der Optik.
26:17Aber der Innenraum sieht gut aus, ne?
26:18Guck mal, hinten auch.
26:19Ja.
26:19Nach 15 Jahren sieht er eigentlich gar nicht aus.
26:23Nein.
26:23Also überhaupt nicht.
26:25Trotzdem, knapp 13.000 Euro sind zu viel für ein Auto mit verliebtem Cockpit und Rost.
26:35Also ich würde sagen, wir müssen halt den Kollegen mal eine Wand spielen.
26:38Weißt du, du musst, du darfst die Emotionen nicht, ne?
26:41Du musst, hey, wenn wir deinen CLK nicht nehmen, nehmen wir einen anderen.
26:47Also gleich gehen wir in eine Verhandlung mit dem CLK-Verkäufer zusammen mit Chris.
26:51Und Chris ist ein Greenhorn.
26:52Der weiß noch nicht, wo so, der hat kein Feingefühl, was Preise angeht.
26:55Okay, nachdem Sidney mit ihm fertig ist, ist er kein Greenhorn mehr und da muss er sich entscheiden.
26:58Aber er ist ja ein Profi, weil er mit Sidney zusammen war.
27:00Und dann glaubt mir, er wird die richtige Entscheidung fällen.
27:03Doch welcher wird es, bleibt dran.
27:12Wird dieser 15 Jahre alte CLK 55 AMG das neue Rappercar von Chris alias T-Zone?
27:19Ja, Jungs, da seid ihr ja wieder.
27:24So schnell geht das.
27:26Jetzt haben wir hier auch mit den Scheinwerfern, mit dem Stern, der fehlt.
27:30Dann haben wir ja hier so ausgeblichen alles.
27:34Vorne an den Bremsen haben wir ein bisschen Rost.
27:37Seitenteil auch Rost.
27:38Das sehe sogar ja ich.
27:40Als Nicht-Quers-Profis.
27:41Das heißt was.
27:42Jungs, was stellt ihr euch denn vor?
27:44Wir haben es richtig runter.
27:46So, wir sind unter vierstellig, ne?
27:48Ja.
27:49Vierstellig, ne?
27:51Wer will ein altes Kaugummi für 12,9?
27:53Chris ist ja ein Rookie, was Autokauf angeht.
27:55Ach, ja.
27:56Er hat mir gesagt, pass mal auf, Emotionen bleiben zu Hause.
27:58Du bist ganz cool, du bist Poker-Face, du machst hier keine Anstalten von wegen, oh, geile Karre, alles gut.
28:03Und dementsprechend hat das gut geklappt, aber dann hat er irgendwie zu viel aufs Gas gedrückt.
28:10Ja, also mehr als sieben ist da nicht drin.
28:13Jungs, sieben geht gar nicht.
28:15Geht gar nicht?
28:15Geht gar nicht.
28:16Zack, hat er den Hängen gehabt, ne?
28:17Also, der war groß.
28:19Mark, der Verkäufer, war groß.
28:21Der hat eine lange Spannweite gehabt.
28:24Okay, sieben geht nicht.
28:25Sieben geht gar nicht.
28:26Chris, du hast aber ganz schön tief geschaffelt hier.
28:27Ja, ey, was soll ich dir sagen?
28:28Hab ich dir nicht so beigebracht.
28:31Du kannst dich doch nicht verschrecken.
28:33Muss ja auch mal was von dir kommen.
28:35Sag mal, 12,9 ist ja, kann man ja für die Küste gar nicht verlangen.
28:39Also Jungs, pass auf, 10,9.
28:40Warte, warte, warte, warte.
28:4110,9.
28:4210,9?
28:44Fünfstellig.
28:47Pass auf.
28:47Machen wir lieber.
28:48Das ist doch geil.
28:49Ey, ey, ey, ey.
28:51Also, fünfstellig, vierstellig ist okay.
28:54Das ist alles scheiße.
28:56Pass auf, Jungs.
28:56Ja.
28:57Wir machen 10,5.
28:59Ich mach die Bremsen, die Scheinwerfer, neue Reifen und dann ist gut.
29:02Sternen kriegen wir auch noch drauf.
29:04Sternen kriegen wir auch noch drauf.
29:0610,5, da müssen wir auf jeden Fall noch was dran machen.
29:09Verkaufsargument hab ich halt.
29:10Wir sind dieses Jahr auf einigen Festivals unterwegs in ganz Deutschland, Österreich.
29:14Und du und deine ganze Mannschaft würde ich einladen.
29:17Vier Personen, all inclusive, VIP-Area.
29:20Könnt alle Künstler kennenlernen.
