00:15ricordate l'audi a2 un mito degli anni 2000 beh è tornata andiamola a vedere ma prima
00:21campanellina per rimanere sempre aggiornati cominciamo a vederla di profilo perché perché
00:31la silhouette è molto simile a quella del modello originale era stata anticipata e vedete che la
00:37linea filante fluida così è stata definita è proprio simile in realtà la vettura è diversa
00:44qui parliamo di un crossover lungo all'incirca 4 metri e 20 4 metri e 30 si tratta di un
00:50prototipo
00:51anche se molto vicino a quella che sarà la versione definitiva e quindi vedete tanti
00:57camouflage che in qualche modo vanno a modificare la linea però qualcosina la possiamo vedere i fari
01:05sono sdoppiati come ormai nel linguaggio proprio del design audi però ci sono anche delle chicche
01:12che contribuiscono ad avere un cx record per quanto riguarda audi di 0,24 per esempio questi canali
01:20che servono a convogliare l'aria all'esterno e ad abbassare la resistenza qui troviamo una presa
01:28d'aria dinamica che quindi si apre o si chiude a seconda della marcia del veicolo e poi ultima ma
01:37non meno importante una trovata che si chiama gap reducer gap reducer che è un complesso di soluzioni
01:46fisiche sulla ruota anteriore sul corner anteriore che servono a ridurre lo spazio tra ruota e passaruota
01:53perché per ridurre la resistenza all'avanzamento e fare di quest'audi uno dei modelli più efficienti
01:58nella storia del marchio anche il cx l'abbiamo detto 0,24 è un record per quanto riguarda le compatte
02:06dei quattro anelli questa efficienza si va ad unire con una batteria da 61 kilowattora che è stata
02:15ottimizzata sotto tutta una serie di aspetti meccanici ad esempio l'efficienza in ricarica
02:22wallbox è stata aumentata dell'89,6 per cento con degli stratagemmi differenti di raffreddamento
02:29oppure il pacco batteria un lfp in design cell to pack che quindi riduce l'ingombro per quanto
02:39riguarda la costruzione infine dentro sono stati lavorati alcuni componenti la laminazione dei
02:45componenti del motore è passata a 0,2 mm quindi diminuendo la perdita la dispersione elettrica
02:55e allo stesso modo anche riguardo delle componentistiche di giunzione sono state ridotte
03:01a una forma triangolare appunto per poter avere meno dispersione elettrica un altro degli stratagemmi
03:08adottati per avere minor resistenza all'avanzamento è nei cerchi un po come in formula 1 sono stati
03:16ridotti gli spazi vedete questa parte nera è stata lasciata volutamente così per evidenziare la differenza
03:23rispetto al progetto originale e questa maggior superficie consente di poter avere un'efficienza
03:29maggiore a livello aerodinamico siamo nella parte posteriore della vettura e possiamo girare intorno
03:35e vedere questa coda che scende ricorda tanto la vecchia a2 questo spoiler su un tetto in vetro che
03:44fa angolo è proprio un effetto identico a quello del vecchio modello dietro però si vedono anche delle
03:51differenze soprattutto per quanto riguarda i fari lo sviluppo delle luci è orizzontale e in qualche
03:58modo ricorda la audi nuvolari chiaramente la nuvolaria dei gruppi ottici più piccoli e in mezzo a uno
04:06scarico ma parliamo totalmente di un'altra vettura in questo caso c'è qualcosa che ci ricorda la vecchia
04:13vettura ed è appunto il camouflage che ha un'area molto simile in questo nero a quella del vecchio modello
04:19che aveva gruppi ottici più massicci un'altra differenza rispetto al passato è questo diffusore
04:26posteriore che dà un connotato molto sportivo alla vettura non è soltanto estetica però perché
04:33questo serve ad aumentare l'efficienza della vettura altre soluzioni utilizzate a questo scopo
04:40sono un sottoscocca in cui è ridotto al minimo ogni possibile spazio e un olio a basso attrito per la
04:51trasmissione
04:54un altro elemento molto particolare sono queste pinne che sono le maniglie delle portiere non le
05:00apriamo perché non possiamo farvi vedere l'interno intanto però possiamo dirvi che audi a2 arriverà in
05:07autunno molto probabilmente fine settembre o inizio ottobre nel frattempo aspettiamo altri dettagli
05:13vi aspettiamo per leggeri su auto.it
