00:00Good morning business, parole de patron.
00:04Bonjour Pierre-Emmard, vous êtes directeur général de Logivolt, vous êtes une filiale de la banque des territoires, groupe Caisse
00:11des dépôts,
00:11et vous venez de lever la semaine dernière 300 millions, ce qui porte à 500 millions vos moyens pour électrifier
00:16à la fois les copropriétés privées et les logements sociaux.
00:20Quel est exactement le service que vous proposez ?
00:24Alors, Logivolt, filiale de la Caisse des dépôts, on est là pour faire accélérer l'adoption de la voiture électrique.
00:30En débloquant un frein, qui est assez simple à identifier, la recharge dans un parking collectif.
00:36Nous, on est là pour faire en sorte que se recharger dans un immeuble soit aussi simple que dans une
00:40maison,
00:41et donc le service que l'on propose, c'est une solution de financement pour permettre de payer l'installation
00:47de recharge dans le parking collectif,
00:50et pour que chacun puisse se recharger, tout ça dans un schéma sans reste à charge pour la copropriété,
00:56celui qui ne veut pas se recharger ne paye rien, et le reste peut bénéficier du service.
01:01Oui, mais l'installation, qui la paye ?
01:02Alors, l'installation, c'est Logivolt qui la paye intégralement, on paye tout,
01:07la copro ne débourse rien, zéro, ça ne passe pas par les comptes de la copropriété.
01:12Nous, on va tout payer, on est un investisseur de long terme.
01:14Oui, mais vous gagnez comment votre argent ?
01:16Alors, on gagne notre argent à l'usage, au fur et à mesure que les voitures dans le parking ont
01:21besoin d'une borne,
01:22et que les bornes s'installent, on va se rembourser progressivement comme ça.
01:26Donc, vous touchez sur la recharge des copropriétaires ou du parc social ?
01:31Exactement. Plus vite le parking va être équipé en borne, et plus rapidement on va rembourser notre investissement.
01:37Vous venez rémunérer avec les primes du programme Advenir, financées par les CE,
01:44ces certificats d'économie d'énergie.
01:45Vous avez vu qu'on veut les réduire à cause de la flambée des carburants,
01:48ce serait un manque à gagner pour vous ?
01:50Alors, nous, on n'est pas financés par Advenir.
01:54La prime Advenir, en définitive, elle bénéficie à la copropriété,
01:57puisqu'elle va venir baisser ce que nous, on paye.
01:59Nous, on est compatibles avec cette prime,
02:01et donc, plus il y a une prime Advenir importante, moins nous, on va payer.
02:04Cela dit, la prime, qu'elle augmente ou qu'elle baisse,
02:07sur la partie installation collective, nous, on va pouvoir quand même financer.
02:12On a un modèle qui a été créé pour ça, dès l'origine,
02:14pour permettre, en bout de chaîne, toujours, à ce que la copropriété ne paye rien,
02:19et donc, que la prime augmente ou baisse,
02:21nous, forcément, ça fait peut-être des installations un petit peu plus chères,
02:24mais dans la durée, on est un investisseur de long terme, je l'ai dit,
02:27sur la durée de 15 ans ou de 20 ans de nos contrats,
02:30on sait qu'on réussira à rembourser notre investissement.
02:33Aujourd'hui, c'est quoi votre bilan, en termes de places de parking électrifiées,
02:37que ce soit dans les copropriétés ou dans les logements sociaux ?
02:40Alors, aujourd'hui, on a déjà, on peut recenser,
02:438 500 copropriétés qui nous ont fait confiance,
02:45qui nous ont choisis, et plus de 1 000 immeubles de logements sociaux.
02:49Et vous savez si c'est largement utilisé ?
02:51Parce qu'en fait, il faut aussi que les gens aient des voitures électriques,
02:54qu'ils soient équipés.
02:55Alors, là-dessus, nous, on est un vrai expert de la mobilité électrique,
02:58et donc, en fait, la mobilité électrique, elle est lancée.
03:01Je ne vous apprends peut-être rien, mais la voiture de demain sera électrique.
03:06Il n'y a plus de débat.
03:07Donc, la question après qui se pose, c'est quand est-ce que les gens vont y passer ?
03:11Quelle va être l'accélération ?
03:12La voiture électrique, c'est un marché qui va en pointe.
03:15Parfois, ça va très vite.
03:16Cette année, ça va très vite.
03:17Puis, des années un petit peu moins rapides.
03:19Nous, ce qu'on sait, c'est qu'à la fin,
03:21le parc français de voitures, il sera électrique.
03:23Et donc, l'idée, c'est un peu de savoir à quel rythme ça va aller.
03:26Mais, dans tous les cas, on y va.
03:27L'idée, c'est aussi pour vous d'accélérer, j'imagine.
03:30C'est quoi l'ambition que vous avez avec ces 300 millions que vous venez de lever ?
03:34Alors, l'ambition, c'est de débloquer encore plus de situations
03:38et de régler ce problème qui existe dans les parkings d'immeubles,
03:41qui est qu'on ne peut pas juste installer une borne,
03:43il faut une installation collective.
03:45Notre ambition consiste à équiper 26 000 immeubles d'ici à 2030.
03:50Ça, ça représente 1,7 million de places de parking.
03:54Vous vous installez aussi dans des parkings publics.
04:00Le coût de la recherche publique, elle est deux fois plus importante.
04:03Ça veut dire que les gens s'infrent, je veux dire, pour la voiture électrique, ça, quand même ?
04:10Alors, nous, on n'installe pas, Logivolt, on n'installe pas les infrastructures,
04:14on n'installe pas les bornes, nous, on est le financeur.
04:16On fait des partenariats avec des opérateurs
04:19qui, eux, installent l'infrastructure et installent les bornes.
04:21Nous, on est le financeur et donc, on débloque la situation
04:23en venant payer ce que personne ne veut financer dans l'éco-propriété,
04:27c'est-à-dire cette installation collective.
04:29Cette installation collective, une fois installée,
04:31elle permettra d'amener l'électricité sur chacune des places
04:34et que chacun, en ayant l'électricité sur sa place,
04:37puisse connecter sa borne pour passer électrique.
04:41Effectivement, vous allez participer au plan d'électrification à votre manière du gouvernement.
04:46Fin 2025, la France compte 185 000 points de recharge au public,
04:51des installations dans 1,1 million d'entreprises
04:54et chez 1,6 million particuliers.
04:56Seuls 6% des immeubles collectifs sont équipés en recharge.
05:00Ça reste assez poussif, quand même.
05:03Alors, il y a 6% des immeubles qui sont équipés,
05:07mais il y a plus de 17% des immeubles qui ont choisi une solution.
05:11La différence entre les deux, c'est le temps d'installation
05:13qui peut être entre 12 à 18 mois.
05:15Donc, le 6%, c'est la photo d'il y a deux ans, quelque part,
05:18et le vrai chiffre, celui auquel il faut s'intéresser,
05:20c'est le nombre de copros qui ont choisi,
05:22qui se sont intéressés à la question de la recharge,
05:25qui ont exprimé un besoin
05:26et qui ont choisi une solution de recharge pour leur parking.
05:30Merci, Pierre Emard, d'avoir été notre invité ce matin,
05:32directeur général de Logivolt.
05:35C'est une interview à retrouver en podcast et en replay
05:37sur l'application BFM Business.
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