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Regardez C'est notre époque avec Thomas Sotto du 27 mai 2026.
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00:017h, 9h30, RTL Matin, Thomas Souto.
00:04C'est notre époque à 9h13 et c'est donc le grand jour pour la prime carburant dessinée aux grands
00:08rouleurs.
00:09Dès ce matin, depuis 8h ce matin, si vous êtes concerné, vous pouvez faire votre demande pour ce chèque de
00:14100 euros.
00:15On en parle avec nos deux spécialistes Isabelle Thys-Saint-Jean. Bonjour Isabelle.
00:18Bonjour.
00:19Économiste et professeur d'université à Sorbonne-Paris-Nord.
00:22Et puis Pierre Herbulot, le chef du service ECO, ici RTL. Bonjour mon cher Pierre.
00:25Vous avez écouté un témoignage pour vous mettre dans l'oreille l'urgence pour certains d'avoir ce chèque, ces
00:30100 euros.
00:31C'est Eau d'Emmanuel, c'était tout à l'heure dans le journal de 7h30.
00:34Plus vite qu'elle sera donnée, ça sera mieux pour finir les fins de mois et commencer le début du
00:37mois.
00:38On est obligé de prendre dans le budget de vacances et on ne part pas en vacances à cause de
00:41ça.
00:42Pour commencer Pierre Herbulot, c'est quoi exactement cette prime carburant ? Elle concerne qui ?
00:47Alors elle concerne près de 3 millions de Français, ceux qui utilisent leur voiture pour aller travailler.
00:52Donc les Français les plus modestes, puisque c'est une prime qui est sous condition de ressources.
00:57Alors je vous ai récupéré les différents paliers.
00:59Donc il faut ne pas gagner plus que 1800 euros.
01:04Je me suis perdu, je suis là.
01:071900 euros bruts pour une personne seule.
01:114764 euros pour un couple avec un enfant.
01:13Et 5700 euros, c'est du brut, pour un couple avec deux enfants.
01:17Donc c'est sous condition de ressources.
01:19Une prime pour les gens qui utilisent leur voiture pour aller travailler.
01:21C'est-à-dire que cette auditrice qui nous dit j'ai deux enfants et je vis seul, je gagne
01:242300 euros par mois, ne peut pas prétendre à l'aide ?
01:27Si, si, si.
01:28Je vous ai dit un couple avec un enfant, donc si c'est une personne seule avec deux enfants.
01:32Alors là, évidemment c'est en nombre de parts.
01:34Là, elle est éligible et donc elle va recevoir 100 euros.
01:37A partir de quand ?
01:38A partir d'une dizaine de jours, une fois qu'elle aura fait sa demande sur le site impots.gouv
01:41.fr.
01:42Petite précision, je suis allé voir ce matin sur le site.
01:44Parce que le guichet numérique ouvrait à 8h, à 9h il n'est toujours pas ouvert.
01:49Mais en principe, il ouvre là, nécessairement sous peu.
01:53Et en tout cas, il faut faire la demande, ça ne vient pas tout seul.
01:55Non, absolument, il faut faire sa demande.
01:57Alors il y a tout un tas d'informations à remplir.
02:00L'état civil, il faut rentrer l'assurance de la voiture.
02:03Parce qu'évidemment, il faut avoir une voiture.
02:04Il faut qu'elle soit assurée, sinon ce n'est pas possible.
02:07Mais effectivement, il faut faire la démarche.
02:10En revanche, il n'y a pas besoin de justifier la distance entre le domicile et le travail.
02:15En principe, c'est 15 km aller, 15 km retour ou 8000 km à l'année.
02:20Pas besoin de le justifier au moment où on remplit toutes les informations sur impots.gouv.fr.
02:24Mais l'administration se réserve le droit de contrôler a posteriori pour éviter les fraudes.
02:28Quand nous sommes un couple à faire plusieurs kilomètres, chacun avons-nous droit à deux primes ?
02:32Ou est-ce que c'est une seule prime par famille ?
02:34Deux primes s'il y a deux voitures qui sont assurées.
02:39C'est donc une prime, en fait, elle est accrochée, on va dire, attachée à une voiture.
02:42Parce que, par définition, le couple ne peut pas, tous les deux en même temps, utiliser la même voiture pour
02:47aller au travail.
02:48Donc, il faut qu'il y ait deux voitures.
