- vor 1 Woche
Kategorie
🚗
MotorTranskript
00:00...Zweitwagen besorgen. Eine Mischung aus Style und jeder Menge Leistung.
00:08Servus, hi.
00:09Hi, Karolin, grüß dich.
00:11Hi, Jean-Pierre.
00:11Bitte sehr.
00:12Nimm die Platz.
00:12Jo, danke schön.
00:14So, jetzt bin ich wirklich mal gespannt.
00:16Jo.
00:17Was suchst du genau?
00:18Also ich möchte ein cooles deutsches Coupé, was richtig stylisches.
00:24Baujahr, Grenze?
00:25Also H-Kennzeichen wäre schon prima.
00:28Was heißt denn, also stylisch, gib mir dein Style, so ein bisschen Rockabilly, Hardcore-mäßig Style, also so ein bisschen Outlaw-Style im Sinne stylisch oder sehr authentisch stylisch, so 80er Jahre Miami-Vice-Style?
00:44Ja, so BMW. Mercedes wäre noch besser.
00:47Ja, da fehlt nur noch einer.
00:48Ja, Audi geht auch.
00:50Okay, also haben wir schon mal die klassischen Hersteller.
00:52Mercedes sprechen wir über einen SEC.
00:55BMW, was suchst du da?
00:57Sechser.
00:58Wie ist das denn bei Audi, so ein, da ist einfach nur Schlagwort Coupé, ja?
01:03Ja, ja, das passt dann schon.
01:04Also Audi ist so die dritte Variante.
01:08Den sagst du so lieblos, also da muss ich Überzeugungsarbeit leisten.
01:11Ja, dann überrasch mich.
01:13Das tue ich.
01:14So kommen wir ins Geschäft.
01:15So machen wir das.
01:15Machen wir.
01:16Und Kohle, das ist doch eine wichtige Frage.
01:18Ja, ja, wollte ich gerade sagen.
01:19Ja, ja, das ist immer der Knackpunkt, ne?
01:22Also zwölf maximal, also absolut maximal zwölfeinhalb, mehr geht gar nicht.
01:29So, danach haben wir den Schlussstrich.
01:30Wir ziehen los und besorgen dir ein richtig cooles Youngtimer-Coupé.
01:35Vielleicht sogar Oldtimer-Coupé.
01:37Vielleicht sogar Oldtimer-Coupé.
01:38Faust drauf?
01:38Faust drauf.
01:40Machen wir.
01:40Ich meine, es wird ein deutsches.
01:41Definitiv.
01:42Die Suche nach Caros cooler Coupé-Schleuder für zwölfeinhalb K beginnt.
01:49Carolin war ja schon so ein bisschen bestellter, ne?
01:51Die war so ein bisschen ruhiger in ihrer Meinung, gar nicht so gefestigt.
01:55Ja, aber sie war auf jeden Fall gefestigt, was das Thema Mercedes angeht.
01:58Das ist schon klar.
02:00Mercedes war auf jeden Fall sehr präsent.
02:01Jetzt haben wir hier natürlich bei so einem SEC, da kann es auch viel Schrott haben, ne?
02:07Ja, ich meine, wir müssen auf dem Baujahr achten, ne?
02:09Guck mal, 1988 ist der jetzt zum Beispiel, da ist ja die Rostproblematik schon ein bisschen behoben.
02:13Da ist es besser konzentriert, ja.
02:16Wir haben hier einen 95er SEC, guck mal, 1988er Baujahr ist auch top.
02:19Ja, haben wir weniger, genau, rosten, ja.
02:21Rost ist zwar ein Thema, aber der mal weniger als der der Vollgänger.
02:25Was will er haben? Zwölfeinhalb, wo steht der?
02:27Das gibt's doch nicht.
02:28Das ist ja eigentlich, muss man da hin, ne?
02:29Ja, so ein Fröhlich ist quasi Heimspiel.
02:33Aber Fröhlich ist auch anstrengend, ne?
02:35Findest du?
02:36Ist mir noch gar nicht aufgefallen.
02:40Also Michael Fröhlich, für die Leute, die ihn noch nicht kennen, der ist immer so durchgeknallt.
02:45Und wie er war, ja, er war durchgeknallt.
02:47Aber er hat ein Coupé, das passen könnte.
02:50Die Jungs begeben sich nach Mettmann.
02:52Dort steht es, das Mercedes-Highlight, bekannt aus Kinofilmen wie Bang, Boom, Bang.
03:02Da ist er.
03:04500er SEC.
03:06Ich merke schon direkt, wie es in mir hochkommt.
03:08Ich kann schon gar nicht mehr normal gehen.
03:10Ich habe mir der Trupport gestampft.
03:12Das ist meine Freiheit, ja.
03:13Mit 260 über der Bahn.
03:16Kalle Grabowskis erste Wahl, wenn es um einen Mercedes geht.
03:19Aus 1988 mit über 200.000 Kilometern auf der Uhr und neuem TÜV, der SEC, hasste einen Bistel-Gott im Pott.
03:29Ein Auto mit Botschaft.
03:31Komm mir bloß nicht zu nah, sonst gibt's Ärger.
03:33Die High-End-S-Klasse der 80er Jahre ist oft gesucht und als Wertanlage beliebt.
03:38So zahlt man für gute Exemplare bis zu 20.000 Euro.
03:41Schon deshalb könnte dieses Luxus-Coupé ein richtiges Schnäppchen sein.
03:45Also ein 500er SEC ist für Sid und mich, wo wir jung waren, ja, dann war das so das absolute Master-Ding.
03:56Wenn es über die Straße gerollt ist, hat man aufgehört Fußball zu spielen, man hat aufgehört Fahrrad zu fahren,
03:59wenn man es abgestiegen macht und so und so.
04:00Und in der Regel hast du folgendes auf dem Fahrrad sitzt beobachtet.
04:07Oh Mann doch, schalt die Sonne heute wieder.
04:09Irgend so ein Lude saß da drin.
04:11Und das ist einfach Ruhrpott.
04:12Dieses Auto ist einfach Proll und Assigkeit, aber gepaart mit Eleganz in einem.
04:18Hey Männer, welch Glanz in dieser Hütte.
04:20Johann Peter, Jean-Pierre, JP, ich grüße dich.
04:24Thomas Traurig war dein Name.
04:26Und wer ist selber mitgebracht? Hallo Sidney.
04:27Hey Sidney, ja, Micha, wie geht's dir?
04:29Ich kann mal sagen, ach, nicht so schlecht. Warum? Sehe ich ausgehungert, verbrämmt.
04:33Immer feinstes Joker Green an sich.
04:35Immer.
04:36Die Farbe zieht sich wie ein roter Faden durch mein Leben. Immer.
04:41Und weshalb seid ihr heute hier? Ich hab mich hier klug gemacht.
04:44Kennst du das Auto? Ganz spontan, wie heißt dieses Auto?
04:47Jetzt, jetzt muss es kommen.
04:47Jetzt, jetzt, jetzt.
04:48S-E-C.
04:48Hat der immer irgendwo gegen gebumst.
04:52Siehst du was?
04:53Ich hab noch nicht geguckt.
04:54Also ich fürchte fast, oder andersrum ausgedrückt, ich kenne ja den Vorbesitzer.
04:57Also den eigentlichen ersten und einzigen Eigentümer.
04:59Wie ist der, wie ist der?
04:59Das hat der Bernd.
05:01Der Nachnamen tut ja nichts zur Sache.
05:03Der kann auch Uwe gewesen sein.
05:05Der erste und einzige Eigentümer, ganz genau.
05:09Das ist ein, im Gegensatz zu allen Beteiligten, sehr seriöser Mensch, der sein Auto gepflegt hat.
05:15Ähm, ich geh nach hinten, weil so ein S-E-C hat auch, ich will's gar nicht laut sagen, aber auch Probleme.
