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  • il y a 11 minutes
Ce mercredi 4 novembre, le développement industriel de Prova, avec l’ouverture de sa première usine américaine au printemps 2027, ainsi que le ralentissement de l’activité de l’usine de Forsee Power dans l’Ohio, ont été abordés par Christophe Gurtner et Muriel Acat, dans l'émission Good Morning Business, présentée par Brigitte Boucher, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

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Transcription
00:00Bienvenue, si vous nous rejoignez sur BFM Business et RMC Live Canal 25, il est 8h44 et nous poursuivons notre
00:06matinale spéciale avec Muriel Akkad, vous êtes présidente de Prova et avec Christophe Gertner, vous êtes président de Forcy Power.
00:14Bonjour à tous les deux et merci d'être avec nous ce matin. Alors je vais vous présenter pour nos
00:19auditeurs et nos téléspectateurs, Muriel Akkad, vous vous présidez une ETI familiale de 350 salariés,
00:24vous êtes leader mondial des arômes naturels certifiés bio, issus du commerce équitable, donc vanille, cacao, café, caramel, fruits à
00:30coq, fondé en 1946 et vous vous adressez aux industriels de l'agroalimentaire
00:36et surtout ce qui nous intéresse ce matin c'est que vous êtes présente aux Etats-Unis depuis 1994 avec
00:41la construction d'une usine à Chicago, on va y revenir.
00:44Et vous Christophe Gertner, vous avez fondé Forcy Power en 2011 qui est coté à Euronext, c'est un intégrateur
00:50de systèmes de batterie intelligents pour les bus, les camions, le ferroviaire, le lourd mais aussi le léger.
00:56Vous avez 5 usines dans le monde, chiffre d'affaires de 150 millions d'euros et depuis 2024 vous êtes
01:00installé dans l'Ohio, un site de 13 000 m2 et vous équipez les tramways américains.
01:07Alors voilà, on vient d'apprendre qu'il y avait quand même une vague démocrate aux Etats-Unis, une vague
01:13bleue, puisque 7 Etats ont basculé, que les démocrates obtiennent la totalité du Congrès.
01:20Comment vous voyez les choses ? Qu'est-ce que ça va changer vous pour votre business ? Par exemple,
01:25Muriel Akat ?
01:26Alors la politique c'est la politique et le business c'est le business en fait.
01:31La politique économique américaine ne va pas fondamentalement changer pour vous ou pour votre entreprise ?
01:36Non, non, franchement non. En plus quand nous avons décidé de construire ce site industriel, on ne l'a pas
01:44décidé sous l'impulsion de la volonté de Trump et des quotas.
01:48C'était un choix qu'on avait déjà fait, nous sommes implantés aux Etats-Unis depuis 35 ans avec une
01:54filiale déjà commerciale qui a grandi petit à petit.
01:56Et puis c'est la logique économique qui a prévalu, pas du tout la logique économique qui nous a poussé
02:01à construire un site industriel.
02:03Et pour vous, Forcy Power, c'est plus compliqué aux Etats-Unis, ça va modifier quelque chose ou pas ?
02:11Parce qu'en fait, je parlais de votre site de l'Ohio, mais il est complètement à l'arrêt aujourd
02:15'hui.
02:15Alors il n'est pas totalement à l'arrêt, mais il est franchement très au ralenti.
02:18En fait, dans notre cas également, c'est la logique économique qui prédomine lorsqu'on monte une usine, lorsqu'on
02:22s'installe dans un pays.
02:23En revanche, les achats de véhicules électriques, notamment le transport public, les bus, les trains, etc., sont ultra-tributaires des
02:29subventions publiques.
02:31C'est-à-dire que c'est l'Etat fédéral ou régional...
02:32Et donc vous avez pâti de la politique républicaine ?
02:37Nous étions au moment de l'inauguration de notre usine en pleine dynamique avec un gouvernement Biden qui incitait à
02:43passer à l'électrique.
02:44Et avec l'Etat fédéral et les Etats qui subventionnaient le passage à l'électrique, ceci s'est arrêté net,
02:50totalement arrêté.
02:50Et donc forcément, le marché s'est totalement gelé.
02:53Donc il vous manque des subventions ? C'est à hauteur de 7 milliards ?
02:56Ce ne sont pas nous qui manquons de subventions, c'est nos clients.
02:59Les acheteurs, les villes qui opèrent des bus, achètent les bus sur la base de subventions.
03:04Elles ne touchent plus ces subventions, donc elles sont contraintes de rester au thermique.
03:08Et donc le marché de ce fait s'est arrêté, s'est suspendu depuis deux ans.
03:11Voilà, et on sait que Donald Trump n'est pas un pro électrique et un pro renouvelable.
03:16Du tout.
