00:00Élection américaine, effectivement, émission spéciale sur BFM Business pour ces mid-term et cette vague bleue, vague démocrate qui déferle
00:08aux Etats-Unis à mi-mandat pour Donald Trump.
00:11On va faire un focus sur l'industrie automobile. Vous savez que le prix du galon a fortement augmenté depuis
00:17la guerre en Iran.
00:18Donald Trump reconnaît que c'est à cause de cette guerre qu'il a en grande partie perdue, ces élections
00:23de mi-mandat.
00:24Voilà, Bertrand Racoto, qui est analyste et consultant spécialisé dans l'industrie automobile, est avec nous depuis Détroit. Merci.
00:32Une victoire démocrate signifie-t-elle un retour à une politique volontariste en faveur des véhicules électriques aux Etats-Unis
00:39?
00:40Et les constructeurs automobiles américains ont-ils réellement intérêt à ce changement de cap après deux années mouvementées sous Donald
00:47Trump ?
00:48Une victoire démocrate ne signifie pas nécessairement un changement en termes de politique automobile.
00:53La raison, c'est parce que simplement le gouvernement et les agences de l'Etat qui décident de la politique
00:58automobile et donc des réglementations autour des véhicules et des émissions et des consommations,
01:03ces administrations-là ne vont pas changer parce que le congrès aura basculé.
01:08En revanche, on peut voir un peu plus de volontaristes sur les voitures électriques, particulièrement dans les États dits CARB,
01:16c'est-à-dire les États qui appliquent les émissions et les réglementations émises par la Californie.
01:21Donc dans ce cas-là, on peut voir éventuellement un petit changement, mais il faudrait avoir une politique en fait
01:26type IRA,
01:27donc qu'on a eue en fait sous le gouvernement Biden, qui finance une chaîne de valeur complète autour du
01:33véhicule électrique pour voir les choses changer.
01:34Et à ce point aujourd'hui, après les mouvements qu'on a eus en termes de réglementation autour de l
01:40'automobile,
01:41il faudrait gagner aujourd'hui en stabilité, c'est-à-dire qu'il faut que les constructeurs aient un peu
01:44plus le temps de comprendre et de réagir par rapport aux réglementations.
01:48Donc aujourd'hui, il ne va pas y avoir de changements majeurs en termes de réglementation autour de l'automobile,
01:54particulièrement dans les émissions et les consommations.
01:56En revanche, on peut s'attendre éventuellement à avoir des changements sur les tarifs douaniers.
02:01Alors justement, est-ce qu'une victoire démocrate pourrait marquer une pause dans la guerre commerciale et ses tensions douanières
02:06?
02:08On peut avoir effectivement, avec un nouveau congrès plutôt démocrate, un lever sur les tarifs douaniers,
02:15donc une annulation en fait de certains décrets présidentiels et donc de certaines décisions de mettre en place ces tarifs
02:21douaniers.
02:21Et là, ça pourrait être quelque chose qui favorise l'industrie automobile, mais aussi bien d'autres industries aux États
02:28-Unis.
02:28Donc à voir un petit peu comment ça va se passer.
02:30En revanche, le gouvernement a toujours la main sur les négociations avec le Canada et le Mexique.
02:35En revanche, si on voit des tarifs douaniers plutôt allégés, à ce moment-là, on sait que les tensions commerciales
02:40au niveau de l'Amérique du Nord,
02:41mais aussi avec d'autres partenaires économiques des États-Unis, devraient s'alléger dans les mois qui viennent.
02:46– La politique automobile a-t-elle été majeure, Bertrand Racoto, dans cette campagne électorale ?
02:52Et puis est-ce que cette question pourrait faire revenir l'étape du Michigan,
02:56qui est le berceau des constructeurs automobiles américains, du côté des démocrates ?
03:00– L'automobile n'a pas été dans les thèses centraux au niveau national pour cette campagne électorale.
03:06En revanche, ça reste un thème important pour les élections dans le Michigan,
03:10puisque au niveau économique, l'automobile pèse énormément.
03:12Et puis également, l'automobile pèse beaucoup dans les échanges avec le Canada.
03:17Donc au niveau local, au niveau des élections sénatoriales pour le Michigan,
03:21et aussi des élections pour le gouverneur de Michigan, l'automobile reste un thème très important.
03:28Ce n'est pas forcément un thème coloré, diverses vers les démocrates ou les républicains.
03:32Tout le monde garde l'importance de l'automobile en tête,
03:35avec forcément des politiques un peu différentes.
03:37Mais on reste très posé sur l'idée qu'il faut réduire les tensions avec le Canada.
03:44Et donc c'était quelque chose de très important pour les électeurs au niveau de l'État de Michigan.
03:49– Merci Bertrand Racotto, donc analyste et consultant spécialisé dans l'industrie automobile.
03:54Vous étiez avec nous en direct depuis Détroit aux États-Unis pour ses mid-termes.
04:01Et faire un point sur l'industrie automobile.