05:24Und richtig geil.
05:24Ja, mit dem Fahrer.
05:26Der Mensch ist der Unsicherheitsfaktor.
05:28Ja gut, dass du nie mit dem S-E-C gefahren bist.
05:31Ne, das stimmt.
05:31Hast du recht.
05:32So, und wir sind kurz vor der Probefahrt mit dem S-E-C.
05:37Und danach werden wir nämlich in Erfahrung bringen, was wir für dieses Fahrzeug zu investieren haben.
05:43Also, kurz Geduld und dann geht's weiter.
05:46Wenn du am fetten Arsch vom S-E-C stehst, musst du direkt reingucken, weil Problem ist so ein bisschen die Dichtung.
06:00Ja, Heckrahm, der rostet oftmals.
06:03Was machst du denn hier? Kann ich mir helfen?
06:05Suchst du vielleicht eine Leiche?
06:07Würde drin Platz finden auf jeden Fall.
06:09Ich wollte gucken, ob er feucht ist.
06:11Weil normalerweise haben sie nämlich hier mal hier so ein bisschen, ne?
06:13Rosten sie, gammeln sie ein bisschen.
06:14Und dann tropft das hier alle dreien und dann ist es feucht hier drin.
06:18Aber ey, das sieht ja aber auch aus, ne?
06:20Ja, greif doch mal richtig zu. Guck mal da selbst nach.
06:22Der Bernd ist erste Hand?
06:23Ja.
06:24Der Bernie?
06:25Der Bernie ist erste Hand und hat sein Auto wahrscheinlich mehr gepflegt als seine Frau.
06:30Gepflegt, hab ich gesagt. Gepflegt.
06:32Gepflegt?
06:33Nein, gepflegt.
06:34So, also, das Ergebnis ist wohl okay.
06:38Ja, aber auf jeden Fall.
06:39Also, es ist furztrocken hier und auch nicht, dass es eben...
06:42Und auch nicht geschönt, ne?
06:43Auch nicht im Motorraum, ne?
06:44Also, die hatten einfach nur benutzt den Wagen jetzt.
06:48Okay, ich hab mich geputzt.
06:49Ne, find ich gut.
06:50Achso, dass noch ein bisschen Staub da ist.
06:52Ja, find ich sehr gut.
06:53Hier, guck mal, das ist alles, das ist echt wie...
06:55Das ist wie so ein SEC-Lieb.
06:5630 Jahre alter Staub.
06:58Das ist historischer Staub.
07:00Unberührt.
07:01Das ist historisch.
07:03Ja.
07:04Unberührt.
07:05Ja, ich hab's gerade schon mal gesagt.
07:07Unser Kandidat, der 500er SEC, war dementsprechend von seinem Alter her in einem sehr guten Zustand.
07:15Also, anders würde ich's gar nicht sagen.
07:16Er hat gelebt, das hat man gesehen.
07:19Aber er wurde jetzt nicht irgendwie neu gesattelt, also die Sitze.
07:23Und dementsprechend, ähm, ein ehrliches Auto.
07:26So.
07:32Da kommt richtig schön der Pilz aus der Mitte raus da.
07:38Man muss den Moment so ein bisschen wirkeln lassen.
07:41Lass den Eindruck sacken.
07:43Ja, man muss so ein bisschen sacken lassen.
07:44Darf ich mal positiv ausdrücken?
07:45Ja.
07:45Kein Öl, kein Mattschwarz gesprüht, nicht auf Schickimicki nett gemacht, das ist ein Aggregat.
07:53Und das Aggregat macht's halt über 200.000 Kilometern.
07:56Also, ein bisschen ist er da am Suppen an der Seite.
07:58Du guck dir da mal an, wie der glänzt.
08:00Wenn kein Öl mehr rausläuft, ist kein's mehr drin, Jean-Pierre.
08:03Aber wenn's zu lange rausläuft, ist er auch irgendwann leer.
08:07Das ist richtig.
08:08Und dann gießt man wieder neues Öl ein und das ist immer frisch.
08:10Also, ein sinnvoller Rhythmus.
08:12Also, ist ja quasi inspektionsfrei.
08:14Man muss ja keinen Ölwechsel machen.
08:15Der wechselt quasi selbst.
08:17Na, man muss schon ein bisschen was zuführen.
08:18An sich ist das ja so ein richtiges Eisenschwein.
08:20Ein Motor, der grund, grund, grundsolide ist.
08:23Doch, doch, folgende Fakten gibt es nämlich.
08:26Und zwar, die Gleitschienen, wo die Ketten drauflaufen, weil der Motor läuft oft sehr untertürig,
08:30die sind sehr, sehr stark belastet.
08:32Weil umso untertüriger der Motor läuft, umso mehr schleifen die nämlich über diese Gleitschienen drüber.
08:37Wenn so eine Gleitschiene bricht, passiert nämlich Folgendes.
08:39Die Kette ist nicht mehr geführt, hat einen längeren Weg, dann kann sie an den äußeren Punkten,
08:43ist ja ein V-Motor. Und zwar, hier oben geht sie rüber, kann sie überspringen und dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr.
08:48Wenn Steuerzeiten nicht mehr stimmen, Steuerzeiten, Ventil offen, Kolben fährt nach oben, Motor kaputt.
08:54Also kann sehr, sehr, sehr, sehr schnell ziemlich teuer werden.
08:57Das kann man jetzt von außen nicht kontrollieren, das kann man eher hören, wenn er zu laut läuft, wenn er so Schlaggeräusche macht,
09:01wenn er in der Runtertor zum Wehrlauf kommt.
09:04Dann kommen wir zum Leiden vom W-126.
09:07Das ist nämlich Rost.
09:09Und jetzt runter.
09:11Da!
09:12Jetzt mal muss ich überlegen.
09:15Das ist noch feinstes deutsche Stahl.
09:18Hier passiert nicht viel, das ist ein bisschen angeknapst.
09:21Ja, warte mal 40 Jahre ab, dann sieht das anders aus.
09:24Ja, du musst ja konservieren.
09:26Könnte man machen, hat er verdient.
09:28Nur original, mit fehlender B-Säule.
09:31Dieser Mercedes ist ein Meilenstein des deutschen Automobilbaus.
09:37Ist das geil?
09:38Und?
09:39Ja, warte, warte, wir müssen doch genießen, Mensch.
09:41Ja, Entschuldigung.
09:42Und ganz geil, wie der SEC uns den Gurt reicht.
09:49Das ist ein höfliches Fahrzeug.
09:51Michael, wer ist so frei?
09:53Ich starte das Aggregat.
10:00Nicht irritieren lassen von dem Quietschen.
10:06Ich meine, das ist doch eine ganz andere Generation an Motoren.
10:09Es gibt keine Nockenwellenversteller, es gibt all diese Faktoren nicht.
10:13Steuerzeiten waren halt wirklich starr.
10:15Der große Vorteil daran ist, dass diese Motoren super, super solide laufen.
10:19Es gibt halt nicht so viele kleine Faktoren, die kaputt gehen können.
10:21An sich ein wirklich grundsolider Motor.
10:25Alt, aber solide.
10:29Was man auch sieht, dass die Autos sich immer mehr weiterentwickeln,
10:32dass man solche Sachen wie dieses Bauteil hier separat drankommt.
10:35Dieses Riesending hier ist der Tempomat.
10:38Der sorgt dafür, dass die Gasstellung einfach in einer Position bleibt.
10:41Heutzutage bei den modernen Fahrzeugen kann man einfach über Steuergerät sagen,
10:44muss mal auf, bleib mal bei der Drehzahl und bleib mal bei der Geschwindigkeit.
10:47Das Auto kann für ein Sich-Aus-Geschwindigkeit anreizen und wieder runterkommen.
