- vor 3 Monaten
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MotorTranskript
00:00... PS-Profis. Ein neues Auto muss her, allerdings kein x-beliebiges, sondern ein Luxusschlitten mit ordentlich Bums.
00:07Das Budget des 40-Jährigen überschaubar.
00:11Mirko, servus. Mirko.
00:12Hi, ja.
00:13Hi Mirko, hallo.
00:14Hi, pflanzlich.
00:15Alles gut bei dir?
00:16Muss.
00:17Muss.
00:17Du suchst also eine Luxuslimousine, richtig?
00:20Ja.
00:20Sollte was Mächtiges sein, vor allen Dingen Diesel am besten, wenn's geht, und Schubleistung, volle Hütte, nicht zu wenig Hubraum.
00:28Es gibt ja V10-TDIs zum Beispiel, sowas aber nicht, oder?
00:33Also da soll schon richtig Dampfhinter sein, ab drei Liter aufwärts, also wenn ich mal auf der Bahn bin und vor mir da einer tuckelt, dann will ich auch schon mal...
00:42Dann willst du ihn wegschießen können.
00:43Was für Farben schweben dir vor?
00:45Silber, Grau, ins Dunkle hinein eventuell, aber jetzt nicht unbedingt was Alpin-Weißes.
00:50Können wir dir auch ein Exot suchen? Nicht wieder Mainstream, sondern mal Abwege?
00:56Eigentlich ist man ja für alles offen.
00:58Das ist gut.
00:59Ja, das ist gut.
01:00Sag nicht alles.
01:01Äh, okay. Fürs meiste, fürs meiste ist man offen.
01:03Gibt es auch eine Baujahrgrenze, wo das auch nicht älter sein darf?
01:08Der soll auf gar keinen Fall älter als zehn Jahre sein.
01:10Wie viel Kohle?
01:11Also ich hab jetzt ein Limit von 15, könnte aber eventuell mit Mühe und Not noch bis auf 17 raufkommen.
01:20Also zehn Jahre ist so die Schallgrenze für dich, 15.000 bis 17.000 Euro. So im silbernen Bereich?
01:27Ja.
01:28Ich würde sagen, damit können wir arbeiten. Wir machen uns auf den Weg und werden dir drei fette, geile Limos mit Dieselaggregat vorstellen.
01:36Und selbstredend Automatik, ne?
01:38Auf jeden Fall. Kein Schalter.
01:40Alles klar. Hau rein.
01:41Jungs, ich freue mich.
01:42Die Fakten. Ein Luxus-Diesel soll es sein. Nicht älter als 2005 und unter der Haube muss reichlich Leistung wüten.
01:53Jetzt können wir uns ja mal austoben. Die ganzen Standuhren quasi.
01:58Ja, das stimmt. Das stimmt auch. Also Milko rappt sich mal wieder auf und schmeißt uns quasi 15.000 bis 17.000 Euro vor die Füße und sagt, besorgt mir viel Luxus für überschaubares Geld mit Dieselpower.
02:12Ja. Und das sind meist nämlich die Kandidaten, die oft auch mal lange stehen. Ja. Weil wer will schon so ein dicke Schwein haben? Der Milko.
02:22Ein Bentley. Milko, ich da schon so ein Bentley-Typ. Also es würde passen. Er würde wirklich gut reinpassen in den Bentley.
02:28Hat er die Kohlen?
02:29Nein, hat er nicht. Oder was anderes. Was? Dann haben wir noch 15.000 bis 17.000. Und dann eine dicke Hose machen. Geht das? Das geht. Phaeton brauchen wir.
02:40Einen Phaeton, der sich sehen lassen kann.
02:46Also einen Phaeton finde ich wirklich, wirklich gut. Wirklich gut. Weil das ist so ein sehr unterschätztes Fahrzeug.
02:51Weil jeder sagt, ah nee, ist ein VW oder sowas. Aber an sich, also viele vergleichen das ja mit einem großen Passat.
02:57Das ist alles Schwachsinn, weil das ist dieselbe Plattform wie ein Audi A8 oder wie ein Bentley. Also man muss sich das mal legen.
03:02Ich hab einen! Ich hab einen! Dann ist er! Dann ist er doch!
03:16Aus 11 2008 hat 189.000 Kilometer gelaufen.
03:19Silber ist er auch, hat er gesagt, der Milko. Silbermarker.
03:22Und budgettechnisch passt er perfekt rein, weil er kostet 15.999 Euro.
03:29Volltreffer. Also auf zum Volkswagen. Unserem ersten Luxus-Diesel.
03:36Was ist denn das hier für eine Rampe? Kommt doch keine Sau hoch.
03:43So ein Mist, ey.
03:44Müsste sein, sind nicht viele da. Phaeton 3.0.
03:53Also ein 3-Liter-V6-Diesel-Baujahr 2008 und 232 PS stark.
04:00Vor acht Jahren übrigens das erste Auto der Oberklasse, welches die Euro 5-Abgasnorm erfüllte.
04:05Die Plattform der Wolfsburger Premium-Klasse dient auch Bentley als Basis.
04:10Im Continental GT, GDC und auch in Flying Spur.
04:14Mit knapp 190.000 Kilometern ist der Luxusbomber aus Wolfsburg, nennen wir es einfach mal, sehr gut eingefahren.
04:22Zuschauer Mirko bekommt hier Langstreckenkomfort und Power.
04:27Allerdings nur, wenn der Zustand tip-top ist.
04:30Servus, du bist der Türsteher hier, oder?
04:32Richtig, da bin ich.
04:33Du verkaufst?
04:33Ich verkaufe, genau.
04:35Verkaufst du viele Autos?
04:36Ja, sehr viele sogar.
04:38Siehst du doch.
04:38Gute Autos, guter Verkäufer.
04:41Und auf André war so ein Typ, Muskulatur war wirklich vorhanden, Tattoos waren auch vorhanden, sahen wirklich grimmig aus.
04:46Aber wo er dann gesprochen hat, entpuppte er sich zu einem sehr, sehr sympathischen Kollegen.