03:16Est-ce que justement cette victoire démocrate, elle peut vous redonner de l'espoir pour votre aventure américaine ?
03:23Alors on est que mes termes, le gouvernement est toujours là et va, je pense, continuer à pousser sa ligne.
03:29Mais bien évidemment, l'impulsion que donnera le nouveau congrès va changer la donne,
03:36puisqu'aujourd'hui on sait que sur la durée, un équipement électrique est plus économe,
03:41pardon, je veux dire, sur la durée de vie, en termes de coûts d'exploitation qu'un véhicule thermique.
03:46Donc il faut débloquer un certain nombre de verrous politiques qui redonneront de l'élan au marché,
03:49comme c'est le cas dans le reste du monde.
03:51Alors j'aimerais vous entendre, Muriel Akkad, parce que vous, vous vendez à l'industrie agroalimentaire,
03:58mais bon, in fine, c'est quand même le consommateur américain qui achète.
04:00Et on a ce paradoxe qui est que l'économie américaine va bien, la croissance va bien, l'emploi va
04:06bien,
04:06mais le pouvoir d'achat, lui, est sacrément en berne.
04:09Alors comment ça se passe, vous, pour votre business ?
04:13Les États-Unis, c'est un immense territoire, on a encore tellement de choses à faire,
04:17et aussi des parts de marché à conquérir sur nos concurrents.
04:21On est très optimistes, en fait.
04:23Pour nous, c'est un énorme marché, c'est notre premier marché,
04:26qui a donc supplanté la France il y a déjà trois ans,
04:29et sur lequel on table, l'économie fonctionne quand même.
04:34L'économie américaine est très résiliente, elle est robuste malgré tout,
04:38et puis les gens continuent à se faire plaisir en goûtant des saveurs sucrées.
04:42Nous sommes présents dans les biscuits, le chocolat, les glaces,
04:45ce sont nos principaux clients.
04:48Et il y a aussi l'aspect made in France, puisque nous travaillons aussi avec les chefs,
04:53nous avons aussi tout un courant d'affaires avec la gastronomie,
04:56et le made in France a encore de beaux jours devant soi.
05:00Alors l'industrie, c'est différent, c'est plutôt le pragmatisme.
05:04Est-ce que vous avez une bonne supply chain ?
05:05Est-ce que vous êtes prêt à répondre rapidement à nos briefs ?
05:09Donc là, on est en B2B pur, mais en B2B chez les chefs, chez les restaurateurs,
05:13le made in France fonctionne bien.
05:15Et le protectionnisme américain qu'on observe dans certains domaines,
05:18vous, il ne vous touche pas du tout ?
05:20Votre secteur n'est pas du tout concerné ?
05:21Vous ne le ressentez pas du tout ?
05:23Sauf quand on a voulu interdire aux avions de survoler à la France pour aller en Irak,
05:27vous vous souvenez ?
05:28Et là, on était très mal vus, nous les Français,
05:31et nos équipes américaines faisaient tout pour mettre sous le boisseau
05:35le fait qu'on était made in France.
05:37Mais là, la politique avait joué à un moment donné, mais aujourd'hui pas.
05:39En tout cas, notre secteur n'est pas atteint par ça.
05:42Vous, Forcy Power, c'est beaucoup plus compliqué.
05:44Oui, notre secteur est très touché dans la mesure où les produits non fabriqués aux Etats-Unis
05:48souffrent de 40% de taxes à l'entrée, ce qui rend effectivement la concurrence extrêmement difficile.
05:54D'un autre côté, nous avons un avantage, c'est-à-dire que lorsque vous êtes chinois aux Etats-Unis,
05:58vous êtes encore plus sanctionné, voire vous êtes des entités interdites d'accès au marché public.
06:03Nous sommes une des rares entreprises de notre métier au niveau mondial hors Chine
06:06à être présente et en plus d'avoir une entité aux Etats-Unis qui est donc Buy America Compliant,
06:10c'est le terme consacré aux Etats-Unis, et qui nous permet d'avoir accès au marché public.
06:15Donc, en cas de redémarrage, et il y aura un redémarrage,
06:17nous serons les premiers bénéficiaires de ces changements politiques.
06:21Mais ce protectionnisme américain, ce Buy American Act qu'on connaît,
06:24il ne vous concerne pas, vous, qui êtes implanté sur place ?
06:27Il nous concerne aussi parce qu'il faut avoir un site et une production locale.
06:31Ce que nous avons, et nous respectons absolument toutes les règles américaines,
06:34mais néanmoins les composants de base, comme il n'y en a quasiment pas aux Etats-Unis, sont importés.
06:38Et donc, nous sommes taxés, comme absolument tout le monde est sur le marché.
06:41Mais comme nous ne sommes pas une entreprise chinoise,
06:43nous ne sommes pas bannis, si vous voulez, du marché public.