10:52Doch bei dem Ding brauchst du noch einen Stellmotor, damit das Gas gehalten wird.
10:55Tja, Männer, die Stunde der Wahrheit.
10:58Mach doch einen kleinen Ausritt.
11:00Die 252 Pferdchen galoppieren vom Hof und trotz seiner 200.000 Kilometer macht der Benz immer noch eine gute Figur.
11:14Sitze ist fürs Alter okay.
11:17Finde ich auch völlig in Ordnung.
11:19Armaturenbrett auch voll in Ordnung.
11:21Motor fährt auf jeden Fall super gut, schaltet super sauber noch.
11:24Schön weich.
11:26Technisch steht ihr gut da, also wendet sich Sit einer bekannten Schwachstelle zu.
11:32Eins Minuten ist denn unser Schiebedarf, weil das ist manchmal in Branche.
11:36Bei allen, ne?
11:37Oder sie werden langsam.
11:38Sie rotten sich ins...
11:40Das hat Mercedes wirklich erst so in den Griff bekommen, so ab 2000, zwei ab 2000 so.
11:45Ja, weil die Kassetten auch langlebig sind.
11:47Aber jetzt fass auf, das ist immer geil.
11:49Da denkt man sich, oh, es läuft, läuft.
11:52Ja, der Weg zurück wird das Problem sein.
11:54Ist bei diesem SEC allerdings komplett in Ordnung.
11:57Da gibt es nicht viel zu meckern, der Wagen ist gepflegt.
12:00Bleibt noch die Mucke.
12:02Und die kam 1988 vom Band.
12:09Yeah, Remix.
12:10Oder wie heißt die?
12:11Ich weiß nicht, wie die hießen.
12:13Nein, die hießen, äh...
12:15Eurythmics.
12:16Eurythmics.
12:17Die blonde Schrapplelle.
12:20Sweet dreams are made of these.
12:24Who am I to disagree?
12:28Sof.
12:29Who am I to disagree?
12:35I've traveled the world and the seven seas.
12:39Everybody is looking for something.
12:43Yeah, auf der Probefahrt hatten wir ziemlich viel Spaß mit dem Kassetten-Deck.
12:51Oh ja.
12:52Einziger Jahre pur.
12:53So, müssen wir ganz kurz mal zum Fachlichen kommen hier.
13:17Okay, Preis?
13:18Ja, mit dem Preis.
13:1812,5 kriegt er nicht.
13:20Was geben wir Ihnen?
13:21Zehn.
13:22Und weiter, bei uns in der E-Parade.
13:26Guten Tag, meine Herren, ich begrüße Sie recht herzlich zur fröhlichen Autoshow in Meldmann.
13:4112 Mal wissen wir alles, wie so eine Anekdote, wie so eine alte Geschichte und so was, alles altes Auto.
13:4612 kannst du auf jeder Uhr nachlesen.
13:48Das ist eine magische, normale Zahl.
13:50Man muss ihn einfach, glaube ich, auf so eine künstlerische Ader packen.
13:54Wie viel gibst du denn?
13:56Man muss ihn irgendwie genau so sagen, das wäre doch jetzt eine verrückte Sache, wenn wir das so preislich gestalten würden.
14:03999,910.
14:04Ja, da war ja, das weiß ich nicht.
14:06Die war super.
14:06Das war ein Exkurs ins Abstruse.
14:10Das gibt einen Zähnehaufe Hand.
14:12Geh doch mal zum TÜV, lass dich mal untersuchen.
14:1411.111, 11.000.
14:1611.000 für dieses Auto ist angemessen günstig eher.
14:20Und dann kam die Zahl 10 ins Spiel.
14:2310, 10, 1, 10.
14:28Das ist ja auch eine Paarung quasi.
14:30Also wir haben eine 10, wir können hier mal ganz viele machen.
14:3310 auf 4.
14:36Wir machen 10.000, wie heißt die Zahl denn jetzt?
14:4110.101 Euro und 1 Cent.
14:45Und 0 Cent, oder wie?
14:46100, nee, 10.000, nee, nee, warte mal.
14:5010.101 Euro und 1 Cent.
14:53Das ist ein Preis und der ist witzig.
14:55Komm, dann machen wir, finde ich auch.
14:57Micha?
14:58Finde ich echt geil.
14:59Finde ich wirklich gut.
15:00Ja, mit euch kann man reden.
15:00Das Auto ist schon auf der teuren Seite des Lebens, aber der Wagen ist auch gut.
15:04Ja, kann man wirklich so sagen.
15:05Der SEC ist okay.
15:10Aber für mehr Gaudi, denkt Sid.
15:13Es wird ein Audi Coupé.
15:15Das habe ich mir vorgestellt, dass wir ein Audi Coupé suchen.
15:18Allerdings muss es der Fünfzylinder sein.
15:20Weil ein Audi Coupé ohne Fünfzylinder ist kein Audi Coupé.
15:24Die sind ja wirklich selten mittlerweile, weil früher waren da nur Vollchaoten mit unterwegs,
15:28die nur am Ballern waren.
15:30Aber das ist gar nicht so einfach.
15:32Das gibt ganz schön viel Scheiße hier.
15:33Unter uns gesagt.
15:35Ein Audi Coupé ist nur ein echtes Coupé.
15:38Wie bei Fünfzylinder Turbo.
15:40Aber das ist zu teuer.
15:42Hier haben wir einen.
15:43Also, Audi Coupé Typ 81.
15:4781 ist der Frontrieger.
15:49H-Kennzeichen geprüft.
15:50Schau an, der möchte 8,6 haben.
15:53Wenn der gut dasteht, dann ist das völlig in Ordnung.
15:55Aber ich würde sagen, auf nach Kamp-Linfort.
16:00Der Gedanke an das Coupé macht Sid ganz wuschig.
16:03Immerhin haben er und Audi eine innige Beziehung zueinander.
16:10So, da sind wir im regnerischen Kamp-Linfort.
16:13Und was machen wir hier?
16:14Wir besuchen, wir checken den Ur-Ur-Ur-Ur-Opa vom S1.
16:19Also quasi Audi Coupé.
16:20Ich weiß, die Ur-Audi-Typen sagen jetzt,
16:25was willst du jetzt den S1 mit dem S1,
16:28den richtigen S1 vergleichen?
16:29Das tue ich nicht.
16:30Ich sage ja nur vom Namen her.
16:33Mitkommen.
16:35So.
16:36Servus.
16:36Hallo, Sidney.
16:38Hi, Sidney.
16:39Kurtscher mein Name.
16:39Kurt.
16:40Kurtscher.
16:41Kurtscher.
16:41Du hast ein Favourite für Audi Coupé.
16:45Ich bin für den hier.
16:48Heute geht es um den, ja.
16:49Unser Coupé ist ein Fronttriebler aus 85 mit satten 250.000 Kilometern.
16:56Dafür liegt der Preis unter 9.000 Euro, Haar-Zulassung inklusive.
17:00Audi legt mit dieser Baureihe das Rentner-Auto-Klischee ab.
17:04Die Ringe auf dem Grill werden zum Statussymbol junger Draufgänger,
17:07die vor den örtlichen Diskos aufs Gas drücken
17:10und den Bestand guter Coupés stark verringern.
17:14Deswegen ist dieses Vehikel ein Exot,
17:16den nicht viele auf dem Zettel haben.
17:19Meiner Meinung nach ist es halt so eine Alternative
17:25für Caro, für schmales Geld,
17:28trotzdem viel Kult mitzunehmen.
17:31Die Geschichte vom Audi Coupé
17:33ist eine Geschichte voller Missverständnisse.
17:35Weil Audi Coupé ist nicht gleich Audi Coupé.
17:39Audi Coupé, da hat sich Audi,
17:42also völlig Audi-untypisch,
17:44total ausgespielt.
