00:01leclerc contro emilton e questo era il mini titolo del blocco che avevo pensato semplicemente
00:06perché al di là della performance della vittoria di leclerc c'è stata un po una sorta di tendenza
00:15opposta dei due emilton in partito molto forte per poi andare calando commettendo anche degli
00:20errori di scelta proprio tecnica invece leclerc ha imparato dei suoi errori ed è andato a salire
00:25parto subito da una provocazione e torno da te perché emilton ha detto una cosa importante
00:31secondo me ha detto che lui si è staccato non ha preso le indicazioni del simulatore ha seguito la
00:39sua strada quella che gli stava più congeniale ed è subito funzionato ha talmente funzionato che anche
00:44leclerc ha deciso di seguirlo in quella scelta leclerc che non ha specificato fino in fondo cosa è stato
00:51poi ovviamente ha detto che alcune regolazioni dell'ala lo hanno aiutato eccetera nel fare quello
00:57switch ma quindi il segreto del successo di leclerc quindi emilton è copiare da emilton ma io onestamente
01:04non credo cioè emilton se la poteva anche risparmiare questa ennesima punzecchiatura sulle
01:10clerc tanto più che aveva vinto chiaramente mettiamo un po di piccante anche noi perché altrimenti fare
01:14solo i complimenti alle clerche ci perdoni luca e i nostri ascoltatori super leclerchiani però leclerc ha vinto
01:20per carità avrebbe vinto antonelli però comunque le corse sono queste leclerc ha vinto con merito
01:26secondo me emilton se la poteva risparmiare questa ennesima stoccata soprattutto perché leclerc ha vinto
01:32dopodiché io penso che alle clerche stia facendo tanto bene avere emilton in squadra questo emilton
01:39perché si sta diciamo così tra virgolette impegnando un po di più però bene fino adesso a capire la macchina
01:46a crescere sai è un po la stessa cosa secondo me di del duo rosberg e emilton quando emilton
01:55vinceva tutto rosberg studiava e a un certo punto inizia bisogna chiedere a rosberg se emilton gli ha fatto bene
02:00in quei tre anni
02:01tanto la decidere di una certa
02:06però il mondiale l'ha portato a casa eh dobbiamo chiedere a salvo perché lui è un
02:11a me stava gli hamburger sotto il motorolo
02:13a me resta una mossa geniale ed eroica quindi condivido con
02:17io sono da condivido però
02:19tu rosichi come musica emilton a silverstone contro leclerc
02:25ehm salvo tu cosa ne pensi sono curioso di che cosa ne ho specifiche di rosberg
02:32no in realtà soltanto questo la integrazione cioè emilton da quando si è un po ritrovato
02:39continua a fare queste dichiarazioni qui no dichiarazioni in cui vuole far vedere
02:43di essere lui il numero uno in squadra ma non è che
02:47il sentirsi il numero uno è quello che l'aiuta a spingere perché a silverstone alla fine proprio in qualifica
02:52lui
02:53eh è stato dietro alleclerc
02:55e forse questo anche in gara lo ha portato a fare quell'errore di cui ne parlava cioè di fare
03:00lui ha messo un errore nella regolazione dell'anteriore
03:02e gli ha portato quel sottosterzo enorme nella prima parte e gli ha fatto perdere
03:06una decina di secondi anche più dalleclerc ormai la gara a quel punto era andata cioè lui il sentirsi numero
03:11uno
03:12all'interno del team è quello che effettivamente lo fa spremere per dare sempre il meglio non sbagliare
03:16essere aggressivo con la strategia e quant'altro
03:19allora sì anche se però poi ci sono delle contraddizioni anche banalmente nelle cose che dice emilton durante il fine
03:28settimana
03:30adesso poco fa tu hai detto alleclerc cioè hai detto che emilton ha sostanzialmente suggerito l'assetto alleclerc
03:36ha detto lui non l'ho detto io
03:38hai ricordato che emilton ha sostanzialmente suggerito peraltro l'ha detto in conferenza stampa con leclerc al suo fianco
03:43quindi non è che se leclerc non fosse stato d'accordo gli avrebbe potuto tirare una ciabatta
03:49è rimasto lì e l'ha presa questa cosa
03:52poi però dopo una notizia che abbiamo riportato oggi su formula passion
03:57emilton dice pure quello che dicevi tu prima
04:00però poi io ho sbagliato nella regolazione dell'anteriore quindi praticamente gli apposto del setup giusto alleclerc e poi sbagliato
04:06il suo