04:51Hier, dann schieß mal los, Hase.
04:52Ja, da ist er.
04:53VW Phaeton, Bauher 2008, 192.000 Kilometer.
04:57Achter?
04:59Schönes Auto.
05:00Ja.
05:00192.000 gelaufen, ein Vorbesitzer, V6, Four Morschen.
05:03Ein Vorbesitzer.
05:05Ein Vorbesitzer.
05:05V6 TDI, ne?
05:06Ganz genau.
05:07Okay.
05:08Volle Bude, unfallfrei.
05:09Oh, hör auf mit voller Bude.
05:11Bei so einem Ding, volle...
05:13Der Wagen ist voll, guck dir das an.
05:15TV?
05:16TV nicht.
05:17Massage Sitze, Massage Sitze.
05:19Massage?
05:19Alles, alles.
05:20Die Massage Sitze.
05:21Memory Sitze, das Ding ist voll.
05:23Memory kann man spielen auf den Sitzen.
05:25Da kann man alles mit spielen.
05:26So, ich stehe kurz davor auf Probefahrt zu gehen und zwar mit André.
05:31Und danach schieß ich direkt hinterher mit einem Check Jaguar XF.
05:37Eine Raubkatze.
05:38Eine Raubkatze in einer Raubkatze.
05:40Geil.
05:51Schiebe da.
05:51Unfälle?
05:52Unfälle null.
05:53Unfallfrei?
05:54Unfallfrei.
05:55Oder unfallgefegt Check-Hack frei?
05:56Unfallfrei.
05:57Wir fechten nicht.
05:58100%ig.
05:59Natürlich.
06:00Ach, erster Hand.
06:02Erster Hand.
06:02Das heißt, das heißt, rein theoretisch, wenn ich was finde, müsste der Vorbesitzer es dir gesagt haben.
06:07Ja, natürlich, da kannst du den Vorbesitzer anrufen und ihm sprechen, das ist doch kein Problem.
06:09Und der sieht genauso aus wie du?
06:10Natürlich.
06:11Du ruf mich an?
06:12Hallo, was ist?
06:15Ich stehe hier vor Ihrem Phaeton.
06:16Ja, und?
06:18Hat er einen Unfall?
06:19Nein!
06:20Okay.
06:22Nein, nein.
06:23Unfallfrei?
06:24Unfallfrei.
06:25Rost?
06:26Nichts, kein Rost.
06:28Guck, zeig mir Rost.
06:29Komm mit.
06:30Komm.
06:30Was halten wir hier von?
06:31Ach, das ist doch kein Rost.
06:32Was ist das dann?
06:33Das ist ein Lackkratzer, mir ist das doch gar nicht.
06:35Kratzer kommen nach vorne.
06:37Ja, der blüht ein bisschen.
06:38Kratzer kommen raus.
06:41Ist ein 2008er.
06:43Ist ein 2008er, ist kein Neuwagen, ne?
06:45Weißt du doch.
06:46Ja, weißt du doch.
06:47Das weiß ich.
06:47Das ist doch ein Topf.
06:48Wir reden nur über Rost und du hast gesagt, wir haben keinen Rost.
06:51Ach, das ist doch nichts.
06:52Das ist doch nichts.
06:53Da kommen wir schon mit klar.
06:55Da kommen wir schon mit klar.
06:56Natürlich.
06:56Volle Bude sagst du.
06:58Park Distance.
07:00hat er hier natürlich nein
07:03bese geht auf jetzt gibt man hermen
07:20jetzt mach so und dann machst du so wie
07:23gemacht eine scheiße ist noch nicht auf
07:38muss durch den tankdeckel einfüllen aber da sind wir schon beim klassischen thema des vb
07:50phaetons das waren so die geburtsstunden der großen elektronischen fortschritte wo volkswagen
07:55sich gedacht hat wir bauen alle assistenten rein die es irgendwie nur gibt lenkassistent
07:59spurassistent geschwindigkeitsassistent und vor allen dingen auch ein kofferraumassistent
08:04und in der regel hatte volkswagen riesengroß probleme dass die sachen auch funktionieren
08:08gucken wir mal hier drunter ob die auch wirklich keinen bums hat
08:15für mich ist immer wichtig zu gucken ob diese sachen schon benutzt worden sind weil daran
08:26kann man sehen ob eben hier kann passiert sind ich glaube weil das war schon mal auf der straße
08:29das war also schon mal im einsatz was hat er jetzt gelaufen 192.000 192.000 kilometer
08:37der wagen ist tipptopp der wagen ist super kofferraum wird repariert das sind kleinigkeit aber wenn
08:43er auch so schlecht ist warum ein bisschen dann hier weil du so sympathisch das wird sein siehst du
08:47der ist ja auch nicht schlecht der wagen ist top wagen ist top so immer gut bei vw hier können wir
08:56schön sehen was alles bestellt worden ist das feld ist sagen wir gut gefüllt geht noch ein
09:02bisschen was ein bisschen was geben natürlich geht der kofferraum dann was natürlich wirklich
09:17geiles an so einem ding ist du kaufst quasi drunter steckt wirklich im bändle kabelbaum achse viele viele
09:25bauteile sind schon mal bändle und man kauft quasi wenn ich finde ganz schmale markt weil die fünf
09:30mille die er haben will für den koffer ne ist ja nix sehr witzig bis heute wieder findest du nicht
09:37kommen wir leider hin klar da reden wir ja gleich drüber das war ja nun mal so zum vortesten wie du
09:43so drauf bist wie du so tickst preise machen hinterher gucken erst mal an und dann schauen wir mal ich
09:47guck doch schon ist die marken an felgen also was heißt marken ich sehe eigentlich jemanden der
09:54versucht hat ein neues design zu machen aus der felge und das ist schon hartnäckig das kann ich
09:58hier dann kommen wir gucken zum motor an schick verpackt dort drunter steckt der gleiche dreiter
10:11tv wie wen aus dem audi egal woraus kennen dieselbe hupe common rail drei liter was schafft der bock
10:18der schafft es dieses 2400 kilogramm schwere schwein in 8,4 sekunden auf 100 zu beschleunigen das ist
10:25schon mal nicht schlecht ist er noch kalt jetzt ist er schon warm weil er rasseln wenn er kalt ist
10:33der rasseln nicht und die rasseln alle wenn die kalt sind du machst du deine probe vater gucken
10:38gleich mal an kalt dann ist man ein bisschen stehen lassen stelle kühlschrank noch mal an das ding