17:45Also die haben so viel Modifikation gemacht,
17:48so viel Abänderung, so viel Neuerung.
17:50Jetzt muss man sich mal ganz kurz,
17:51wir müssen mal so ein paar Eck-Sachen hier machen.
17:53Generell, Gürtellinien-mäßig ist es ein Audi 80.
17:56Basis ist ein Audi 80.
17:58Wir haben jetzt hier so kleine Schießlupen quasi.
18:01Die sind alles ein bisschen kleiner,
18:03ein bisschen tiefer.
18:04und die Frontscheibe ist aber etwas schräger.
18:08Nicht so, also ungefähr die Limousine ist so.
18:11Jetzt haben wir nämlich eine Sache noch hier.
18:14Das, das ist Schaum.
18:17Das ist Purscha, das ist P-U-R-Schaum.
18:20Das ist, das ist zwei.
18:21Ja, das ist eben das Problem von diesen Sachen.
18:27Ja, wir machen das hier.
18:28Darf ich hier?
18:28An der schwarzen.
18:29Das ist geil.
18:30Du kannst es einfach, egal was du zeigen willst,
18:32zeigst du irgendwo hier.
18:33Das ist, das ist, hier, Schaum.
18:36Wie bei Porsche früher.
18:37Da warst du im Schlaraffenland, was Audi Coupé angeht.
18:40Aber er war privat.
18:41Er hat das einfach nur für sich gesagt.
18:42Ich konnte nicht widerstehen.
18:44Ich musste den aus der Schweiz kaufen.
18:45Ach ja, und da waren die Felgen so schön,
18:47aber der wollte ihn nicht abgeben.
18:48Also hat mir das Auto gekauft.
18:49Ah, da waren die Innenausstattung ganz gut.
18:51Also, ich muss das Auto kaufen.
18:54Geil, ne?
18:55Man denkt, die ganze Schose geht nach oben.
18:57Also guck mal hier.
18:58Letztendlich, du sagst auch,
19:00umfallmäßig ist dir nichts bekannt, ne?
19:01Ja.
19:02Oder ja?
19:03Nein, nichts bekannt.
19:04Hier siehst du natürlich schon,
19:05das ist das Schöne, was du hier siehst.
19:06Schau an, das war alles Taco.
19:08Ja.
19:09Das ist alles noch original.
19:10Die Originaldichtung.
19:12Ja, so haben sie es früher eben gedichtet, abgedichtet.
19:15Da muss das so grob sein.
19:17Heutzutage würde man sagen,
19:18oh, was ist da los?
19:21Das sieht gut aus.
19:23Hier haben wir noch den originalen Kleber.
19:24Ja, hier steht dieser Motortyp drauf,
19:26KV, ganz wichtig für die H-Kennzeichengeschichte.
19:29Hier, der Lack, der Farbcode vom Lack,
19:32zermatt Silber.
19:33Wie geil.
19:35Das ist 85er.
19:37Geil.
19:38Hier, guck mal.
19:39Mit Teilenummer.
19:41Ich find's cool.
19:42Ja.
19:44Was ist denn mit Abgasanlage?
19:45Ich würde sagen,
19:45da ist Handlungsbedarf in der nächsten Zeit.
19:47Oh ja, aber da wurde schön rüber lackiert
19:48über den Roche.
19:49Ja.
19:50Jawoll.
19:50Aber wie gesagt,
19:51Handlungsbedarf ist auf jeden Fall da gegeben.
19:53Aber zur Zeit ist sie noch in Ordnung,
19:54funktioniert.
19:55Schön ist auch die Starkse hier.
19:57Ja, die ist interessant, ne?
19:58Ja.
19:58Das muss man sich mal überlegen, ne?
20:01Haben sie ein sportliches Auto mit der Starkse gebaut?
20:04Das muss man sich mal überlegen.
20:05Aber es funktioniert ja gut.
20:06Ja, es funktioniert gut.
20:07Aber ich meine,
20:08das ist schon,
20:09das ist schon,
20:10da musst du was arbeiten.
20:12Da musst du schnell zu fahren.
20:13Ja,
20:15ist gewöhnungsbedürftig.
20:17Ja.
20:18So,
20:18wenn du jetzt aus der modernen Meerlenkerachse steigst du in so ein Coupé mit einer Starkse,
20:25da guckst du dich schon um, wenn du schnell fährst.
20:27Blech ist auch gut, ne?
20:28Ja.
20:29So,
20:29mal hier mal gucken.
20:32Aufnahme ist auch okay.
20:35Aber ist ganz ordentlich, ne?
20:38Ja,
20:38das ist ein Schönheitsfehler,
20:39aber mein Gott.
20:40Gut, John.
20:43Ja, bitte.
20:44Nicht schlecht.
20:46Ja,
20:46auch vorne,
20:47also die Bremse und auch hier wieder Dämpfer.
20:49Ja,
20:49lass uns mal das Häubchen lüften.
20:51Ja.
20:51Ja.
20:52Gerne.
20:52Darum geht's.
20:54Ja,
20:54jetzt haben wir hier einen 136 PS,
20:565 Zylinder,
20:5710 Ventiler.
20:58Es war Glück für Audi,
21:00dass sie den 6 Zylinder von der Bautiefe nicht reinbekommen haben,
21:04weil mit dem 5 Zylinder haben sie ja Geschichte geschrieben.
21:06Also das ist ja der Inbegriff von Audi damals gewesen.
21:09Und jetzt überleg mal,
21:11sie hätten das anders konstruiert
21:12und sie hätten sofort einen 6 Zylinder reingeknoppt,
21:14dann hätten sie das nicht.
21:16Also,
21:17also ich glaube,
21:18das wäre nicht so ein Mythos geworden.
21:20Oder nochmal,
21:20der Kühler platziert ist bei den anderen Autos,
21:22war hier noch nicht mal das Platz für einen Kühler,
21:24den haben sie sogar an der Seite gebaut.
21:26Ist auch komisch konstruiert worden,
21:27das mal so am Rande.
21:28Ne?
21:29Also ich meine,
21:29an sich,
21:30wie du gerade schon sagst,
21:30mit dem Kühler da vorne hin,
21:32dann hast du hier so eine Ram Air Geschichte quasi.
21:35An sich wurde es alles sehr komisch konstruiert da.
21:38Aber wie viel haben wir gelaufen?
21:39Ich habe 250.000 Kilometer hat er gelaufen.
21:42Ach, dann war es doch 250.000.
21:43Ich war ein bisschen verriert.
21:44Also gerade eingefahren.
21:45Ja, also jetzt ohne Scheiß,
21:46der ist,
21:46der läuft.
21:48Machen wir mal an,
21:49damit wir sehen,
21:50wie er läuft.
21:51Aber die Sache ist,
21:51der ist fort trocken.
21:53Nicht, dass er irgendwo...
21:54Ich habe schon Motorblöcke gesehen,
21:56da haben die teilweise hier Fett überall drauf geschmiert.
21:59Ich sage,
21:59warum machst du denn da Fett drauf?
22:01Nee, der rostet sonst.
22:07Jetzt ist noch alles cool.
22:09Aber jetzt gehen wir...
22:11Jetzt fängt es an, der Zaun.
22:17Ja, das ist alles Pille-Palle.
22:19Aber man hört schon die Charakteristik des Fünfzylinders.
22:21Und jetzt?
22:32Ja, kannst du ausmachen.
22:35Was ist denn hier mit...
22:36Mit Wartungsintervalle, Herzilein?
22:41Wo sind die denn alle hier bei dir auch eingehalten?
22:44Also ich habe selber nochmal...
22:46Öl ist komplett frisch.
22:47Ja.
22:48Also Ölfilter, Luftfilter, Kerzen.
22:50So, was man...
22:52Die Grundwartung für den Motor halt eben nötig hat.
22:55Die sind von mir gemacht worden.
22:56Da ist alles neu drin.
