00:00Good Morning Business, Parole de Patron.
00:03Et je reçois Cyril Roger, président exécutif de Segula Technologies.
00:06Bonjour.
00:07Bonjour Sandra.
00:08Merci beaucoup d'être avec nous sur le plateau dans Parole de Patron.
00:10Vous allez nous redire très vite ce que c'est que ce groupe d'ingénierie.
00:13Vous travaillez pour l'automobile, l'aéronautique, la défense,
00:16ou faites quoi exactement pour ces industries ?
00:18Eh bien, Segula est un des acteurs mondiaux, principaux,
00:22pour soutenir l'industrie, concevoir des produits industriels de transport,
00:27des produits dans l'énergie, dans l'automobile,
00:30dans l'aéronautique, donc c'est un métier passionnant.
00:32Vous êtes dans une semaine assez fatidique.
00:35Vous avez plutôt une bonne nouvelle à nous annoncer.
00:37Vous étiez en difficulté financière.
00:39On rappelle que vous avez 15 000 collaborateurs dans plus de 30 pays.
00:42Vous êtes un très gros groupe.
00:43C'est quoi aujourd'hui la situation financière de Segula ?
00:46Écoutez, après une année intense, Segula est maintenant à nouveau prête à agir.
00:53Le capital a été restructuré, la dette a été repoussée, effacée.
00:57Donc désormais, Segula a pour seule priorité d'opérer sur tous les théâtres d'opération
01:03qui sont marchés aux Etats-Unis, en Amérique latine, en Asie, en Afrique, en Europe.
01:09On va reparler évidemment de vos plans, de l'avenir que vous voyez jusqu'à 2030,
01:14de ce que vous annoncez.
01:14Mais reparlons peut-être de ce qui a causé cette situation.
01:18Ça s'est déclenché plus ou moins au Covid, à la crise Covid.
01:22Qu'est-ce qui s'est passé ?
01:23L'industrie n'est pas un fleuve tranquille.
01:25L'automobile en particulier, Segula avait opéré la reprise du bureau d'études d'Opel en Allemagne.
01:31Peu de temps avant le Covid, peu de temps avant que la Commission européenne
01:35déplace les enjeux du moteur thermique vers le moteur électrique.
01:38Eh bien, cela a failli être définitif, fatal à Segula.
01:42Ça fait effectivement plus de 40 ans que Segula est un opérateur majeur.
01:47Lorsqu'en septembre dernier, l'entreprise a eu ses difficultés de dette,
01:52la plupart des clients se sont mobilisés, sont restés, nous ont soutenus.
01:56Donc je crois que c'est une aventure humaine avant tout,
01:58qui a pu traverser cette période finalement extrêmement néfaste.
02:02Le marché n'était pas non plus fantastique, mais Segula a survécu.
02:07Vous avez désormais deux nouveaux actionnaires, Eurasio, FL Investment Group.
02:11Ça s'est fait, ça va mieux, on regarde vers la suite.
02:14Vos objectifs pour 2030, c'est quoi ?
02:17Écoutez, en 2030, Segula peut revenir sur le marché en utilisant de nouvelles approches.
02:24C'est vrai que Segula est un acteur qui a toujours été focalisé sur les produits industriels,
02:29mais avec les nouvelles technologies, avec tous les changements de donne,
02:33que ce soit géopolitique, qu'il soit industriel ou sociétaux,
02:36nous avons aujourd'hui des choses à dire et nous pouvons revenir en force dans les années à venir.
02:40D'ici 2030, vous comptez franchir le cap du milliard d'euros de chiffre d'affaires,
02:45tripler les effectifs en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, les doubler en Chine.
02:51Voilà, c'est vraiment, c'est reparti dans le business en réalité.
02:54C'est vrai, mais au-delà même du nombre de personnes qui est effectivement considérable,
02:58l'enjeu c'est de changer l'approche de création de valeur.
03:01On voit bien que l'industrie se transforme,
03:03les grands industriels ont de plus en plus de mal à produire,
03:06dans l'aéronautique, partout, les temps de production se réduisent,
03:10les coûts de production se réduisent.
03:12Il faut évidemment prendre en compte la donne de l'Asie,
03:15la donne de l'Afrique, l'Amérique,
03:17donc beaucoup, beaucoup de menaces, mais aussi d'opportunités.
03:20Oui, c'est ça qu'il faut regarder,
03:21parce que finalement les crises et les opportunités viennent de partout.
03:25On dit le secteur automobile en tension ces deux dernières années,
03:30en transformation, comme vous l'avez dit.