10:44bitte warme dreiter tdi motoren immer so leichte gasstöße bitte
10:54wenn wir hier schauen wir sehen hier wie die vtg-regelung arbeitet und quasi das abgas gehäuse
11:08auf klein und groß stellt das ist ein gutes zeichen wenn die noch so schnell und so sauber reagiert auch
11:14nicht ausgeschlagen das gestänge kann man aus eben hier sehen wir oben die vtg-regelung die arbeit
11:21auch noch schön ist auch nicht ausgeschlagen aber im großen ganzen ist der große vorteil dass dieser
11:25motor der dreiter tdi dich nicht im stich lässt er ist wirklich ein sehr sehr solider kollege der
11:30läuft und läuft und läuft was er mal haben kann ist injektoren kette das sind so sachen die mal
11:35probleme machen können sonst ist er eigentlich im großen ganzen sehr solide die proffahrt gehen mit
11:44super viel zu testen hättest du die güte du hast ja gerade sehr viel zu tun aber jetzt die güte auf
11:52proffahrt mitzukommen wenn du fahren kannst komm ich mit kommt trotzdem mit weil du es bist
11:59komplexe andere wagt die probefahrt im phaeton und jp testet als erstes ob auch alle 232 diesel
12:07pferdchen laufen wie es sein muss 40 und mal kick down da muss er einmal ab können 100 120 130 natürlich
12:25schon geil dafür dass der koffer 100 192 tausend weil ich das letzte mal und den gefahren bin das
12:32ist viel das geht langstreckenfahrzeug gewesen ich will verkaufen ich das ist mir gar nicht aufgefallen
12:42ich will verkaufen da müssen aber gute argumente für den phaeton auf den tisch denn für das gleiche
12:51geld bekommt man schon einen ähnlichen kollegen einen augen a8 ja der große unterschied zum
13:00audi ist auf jeden fall dass das ding hier gut 400 kilogramm mehr wiegt schadet ihm im durchzug auf
13:07jeden fall man merkt dass der kleine süße v6 schon ein bisschen mehr leisten muss aber so vom
13:11fahrkomfort ist es ganz gut woran liegt das vw hat damit geworden die torsion stärkste karosserie zu
13:17bauen diese überhaupt nur gibt im luxussegment haben sie auf jeden fall geschafft der wagen roll
13:21line 1 aber was ist mit dem preis was willst du haben für das ding so wie es hier steht 15 99 muss
13:33er sein da steht dran aber jetzt sagen im preis 15 99 nein so macht man das nicht wie macht man das denn
13:39man macht etwas höheren preis dran guckt ob irgendein idiot vor die karre rennt und sagt
13:43boah v6 touareg genau mit der ausstattung die wollte ich immer haben dann kriegt man den preis
13:49kommen im großen ganzen ist der wagen recht guten zustand gutes auto er blüht ein bisschen an der
13:53seite koffer umdeckel machen wir natürlich noch fertig 15 5 so wie jetzt hier steht 15 glatt
13:5815 5 15 2 15 5 15 2 15 5 15 2 50 15 5 ist ein fairer preis für den wagen hast du viel auto für wenig
14:08geld das weißt du auch der fährt gut der fährt super er gebe ich zu ja siehst du das 15 500 fairer
14:13preis nee doch nein doch ich komme dir entgegen bist du bereit du kommst mir entgegen 15 4 15 4 50
14:21und das ist absolut ende 15 4 50 du bist glücklich ich bin glücklich bei 15 war ich 15 4 50
14:2815 4 50 ich bin ich geboren
14:45west seit 15 4 50 weil du es bist also ich muss ehrlich sagen mirko passt perfekt in den fetten
15:02ich habe mirko gesehen und habe wirklich vor augen gehabt mirko fetten hat sich viel zeit gelassen und
15:09denkt über etwas ganz ungewöhnliches nach einen exoten den man nicht sofort als 17.000 euro wagen auf dem
15:16schirm hat ich habe einen in dortmund jaguar xf 3 liter v6 diesel premium luxury ausstattung
15:26115.000 kilometer 2010er baujahr und der will 17 miller haben sieht gut aus steht nichts böses drinne ich
15:37würde sagen dann isa also ich finde eine war mit dem jaguar ganz cool weil mirko und so einen britischen xf
15:47das kann passen ja finde ich auch also ist gewagt ja klar ist hat ein jaguar muss man zwei mal drauf
15:55gucken und man muss auch mut haben den zu kaufen und auch zu checken aber an mut mangelt es den ps
16:04profis jahr bekanntermaßen nicht
16:06der jaguar xf passt perfekt in das anforderungsprofil von mirko baujahr 2010 stolze 241 ps und eine
16:23gefahrene kilometerzahl von knapp 116.000 stehen auf dem datenblatt seit 2008 gibt es den xf als
16:31nachfolger des biederen s-type extra angelegt in der oberen mittelklasse um möglichst viele käufer
16:37zu interessieren verbunden mit dem luxus der oberklasse das lockt kunden an und aussit kann
16:44sich auf sportliche eleganz freuen oder vielleicht doch nicht jetzt suchen verkäufer
16:52was verkriechst du denn in der karre sydney was soll ich denn machen ich habe auf dich gewartet
17:00dein name war ali ali ali wieso fährt denn ali in jaguar xf weil das guter wagen ist ich nehme das
17:09jetzt einfach mal hin wie lange hast du das auto denn schon wir fahren den jetzt seit zwei jahren drei jahren
17:18ja drei jahren ja wir wir das heißt eigentlich wird den von meinem onkel die frau von meinem onkel
17:25die frau also ok ich fahr den normalerweise nicht ah siehst du jetzt haben wir da drehtze gelöst als
17:31würde ali hier in jaguar fahren das habe ich sofort abgenommen man hat gemerkt das war nicht sein auto