22:58Auch alle hier.
22:59Bremsflüssigkeit, Servoflüssigkeit.
23:00Hast du alles gemacht?
23:01Also alle Flüssigkeiten sind komplett neu.
23:04Also ich müsste jetzt eine Runde fahren.
23:06Was hältst du denn davon?
23:07Ja, machen wir.
23:08Machen wir doch.
23:09Auf geht's.
23:11Ich bereite schon mal hier das vor, ne?
23:12So.
23:13Ja.
23:13136 PS.
23:18Willst du mitkommen?
23:19Wenn du möchtest.
23:21Nein, du kommst mit.
23:22Okay.
23:24Endlich darf Sid den Fünfzylinder Probe fahren.
23:27Es ist...
23:29Liebe auf den ersten Tritt.
23:32Und je höher er dreht, also ab zweieinhalb, dreitausend so die Umdrehung, und je höher
23:41er dreht, desto besser hört er sich an.
23:42Wie geil, ne?
23:44Einfach nur geil.
23:46Ja.
23:47Seit 88 habe ich dieses halt eben...
23:49Dieses Trauma.
23:50Ist ja ein Trauma.
23:51Der Audi versprüht Fahrgefühl und Nostalgie, ist aber nicht problemfrei.
24:05Aber das mit dem Armaturbrett haben Sie nicht so schön gelesen, ne?
24:07Das reflektiert extrem hier, ne?
24:09Ja, und das sieht so ein bisschen wie angepappt aus.
24:11Und das reflektiert massivst.
24:13Ja.
24:13Kupplung, alles noch gut.
24:23Kupplung ist Hammer.
24:24Die ist also wirklich gut.
24:29Ja, ich finde es toll.
24:31Ich finde es wirklich toll.
24:32Also alleine auch die Uhren, alles noch in gutem Zustand.
24:35Einziger Makel, es ist kein Quattro.
24:38Dieses Topmodell ist im originalen Zustand kaum unter 15.000 Euro zu ergattern.
24:43136 PS auf 1060 Kilo.
24:47Okay, mit und zwei Fettbacken jetzt drin.
24:48Aber dafür ist der Tankleer.
24:49Ja, siehst du.
24:52Und das immer noch, dieser Motor halt eben...
24:54Was verbraucht der?
24:56Der braucht im Schnitt 10 Liter.
24:59Der Audi frisst nicht die Haare vom Kopf und auch sonst gibt es wenig Verhandlungsmasse.
25:05Wir müssen einfach runter vom Preis.
25:06Was? Was ist denn zu machen?
25:08Das war zu viel.
25:09Ja, wir müssen da irgendwas machen.
25:11Wer sagt was?
25:12Ja, müssen wir drüber reden.
25:17Was machen wir denn jetzt?
25:18Ja, das ist das...
25:19Sag mir was.
25:21Also wir sind nicht mehr bei 8,6.
25:24Ich habe als Vorstellung es rund zu haben.
25:27Acht.
25:27Rund acht.
25:29Fahr doch nochmal ein bisschen.
25:30Also sag, machen wir rund.
25:32Muss nochmal in mich gehen.
25:33Ja, geh in dich.
25:34Er hat überlegt, hat gesagt, ich muss in mich gehen.
25:36Dann ziehst du den zweiten Gang und dann geht die zweite Klasse zappen.
25:44Ja, du hast recht.
25:45Das ist okay.
25:46Ein 8.000 machen wir.
25:49Machen wir einen Schuh draus.
25:50Machen wir einen Schuh draus.
25:51Das macht mir eine sehr, sehr große Freude.
25:53Ja.
25:53Wirklich.
25:54Hand drauf.
25:55Von 8,6.
25:56Für ein Auto, was nichts hat.
25:57Also alles gut.
25:58Und hinterher hat sie auch gedacht, ich glaube, ich habe mich da hinreißen lassen.
26:03So, dann wollen wir mal für die Karo ein richtig schickes Auto suchen.
26:06So, im Oldtimer-Bereich, das ist ihr Ding.
26:08Und Mercedes, BMW, Audi, das war auch noch ihr Thema.
26:11So, im Raum H-Kennzeichen.
26:13BMW ist ja mein Ding.
26:14Deswegen beschäftigen wir uns zwar mit einem BMW-Thema.
26:16Was haben wir da?
26:17Äh, ein E30 BMW, ein E3er ist nicht zu klein.
26:21Für 1200 Mille, das ist zu wenig.
26:23Da muss ein bisschen dickere Hose sein.
26:25Und zwar ein 6er.
26:26Ja, unterm 6er machen wir hier gar nichts.
26:28Obwohl, 6er BMW, 8,50 wäre auch ziemlich geil.
26:31Aber zu teuer.
26:326,28 ist natürlich auch eine sehr geile Maschine.
26:34Nicht so anfällig wie ein 6,35 CSI.
26:36Genau.
26:37Was gibt es denn noch?
26:38Ein M6.
26:38Oh, 6,35 CSI.
26:40Geiles Auto.
26:41E30 M3.
26:42E30 M3 für 12,5 Mille.
26:44Wenn es das gäbe, hätte ich 10.
26:45Hm.
26:466,28 CSI.
26:48Gibt es doch bestimmt wie Sand am Meer.
26:50Okay, es gibt mehr Sand am Meer.
26:52Denn es gibt nur 12.
26:53Welchen nehmen wir?
26:54Wir nehmen den hier.
26:55Für 12,5.
26:55Der passt ins Budget.
26:56Mit Haarzulassung.
26:57In Silber.
26:58Ich würde sagen, ich habe meinen Kandidaten.
27:00Und ziehe los.
27:01Auf geht's.
27:03Nach Herne.
27:14Hi.
27:14Ja, wer kommt denn da?
27:16Guten Tag, der Herr.
27:17Hi.
27:17Alles gut?
27:18Kann ich klagen.
27:19Hi.
27:20Schon vier.
27:20Hi.
27:21Ja, ich muss ja sagen, ich muss ja sagen, du hast eins meiner Traumausgaben.
27:27Traumautos.
27:29Unter BMW-Puristen gehört der CSI zu den Top-Entwürfen der Bayern.
27:34Unser 628 liegt mit 12.500 Euro an der Budgetgrenze, hat aber nur 154.000 Kilometer auf der Uhr.
27:42Der BMW ist die sportliche Oberklasse seiner Zeit.
27:45Ein 50.000 D-Mark teures Vergnügen, das unter 10 Sekunden auf 100 beschleunigt und in der Spitze 208 kmh erreicht.
27:561983 war das ein Top-Wert.
28:04Aber so ein BMW, ich meine, der gehört dazu.
28:06Außer Frage.
28:08Gehört dazu.
28:09Jetzt wird es eh eine schwierige Nummer für mich, weil ich muss total cool bleiben, weil ich in dieses Auto tierisch verliebt bin.
28:14Ja, ist auch ein heißes Auto.
28:15Das stimmt.
28:16Sag mir mal, bei Silber kann man es ja eigentlich sehen mit einem Krügstock, einem Blinder vor allen Dingen, lachlackiert?
28:22Rundrum, mit Sicherheit.
28:24Guck.
28:24Ich bin selber...
28:25In einer Rutsche?
28:26Nein, nein, nein.
28:26Guck mal, das sind so Kleinigkeiten.
28:27Guck mal hier.
28:28Das ist der hier.
28:28Okay, da siehst du schon.
28:29Ja, schon klar.
28:30Kleinigkeiten, vorne Steinschlag.
28:32Ne, also er hat überall was.
28:33Das ist normal.
28:34Was würdest du denn sagen, wo ist der noch Original-Lack drauf?
28:36Koffer rein?
28:36Ja, eigentlich sonst hauptsächlich schon.
28:37Guck mal, der ist noch in gutem Zustand.