02:49Mais si c'est le cas, oui, pas de problème pour multiplier les primes.
02:51Et on est d'accord que cette prime, c'est l'ancienne prime de 50 euros qui est devenue 100
02:54euros.
02:55Oui, absolument.
02:56Alors, c'est versé en une seule fois, d'ailleurs.
02:58Parce qu'il y avait la confusion.
02:59On se demandait si c'était deux fois 50.
03:00Non, c'est versé en une fois.
03:02C'est tous les mois ou c'est juste... Non ?
03:04En une fois, 100 euros.
03:05Et c'est l'équivalent, en fait, d'une remise de 20 centimes par litre pour une consommation moyenne pendant
03:11six mois.
03:12C'est comme ça que le gouvernement a fait son calcul.
03:14Alors, c'est sûr que ça tombe d'un coup.
03:15Et au bout de deux pleins, on va se dire que la prime, elle est consommée.
03:18Mais il faut l'imaginer comme un amortissement sur six mois du coût du carburant, environ 20 centimes par litre,
03:23je vous le disais.
03:23Isabelle Thyssen, on l'entend, ce sont des aides ciblées.
03:26Ça va coûter combien au budget de l'État ?
03:27Est-ce que c'est un gros poste, comme on dit ?
03:29Alors, non, ce n'est pas énorme.
03:33On raisonne en millions, en centaines de millions.
03:36C'est à peu près, un peu moins, on va faire gros, un peu moins de 200 millions.
03:42L'ensemble des dispositifs des aides qui ont été débloqués sur les six mois, c'est un milliard d'eux.
03:50Ce qui veut dire que si on regarde ce que font d'autres pays, il y a des travaux du
03:55FMI qui l'ont fait, qui ont établi un comparatif des aides.
03:59Et notamment en Europe, on est en dernière position.
04:02En moyenne, c'est 0,2% en Europe.
04:06Et nous, on est à 0,02.
04:08C'est-à-dire qu'on fait dix fois moins.
04:10C'est une gouttelette d'eau, quand même.
04:12On est les moins aidants, en quelque sorte.
04:13Pour vous rendre compte, parce que dès qu'on parle de milliards, on est tous un peu perdus.
04:17Pour vous rendre compte à quel point c'est une gouttelette d'eau, il y a un chiffre qu'il
04:21faut avoir en tête.
04:22C'est le montant total annuel des dépenses publiques.
04:28C'est combien ?
04:291 600 milliards.
04:31Donc 1 600 milliards ?
04:32Versus 1 milliard en plus.
04:341 milliard d'eux en plus sur six mois.
04:36Allez, on va faire 2 milliards si ça continue.
04:39Mais avec des caisses qui sont vides.
04:41Pardon ?
04:41Avec des caisses qui sont vides.
04:42Alors avec des caisses qui sont vides, il faut y revenir.
04:44Avec la question de la fiscalité, de la surtaxe.
04:46J'ai entendu que Roland Lescure, ce matin, ne s'interdisait pas la surtaxe totale.
04:53Pour les pétroliers.
04:54Pour les pétroliers.
04:55Parce que, bon, voilà.
04:57Mais ça, ça pose la question budgétaire.
04:58On aura l'occasion d'en reparler.
05:00Mais je ne crois pas que la contrainte budgétaire soit telle que là, on ne puisse pas faire un peu
05:05plus.
05:06Il fallait cibler, j'ai toujours dit.
05:08Mais là, franchement...
05:09Oui, parce qu'en 2022, il y avait un chèque carburant, c'était pour tout le monde.
05:11Alors oui.
05:12Oui, en 2022, si on regarde, alors le chiffrage est très compliqué à faire.
05:17Parce qu'il y a eu plein de dispositifs différents.
05:19Mais en gros, si vous regardez, en 2022, on était entre, vraiment, fourchette basse, 50 milliards.
05:27Et fourchette haute, 110 milliards.
05:3050 à chaque.
05:31101 fois plus.
05:31Oui, mais alors on comptait quand même faire boublier énergétique pour les facteurs de gaz et d'électricité.
05:36En revanche, c'est vrai que le chèque carburant, il était destiné à la moitié des travailleurs les plus modestes.
05:41Et on comptait 10 millions de personnes.
05:42Oui, contre 3.
05:433 aujourd'hui.
05:44Donc c'est au moins 3 fois moins que la dernière fois.