03:32Du coup, est-ce que vous vous concentrez sur vos autres activités,
03:35vos autres clients, la défense, l'aérospatiale, le ferroviaire, l'énergie,
03:41pour vous relancer ?
03:42Vous allez finalement distribuer ça comment ?
03:45Alors, à vrai dire, l'automobile est un bastion très fort de Ségula,
03:49une grande richesse,
03:50donc il n'est pas question de ne pas continuer à la développer.
03:54Bien sûr, l'idée, c'est de pouvoir équilibrer un peu plus sur l'aéronautique,
03:57la défense, bien évidemment,
03:58mais je pense aussi que notre savoir-faire automobile peut intéresser d'autres marchés,
04:04et donc l'idée n'est pas forcément de lâcher la proie pour l'ombre,
04:07mais au contraire de renforcer l'ensemble de nos marchés.
04:09Le marché africain, par exemple ?
04:11Bien sûr, nous sommes très forts en Afrique du Nord,
04:13mais le marché africain, le potentiel humain de l'Afrique,
04:16du Maroc, de la Tunisie, de tous ces pays, est considérable,
04:19et c'est une donne qui va évidemment...
04:20Nous avons mis au comex de Ségula le patron de l'Afrique.
04:24Oui, donc effectivement, Jean-Marc Daniel nous en parle très souvent,
04:27de l'Afrique et de l'automobile,
04:28que c'est là que le marché de l'automobile regarde,
04:31notamment l'automobile encore thermique.
04:34Est-ce que vous pourriez nous parler, par exemple,
04:36des projets sur lesquels vous travaillez, je ne sais pas,
04:37dans l'aérospatial pour les années qui viennent ?
04:39Écoutez, il y a un projet emblématique que nous avons remporté
04:42au cœur de notre crise l'année dernière,
04:44qui est effectivement l'intégration satellitaire de OneWeb pour le groupe Airbus,
04:48mais nous sommes également présents dans tous les acteurs,
04:52qu'il soit Leonardo, qu'il soit effectivement Safran.
04:55Donc on a cette chance d'avoir un métier où du matin au soir,
04:59on change de client, on change de problématique,
05:01mais on est toujours sur des enjeux sociétaux,
05:04toujours des enjeux humains extrêmement importants.
05:06Dans des contextes géopolitiques pas faciles,
05:08en ce moment on parle énormément d'énergie,
05:10de carburant, de crise énergétique,
05:12là aussi vous, vous travaillez notamment dans ce domaine,
05:15comment on gère justement ces crises diplomatiques,
05:19ces crises énergétiques en permanence ?
05:22En fait, l'enjeu d'abord c'est de ne pas changer en permanence sa stratégie,
05:25donc on a une vision pour 2030, qui évoluera bien sûr,
05:29mais on va essayer de naviguer dans toutes ces vagues,
05:33et dans toutes ces tempêtes,
05:35en gardant le cap vers notre objectif,
05:37qui est d'être véritablement un partenaire industriel,
05:40industriel c'est important,
05:41de l'automobile, de l'aéronautique,
05:44je pense que c'est,
05:45et c'est d'ailleurs une des raisons qui a fait que Segula a survécu,
05:47c'est que c'est un acteur européen important,
05:49qui a un rôle à jouer.
05:50– Vous allez recruter, vous allez recruter aussi en Europe ?
05:53– Bien sûr.
05:54– Comment vous allez trouver ces profils justement,
05:56qui vont vous aider à passer,
05:57un peu entrer dans l'histoire,
05:59à passer à la nouvelle ère de Segula,
06:01ces jeunes, ces nouveaux profils,
06:03comment on les forme ?
06:04– C'est bien le mot passage qu'il faut retenir,
06:06puisque au-delà des jeunes générations,
06:08des jeunes talents,
06:09l'enjeu c'est de leur apprendre l'industrie,
06:11et on a chez Segula plus de 4000 experts,
06:14ce qui est considérable,
06:15et leur rôle n'est pas uniquement
06:17d'être exceptionnellement compétent devant les clients,
06:21mais aussi de transmettre.
06:22Notre enjeu, c'est la transmission du savoir,
06:24parce que sinon, dans 5 ans, dans 10 ans,
06:27on aura les difficultés que rencontrent
06:28certains grands industriels américains, par exemple.
06:30– Segula Technologie va mieux.
06:31Merci beaucoup Cyril Roger d'être venu ce matin,
06:34président exécutif de Segula Technologie,
06:36dans le parole de patron.
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