28:39Nichts auch nachlackiert.
28:40Guck mal, der Klarlack.
28:41Guck mal, ich kann auch eigentlich nicht so viel sagen, weil ich habe das Auto nur gebraucht gekauft von so einem Opi.
28:45Ich habe den jetzt ein paar Jahre abgelagert und jetzt habe ich mal ein bisschen was Neues und schon...
28:49Abgelagert?
28:50Sozusagen.
28:50Du hast immer so ein paar Jahre abgelagert und jetzt immer was Neues, ne?
28:53Ja, der Frank war so ein Spekulationstyp, ne?
28:55Der hat das Ding gekauft vor vier Jahren, hat es in die Scheune gestellt und hat gesagt, hiermit mache ich Kohle.
29:00War auch berechtigt, das Auto war nämlich auch dementsprechend gut, aber der Frank hat wirklich das Ding als Wettanlage gesehen.
29:06Lieb haben, ne.
29:09Oh, der ist aber komplett.
29:10Guck mal.
29:11Hallo Schatzilein, der ist 32 Jahre alt.
29:14Ja, trotzdem.
29:15Der ist ungeschweißt.
29:17Der ist weiß?
29:18Der ist ungeschweißt.
29:19Ungeschweißt.
29:20Der ist so durch den TÜV gegangen, die Haarzulassung hat er mit Bravour bekommen.
29:24Mit Abbruch.
29:24Ohne Witz.
29:26Die standen da.
29:26Ohne Witz.
29:27Na, laber doch, kein Scheiß.
29:28Der hat mir gratuliert zu dem Auto.
29:30Du bist ein Hafensänger.
29:31Luft weg.
29:32Du bist mir einer.
29:34Also, du hast das Ding gekauft.
29:36Hast du selber was dran gemacht?
29:37Eigentlich habe ich ein Motorrad gekauft.
29:39Und dieser Opi sagt...
29:39Und dann ist dir aufgefallen, dass ein Ferner zu ist.
29:40Der Opi sagt, er hätte noch ein Auto.
29:42Ja, natürlich guckt man.
29:43Und das stand ja so eingehüllt, noch mit Deckchen und Teppich drunter und Läppchen im Auspuff.
29:47Und dann habe ich ihn gekauft.
29:48Nein.
29:49Durfte ich aber nicht mitnehmen.
29:51Erst drei Monate später, weil es war Winter.
29:53Und im Winter durfte ich den nicht fahren.
29:55Habe ich ihn also bezahlt.
29:56Und nach drei Monaten durfte ich ihn dann abholen.
29:58Unfälle?
29:59Nee, ist unfallfrei.
30:00Sicher?
30:01Ja, wie soll ich denn sicher sein?
30:02Ich habe es doch nie.
30:03Du hältst doch mit dem Motorrad, du kennst doch aus dem Metall.
30:05Ja, natürlich.
30:05Klar, also ich habe keinerlei Anzeichen gefunden für einen Unfall.
30:12Übrigens, was ganz tolles noch so.
30:14Übrigens, wenn du mit übrigens anfängst, ist das jetzt schon wieder heikel.
30:17Bitte Polizei.
30:19Je nachdem, wie das jetzt hier läuft, können wir...
30:21Das darfst du ja mal so werden.
30:22Oder Hilfepfanne, wenn wir gleich unterwegs fliegen bleiben.
30:24Nein.
30:24Wir sind völlig ausgerüstet.
30:26Dringend Arzt.
30:28Wenn du so weitermachst, brauche ich gleich.
30:31Das war aber nicht.
30:35Das ist auch geil, ne?
30:36Ja, bei dem Auto.
30:37Ja.
30:38Bei dem Durst.
30:40Abschleppen.
30:41Den kannst du auch in den Disco-Boot mitnehmen, ne?
30:42Die oder so, weil die Mädels machen nur so.
30:45Abschleppen, bitte.
30:46Ja gut, haben wir das auch geklärt.
30:50BMW Innenreiniger, dann haben wir hier noch ein Luftmengenmesser.
30:53Und kein Luftmassenmesser, ein Luftmengenmesser.
30:57Das Prinzip ist sehr ähnlich.
30:58Das sind ja noch Motoren, die sind nicht im Magermix.
31:00Die laufen ja nicht ganz so mager wie normale Motoren.
31:03Damit der Motor weiß, was die Spritmenge oder die ideale Menge ist,
31:06hat er diesen Luftmengenmesser, der abgleicht mit den Lambda-Werten.
31:09Und zwar der Lambda-Sonde im Auspuff.
31:12Und dazwischen wird er halt kontrolliert, wie viel Spritmenge wirklich rein muss,
31:15um das ideale Luftmengenmesser zu fahren.
31:18Von außen war der 628 CSI gut.
31:21Er war zwar einmal komplett lackiert, war aber so eine 2-Minus-Lackierung,
31:25also ging wirklich klar.
31:26Hier wurde geschweißt.
31:28Wo?
31:29Da.
31:29Nein.
31:30Doch.
31:30Ach, hör doch auf.
31:31Guck da.
31:31Mit Sicherheit nicht.
31:32Und guck mal hier.
31:34Siehst du das?
31:35Das ist alles original.
31:36Das ist original.
31:38Ich gebe dir kein Original.
31:39Aber hier wurde nicht geschweißt, ehrlich nicht.
31:41Kofferraum waren unterschiedliche Schweißstellen, rechts und links,
31:44Übergang zum Heckblech.
31:48Ich würde sagen, da wurde mal ein bisschen was gemacht,
31:50aber ein aufprallernes Heckblech hatte er nicht.
31:53Guck dir doch mal die Wurst hier drauf an.
31:55Ach, hör doch, die waren auch früher alles handgeschweißt.
31:57Da gab es doch keine Roboter.
31:58Der hat vielleicht einen zittrigen Tag gehabt, der Schweiß.
31:59Der ist so geil, der Karin.
32:04Ich muss Feierabend machen.
32:06Ja, okay, komm.
32:07Okay.
32:08Weiter geht zum Text.
32:09Könnt ihr dir mal diese Tür öffnen und guck dir die Plüsch-Einzelsitze.
32:11Nein, Kollege, wo gibt es das noch?
32:13Kollege.
32:13Jetzt guck dir da mal an.
32:16Im Esten-Martin, wie heißt er?
32:19Ja, aber dann in Leder.
32:20Nicht in Plüsch.
32:21In Plüsch.
32:22Das ist Plüsch, ist das.
32:23Plüsch.
32:23Das sieht Teddy.
32:24Mein erster Teddy sah aus.
32:25Plüsch.
32:26Aber nicht in Plüsch.
32:27In Plüsch.
32:28Sollen wir mal den Motor gucken?
32:31Gerne.
32:32Kennt ihr auch mit Motoren?
32:34Ja, so ein bisschen.
32:36Das ist schon gut.
32:38Ja, sonst verliere ich ja wieder.
32:42So.
32:42Ja, da setzt sich die Eleganz weiter fort.
32:46Styropor hält die Moterie fest.
32:47Ist das TÜV-Kunschwurm?
32:49Das ist noch vom Vorbesitzer so, weil der wohnte ja im Süden Deutschlands.
32:51Und da ist es ein bisschen kälter.
32:53Und die war ganz in den Storpor gehüttelt.
32:54Du bist so eine Labater.
32:56Du bist so ein Laberkopf.
32:59Ja, aber ist wirklich so.
32:59Das war doch so neu.
33:01Der Luftmengenwasser.
33:02Das ist so der Original.
33:02Der hat er mal neu gemacht.
33:04Ja, genau.
33:05Okay.
33:06Neu.
33:06Hier haben wir mal den Kabelbaum so ein bisschen repariert.
33:09Okay.
33:12Dann da.
33:13Die Einspritzdüsen sind auch noch dicht.