05:47Mais il y avait vraiment d'autres aides qui intervenaient.
05:51Notamment le chèque énergie exceptionnel, etc.
05:53Et donc la totalité des aides était beaucoup incomparablement plus grande.
05:57On a plein de questions très pratiques et très précises de nos auditeurs.
06:00Anne, j'habite à la campagne.
06:01Je suis prof dans une école à 30 km de mon domicile.
06:04Est-ce que je peux demander cette aide ?
06:05Bien sûr, bien sûr.
06:06Si elle ne dépasse pas les plafonds de ressources, et il y a un simulateur sur le site du gouvernement,
06:10on n'est pas obligé d'aller tout de suite sur impôts.gouv, on peut rentrer son niveau de ressources
06:14et regarder.
06:15Mais évidemment, a priori, elle est concernée.
06:17Et les chômeurs, Isabelle ?
06:18On a un message de Jacques qui cherche du boulot.
06:20Il habite à une quarantaine de kilomètres de Limoges.
06:22Pour le coup, il ne va pas au travail puisqu'il en cherche.
06:24Eh bien non, pas les chômeurs.
06:25Et ça, ça fait vraiment partie des grands manques de ce dispositif, avec les retraités des milieux défavorisés, notamment ruraux.
06:34Mais les chômeurs, c'est vraiment...
06:36Il faut quand même à un moment qu'on prenne conscience du fait que le chômage remonte, 8%.
06:42La baisse qu'on avait observée en France depuis 2015, partout en Europe, là, on est, et c'est typique
06:50de la France, c'est pas vrai ailleurs.
06:51Le chômage remonte depuis 2022, et la situation des chômeurs, il faut vraiment...
06:57Alors qu'on sait que le moyen de transport, c'est le truc clé quand on cherche du boulot.
07:00Mais oui, évidemment.
07:01Et il y a 36% des chômeurs qui sont en situation de pauvreté.
07:07Donc je veux dire, c'est pas...
07:09Il faut vraiment prendre conscience de ça.
07:11Or là, ils sont absolument pas dans le dispositif, dans le ciblage.
07:16Alors, on a un modèle social où ils sont pris en charge de manière globale.
07:20Mais de manière exceptionnelle, rien n'est fait.
07:22Voilà, et vous avez anticipé la réponse à la question de Monique Périer-Bulot.
07:26Je suis retraité, est-ce que j'aurai le droit à ces aides ?
07:27J'habite loin de la ville et j'ai besoin de ma voiture pour faire mes courses ou aller chez
07:30le médecin.
07:30Non, pas d'aide pour les retraités.
07:32Là, c'est vraiment ciblé pour les travailleurs.
07:34C'est pour ça qu'on le répète.
07:36On peut aussi se poser la question pour les classes moyennes,
07:38qui sont souvent juste au-dessus du seuil de plafond de ressources.
07:42Et bien, cette fois encore, eux, ils prennent de plein fouet la crise et pas d'aide non plus pour
07:46eux.
07:46Bon, Paul, c'est un vrai chèque ou c'est un virement ?
07:48Vous y avez répondu, c'est un virement qui est sous dix jours a priori.
07:51Cet argent, on en fait ce qu'on en veut ou il faut vraiment le dépenser dans une station service
07:55?
07:56Non, il n'est pas comme le chèque énergie où il faut s'en servir pour payer les factures d
08:00'énergie.
08:01Là, en l'occurrence, c'est un virement sur le compte.
08:03Mais je vais vous dire, quand vous utilisez votre voiture pour aller travailler,
08:05il va vite être aspiré ce chèque.
08:07Il va être noyé dans le compte courant.
08:09Mais en fait, en haut de plein, je vous dis, il est absorbé.
08:12Il est réglé.
08:13Rien n'est prévu pour le moment pour lutter contre l'inflation, la hausse des prix dans les supermarchés.
08:17Est-ce que c'est un problème, ça ou pas ?
08:18Ah ben oui, on a une, assez logiquement...
08:21Vous savez qu'il n'y a plus d'argent magique, c'est ce que répète en boucle Haute-Bréjon,
08:25la porte-parole du gouvernement, Roland Lescure, pardon.
08:28C'est sûr, il n'y a jamais eu d'argent magique, ça je n'y ai jamais cru.
08:32Mais là, on a une reprise de l'inflation, on est à 2,2, 2,2% d'inflation.