06:45Et on n'est pas nombreux à être dans cette situation-là.
06:48Donc, on sait que le rebond qui va venir maintenant ou dans deux ans,
06:51nous sera extrêmement favorable.
06:53Muriel Aquet, vous, la situation américaine,
06:58avec cette guerre commerciale qui a été lancée par Donald Trump,
07:03elle vous impacte quand même dans vos comptes ?
07:05Oui, alors, bien sûr, les taxes, nous les avons subies,
07:07puisque nous continuons, nous sommes encore dans un modèle d'importation,
07:11donc toute la production vient de France,
07:13avant que notre usine américaine soit opérationnelle.
07:16Donc, nous avons subi des taxes d'environ 15%,
07:19que nous avons réussi à négocier avec nos clients, les partageants.
07:22Finalement, on n'a pas perdu de clients à cause des taxes.
07:24Donc, ça, c'était la bonne nouvelle.
07:27On verra la suite sur cette politique de taxes à l'entrée.
07:32Et puis, bon, là, l'usine va démarrer en 2027, en mois d'avril.
07:36Donc, on aura la possibilité de faire nos productions localement
07:40et donc ne pas subir des taxes,
07:41sauf sur certaines catégories de produits qui continueront à venir de France.
07:46Mais franchement, ces taxes-là, ce niveau de taxes-là est gérable.
07:49Et vous, en termes de taxes, vous avez vu vos résultats plonger ?
07:54Ça, ça représente quoi, ces taxes douanières pour vous ?
07:57Alors, si vous voulez, nos résultats n'ont pas plongé à cause des taxes.
08:00C'est les consommateurs américains ou les acheteurs américains
08:02qui payent tout 40% plus cher.
08:04Donc, c'est eux qui sont sanctionnés.
08:05Mais nous, on répercute ces taxes sur les prix,
08:07parce qu'absolument tous les concurrents subissent exactement la même chose.
08:11Le moment, le problème, c'est que le marché lui-même s'est abaissé.
08:13Le volume du marché s'est écrasé.
08:15Donc, il y a peu de volume du fait de ces taxes,
08:18du fait de ces bannissements.
08:20Et donc, notre sanction à nous, c'est une usine qui tourne au ralenti.
08:23Aujourd'hui, nous travaillons avec les grands acheteurs américains,
08:26mais en petite série.
08:28Eux-mêmes testent les équipements en petite série
08:30pour préparer le moment où le marché s'ouvrira à nouveau.
08:33Concernant l'énergie, est-ce que la guerre en Iran, par exemple,
08:36a eu des conséquences sur votre marché ?
08:40Alors, nous avons besoin d'énergie, bien sûr.
08:43Nos usines tournent avec des énergies à la fois gaz et électricité.
08:46Oui, bien sûr.
08:47Notre coût d'énergie a augmenté.
08:49En France, en fait, on a su...
08:53Je pense qu'on n'est pas aussi énergivores que certaines industries,
08:57mais c'est un coût supplémentaire, bien sûr.
08:59Plus les matières premières, on a beaucoup de matières premières agricoles,
09:02la vanille, le café, le cacao, notamment,
09:05avec une...
09:06On subit aujourd'hui une hausse importante du cours du cacao.
09:10Et le transport aussi, j'imagine.
09:11Donc, grosses matières premières, le transport,
09:14certaines matières premières, des amidons,
09:17qui servent de support, en fait, à nos arômes.
09:19Aujourd'hui, on subit également la pénurie,
09:23enfin, certaines pénuries qui ont fait flamber les cours
09:25de ces matières premières liées à des productions de blé, de maïs,
09:28qui n'ont pas été très bonnes.
09:32Vous êtes impacté de la même manière ?
09:33On est impacté par le coût du transport,
09:35pour partie également par les routes qui ont changé,
09:38parce qu'il y a des endroits qui ne peuvent plus passer.
09:39Donc, c'est plus long, la supply chain est plus complexe.
09:41On est impacté par les matières premières également,
09:44qui, dans certains cas, sont bloquées dans certaines zones,
09:46ou sont contrôlées par les Chinois, d'ailleurs.
09:48Et donc, le prix a augmenté.
09:51Avec des difficultés à vous fournir, du coup, pour...
09:53Non, parce qu'en fait, aujourd'hui,
09:54la production mondiale de véhicules électriques
09:57est moins importante que c'était prévu.
09:58Donc, les capacités de production disponibles
10:00sont largement suffisantes.
10:02Merci à tous les deux d'être venus débattre ce matin.
10:05Muriel Akkad, présidente de Prova,
10:06et Christophe Gertner, président de 4C Power,
10:09dans la matinale de BFM Business,
10:10dans Good Morning Business.

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