17:37also du hast du das war von seiner von seinem onkel die frau und da hast du gemerkt er hat gar keine
17:44beziehung zu dem auto er wollte einfach nur verkaufen weg weg sehr hier ja winterreifen drauf
17:49ja jahreszeiten vertan ist halt eben nicht dazu gekommen weiß ich nicht keine zeit gehabt haben
17:55auch sommerreifen ja haben wir ja aber hat doch nicht gewechselt nicht dazu kommen im moment hat
18:00der unfälle gehabt ja hat er der hat einen aufbauunfall gehabt vorne das können wir auch
18:05gleich sehen ganz jemand zeigen wenn du willst bitte das finde ich aber mal löblich natürlich wir
18:12wollten es jetzt nicht machen so hat doch gar nicht gemacht wir haben das gar nicht gemacht ich habe
18:16gedacht ihr habt das instand gesetzt und habe trotzdem jetzt hast du darauf aufmerksam gemacht
18:19nein stopp stopp der hat lassen mal reingucken machen wir auf das höchste wie schnell warte denn ich
18:26kann sagen sie war nicht schnell sie stand an der ampel und irgendwie war sie irritiert glaube ich
18:31hat dann auf gas gedrückt der vorne der stand noch also nicht nicht großartig ist aber bums
18:38ne ihr könnt einfach mal gucken bis wohin ist dieser schaden fortgeschritten jetzt natürlich
18:44ja alles verkleidet da kann nämlich von bis sein ich meine hier hast du das muss einfach mal hier
18:50gucken verschiedene punkte kannst du mal schauen wie stark das ist ja mein scheinwerfer hat kein mit
19:03gekriegt das ist schon mal gut pdc funktioniert noch ja also hat kein weg gekriegt also in großem
19:08ganzen ist er jetzt nicht sehr wild so will weiß ich nein nein aber das sagt mir schon mal für
19:15später später reden wir über den preis da wird das ein thema sein das verspreche ich dir mal schauen
19:23mal schauen nein nein nein das verspreche ich dir das wird ein thema sein wartungstechnisch wartungen
19:29wir wurden immer gemacht ja also heißt der hat jetzt wie viel gelaufen jetzt 116 ok also vor
19:382000 kilometer der wechsel bekommen und checker fasse auch dann lassen wir an das kätzchen weil wir
19:47jetzt schon hier sind jetzt haben wir hier ein 3 liter v6 biturbo die man ein bisschen gas damit
19:55wir mal ein bisschen was schnurren hören
19:57ja ok kann es ausmachen der ist auch furzt trocken der kollege ne so fertig also ölverlust haben wir
20:16so nicht so viele probleme mit ne nein ich meine das ist geil früher haben sie mit die maschinen vom
20:20peugeot bekommen und die haben gesoffen wie sau und jetzt sollen die wirklich wenig wenig wenig wenig
20:25saufen also verbrauchen technische neuerung haben wir natürlich auch in alu zylinder kopf
20:30voll geil weil das sparen wir ohne ende gewicht und deswegen haben wir auch nur 1,8 tonn leicht fuß
20:39hier sonst einen anderen unfallschaden hier gehabt ja hinten etwas gehabt ach jetzt kommen wir hinten
20:48etwas gehabt aber das sind so ja gucken wir doch mal du fühlst mich ja hier quasi normalerweise mache ich
20:54mal meine runde jetzt fühlst du mich quasi jetzt hat es hinten auch ein bums gehabt oder was ja ich
20:59glaube beim rausfahren parken und so weiter gab es schon einige sachen ei ei ei ei ei ei da ja da und
21:09hier rechts da ist aber jemand rausgefahren also du weißt schon das ist nicht nur smart repair mäßig weil du
21:17hast ja links und rechts weil normalerweise dann dann fällt ist so raushalt ne du lackierst bei und
21:22fällt jetzt hier raus jetzt pass auf jetzt muss ja hier auch dann smart repair machen ja dann
21:26lass ich hier dann kannst du die ganze schose machen und das geht in den penumsen wir waren
21:32gerade bei so einer thematik die dann irgendwann mal des späteren auf dich zukommt und ich garantiere
21:37dir diese zwei marken werden auch thematisiert bin ich schon vorbereitet ja echt ok können wir
21:46kofferraum aufmachen ja natürlich witzige war du hattest ein barbecue festival impf im kofferraum
21:52habt ein grill abend vor gehabt oder was ja da hat jemand vorgab haben großen grill ab vorne ja die
22:01familie ist auch ziemlich groß aber ich sag euch jetzt noch mal eins das garantiere ich mit ein
22:06sack kohle werdet ihr das nicht alles vergrillen können ja das stimmt da müssen wir nach hausten
22:10ich wollte eigentlich jetzt hier drunten mal drunter gucken schatz bring mal ein paar gar
22:16einweg gabeln mit ok reichen 2000 stück das zieht sich auch bei euch wie roter faden durch
22:24familie ne ja schatz bring mal ein paar becher mit 200 müssen reichen reservetank aber der ist leer
22:35ja weiß ich nicht vielleicht verbraucht also der sollte eigentlich also reservetank ist meister um
22:42diese reserve also ein puffer zu geben so da ja so unfall damit also crash damit seid ne sieht alles gut
22:53gut aus cool reserve fangen wir rein ich mein jaguar hat ja noch ein problem ne bremsen obwohl das ja
23:10gar nicht so schwer ist weiß normalerweise bei schweren autos hat sie mal probleme aber die haben
23:13immer so sehr hohen bremsverstreiß nie wievielte bremsen ist das wieviel kilometer seid ihr überhaupt
23:20gefahren man kann man das sind oder ja genau das meine ich das bild hier die haben mega riefen