08:37Alors, on n'est pas du tout dans les niveaux qu'on avait au moment de la guerre en Ukraine.
08:40On était à 20% ?
08:41Pardon ? Non, non, on était à 6% à peu près.
08:4420% c'est sur l'alimentaire, sur trois jours.
08:47Sur l'alimentation, oui, oui, non, là j'étais sur le global.
08:50Alors, pour l'instant, sur l'alimentation, les prix n'ont pas trop augmenté, pas trop.
08:55Mais il faut avoir en tête vraiment ce que c'est que l'inflation.
08:58L'inflation, c'est une hausse des prix.
09:00Mais ça veut dire que les prix, à aucun moment, ils baissent.
09:03Donc, du coup, l'inflation, ça se cumule, quoi.
09:06Et donc, du coup, oui, c'est clair qu'aujourd'hui, il y a une partie de la population
09:10qui pourra aller faire ses courses à du mal.
09:13Alors, ça ne se voit pas encore dans la consommation, dans les chiffres de la consommation.
09:17Ça baisse sur un trimestre, mais c'est pour l'instant essentiellement le tabac qui entraîne.
09:22Mais si ça risque de continuer, l'inflation risque de continuer,
09:25même s'il y a une résolution du conflit.
09:27Et à ce moment-là, ça va commencer à peser.
09:29Pierre Herbelot, jusqu'à quand on peut s'inscrire pour avoir droit à ce chèque ?
09:33Vous me posez une colle.
09:34Je ne crois pas qu'il y ait de limites.
09:36Non, ça n'a pas été précisé, en tout cas, par le gouvernement.
09:39Après, je ne suis pas certain que les Français qui ont besoin de cette prime
09:43attendent beaucoup avant de la réclamer.
09:45Mais on va poser la question à l'administration.
09:47Et rapidement, Isabelle Thyssen-Jean, hier, il y a eu toute une grande réunion
09:51sur l'électricité, l'électrification.
09:53On nous dit qu'il faut développer le leasing social.
09:56Leasing social, c'est permettre à des Français de prendre en location longue durée
09:59une voiture électrique pour 100 ou 200 euros maximum par mois.
10:02Et ça, c'est une piste sérieuse pour le pouvoir d'achat.
10:05Il faut absolument, là-dessus, je rejoins complètement le gouvernement,
10:09il faut absolument aller vers l'électrification.
10:12Et au niveau européen, il y a une déclaration là, aujourd'hui,
10:15au niveau européen, sur la nécessaire électrification
10:18et la modification des taxes sur l'électricité, etc.
10:23Il faut absolument qu'on y aille.
10:24C'est là, en moins de 10 ans, c'est la deuxième alerte
10:27qui nous montre que notre dépendance aux hydrocarbures,
10:30c'est quelque chose qui est absolument...
10:32Il faut qu'on en sorte.
10:34Donc, il faut qu'on aille vers l'électrification.
10:36Aller vers l'électrification, ça doit être accompagné.
10:38Ça doit être accompagné, et notamment par des mesures
10:41type leasing social, donc il faut développer ça.
10:44Le gouvernement le dit, commence à le faire,
10:46mais il faut aller beaucoup plus fort.
10:48Vous savez, c'est une histoire de...
10:49Les chiffrages ont été faits, la transition,
10:52le chiffrage global, c'est 34 milliards d'argent public par an.
10:57Donc là, on n'y est pas du tout.
10:58Il faut absolument qu'on augmente,
11:01et c'est indispensable.
11:02Et juste un chiffre, 38%,
11:04c'est le chiffre d'immatriculation de voitures électriques en Europe,
11:07plus 38% au mois d'avril.
11:09Donc, on y va doucement, ça progresse.
11:11La votre signe, c'est 3% du parc automobile aujourd'hui.
11:135% aujourd'hui.
11:15Vous êtes optimiste, je crois que c'est 3, mais...
11:16En tout cas, ça progresse, et très fortement...
11:18Oui, pardon, pardon, 3%.
11:20Oui, oui, oui, excusez-moi, 3%.
11:215% c'est pour les flottes de véhicules d'entreprise.
11:26Merci beaucoup Isabelle Thys Saint-Jean, merci Pierre Herbulot.
11:29Impot.gouv.fr, ne vous désespérez pas, le site est planté, c'est ce que nous disent.
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