Mercedes‑Benz entwickelt Antriebe konsequent auf Basis realer Kundenbedürfnisse und Nutzungsszenarien. Im Fokus steht nicht die eine Lösung für alle, sondern der jeweils passende Antrieb für unterschiedliche Anforderungen. Jeder Antrieb muss beides bieten: Dynamik und Komfort. Wer beispielsweise auf der Autobahn dynamisch fährt, erwartet in der Stadt dennoch souveränen Fahrkomfort. Die Entwicklung jedes Antriebssystems beginnt mit einem detaillierten Verständnis des tatsächlichen Kundenverhaltens. Fahrzyklen, Beschleunigungsmuster, Fahrpedalbewegungen, Anhängerbetrieb oder Anfahrten am Berg werden in konkrete Entwicklungsziele übersetzt. Daraus entsteht zunächst in der Computersimulation das passende Antriebskonzept: Leistung, Drehmoment, Getriebeübersetzung und Regelstrategie werden virtuell in zahllosen Kombinationen durchgespielt, bevor ein Bauteil entsteht. Am Prüfstand wird dieses simulierte Verhalten anschließend unter realen Last- und Temperaturbedingungen vermessen und validiert – zum Beispiel wie sich Drehmoment aufbaut oder wie sich die Leistung bei Hitze verändert. Erst danach folgt der Test im Fahrzeug. So wird sichergestellt, dass ein Mercedes‑Benz unter allen Bedingungen bestmöglich funktioniert.