04:07tra l'altro dicendo ho visto che leclerc aveva caricato tanto l'anteriore
04:12e quindi l'ho scaricata però poi appunto aveva sottosterzo
04:17non ha senso questa cosa qua cioè
04:19sei bravo bravissimo
04:20si trovo un po' di contraddizioni secondo me in questo weekend in particolare era il weekend di casa sua
04:25lui ho avuto l'impressione che ci tenesse particolarmente a rimarcare
04:30anche quando si è parlato del problema di stacco frizione che ha avuto quel movimento in griglia
04:37parentesi che Vassar dice i sensori dicono che non si è mosso però
04:42però su questo ha ragione Vassar
04:46perché quante volte è successo che abbiamo visto anche quest'anno Russell in Australia
04:50che ti muovi e poi non scatta e non viene penalizzato
04:54però lì c'era la cosa di quando ti muovi se lo fai prima del terzo semaforo
04:58lui l'ha fatto praticamente a ridosso
05:00come se avesse quasi voluto
05:02ha detto tipo la mia mano che si è mossa da sola
05:07la mia mano si è mossa
05:08io non avevo dato il comando alla mia mano di muoversi ma si è mossa
05:11e poi la chiude dicendo però ho fatto 380 partenze non mi è mai successo non mi rompete le balle
05:16sono tanti piccoli indizi che ci portano a dire che cosa
05:22che Hamilton questo weekend ci teneva particolarmente
05:24si è visto quanto ha festeggiato la pole nella sprint qualifying
05:29però forse è un po' perso di vista
05:32ci sta ha sbagliato qualcosa nell'assetto
05:34ed era nettamente poi in difficoltà in gara
05:37soprattutto da un certo punto in poi
05:39ha cominciato a perdere più di un secondo al giro
05:41a un certo punto nel primo sprint
05:43Fede tu hai visto questo cambiamento di Leclerc
05:45dalla telemetria?
05:47ma non si è visto tali
05:48io voglio dire una cosa
05:49anzitutto che è vero che Hamilton ha fatto tutto questo discorso
05:52nel weekend in cui
05:53Leclerc ha detto
05:54dovevo decidere se copiare Lewis
05:56sono andato per la mia strada
05:57adesso sono andato per la mia strada
05:58ho vinto la gara
05:59per cui mi sembra che
06:00si tratta di modifiche segrete
06:03si abbracciano e si basano
06:05però insomma qualche missiletto
06:08manca soltanto che si prendano in pista
06:12Leclerc ha capito che anche pubblicamente
06:14deve un po' rimettere a posto
06:15anche secondo me
06:19però ecco
06:19tecnicamente io credo che non ci sia una questione enorme
06:23sembrava un po' più carico Leclerc leggermente
06:25rispetto al giorno prima
06:26ma niente di che
06:27io credo che ci sia più una questione di
06:30modifiche che impattano lo stile di guida
06:33differenziale
06:35io i freni so che girano voci
06:37io ho i miei dubbi
06:39differenziale
06:39le voci sono quelli che
06:41il brake shape
06:42cioè la modalità
06:43aspetta un'altra
06:44diciamo le voci che abbiamo sentito
06:47cioè che in realtà
06:47che si è tornato ai dischi
06:48che si è tornato ai dischi Brembo
06:50io non ci credo
06:51magari mi sbaglio
06:52però diciamo che
06:52no mi pare di no però
06:53io non ci pare di no
06:54diciamo che
06:55non ci sono state né conferme né smettite
06:58sì però io tendo
06:59a escluderlo perché
07:03personalmente
07:03perché il lavoro che fai
07:05a un certo punto
07:05inizia un percorso
07:06devi calibrare tutto il sistema
07:08cioè impararti a frenare
07:10con questa cosa qua
07:11adesso ci veniamo a dire
07:12che ha fatto una gara
07:14due gare
07:14basta
07:15li butta via
07:16riprende quelli di prima
07:17con cui aveva comunque dei problemi
07:18per cui io
07:19non ci credo tanto
07:20su una pista
07:21non impegnativa
07:22per i freni
07:22per cui
07:23questa cosa dei freni
07:24è molto estemporanea
07:26secondo me
07:28però ecco
07:29tutta la parte
07:31di assetto
07:32che è andata a modificare
07:33secondo me
07:33è molto all'interno
07:35della calibrazione
07:36meccanica
07:36della vettura
07:37e non di macro aree
07:39come assetto
07:41altezze
07:42carico
07:43eccetera eccetera
07:43proprio come
07:44più sull'inserimento
07:46sul far girare la macchina
07:47esatto
07:47per cui il differenziale
07:48quando dai gas
07:49come si muove il posteriore
07:50sentire l'antero
07:51queste cose qua
07:52tra l'altro
07:52lui neanche se lo ha detto
07:53ma non posso entrare
07:55nel dettaglio