23:27drinne hier siehst du wie wie wie ungleichmäßig die abgefahren sind ganz typisch ja die kratzer
23:36soll ich die kratzer auch noch erwähnen wo er muss eins zwei drei vier war mal ein zwei drei vier teile
23:50vier teile der spiegel auch aber das ist vier dazu fünf teile mit vorne du musst fünf teile lackieren
24:00ich bin kein lackier meister ja das heißt du musst insgesamt fünf teile lackieren und das ist schon
24:10mal um das ordentlich zu machen muss schon mal mit dem wissen brappen über ein tausender auf jeden fall
24:14serviceheft ja alles eingetragen ist weiß ich nicht sag mal mit schön guck mal guck mal guck mal
24:25auslieferungsstempel ist hier in morl ok da haben wir 2011 20 das gut b aber der war ein
24:38bisschen spät ihr habt immer fleißig hier gemacht wie sieht das auch mit einer probefahrt kannst du
24:44gerne machen echt dann schön bitteschön die queen mary mit kapitän sydney nimmt fahrt auf und hebt sich
24:53vom allerwelts design anderer verkehrsteilnehmer ab ein pluspunkt des xf er ist nicht nur von außen
24:59etwas besonderes das erste was mich hier anspringen in unserer raubkatze ist eine gelbe anzeige oder
25:06eigentlich orange anzeige dpf voll sie ihr handbuch also dpf ist ruß partikelfilter wir waren ja im diesel
25:15ja das muss eigentlich regeneriert werden also kann man wie folgt machen man fährt oder man
25:23sollte man sollte so im bereich von 50 bis oder 75 km h bis 100 so in diesem fenster damit die sich
25:32frei brennt quasi ist ja rußpartikel sich frei brennt also dementsprechend in dem fenster fährst
25:37eigentlich gleichmäßig am besten mit tempomat über 20 30 minuten und dann dürfte das thema gegessen sein
25:43wenn du das nicht beachtest und du wartest bis ultimo dann darfst du vertragshändler weil dann
25:50muss der das machen mit dem test da und so was kostet auch wieder zwar sind beim diesel die
25:56wartungskosten im schnitt höher als beim benziner dafür hat der dieselmotor aber eine wesentlich längere
26:01lebensdauer und jetzt sind wir mal beim himmel ganz ehrlich jaguar ihr könnt doch nicht hier so billige
26:14stöffel rein machen ihr habt das geilste holz ja wirklich ich bin echt ein fan von dem holz hier
26:20es fühlt sich so der haptische ist das total geil wirklich echt toll ja auf jeden fall und dann kommt
26:28hier ganz normal grauer himmel da muss es schwarz sein das wird es alles sehr stimmig machen ja in
26:36der oberen mittelklasse wird der luxus nicht ganz konsequent durchgezogen früh sagen die jaguar puristen
26:41und dann auch noch ein diesel viele sagen ja ein jaguar mit diesel das geht ja gar nicht das war mal
26:47ok aber jetzt sind wir in drei liter v6 modus hier der die der ist wirklich toll der läuft gut also ich
26:56kann nichts schlechtes nur sagen das fährt wirklich schnurrt wie kettgen bleibt die frage ob sydney beim
27:05angegebenen preis zu schnurren beginnt er möchte 17.000 euro haben und er weiß selber ja dass er nicht
27:15ein auto hat was eine große bekehrlichkeit hat deswegen haben wir eine ganz gute ausgangsposition
27:22um den preis zu drücken also ich meine auch wenn es beliebt wäre das auto wie trotzdem drücken aber ich
27:30würde sagen wir kommen da auf so einen preis von also 16 ist drin ja ich bin optimistisch
27:41erholsame fahrt aber ali du wolltest
27:51ich wollte was ja du wolltest geld haben ja natürlich 17.000 wollte ich haben ja aber 17
27:56krissen nicht du hast vorne bumser und hinten bumser ja das weiß ich ja sag was also unsere
28:03schmerzgrenze liegt bei 16 5 das ist äußerster preis darunter geht gar nichts weiß wie seid ihr seid
28:09verhandlungskünstler sind wir nicht natürlich ich möchte den preis haben bei 15.500 euro 16 5 ist
28:17schon fair nein darunter gar nichts wenn diese sache jetzt nicht werden wäre der bei 19 19 5 ja
28:25100 prozent kommen ich gibt ja auch 21 dann ja wäre ali kommen nein auf keinen fall bei diesem preis
28:34niemals ja wie niemals nein
28:37wenn es ja na ja jetzt auch so sprechen dass ich ihn verstehe ganz klar 15 5 ist unfair von mir gewesen
28:46gebe ich gebe ich gebe ich recht ja ja ja war nicht fair von mir aber 16 da müssen wir uns treffen
28:52dein lachen verrät alles 16 2
28:56du bist eine ratte gleich hole ich alle gabeln raus und stech dich gut 16 die deal finde ich gut
29:04sage ich dir bescheid aber lässt auch alles in den kofferraum mitnehmen
29:08ich will auch oft ja an sich finde ich eine coole variante so ein xf deswegen habe ich mir auch
29:15ausgesucht was du zu vorschlagen also bmw sehe ich nicht so erst klasse finde ich auch nicht so
29:24nein mehr sportlich audi audi a8 ja okay aber keine 42 maschine
29:30wie findest du denn das ist gut 2007 11 747 gelaufen farbe ist jetzt mal sagen wir mal ich finde die
29:41innenausstattung sehr sehr wager aber grund zum fahren aber auch die großen komfortsätze drin und
29:47ist in dortmund heimspiel die zweite ist doch gar nicht weit weg los geht's
29:50sitz und jp machen sich auf dem weg zum dritten kandidaten
29:57es ist der dienstwagen der bundeskanzlerin der audi a8
30:04das ist unser a8 von 2007 mit knapp 150.000 kilometern für 17.000 euro der motor ist ein
