00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um den brandneuen B03X von Liebmotor.
00:07Ein kompaktes Elektro-SUV, das in vielerlei Hinsicht mit alten Klischees aufräumen will.
00:13Vorgestellt wurde das Fahrzeug auf einer Veranstaltung im chinesischen Guangzhou
00:17und zeigt sich dort als echtes Statement im Segment der kompakten Stromer.
00:22Das Modell, das in China unter dem Namen A10 laufen wird,
00:26basiert auf der neuen globalen A-Segment-Plattform des Stellantis Partners
00:30und ist damit das erste Fahrzeug dieser Architektur.
00:34Preislich gibt es zwar noch keine konkreten Informationen,
00:38doch als Referenz gilt der größere B10 mit einer Länge von 4,5 Metern,
00:43der in Deutschland bei etwa 30.000 Euro startet.
00:47Liebmotor positioniert den B03X bewusst als intelligentes SUV,
00:51sich nicht nur auf den urbanen Raum beschränkt,
00:54sondern auch längere Strecken souverän meistern soll.
00:58Das Motto lautet, kompakt und vielseitig.
01:01Dabei geht es vor allem darum, mit Vorurteilen aufzuräumen.
01:05Etwa, dass hochwertige Ausstattung teuer sein muss,
01:08dass kleine Fahrzeuge technisch nicht mithalten können
01:10oder dass kompakte Maße automatisch wenig Platz bedeuten.
01:15Laut Hersteller bietet der B103X durch die Integration
01:18der neuesten Liebmotor-Architektur Intelligenz auf Flaggschiff-Niveau
01:22eine überdurchschnittliche Reichweite im Segment
01:25und ein variables Raumkonzept,
01:27das globale Qualitätsstandards erfüllen soll.
01:30Damit will man neu definieren,
01:32was ein kleines SUV heutzutage bieten kann.
01:36Mit einer Länge von über 4,2 Metern,
01:38einer Breite von 1,8 Metern und einer Höhe von 1,6 Metern
01:43sowie einem Radstand von mehr als 2,6 Metern,
01:47vereint der B103X die optische Präsenz eines ausgewachsenen SUV
01:51mit der Wendigkeit eines Stadtfahrzeugs.
01:55Die technische Basis,
01:57eine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Plattform,
02:01erlaubt nicht nur einen überraschend großzügigen Innenraum,
02:04sondern auch ein fortschrittliches Paket an Fahrerassistenzsystemen,
02:07ein Cockpit mit künstlicher Intelligenz
02:10und umfassende Over-the-Air-Updates
02:12während des gesamten Fahrzeuglebenszyklus.
02:15Für den Antrieb sorgt eine LFP-Batterie
02:17mit besonders hoher Energiedichte,
02:19die laut CLTC-Messzyklus
02:21eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern ermöglichen soll.
02:26Zwar gelten die chinesischen Testverfahren als optimistisch,
02:30doch zeigt sich hier klar der Anspruch von Leap Motor,
02:32in Sachen Effizienz und Alltagstauglichkeit vorne mitzuspielen.
02:36Beim Design setzt man auf sechs verschiedene Farben,
02:40stylische 18 Zoll große Leichtmetallfelgen,
02:44halbverdeckte Türgriffe und ein scheinbar schwebendes Dach.
02:48Die Lichtsignatur in Form eines Lächelns
02:50soll dem Fahrzeug nicht nur einen hohen Wiedererkennungswert verschaffen,
02:54sondern auch Emotionalität vermitteln.
02:57Zielgruppe des Beno 3X sind vor allem Kunden,
03:00die ein erschwingliches, aber dennoch hochwertiges Zweitfahrzeug suchen
03:04oder vom klassischen Kompaktwagen mit Verbrennungsmotor
03:08auf ein Elektroauto umsteigen möchten,
03:11ohne dabei Kompromisse bei Sicherheit, Platz
03:13oder intelligenter Technik eingehen zu müssen.
03:17Wer alle Details zum Leap Motor Beno 3X
03:19noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:22findet den Link dazu wie immer in der Videobeschreibung.
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