29:22Dann machen wir 10 Glatt draus.
29:23Alles zu deinen Lasten?
29:24Alles zu meinem Lasten.
29:25Okay, machen wir.
29:26Machen wir?
29:26Alles klar.
29:27Gut.
29:27Siehst du, so macht man das heutzutage.
29:31Zwischenzeitlich hat er sich wohl gefühlt.
29:33Im Auto?
29:34Ja, ich glaub, aber das ist nicht seine Zeit.
29:38So ein CLK.
29:39So alt?
29:39Ja, ich glaub, das ist nicht so seine Vorstellung von einem Sportcoupé.
29:43Weil so 2000er Baujahr, ach, ich weiß nicht, das war nicht so seins.
29:48Aber ein Argument gibt es.
29:50V8 bleibt V8.
29:52Ja, so ein 55er ist schon cool.
29:53So, Alfa Romeo, Audi TT und Mercedes CLK.
30:01So, und jetzt bist du gefragt, Herzchen.
30:03Welcher von den dreien soll es werden?
30:06Also, mir sticht schon was ins Auge.
30:08Ich sag mal, der Alfa Romeo, mega geil.
30:10Kann man auf jeden Fall mal fahren.
30:11Ist mir aber ein bisschen zu alt und nicht alltagtauglich.
30:14Okay.
30:15Deswegen ist er raus.
30:16Aber stylisch.
30:16Stylisch voll.
30:17Also, ich würde den liebend gern mal so am Wochenende fahren.
30:19Der Mercedes-Benz hat mir nicht so gefallen.
30:22Ich kann mir vorstellen, damals war es wirklich eine richtig, richtig geile Karre.
30:25Du saßt wie Puff Daddy da drinne, Mann.
30:26Ja, das stimmt, aber nee, war nicht so mein Ding.
30:29Ja, also bleibt noch einer übrig, ne?
30:31Einer bleibt übrig.
30:32Den finde ich auch mega, mega geil.
30:33Ich möchte den Audi TT haben.
30:35Besorgt mit denen.
30:36Wir treffen uns gleich hier nochmal.
30:37Machen wir.
30:38Aber dann zu viert mit dem TT.
30:39Dann zu viert mit dem Auto.
30:40Tschüss.
30:42Ja, wir haben uns schon gedacht, dass er den TT nehmen wird.
30:44Es passt auch wirklich ganz gut.
30:45Ja, wir haben einfach nur versucht, andere Wege aufzuzeichnen.
30:48Also, einfach mal so ein Ausflug Richtung Benz und ein bisschen Oldtimer.
30:52Genau.
30:52Weil, vielleicht weiß er gar nicht davon.
30:54Du denkst ja einfach nur, TT, TT, TT, TT.
30:57Aber da gibt es ja eine Welt daneben.
30:59Hat nicht geklappt.
31:00Genau.
31:00Aber ist ja auch trotzdem gut.
31:02Ich denke auch.
31:03Ja.
31:04So, alte Dampflocke.
31:05Was habt ihr gefunden?
31:07Mist, das ist ein Auto, dein TT.
31:09Das soll er sein?
31:10Warte, warte, warte.
31:11Das soll er sein?
31:12Das ist er.
31:13Das ist er.
31:13Komm.
31:14Aber weißt du, das soll er sein?
31:16Wirklich?
31:16Ich kann es noch gar nicht glauben.
31:18Ja, ich weiß.
31:19Ich setze es mal, ja?
31:20Pflanz dich hier ein.
31:21Man öffnet die Tür sogar bei den PS-Profis.
31:23Ja, klar.
31:23Sehr gut, sehr gut.
31:24Nicht nur das.
31:26Geh Vorsicht mit dem PS um.
31:28Aber ich komme nochmal zu dir zum Tuen dann.
31:30Ja, auf jeden Fall.
31:31Auf jeden Fall.
31:32Jungs, ich danke euch.
31:33Kloster drauf.
31:33Vielen, vielen Dank.
31:34Viel Spaß, Pete.
31:34Viel Spaß.
31:35Ciao.
31:38Und los geht's.
31:41Ja, der muss noch ein bisschen Gas, ein bisschen mehr Gefühl, ne?
31:44Ist noch jung.
31:45Ja, ist das wirklich so.
31:46Und da sind drauf gemacht.
31:46Genau, auch diese Rapper.
31:48Diese Rapper.
31:48Diese Rapper.
31:49Diese Rapper.
31:50Diese Rapper.
31:51Du siehst auch aus wie so ein Rapper eigentlich.
31:52Echt?
31:54Ich würde sagen, dann gehen wir jetzt auch ein Rap essen.