33:14Was gibt es großartig zu beachten bei diesem Motor?
33:17Das ist noch lange vor dieser Warn-Noss-Verstellen-Nockenwellen-Steuer-Zeitenwelt.
33:21Das ist wirklich rein Sechszylinder-Perfektion in Perfektion.
33:28Man muss auch mal ein bisschen kreativ werden im Satz.
33:30Der hat aber noch so gerade gefunkt.
33:34Machst du mal an?
33:35Gerne.
33:35Was man ein bisschen beachten muss, was man hört, dieses leicht harte Nagelgeräusch,
33:49ist, wenn die Nockenwelle über das Ventil drüber fährt.
33:53Oder über den Stößel drüber fährt.
33:58Bisschen laut.
33:58Was hat er gelaufen?
33:59150.000.
34:00150.000.
34:01Das ist schon ein bisschen was für so ein Auto.
34:03Und wenn einmal das Ventilspiel ein bisschen beginnt und ein bisschen mehr Spalt entsteht,
34:07wird es ja immer größer, immer größer.
34:09Und somit wird auch dann die Kontaktfläche dementsprechend eingeschlagen von der Nockenwelle,
34:14kann man quasi sagen.
34:15Und das über die Dauer mit viel Standzeit, altes Öl, passiert das.
34:20Bisschen mehr ruhig.
34:23Da hört man sehr genau.
34:24Mach nur mal bitte.
34:27Genau.
34:28Das ist das Geräusch.
34:29Das ist das Geräusch, was ich eigentlich ungerne höre.
34:32Kann am Öldruck liegen, weil der Öldruck sorgt dafür, dass diese Distanz zwischen Nockenwelle
34:36und Ventil aufgehoben wird und der Kontakt nicht so hart wird.
34:39Was für ein Öl fährst du da drin?
34:41Sehr gute Antwort.
34:43Die Antwort war...
34:44Aber Autos brauchen auch Öl, wie Motorräder.
34:47Fahnen beide mit Öl.
34:48Also haben Öl drin.
34:50Aber ganz ehrlich, die Motoren neigen eh dazu.
34:52Genauso wie zur Kopfsichtungsschäden und Wasserkühlerschäden.
34:54Der Wasserkühler ist bestimmt nicht der erste, ne?
34:56Nee, nie im Leben.
34:57Nee, da oben steht das neue Bär-Logo ist da oben nämlich schon drauf.
35:03Der ist schon alt.
35:03Also Wasser, Kühler gehen gerne kaputt.
35:06Vor allen Dingen an diesen Dichtungen hier.
35:07Warum?
35:08Kann ich euch erklären.
35:09Wenn die Kopfsichtung kaputt geht, strömt ja Abgas in den Wasserkanal.
35:13Das Abgas hat natürlich sehr, sehr hohe Dichte, hohe Temperatur, will sich ausdehnen.
35:17Der Wasserkanal ist aber nur begrenzt vom Platz her.
35:19Und dann hast du einen enormen Druck im Wasserkreislauf.
35:22Die Schläuche machen das mit, aber die Kästen machen das nicht mit.
35:25Und somit platzen gerne die Wasserkühler.
35:27Das ist nicht so gut.
35:29So, ich würde sagen, im Großen und Ganzen habe ich das Fassel mal von aus in den Augen
35:32geschein genommen.
35:32Genauso wie eine schicke Frisur.
35:33Jetzt heißt es Innenraum, Motorleistung, Fahrverhalten und Zustand des PKWs testen.
35:38Das heißt, darf ich Profahrt gehen?
35:40Selbstverständlich.
35:41Ich habe da vollstes Vertrauen.
35:42Ehrlich?
35:43Irgendwas hat bewirkt, dass ich Vertrauen habe.
35:44Ich weiß nicht warum, aber irgendwas ist passiert.
35:47Viel Spaß.
35:47Weißt du, was das ist?
35:48Das ist mein Lachen.
35:50Los geht's.
35:50Selbstverständlich.
35:51Selbstverständlich.
35:54Mal schauen, was der Reihen-Sechszylinder trotz vierjähriger Standzeit noch drauf hat.
36:00JP lässt den ersten Eindruck wirken.
36:06Was kann ich mit dem Auto übermingeln?
36:07Was sehe ich?
36:08Was spüre ich?
36:09Das Ding ist vom Innenzustand her sowas von gut.
36:12Hier ist doch nicht mal das Lenkrad wirklich abgegriffen.
36:16ABS-Lampe leuchtet.
36:18Handbremsverschleißanzeige war auch gerade an.
36:19Aber er meinte ja, vier Jahre stand das Ding.
36:21Also wenn der vier Jahre stand, kann ich mit einer ABS-Leuchte schon mal gut leben.
36:25Ja, da war die ABS-Leuchte am Leuchten.
36:26Was bedeutet das?
36:27Zu der damaligen Zeit gab es halt auch ABS-Sensoren an jedem Rad, damit das Rad auch gemessen werden konnte,
36:32was die Raddrehzahl ist.
36:33Und zu der damaligen Zeit sind die relativ oft kaputt gegangen.
36:36Da hat er schon recht.
36:37Ähm, trotzdem geht's.
36:40Den einfachen Sensor gibt es für rund 100 Euro.
36:43Einen Scheibenwischermotor gibt es gebraucht schon ab 70 Euro, wenn man nicht im Regen stehen will.
36:48Einen Scheibenwischermotor gibt es für rund 100 Euro, wenn man nicht im Regen steht.
36:52Einen Scheibenwischermotor gibt es für rund 1.000 Euro.
37:10Na komm, ganz zurück, bisschen noch nicht.
37:17Jetzt gehen die Fenster nicht mal ohne.
37:29So, ich bin gerade zurück von der Probe von meinem 628 CSI.
37:32Jetzt heißt es, Frank mal so richtig auf die Mappe zu geben, bezüglich dem Preis.
37:35Und danach ist Caro dran.
37:37Caro muss sich von den drei Schätzchen entscheiden, welche sie mit nach Hause nimmt.
37:42Zwei Paar.
37:43Ich weiß welches.
37:53JP im CSI.
37:55So ein Coupé wünscht sich Caro.
37:57Allerdings ist der Preis absolute Schmerzgrenze.
38:01Er hat ja sein ganzes Textprogramm drauf, ein wirklich charmantes Kärchen.
38:04Aber 12,5, alles schön und gut, habe ich nicht.
38:0712 Mille habe ich.
38:08Aber, will ich 12 geben?
38:11Nein, auch zu viel.
38:12Ich denke mal, wir werden so ganz charmant bei 11,5 einparken.
38:16Und checken einen bei 12.
38:18Sowas in dem Bereich ist das Ziel.
38:21Auf geht's.
38:22Was guckst du so, Teddybär?
38:24Alles gut?
38:25Kein Thema, Kleiner.
38:26Komm mal raus.
38:27Kann der doch mit um, du.
38:28Aus das Gehäuse.
38:29Wie denn der?
38:30Ja, du hast ein verdammt schickes Auto.
38:31Ehrlich?
38:32Okay.
38:33Ehrlich, scheiße, ehrlich, geil.
38:34Wirklich?
38:35Ist ja nicht schlecht.
38:36Was willst du dafür haben?
38:37Ja, steht da drin.
38:3812,5.
38:39Cooler Preis, oder?
38:40Guck mal.
38:41Jetzt geht es wieder los.
38:42Jetzt geht es los.
38:4311.
38:44Finde ich, aber das Ding ist komplett nachlackiert.
38:46Der steht gut da.
38:47Das verstehe ich ja auch.
38:4811,59.
38:49Okay.
38:50Was ist an dir?
38:51Komm, schlag rein.
38:52Wie viele waren denn da für den Eimer?
38:54Du?
38:55So, jetzt bin ich.
38:56Ja.
38:57Ja.
38:5811,59.
