00:00Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und nehme euch heute mit zu einem spannenden Neuzugang in der sportlichen Mittelklasse,
00:08der ab 2026 unter dem Namen Mesh Car 750 nach Europa rollt.
00:15Das Bike ist kein unbeschriebenes Blatt, denn es ist bereits seit ein paar Jahren als Jedi Car 750 unterwegs.
00:23Also bitte nicht wundern, dass die Bikes aus dem Video auch Jedi MotorrÀder sind.
00:27Jetzt kommt die Car 750 als Mesh Variante nach Deutschland und bleibt dabei konsequent preisgĂŒnstig.
00:34Hinter dem europÀischen Feinschliff steht Mesh Motorcycles, ein in Frankreich ansÀssiger Anbieter,
00:41der chinesische Jedi MotorrĂ€der fĂŒr unseren Markt aufbereitet und dabei gern auf bewĂ€hrte Zutaten setzt.
00:48Optisch prÀsentiert sich die Mesh Car 750 sportlich und elegant zugleich.
00:54Mit klaren Linien und einer markanten Einarmschwinge aus Aluminium.
01:00Das Design stammt aus Italien und wurde von Marabese gezeichnet, was man dem Motorrad auch ansieht.
01:07Der ebenfalls aus Aluminium gefertigte BrĂŒckenrahmen bildet die Basis fĂŒr ein straff abgestimmtes Fahrwerk mit einstellbarer Upside-Down-Telegabel und einstellbarem Federbein.
01:18Bei der Bremsanlage greift Mesh auf Komponenten von Brembo zurĂŒck, das Antiblockiersystem stammt von Bosch und bei der Bereifung setzt man ab Werk auf hochwertige Pneus von Michelin.
01:31ErgĂ€nzt wird das Paket durch ein modernes TFT-Display mit KonnektivitĂ€t, USB-Anschluss, schlĂŒsselloses Startsystem, LED-Beleuchtung, beleuchtete Lenkerschalter und eine ReifendruckĂŒberwachung.
01:46Beim Gewicht zeigt sich die K750 allerdings eher von der krĂ€ftigen Seite und bringt fĂŒr ihre Klasse spĂŒrbar mehr Masse mit, was im sportlichen Umfeld auffĂ€llt.
01:59Angetrieben wird die Mesh K750 von einem Reihen-Zweizylinder mit 730 Kubik, der mit UnterstĂŒtzung von Suta Racing entwickelt wurde.
02:09In der offenen Version leistet der Motor 75 PS. Alternativ soll es eine auf 48 PS reduzierte Variante fĂŒr die A2-Klasse geben.
02:22Positiv fĂŒr Einsteiger ist die vergleichsweise niedrige Sitzhöhe, die sicheren Stand verspricht.
02:29Weniger modern fallen hingegen der klassische Seilzug-Gasgriff ohne Fahrmodi.
02:34Der Verzicht auf eine Schlupfregelung und das 6-Gang-Getriebe ohne Quickshifter aus, was angesichts des Preises aber verschmerzbar ist.
02:43Genau hier liegt die groĂe StĂ€rke der Mesh K 750, denn sie soll 2026 in Deutschland fĂŒr 7.699 IG Euro angeboten werden,
02:56zuzĂŒglich der ĂŒblichen Liefernebenkosten und inklusive 3 Jahren Garantie.
03:02Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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