30:25alter bekannter der v6 aus dem vätern kommt auch bei der schwestermarke zum einsatz der rest ist
30:31konsequente oberklasse so besteht die karosserie komplett aus aluminium dadurch wird viel gewicht
30:38gespart und der a8 brennt 450 newtonmeter in den asphalt und soll nur 8,5 liter diesel verbrauchen
30:45ein idealer kandidat für mirko der neu über 75.000 euro gekostet hat jetzt brauchen nur verkäufer
30:53ich hoffe guten a8 und verkaufen ach so das ding daher hatten wir darüber gesprochen
31:06glaube ich ja ja ja ja schieß mal los genau kannst du uns auf den weg geben bevor wir das auto uns
31:14nähern ganz einfach alles was ihr so seht naja also voll ausgestattet das ding zweiter hand
31:20was ist voll? ja voll das was ihr siehst hier aber es ist die tv vorbereitung ja es ist ein
31:29ruhrpott urgestein zum thema autohändler der hat auch jede floskel drauf der haut dir ein nach dem
31:37anderen vor der fresse wo du denkst kurzerrede gar keinen sinn das ding ist interessant lückenloses
31:42scheckheft zwei audi original handschuhfach vorhanden als die viele hände zwei also ist mit zwei
31:48händen gefahren war noch ja das ist wichtig ja also gehen wir mal ran ans geschützt ja guck mal was
31:54ist das denn hier sehen wir direkt so ein paar kampfspuren ja was heißt kampfspuren also übliche
31:58gebrauchst du kaufst gar neu fahren hier du ja und das ist ja auch ein großes ding ne was ist das
32:04ist ja schon mal schön zu sehen hier wenn man wenn alle so aussehen dann ist das schon nicht schlecht
32:17zeig dir hier die nummero uno ist im arsch weißt du das ist ja auch im arsch ist falsch ja wie ja was ist denn mit
32:27arsch ja was im arsch ist falsch aber sonst ah hier ich ich sag dir die sind anders also also
32:34meine theorie ist die sind beide auf der anderen seite montiert gewesen das ist nämlich hier von einer
32:38falschen Seite. Ne, wir haben die umgedreht.
32:40Die haben alle Laufrichtungen, deshalb der fährt jetzt auch
32:42rückwärts. Ja, schön. Gucken wir mal.
32:44Ich schwärm
32:46mal aus hier. Ich gucke mir mal das Häckchen an.
32:48Genau. Ja, schwärmt mal aus.
32:50So, wollen wir mal schauen, was der
32:52schicke A8 III der TDI für uns parat hält.
32:54Wir gucken mal vorn drauf. Wir sehen
32:56leichte
32:58Kampfspuren. Wir sehen hier vorne so ein bisschen
33:00ist der Lack abgeplatzt von diesem Mittel
33:01Single Frame
33:04Grill Audi Style. Wir erfinden was
33:06Neues und wir sehen ganz anders aus.
33:08Hier ist ein bisschen der Lack abgeplatzt, aber uns interessiert am meisten
33:10dieses schöne
33:14Kraftaggregat V6 III
33:17der TDI. An sich ein Motor
33:18und jetzt festhalten.
33:20Trommelwirbel.
33:22Der macht so gut wie gar keine Probleme.
33:25Können wir uns das so stehen lassen?
33:27Können wir nicht, ne? Also ohne
33:28Probleme kommen wir eigentlich nicht durch. Deswegen werden wir
33:30ein bisschen tiefer nachforschen und zwar wie folgt.
33:34Und zwar
33:34was haben wir? Wir haben hier einen V-Motor,
33:37also wir haben 13 einmal nach links, 13 einmal nach rechts
33:39und haben einen Turbolader oben in der Mitte sitzen.
33:41Turbolader sind ja an sich dafür bekannt,
33:43ein bisschen mehr Probleme zu machen. Warum?
33:45Wieso machen die Probleme?
33:46Was ich so wäre ein Problem?
33:48Wäre ein Problem ist, wenn das Öl zu alt wird
33:50oder wenn Herrchen, was in der Regel
33:52da sitzt, nicht genug warm fährt,
33:55leiden solche Turbolader.
33:56Was noch vorkommt ist, was wirklich öfter mal kaputt
33:58geht, was aber nicht so teuer ist,
34:00sind die Injektoren. Die Injektoren gehen relativ oft kaputt.
34:03Reparaturkosten im schlimmsten Fall
34:054.000 Euro.
34:08Aber dann ist es ganz schlimm gelaufen.
34:09Dann sind alle in der Fritten.
34:11Was noch gerne vorkommt bei dem 3. TDI
34:12sind Kettenprobleme, die sind
34:15auf der Rückseite montiert.
34:17Ähm, wie könnt ihr das selber
34:19lokalisieren, wie könnt ihr das selber am besten rausfinden,
34:21indem ihr, ähm,
34:23zum Beispiel wenn ihr zur Probefahrt hinfahrt bei dem 3. TDI,
34:25dass ihr einfach beim Kaltstart,
34:28der Wagen muss kalt sein,
34:29weil wenn ich hier schon die Hand drauf habe,
34:30merke ich, der Turbolader war auf jeden Fall mal an
34:32oder der Motor war an vor ein paar Stunden,
34:34der muss dann Kaltstart sein
34:35und wenn ihr dann so eine Art Kettenrasseln hört,
34:37dann könnt ihr davon ausgehen,
34:38dass der Kettenspanner nicht mehr genug Öldruck produziert
34:40oder genug Öldruck weiterleitet
34:42auf den Spanner selber,
34:44um die Kette zu spannen.
34:45Ist das gut? Nein.
34:46Weil wenn so eine Kette,
34:48ich will es mal eben demonstrieren für euch.
34:52Moment.
34:55Zylinder, Kopf,
34:56Nockenwelle einlass, Nockenwelle auslass.
34:58Hier geht die Kette rüber, ja?
35:00Wenn die Kasse jetzt hinfällt,
35:01dann dürft ihr nicht lachen.
35:04Also, hier ist die Kette hier, ja?
35:05Das ist die Kette.
35:06Die Kette geht hier oben drüber.
35:07Wenn der Kettenspanner jetzt nicht genug spannt,
35:09dann fängt er ja an hier,
35:11dass die Kette hier arbeiten kann.
35:12Jetzt sind hier die einzelnen Zahnräder ja drauf,
35:14wie ihr gut sehen könnt.