38:59Okay.
39:00Was ist an dir?
39:01Komm, schlag rein.
39:02Wie viele waren denn da für den Eimer?
39:04Du?
39:05So, jetzt bin ich hier.
39:07Und dann denkst du, du kannst einfach mal lauter Püffel auch runter gehen, wenn du klopst.
39:10Du hast auf jeden Fall weniger als 11 bezahlt.
39:12Deutlich.
39:13Etwas.
39:14Etwas.
39:15Mitte, Mitte, Mitte.
39:16Kennst du Mitte, Mitte, Mitte?
39:17Nee.
39:18Ach so, Mitte, Mitte, Mitte?
39:1912, 11, Mitte.
39:2112,5.
39:22Mitte?
39:2311,5?
39:24Nee, nee, nee.
39:25Mitte, Mitte, Mitte.
39:26ABS-Lampe-Leuchte.
39:28Hast du gesehen?
39:29Ja, ist immer ein ABS-Sensor-Verschutz.
39:31Ja, irgendwie so.
39:32Kenn ich ja.
39:33Aber trotzdem leuchtet diese ABS-Leuchte.
39:36Mein 12 und dein 11.
39:37Sind 11,5?
39:38Ja, und dann wieder die Mitte nach oben, natürlich.
39:40Klar.
39:41Du bist ja ein Affensänger.
39:46Ich kauf den Hobel noch.
39:47Ach so, okay.
39:48Okay, 11,7,15, darf in die Mitte.
39:49Mitte, Mitte, Mitte.
39:50Kennst du doch?
39:51Mitte, Mitte, Mitte, Mitte.
39:52Aber immer nach oben für den Endleister, klar.
39:53Ach so.
39:54Aber für mich als Käufer nach unten, 11.
39:55So, Mitte, Mitte, Mitte.
39:56Nee, krieg ich ihn echt nicht.
39:57Dann ist er wieder besetzt, hast du?
40:00Nee.
40:01Nee.
40:02Nee.
40:03Nee, nee, nee.
40:0411,50.
40:05Ja komm, mach für dich da.
40:06Scheiß drauf.
40:07Als ob du nicht genug reibach.
40:09Komm, scheiß drauf.
40:11Innerlich so.
40:12Ja, gut.
40:14Alles gut.
40:16Er wollte auch nicht so wirklich runter von seinem Preis.
40:19Und das zu wissen mit dem Hintergedanken, pass auf Kollege, ich weiß dafür, du hast dafür
40:23nicht viel hingelegt.
40:24Hast ihn jetzt vier Jahre in die Garage gestellt und willst du hier einen Mördermarkt verdienen.
40:27Spiele ich nicht ganz so mit.
40:29Ja, aber ich meine, wir sind trotzdem bei 11.750 Euro gelandet, ist okay.
40:33Ist okay.
40:34Aber im Großen und Ganzen schon teuer.
40:37So, natürlich haben wir den Auftrag erfüllt und haben drei richtige Sahne-Stücke rausgesucht.
40:42Und ich will auch nicht zu lange quatschen, geht direkt los.
40:45Mercedes-Benz 500er SEC.
40:48Das ist pure Emotion.
40:51Cool.
40:52Sehr schön, ja.
40:53Und?
40:54Und?
40:55Jetzt kommt dein, wo du sagst, ja, okay.
40:58Es ist ein Audi Coupé 5-Zylinder Front-Riedler.
41:02Es geht weiter im Text.
41:03Ja.
41:04Kandidat Nummer drei.
41:05Okay.
41:06Persönlich schon mein Highlight.
41:07Also sehr, sehr geil.
41:09628 CSI.
41:11Jetzt bist du dran.
41:12Jetzt bin ich dran.
41:14Hi.
41:15Da habt ihr es mir immer schwer gemacht.
41:16Ja.
41:17Und das ist unser Job.
41:18Gut gemacht.
41:19Guter Job.
41:20Schwer gemacht.
41:21Also, so aus dem Bauch, ne?
41:24Ist mir der schon fast zu hell.
41:27Ist sehr hell.
41:28Mhm.
41:29Deswegen, BMW zur Seite.
41:32Ich tendiere schon ganz stark auch von der Optik hier zum Mercedes.
41:39Der spricht mich am allermeisten an.
41:41Okay.
41:42Der Preis.
41:43Der ist ja meine Schmerzgrenze, ne?
41:45Ja.
41:46Könnt ihr da noch was machen?
41:47Ja.
41:48Wir sind preislich bei?
41:49Bei 10.101 Euro.
41:53Ne.
41:54Und ein Cent.
41:55So war es.
41:57So was.
41:58Ja.
41:5910.101 Euro und ein Cent.
42:02Ein Cent.
42:03Ein Cent.
42:04Ein Cent.
42:05Das ist ein Insider.
42:06Das ist eine Fröhlich Preisgebung.
42:09Das klingt spitze.
42:11Und ich werde auch gar nicht mehr lange überlegen.
42:14Das ist er einfach.
42:15Das ist mein Auto.
42:16So habe ich mir das vorgestellt.
42:18Es spricht alles für meinen Mercedes hier.
42:20Ja.
42:21Schön dunkel.
42:22Der ist super schick.
42:23SEC?
42:24Die SECs gewinnen immer so.
42:25Also der Mercedes wird es?
42:26Der wird es.
42:27SEC?
42:28Der wird es.
42:29SEC.
42:30Ne?
42:31Ehrlich?
42:32Ein bisschen Zeit hast du noch?
42:33Wir gehen los, holen das Ding ab.
42:34Super.
42:35Bis gleich.
42:36Bis gleich.
42:37Spitze.
42:38Super Wetter.
42:39Super Wetter.
42:40Zu Aufliegung.
42:41Caro.
42:42Boah, wie geil ist das denn?
42:44Hi.
42:45Siehst du das cool?
42:46Hi.
42:47Mein Auto.
42:48Spitze.
42:49Ja.
42:50Super.
42:51Es ist noch schöner, als ich mir vorgestellt habe.
42:52Und bullig.
42:53Willst du mal eine Nase nehmen?
42:54Ja.
42:55Unbedingt.
42:56Boah.
42:57Ist das kultig?
42:58Das ist spitze.
42:59Ja, setz dich rein.
43:00Ja, cool.
43:01Ich trau mich gar nicht.
43:02Hammer.
43:03Cool, ne?
43:04Faust drauf.
43:05Komm, Faust drauf.
43:06Ich danke euch, Jungs.
43:07Sehr, sehr gerne.
43:08Willst du umgreifen?
43:09Jetzt noch mal.
43:10Jawoll.
43:11Der SEC muss bedient werden.
43:13Ja, ich wollte ihn ja nicht gleich verletzen.
43:15Alles gut.
43:16Tschüss.
43:17Tschüss.
43:18Ja, hier sind sie.
43:20Ach guck mal, Madame.
43:25Ich muss schon schmunzeln.
43:27Das sieht schon sehr, sehr, das ist ein geiles Auto, Mann.
43:30Ja, irgendwie, das ist, Caro in dem Auto, hätte ich nicht gedacht.
43:35Das ist ne komische Kombi.
43:36Ja, aber super Kombi.
43:37Dicker geht gar nicht.
43:38Ne.
43:39Wenn ihr das sehen, krieg ich richtig Kohldampf auf ne Ludenplatte.
43:42Und die schraube ich mir jetzt rein.
43:44Ludenplatte.
43:45Tschüss.
43:46So ne Waffel mit heißen Kirschen, da hab ich Bock drauf.
43:49Das holl wissen, das ist gut drauf.
43:50Du bist genau markiert.
43:51es Taggegrüßchen.
43:52Du bist ja die Ça mesin Light to otro.
43:56Karl Tschüss.
43:57Das ist natürlich großartig.
43:58Desk naprawdę verletz Conkel.