00:00Sud Radio, 7h10, Jacques Cardoz.
00:02Vous avez bien fait de choisir Sud Radio.
00:04On aborde la question de l'immigration clandestine et de ce mur.
00:08C'est d'oresormais acté par la municipalité d'Abbeville elle-même.
00:11Des aménagements contre les migrants vont être installés en gare
00:14avec une clôture des caméras, des agents de sécurité.
00:17C'est le maire d'Hivergauche d'Abbeville, Angelo Tonnolly,
00:20qui en est à l'origine et il est avec nous.
00:23Bonjour M. Tonnolly, vous êtes maire d'Abbeville.
00:26Soyez le bienvenu sur l'antenne de Sud Radio.
00:29Évidemment, il s'agit de lutter contre l'immigration
00:32et d'éviter les drames humains, c'est bien cela ?
00:35Oui, évidemment, puisqu'il s'agit d'un périmètre
00:37qui est à la bord immédiat des voies SNCF.
00:40Le premier enjeu, c'est un enjeu de sûreté ferroviaire
00:43pour la SNCF qui a consenti à la mise en place
00:47de cet aménagement qui est une clôture.
00:50Ce n'est pas un mur, c'est une clôture.
00:52Vous voulez prévenir des intrusions sur le domaine ferroviaire ?
00:57Effectivement, puisque depuis quelques mois maintenant,
01:00on réalise que la gare d'Abbeville est devenue un point de rendez-vous
01:03privilégié de passeurs qui donnent rendez-vous
01:06à des personnes migrantes juste derrière la gare d'Abbeville
01:10qui est un espace naturel.
01:12Et pour empêcher les va-et-vient entre la partie ferroviaire,
01:16la partie gare et la partie naturelle,
01:19la meilleure solution possible, c'était de construire une clôture
01:22qui empêchera les intrusions.
01:23Il faut dire qu'Abbeville est située dans la Somme,
01:26sur l'une des routes de transit à destination de la Grande-Bretagne.
01:29Selon le courrier Picard, 16 passeurs ont été interpellés
01:32ces derniers mois, c'est bien cela ?
01:35Oui, je crois qu'on doit être à peu près dans ces chiffres-là.
01:38Ça s'explique effectivement parce que les contrôles ont été renforcés
01:42aux abords de la gare.
01:43On a installé une caméra qui cible spécifiquement
01:47les va-et-vient de véhicules qui sont utilisés par les passeurs
01:51pour charger les personnes migrantes et les véhiculer jusqu'à la côte
01:55d'où ils les font monter dans des embarcations de fortune
01:59pour rejoindre l'Angleterre.
02:01Et ce mur, alors expliquez-nous, c'est un mur de 800 mètres de longueur.
02:05Quelle hauteur ? Je crois qu'il sera prêt en octobre.
02:08Oui, il sera prêt à l'automne.
02:10C'est un grigage qui va faire un peu plus de 2 mètres de hauteur
02:15qui sera effectivement renforcé et qui ne permettra pas
02:19de pouvoir passer facilement de la gare aux espaces naturels
02:23situés juste derrière.
02:25Donc c'est 850 mètres de clôture et il y aura également un travail
02:30qui sera fait pour mettre à nu la végétation afin de gagner en visibilité
02:33et d'empêcher de pouvoir utiliser les buissons, les arbustes
02:36pour pouvoir se cacher derrière.
02:38Alors Angelo Tonoli, pour que ça ait du sens,
02:41j'imagine qu'il faudrait que tout le monde le fasse
02:44parce que là, vous, vous le faites sur votre domaine,
02:46j'ai envie de dire, de compétences et sur votre commune.
02:49J'imagine que le problème est ailleurs également,
02:52tout le long de la voie ferrée.
02:53Donc est-ce que vous appelez d'autres communes à faire de même ?
02:56Non, je pense qu'à chaque endroit, il y a un problème spécifique
03:00et une solution spécifique.
03:01Vous savez, c'est un problème tellement complexe
03:03qu'on ne peut pas le résoudre à échelle de la ville d'Abbeville.
03:07Mais là, c'est une demande avant tout de la préfecture
03:10pour sécuriser les abords de la gare.
03:12C'est aussi une volonté de la SNCF pour éviter le risque d'accident.
03:17Et nous, en tant que ville d'Abbeville,
03:19notre enjeu aussi, c'est d'éviter de faire de la gare
03:22un point de rendez-vous privilégié
03:23parce que quand des passeurs viennent très régulièrement
03:26aux abords de la gare, on sait que ces gens-là
03:28ne sont pas des enfants de cœur,
03:29que ça peut générer tout un tas de problèmes autres.