35:17Genau.
35:18So, wenn jetzt die Kette hier hochfährt
35:19und hier nicht mehr genug Spannung drauf ist,
35:21springt die ja hier aus dem Zahnrad raus,
35:23was man ganz klar sieht,
35:24und hat hier dann so einen kleinen Bauch.
35:26Trägt diesen Bauch weiter in die Auslassnockenwelle,
35:30geht hier rüber
35:30und dann haben wir einmal die ganze Kette
35:32ein Zahn zu weit nach links.
35:34Bedeutet, dass die Ventile
35:36einfach vom Zündzeitpunkt falsch stehen.
35:38Also, die Ventile sind im Moment offen,
35:39wo sie eigentlich zu sein sollten.
35:40Passiert das zwei, drei Mal,
35:42dreht sich ja alles weiter
35:43und dann haben wir grande Malheur,
35:45du machst den Motor an
35:46und pau,
35:47knallt der Kolben gegen die Ventile.
35:50Und das ist teurer als 4000 Euro.
35:52Das ist von dem Ersatzrad,
35:56aber auch noch die gute Felge.
35:58Ach, das haben wir vergessen rauszuholen.
35:59Ah, ja.
36:00Leck mich doch da.
36:02Weißt du?
36:02Das gute Reserve-Ratto.
36:04Also, das ist großes Kreuz.
36:06Wollen wir mal gucken hier,
36:07ob die eine weg hat hier oder so.
36:09Ach so, die Felge.
36:10Eieieieiei.
36:14Ich hab doch gesagt doch.
36:16Lass den Reifen drin.
36:18Ich hab nur Vorverletzung von gerade.
36:20So.
36:21Alter.
36:22Warte doch, warte doch.
36:25Ach, das sind die anderen Vanillebäume.
36:27Alter Schwede.
36:30Du musst wissen,
36:31ich hab mir gerade den Rücken zerknackt.
36:34Echt ohne Scheiß.
36:35Aber egal.
36:36Ja, wunderbar.
36:37Weißt du, manche machen das Spielchen und hauen da eine komplett zermackte, verpunktete Felge rein.
36:46Genau.
36:48Da nicht, nein, alles gut. Alles gut, alles schick.
36:51Oh, warte, warte. Alter Schwede.
36:53Was wolltest du denn jetzt?
36:54Ich bin mal älter heute.
36:59Alter Schwede.
37:00So, was ist denn mit Papiere und sowas alles?
37:04Papiere.
37:05Check-Heft hast du gesagt, hast du, ne?
37:06Hat er.
37:07Hat er?
37:07Ja.
37:08Von außen gepflegt oder auch von ihnen?
37:10Nee, von ihnen und außen noch.
37:12Ich dreh mir auf den Wolf hier.
37:13So, mach zu, klappe zu, komm, es kommt was, wo du lesen musst hier.
37:16Ja, warte, warte, warte.
37:18Können wir mal kurz nach unten kriegen? Also unten gucken, auspuppen.
37:21Du, kein Thema, leg dich drunter.
37:22So, guck mal.
37:23Das Lesematerial lege ich dir oben auf, ne?
37:25Jawohl.
37:27So, Abgasanlage, gut sieht sie aus.
37:31Und Bums hat er nicht gehabt, hast du recht?
37:32Ja, du, ich kenn das Ding, du.
37:34So, geh mal ein bisschen mit der Bettlektüre hier.
37:37Geht das mit der Brille bei dir?
37:38Ja, warte, warte.
37:39So, jetzt sind wir im grünen Bereich.
37:42So, dann gucken wir, was wir Schönes für dich haben, ne?
37:46Jetzt ist einfach zu lesen, steht in die vier.
37:48Was ist denn hier, Inspektion?
37:50Kilometerstand 31.
37:5277.000?
37:53Dann haben wir 20.000 Intervall.
37:55Ja, okay, alles klar, da haben wir jetzt bei, bei Kilometerstand, wie viel sind wir jetzt bei 100?
38:01100.
38:01Ja, wie, du weißt nicht Bescheid.
38:0232, ein paar Kötzchen.
38:06Okay.
38:06147.
38:07Da stand ja die ganze Zeit, oder was?
38:09147.
38:09Ja, schreib doch nicht an.
38:18Wir haben nicht das typische Kettenschlagen, aber wir haben einen allgemeinen, relativ lauten Motorlauf.
38:23Ähm, ich denke, um es genauer kontrollieren zu können, müssen wir in der Probefahrt gehen,
38:28weil so ist alles zu vage.
38:32Auf der Ausfahrt soll nun geprüft werden, ob die Steuerkette die von JP erwarteten Probleme macht.
38:42Aber der Motor läuft gut.
38:44Ich hätte erst gedacht, dass er ein bisschen Kettengeräusche macht, aber macht er nicht.
38:50Gut, ich meine, ich bin, drei Liter, finde ich gut.
38:53Ja, ich auch.
38:54Und der ist auch zügig hier drin.
38:55Ist auch wirklich, der Motor ist wirklich geil.
38:56Technisch scheint der A8 also seinem Ruf gerecht zu werden.
39:01Doch, wie sieht es im Inneren aus?
39:07Was ehrlich ist, jetzt bin ich das Lenkrad, das erinnert mich von deinem Krankenhaus an diese Krücken.
39:11Diese Plastikfarbe von so einer Krücke, weißt du?
39:14Ja, weil die ist so speckig.
39:16Weil das hier, das geht alles.
39:17Ja, ich finde auch, ich finde auch, sowas und Knöpfe, die hier sind ja normalerweise auch mal so Softflag-mäßig total im Arsch.
39:23Also vom Zustand her für die Laufleistung ist er sehr gut, finde ich sogar.
39:28Leder ist gut von den Sitzen.
39:30Großartig, also weißt du, der wird einfach nur gefahren.
39:32Nicht ran rumgebastelt oder sonstiges.
39:36Also, dranbleiben, weil die Verhandlung vom A8, die wird anders.
39:43Die wird wirklich anders, ne?
