00:00Mit der Royal Enfield Himalayan 750 stellt der indische Motorradhersteller auf der EICMA
00:052026 sein neues Spitzenmodell fĂĽr ausgedehnte Touren vor. Die Reise Enduro soll klassische
00:12Gestaltung mit zeitgemäßer Technik verbinden und sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten
00:18Wegen überzeugen. Gegenüber der Himalayan 450 wächst nicht nur der Hubraum, sondern auch das
00:24Angebot an elektronischen Assistenzsystemen. Als Antrieb dient ein luft- und ölgekühlter
00:30Parallel Twin mit 743 Kubikzentimetern. Das Aggregat, basiert auf der bekannten
00:37Zweizylinderfamilie der Marke, wurde jedoch umfassend ĂĽberarbeitet. Es entwickelt 55 PS bei 7000
00:44Umdrehungen und stellt maximal 63 Nm bei 5000 Umdrehungen bereit. Schon bei 3500 Umdrehungen
00:52liegen 90% des höchsten Drehmoments an. Ein Sechsganggetriebe überträgt die Kraft an das
00:58Hinterrad und soll entspanntes Reisen ermöglichen. Fahrfertig bringt die Himalayan 750 mit zu 90%
01:06gefülltem Tank 223 kg auf die Waage. Der Kraftstoffbehälter fasst knapp 18 Liter und ermöglicht
01:14rechnerisch ungefähr 400 km Reichweite. Bis zu 195 kg Zuladung lassen Spielraum für einen Beifahrer
01:23und Reisegepäck. Der Stahlrahmen nutzt den Motor als tragendes Element. Vorne arbeitet eine einstellbare
01:30Upside-Down-Gabel mit 190 mm Federweg, hinten ein Federbein mit 175 mm. Ein 19 Zoll groĂźes Vorderrad,
01:40ein 17 Zoll Hinterrad und 205 mm Bodenfreiheit unterstreichen den vielseitigen Anspruch. Besonders
01:48deutlich zeigt sich der technische Fortschritt bei den Assistenzsystemen. Eine Sechsachsensensore-Einheit
01:54ermöglicht erstmals bei Royal Enfield ein schräglagenabhängiges Kurven-ABS. Hinzu kommen
01:59eine regelbare Traktionskontrolle, fünf Fahrmodi und ein Tempomat. Für Geländepassagen lässt sich das
02:06ABS am Hinterrad deaktivieren. Ein rundes 4 Zoll TFT-Display informiert ĂĽber Fahrdaten und
02:11unterstĂĽtzt Navigation sowie Smartphone-Funktionen. Optional bietet das vernetzte Wingman-System
02:17zusätzliche Ortungsfunktionen. Zur Ausstattung zählen außerdem eine Reifendruckkontrolle,
02:23eine Wegfahrsperre und selbstständig zurückstellende Blinker. Bei starken Bremsmanövern warnen spezielle
02:30Notbremsleuchten den nachfolgenden Verkehr. Ein LED-Scheinwerfer mit 7 Zoll Durchmesser soll die
02:37Sicht bei Dunkelheit verbessern. Die Bereifung misst vorn 110 zu 80 und hinten 150 zu 70. Klappbare
02:46Bedienhebel können im Gelände Beschädigungen vermindern. Magnesiumdeckel am Motor sollen
02:51nach Herstellerangaben zusätzlich Gewicht einsparen. Für den Alltag verspricht das Konzept einen guten
02:57Kompromiss zwischen Langstreckenkomfort und beherrschbarer Geländetauglichkeit. Mit 815
03:04Millimetern Sitzhöhe bleibt die Maschine auch für weniger großgewachsene Fahrer interessant.
03:10Der Windschild ist mehrfach verstellbar, während unterschiedliche Sitzbänke die Ergonomie anpassen
03:16können. Für längere Reisen stehen außerdem Koffer, Softgepäck, Heizgriffe und Handprotektoren zur Wahl.
03:23Je nach Lackierung sind schlauchlose Guss- oder Speichenräder vorgesehen. Reservierungen sind
03:29in Europa seit dem 3. November 2026 möglich. Einen verbindlichen deutschen Preis und einen
03:37konkreten Termin fĂĽr die Auslieferung hat Royal Enfield bislang nicht genannt.