07:56è stato un mix
07:56di intuizione
07:57insomma
07:58ha detto
07:58ho provato un po'
08:00a stravolgere
08:01alcune cose
08:02e in realtà
08:03mi è andata bene
08:04forse magari
08:04anche qua
08:05la ruota della fortuna
08:06nel provare
08:07ricordiamo
08:08un weekend sprint
08:09in cui non è che hanno avuto
08:09tre sessioni di libere
08:11lui ha dovuto passare
08:11dalla sprint
08:12alla qualifica
08:13provando il cambiamento
08:14quindi è andata anche bene
08:16per una volta
08:18come hai detto tu
08:19ieri
08:19una delle proposte di titolo
08:20era
08:21una benedetta domenica
08:22dopo tante maledette domeniche
08:24una benedetta domenica
08:26per una volta
08:27sì
08:27è andato effettivamente
08:28mentre lui
08:29si ha provato
08:30forse a strafare
08:31perché voleva fare
08:32quel passettino in più
08:33per andare a provare
08:34a prendere Mercedes
08:35invece magari
08:36lo ha costretto
08:37un po'
08:38su questo vi volevo chiedere
08:39perché comunque
08:40ormai Hamilton
08:41è lì in zona
08:41da vent'anni
08:43o quasi
08:44vent'anni
08:45perché è sortito
08:45nel 2007
08:46è la ventesima stagione
08:47esatto
08:47ma voi vi ricordate
08:49delle dichiarazioni
08:51di questo tenore
08:53di Hamilton
08:53a me pare che
08:54anche quando c'aveva
08:55dentro il nemico
08:56giurato
08:57Rosberg
08:58poi ha avuto
08:59tanti compagni
09:00diciamo messi lì
09:00per
09:03non indisporlo
09:04particolarmente
09:05lui non aveva
09:06ha avuto Bottas
09:08ha avuto Kovalainen
09:10ah va bene
09:11sì sì no
09:11nel senso
09:13Button
09:13non era un compagno
09:15diciamo
09:16problematico
09:17ha avuto
09:18però dico
09:22a parte gli scherzi
09:23se vi ricordate
09:23delle dichiarazioni
09:24di questo tipo
09:24a me pare che
09:26queste dichiarazioni
09:27questo tenore
09:28di
09:28queste punzecchiature
09:31lui non ce le abbia mai avute
09:32nel corso della carriera
09:33le stia
09:33ma c'è un motivo
09:35secondo me
09:35perché lui
09:36c'ha il dubbio
09:37che Leclerc
09:38sia al veloce
09:39diciamo quanto lui
09:40ecco diciamo
09:41perché poi
09:41se no
09:42le tifoserie
09:42esplode
09:43va bene
09:43diciamo
09:44il dubbio
09:45insomma
09:45l'anno scorso
09:46ma anche nella fase
09:47ma lui secondo me
09:48è anche consapevole
09:49di non essere
09:49nella fase di picco
09:50della sua carriera
09:51quindi
09:52c'è anche questa
09:53mentre Leclerc
09:54anche per una questione
09:55grafica
09:55si trova
09:56quando
09:56nella stessa fase
09:57in cui lui
09:58si trovava magari
09:59contro Rosberg
09:59forse l'unico anno
10:00in cui mi ricordo
10:01qualcosa del genere
10:02era il 2016
10:03quando
10:04quasi
10:06metteva il dubbio
10:07insinuava il dubbio
10:08che la squadra
10:09in qualche modo
10:09favorisse
10:10Rosberg
10:11non so se ti ricordi
10:12che scambiarono i meccanici
10:13scriverà un libro
10:14stiamo ancora aspettando
10:17devi considerare
10:17salvo che lui
10:18adesso è in Ferrari
10:19che Ferrari
10:19non è un ambiente
10:20proprio
10:21dove la politica
10:22non conta nulla
10:23anzi
10:23quindi secondo me
10:24dopo un anno
10:26forse anche prima
10:27l'ha capito
10:27e quindi sta iniziando
10:28a usare anche le armi
10:30è un ambiente diverso
10:31sono d'accordissimo
10:31quando sono entrati in Ferrari
10:32Schumacher
10:33Prost
10:34hanno cominciato a usare
10:35la politica
10:36e prima non la usavano
10:37è anche il contesto
10:38che è molto diverso
10:39anche perché prima Tottenham
10:40ti legnava
10:42ti faceva pagare
10:43i danni delle macchine
10:44a lui
10:44a Rosberg
10:46un'altra dichiarazione
10:47che a me ha colpito
10:48di Hamilton
10:48a proposito di quello
10:49che ha detto salvo
10:50scusate se entro
10:51è quando ha detto
10:52sì sì
10:52io penso che prenderò
10:53la penalità
10:54perché lì le bandiere
10:55non l'ho vista
10:57e poi non la prendo
10:59e poi non la prendo
10:59voglio dire
11:00perdeva il po'
11:02disperato
11:02per aver fatto terzo
11:03voglio dire
11:04al punto di dire
11:05terzo o niente
11:07va bene anche niente
11:08no voglio dire
11:08effettivamente sarebbe stato
11:10cioè zero
11:11zero
11:11andava fuori dalla zona
11:13appunto
11:13grazie a tutti
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