00:00Der neue ÖBB-Rahmenplan ist im Vergleich zum vorigen wegen des budgetären Spardrucks zwar um 7% abgeflacht,
00:09aber er sei dennoch jener Hebel, um die Mobilitäts- und Energiewende bei einhergehender Komfortsteigerung voranzutreiben.
00:17Das betonten Verkehrsministerium und ÖBB am Donnerstag bei der Präsentation des Rahmenplans von 2025 bis 2030.
00:27Das, was wir uns vorgenommen haben, ist unglaublich ambitioniert, 19,7 Milliarden Euro in diesen sechs Jahren zu investieren.
00:38Und heruntergebrochen auf das Jahr sind das dann rund 3,2 Milliarden Euro, die in einem Jahr verbaut werden, investiert werden.
00:48Die neue Südstrecke, die Choralmbahn und der Semmering-Basis-Tunnel, alles Projekte, die Sie kennen,
00:53hier aber auch noch einmal angeführt mit einem Investitionsvolumen von 1,5 Milliarden Euro.
01:00Und wenn wir dann vor allem die Bahnhofsumbauten in den Fokus nehmen und die Terminals und sonstigen Strecken Erneuerung und Ausbauten mit 5,7 Milliarden Euro,
01:12dann kann man sich gut vorstellen, was da an Umsetzung in diesen nächsten Jahren passieren wird.
01:18Heuer und kommendes Jahr sollen 120 neue Züge auf die Gleise.
01:24Für den Gesamtrahmenplan bis 2030 sind 330 neue Züge für den Personenverkehr vorgesehen.
01:32Zu den 19,7 Milliarden Euro im Rahmenplan gesellen sich weitere 4,8 Milliarden Euro für Instandhaltungsmaßnahmen.
01:42Das gebe Planungssicherheit für die Industrie, betonte auch der ÖBB-Chef.
01:46Man sieht es hier noch einmal aufgeführt, die roten Striche bedeuten im Wesentlichen Streckenverbesserung, Streckenerneuerung,
01:54die blauen Punkte dazwischen auch entsprechend Bahnhofserneuerungen.
01:59Nichtsdestotrotz haben wir hier durchaus auch einen Beitrag zur Konsolidierung des Budgets leisten können.
02:07In Summe über diese Pärode etwa 7 Prozent des Budgets, das wir hier als Beitrag gebracht haben.
02:16Wobei aber wichtig ist, dass wir jedes begonnene Projekt entsprechend auch hier fertigstellen.
02:24Und wir weiterhin ganz konsequent, man hat es vorhin gesehen, an der Erhaltung des Bestandsnetzes weiterarbeiten.
02:33Unser Ziel bleibt aber weiterhin, dass wir kontinuierlich die Kapazität steigern.
02:37Der Bundesminister hat es vorhin erwähnt, es wird in den kommenden Jahren weitere Ausweitungen der Verkehre geben.
02:46Er ist der große Sprung heuer im Dezember in Betrieben mit der KM Bahn.
02:52Und wir wollen am Ende des Tages die Leistungsfähigkeit des Systems Bahn verdoppeln.
02:58Das hat sehr viel mit Infrastrukturausbau zu tun, Digitalisierung, aber auch mit neuen Zügen.
03:07Gut 20 Projekte sollen zeitlich verschoben werden, um auch hier einen Budgetbeitrag leisten zu können.
03:14Unter anderem werden etwa Bahnhöfe in Bregenz erst in den 2030er Jahren modernisiert, statt in den 2020er Jahren.
03:22Und der Streckenausbau der Nordbahn von Wien zur Staatsgrenze etwa geht erst 2037 in Betrieb.
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