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Der neue VW ID.Era 8X kombiniert Elektroantrieb mit einem 1,5-Liter-Turbomotor als Reichweitenverlängerer und setzt damit auf ein interessantes Hybrid-Konzept. Im Video schauen wir uns Design, Technik, Reichweiten und die Unterschiede zum größeren VW ID.Era 9X genauer an.

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✅ Source: VW, tuningblog
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/vw-id-era-8x-783577/

Volkswagen erweitert sein Angebot in China um ein weiteres großes SUV. Der VW ID.Era 8X überzeugt mit modernem LED-Design, bis zu 345 km rein elektrischer Reichweite und einer Systemleistung von 295 PS. Besonders spannend ist der integrierte Range-Extender, der zusätzliche Flexibilität auf längeren Strecken ermöglichen soll. Außerdem werfen wir einen Blick auf die Abmessungen, die verschiedenen Batterievarianten mit 51 kWh und 65 kWh sowie die enge Verwandtschaft zum Flaggschiff ID.Era 9X.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute werfen wir einen Blick auf den neuen Huawei ID Era 8X, ein spannendes SUV für den chinesischen Markt,
00:10das zwar das Emblem eines Elektrofahrzeugs trägt, gleichzeitig aber ein 1,5 Liter Turbobenziner als Reichweitenverlängerer unter der Karosserie versteckt.
00:19Damit setzt Volkswagen in China erneut auf eine Technik, die außerhalb des Landes bislang kaum verfügbar ist
00:25und besonders für Fahrer interessant sein könnte, die die Vorteile eines Elektroantriebs nutzen möchten,
00:32ohne sich ausschließlich auf die Batterie verlassen zu müssen.
00:36Optisch orientiert sich der neue 8X 8X stark am größeren und luxuriöseren Era 9X.
00:42Die Front wird von einem durchgehenden LED-Lichtband geprägt, das zusammen mit den Tagfahrlichtern eine moderne Lichtsignatur erzeugt.
00:50Die eigentlichen Hauptscheinwerfer sitzen darunter in vertikaler Anordnung.
00:53Hinzu kommen schwarze Kotflügelverkleidungen, schwarzer Außenspiegel und ein glänzend schwarzer Kühlergrill mit aktiven Elementen.
01:02Auch am Heck zeigt sich die enge Verwandtschaft zum 9X.
01:05Dort finden sich ebenfalls ein LED-Lichtband sowie ein beleuchtetes VW-Logo.
01:10Mit einer Länge von 5 Metern, einer Breite von 2 Metern und einer Höhe von knapp unter 1,8 Metern
01:16ist der 8X ein stattliches SUV.
01:19Der Radstand beträgt knapp 3 Meter.
01:21Der größere ID.AERA 9X fällt mit 5,2 Metern Länge, einer Höhe von 1,8 Metern und einem Radstand
01:29von knapp über 3 Metern noch etwas imposanter aus.
01:33VW wird den ID.AERA 8X in vier unterschiedlichen Varianten anbieten.
01:38Allen gemeinsam ist der 1,5 Liter Turbovierzylinder, der ausschließlich als Reichweitenverlängerer fungiert.
01:44Die Basisversion kombiniert diesen mit einer Batterie von rund 51 Kilowattstunden und einem Elektromotor.
01:52Die Systemleistung liegt bei 295 PS, während die rein elektrische Reichweite bis zu 260 Kilometer beträgt.
02:01Eine etwas leichtere Ausführung mit derselben Technik steigert die elektrische Reichweite sogar auf 275 Kilometer.
02:08Darüber hinaus werden zwei weitere Varianten mit einer größeren Batterie von 65 Kilowattstunden angeboten.
02:16Diese ermöglichen rein elektrische Reichweiten von bis zu 330 bzw. 345 Kilometern.
02:24Je nach Ausstattung bringt das SUV zwischen 2,5 und 2,6 Tonnen auf die Waage.
02:30Preise hat Volkswagen bislang noch nicht bekannt gegeben.
02:34Weitere technische Details sowie Informationen zur Markteinführung sollen im Laufe des Jahres folgen.
02:41Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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