39:44Die wird knackig, aggressiv, sportlich, flink.
39:46Genauso wie Mirko.
39:47Und Mirko muss sich danach noch entscheiden, welches der drei Fahrzeuge sein wird.
39:58Dieser A8 macht bislang einen guten Eindruck.
40:0117.000 Euro soll er kosten und genau da setzen JP und Sid jetzt an.
40:06Das wird gleich preisverhandlungstechnisch, glaube ich, ein ganz kurzer Auftritt.
40:12Der wird uns in den Block husten, was er geben, was er haben will.
40:16Ja.
40:16Und dann ist er, glaube ich, Ende der Durchsage.
40:17Sehr realistisch 16.
40:20Und das wird schon Kampf.
40:24So, Chef.
40:25So, einer wird zurückgebracht, das Ding.
40:27War das sechs Stunden endlich wieder da, oder was?
40:28Ja, wir müssen das ja ausführlich testen, das Fahrzeug, das Kfz.
40:33Für so einen hohen Preis, wie du den angesetzt hast, muss man doch mal richtig das Fahrzeug inspizieren.
40:38Dann drehen wir gleich die Augen.
40:39Wir sind dort in der Urgestaltung, weiß keiner, guck in die Luft, erzähl mal einen richtig reellen Preis.
40:43Ich hab keinen Bock, mit euch zu diskutieren.
40:45Ich hab keinen Bock, ey, wie auch ihr?
40:47Sag mal, sag mal jetzt, was ihr denkt hier.
40:49Jetzt kommen wir nicht mit so einer Zahl an, wo ich, wo mir der Kitt aus der Brille füllen.
40:5315.300.
40:55Reeller Preis.
40:56Als Anzahlung, das finde ich gut.
40:58Ich pack fünf Steine drauf, das ist deiner.
41:0015.800.
41:04Deal?
41:04Deal.
41:05Also, geht doch schnell hier.
41:07Das sind Dortmunder Urgesteine, die haben Plan von der Materie.
41:10Also, ich kann mir schon vorstellen, dass Mirko sich für, ja schon für den, entweder für den Audi oder für den Feton entscheiden wird.
41:17Aber ich glaube, so der Feton hat so einen Hauch mehr Vorsprung, ist meine Meinung.
41:21Ja, das Rennen werden auf jeden Fall die Deutschen machen.
41:23Weil ich glaube, der Jaguar ist zu speziell.
41:25Er ist schön und schick von innen.
41:27Auch Applikationen von Holz, alles gut.
41:30Aber zu speziell.
41:31Und ich würde, glaube ich, sogar auf den Feton setzen.
41:37Jetzt kommt der Moment, worauf du gewartet hast.
41:41Drei dicke Kacheln.
41:42Da bin ich gespannt.
41:44So, ich würde sagen, jetzt bist du am Zunge.
41:47Jetzt bist du dran, Mirko.
41:48Jetzt musst du entscheiden, was du nehmen willst.
41:49Entweder die beiden deutschen Standardkollegen, die es aber sehr, sehr gut machen, auch luxuriös sind.
41:53Oder der Jaguar, der so ein bisschen anders ist.
41:55Einer geht definitiv sofort raus, wegen selber schlechten Erfahrungen damit.
42:01Das ist die goldene Mitte und zwar der Jaguar.
42:04Der geht gar nicht.
42:05Okay, okay.
42:06Vielleicht habe ich auch so ein Sonntagsfahrzeug gehabt, aber war nicht das Ding.
42:09Darum würde ich den jetzt mal direkt wegschieben.
42:11Dann bleiben die zwei Deutschen übrig.
42:15Beide drei Liter, Motoren identisch.
42:18Ein wenig mehr Laufleistung.
42:20Aber ich würde sagen, mit ein paar richtig fetten Walzen geht der raus und der ist es.
42:28Der Feton?
42:28Ja.
42:28Gute Entscheidung.
42:29Auf jeden Fall.
42:31Gut gemacht.
42:31Hätte ich genauso gemacht.
42:32Sehr gut.
42:34Ja, also ich finde die Entscheidung von Mirko gut, weil ich meine, es war auch mein Favorit.
42:38Der Feton.
42:39Ja, stimmt.
42:40Stimmt, du hast es sogar vorausgesagt, Sidney.
42:43Ja?
42:43Er hat einen guten Geschmack, der Mirko.
42:45Gleich ist er weg.
42:47Ja, aber ich weiß auch gar nicht, warum die denken immer, es wäre ein Passat.
42:49Guck mal, also weißt du?
42:50Wäre schon ein verdammter großer Passat.
42:51Aber richtig groß.
42:52Ja.
42:53Guck mal.
42:54Da ist er.
42:54Hey, Jungs.
42:55Alles gut?
42:55Wie ist es euch?
42:56Ja, gut ist es uns.
42:57Ich will auch nicht mehr im Weg stehen.
42:58Hier.
42:59Dein schickes Auto.
43:00Die Farbe, die ist es.
43:02Darf ich Ihnen die Tür öffnen?
43:03Aber natürlich der Herr.
43:04Bitte nehmen Sie Platz.
43:06Dankeschön.
43:08Das ist geil, wa?
43:09Das sagt er nur so, ne?
43:13Vielen Dank.
43:13Viel Spaß.
43:14Ich empfehle euch.
43:15Hey, danke nochmal und super Tag euch zwei.
43:18Ciao.
43:18Tschüss.
43:20Ist auch eine schwere Tür, ne?
43:21Ja.
43:23Aber bei der Farbe kriege ich schon wieder Kohlen.
43:25Irgendwie auf Grau.
43:26Grau.
43:27Elefant?
43:28Grau.
43:29Nee.
43:30Gulasch.
43:32Wenn dein Gulasch grau ist.
43:34Oh, oh, oh, oh.
43:35Ihr dürft nicht abschalten.
43:41Da seid ihr uns voll.
43:42Da seid ihr uns voll.
43:43Ihr müsst euch jetzt 45 Minuten Scheißelabern reinziehen.
43:47Servus, Leute.