03:33Donc, on a eu un accident très sérieux de la circulation
03:36il n'y a pas très longtemps
03:37parce que c'était un véhicule conduit par des passeurs
03:40qui roulaient à plus de 100 km heure en ville
03:41avec huit personnes à bord
03:43qui se sont encastrées dans une maison.
03:45On a évité un drame.
03:46Mais voilà, on a des enjeux de sécurité
03:48qui sont liés à la présence de ces passeurs
03:51qui sont prêts à tout
03:52et qui prennent des risques inconsidérés.
03:54D'autant qu'il y a eu également
03:56deux tentatives d'installation de groupe
03:57de plus de 100 exilés récemment, c'est cela ?
04:00Oui, alors en fait, ils ne cherchent pas du tout à rester.
04:03Ils sont vraiment en transit.
04:04Mais le transit, ils peuvent rester peut-être
04:07parfois une nuit ou deux
04:08en campant aux abords de la gare.
04:10Et l'enjeu, c'est de ne pas leur faciliter la tâche
04:13pour qu'un campement de beaucoup plus grande importance
04:17puisse s'installer plus durablement.
04:18Ça, on ne le souhaite pas.
04:19Alors, ces groupes de migrants arrivent en train
04:22depuis Boulogne-sur-Mer, c'est ça ?
04:25Et se cachent-là pour ensuite rejoindre des passeurs
04:28qui leur donnent rendez-vous.
04:29Il y a tout un circuit, si j'ai bien compris.
04:32Oui, je suppose que c'est un trafic d'êtres humains,
04:35ni plus ni moins.
04:35Et les migrants arrivent depuis le Pas-de-Calais
04:38ou depuis Amiens ou même depuis Paris
04:40puisqu'on a toutes ces communes
04:42qui sont connectées par le train.
04:43Et en fonction de la météo,
04:46en fonction des vents, en fonction des marais,
04:48le littoral Picard peut être plus pratique
04:51et un petit peu moins surveillé
04:52que le littoral du Pas-de-Calais.
04:54Donc, ça peut permettre des départs
04:56un peu plus nombreux en fonction de la météo.
04:58Donc, quand la météo est favorable sur nos côtes,
05:01on observe des arrivées plus fréquentes
05:04de personnes migrants en gare.
05:05Angelo Tonoli, qu'est-ce que vous répondez ?
05:08Je rappelle que vous êtes maire d'Abbeville,
05:10maire d'Hivergauche.
05:11Qu'est-ce que vous répondez à ceux
05:12qui ne manqueront pas de dire
05:13que ça ne fait que repousser le problème,
05:15que ça n'empêchera pas les migrants
05:16de tenter leur chance ?
05:19Et qu'est-ce que vous leur répondez à tout cela ?
05:22Ce sont des problématiques
05:23qui n'appartiennent pas à la droite ou à la gauche,
05:25c'est ça ?
05:25C'est avant tout une problématique de sécurité ?
05:29Bien sûr, c'est une problématique d'humanité
05:32et de sécurité à la fois.
05:34D'éviter les drames,
05:35c'est ma responsabilité en tant que maire
05:37de participer à ça.
05:39Et effectivement, peut-être que ça ne fait
05:41que dépasser le problème,
05:42mais moi, j'en appelle au gouvernement,
05:45à l'État, aux Britanniques,
05:47avec leurs politiques,
05:49les accords du Touquet,
05:50qui placent la frontière
05:51de notre côté de la Manche.
05:53Et tout ça, ça génère chez nous,
05:55dans le Nord, le Pas-de-Calais,
05:56la Somme,
05:57des difficultés liées à la gestion
05:59de ces flux.
06:00Et évidemment,
06:01qu'on n'aura pas de solution locale,
06:04que la solution face à ça,
06:06elle est nationale,
06:07elle est européenne,
06:07mais elle ne peut pas émerger
06:11seulement depuis Abbeville, bien sûr.
06:12Merci infiniment, Angelo Tonoli,
06:15d'avoir accepté notre invitation
06:17sur Sud Radio.
06:17Et je précise que c'est également
06:18la question du jour à Abbeville.
06:20C'est un maire de gauche
06:21qui fait ériger une clôture
06:23de 800 mètres
06:24contre les campements de migrants
06:25près de la gare.
06:26La fermeté migratoire
06:27n'est-elle pas une affaire
06:28de camp politique ?
06:30Oui, le clivage a disparu.
06:31Non, ça reste un sujet de droite.
06:32Vous pouvez voter sur X
06:35et sur YouTube.
06:36C'est le retour de vos chroniqueurs
06:38ce matin, 7h47.
06:40Et on est avec qui ?
06:41On est avec Françoise Degoy.
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