00:03중동 상황이 오래 지속되면서 우리 경제 곳곳에도 영향을 주고 있습니다.
00:09이번에는 액화천연가스, LNG가 문제가 되고 있는데요.
00:13카타르 에너지, 한국에서 LNG 공급 계약을 장기적으로 맺고 있는데
00:18불가항력을 선언했다, 이게 전쟁 등의 어떤 통제불능 상태가 되면
00:22계약을 이행하지 못하더라도 책임을 묻지 않는 그런 표현이라고 하는데요.
00:28윤희석 대변인님, LNG가스 쓰는 데 꽤 많잖아요.
00:32이거 좀 위기 상황이다, 이렇게 봐야 될까요?
00:34일단 카타르가 이란의 공격으로 인해서 LNG의 수출 물량을 한 17% 정도 잃었다.
00:41이런 얘기가 나오니까 여러 우려들이 있는데
00:44일단 확인해 보니까 카타르에서 LNG 공급 계약 관련해서 불가항력 선언한 것은
00:49사실이 아닌 걸로 또 확인이 됐다, 이런 뉴스도 있어요.
00:53중요한 건 그럼 우리가 카타르한테 얼마나 많은 LNG를 수입을 하느냐.
00:57전체 우리나라가 쓰는 양 중에서 한 6분의 1 정도를 카타르로부터 수입을 하고 있다고 해요.
01:03그러면 지금 카타르에서 손실을 보고 있는 분량이 전체가 아니고 한 17% 정도 손실을 본다고 하니까
01:09그렇다 하더라도 그렇게 많이 카타르가 수출 물량을 우리에게 주는 양이 많이 줄 것 같지는 않고
01:19전면적으로 카타르에서 우리에게 공급을 못할 경우에 대비해서도 산업부에서는 미리 준비를 다 해놓고 있다고 하니까
01:26당장 어떤 큰 문제가 있어 보이지는 않습니다.
01:29하지만 우리는 에너지에 거의 전량을 수입하는 나라 입장에서
01:32이 중동 정세 때문에 여러 가지 문제가 나올 수밖에 없는 상황이라는 걸 감안한다면
01:37더 촘촘한 대책을 국민들께 내놓음으로써 이런 불안감을 줄이는 데 역점을 둬야 하지 않을까 이런 생각이 듭니다.
01:47그럼 카타르에서 발표한 게 사실이 아니다 이렇게 드러난 것 같기도 한데
01:50김진욱 특본님, 어쨌든 정부 입장에서는 수입되는 어떤 루트를 다양화했기 때문에
01:57크게 문제가 없을 것이다 이런 입장인 거죠?
02:00그렇습니다. 지금 대체 수입선이라든지 도입선이라든지 아니면 수급 문제에 대해서
02:04정부가 비상 경제 상황실까지 지금 운영을 하고 있지 않습니까?
02:09그렇기 때문에 상당한 준비를 하고 있는데
02:11그럼에도 불구하고 이 전쟁, 이 중동 상황이 언제 어떤 방식으로 끝날지 모르고
02:18지금보다 더 장기화될 가능성이 있다고 본다면
02:22지금 이 에너지를 아무리 우리가 대체 보급선을 가지고 준비를 한다고 해도
02:28사실 국내에 들어오는 물량의 차이가 있을 수밖에 없고
02:33그 차이가 또 시간의 차이가 발생할 수밖에 없는 그런 부분들이 있습니다.
02:38그동안은 저희가 장기 공급 계약을 맺어있는 상황이기 때문에
02:42사실 굉장히 안정적으로 상대적으로 저렴하게 받을 수 있는데
02:48지금은 저희가 구매자 중심이 아니라 이제는 판매자가 구매자를 결정하는 방식으로 갈 가능성이 있고
02:55그러다 보면 결국은 구매자들은 보다 높은 가격을 제시해야만
03:00물량을 받을 수 있는 그런 상황들이 될 수 있다.
03:02그렇기 때문에 지금 중요한 것은
03:04저희가 새롭게 대체 수입선이라든가 구매선을 확인, 판매, 그걸 가지고 오는 것도 중요한데
03:13또 한편으로는 국내에서의 에너지 절약이 반드시 함께 이루어져야
03:19저희가 버틸 수 있는 여력이 그만큼 많이 생기는 것 아닐까
03:23그래서 지금 오늘부터 당장 또 공공기관에 대해서는 차량 5부제도 진행이 되고 있지 않습니까?
03:29이런 부분들에 민간도 자율적으로 더 많이 참여를 해주시는 것이
03:33그리고 가급적이면 대중교통 이용하고
03:36그리고 우리가 불필요한 에너지를 절약할 수 있는
03:40그런 노력들이 같이 병행이 돼야
03:43이 위기의 상황들을 슬기롭게 극복해 나갈 수 있을 것이다
03:47이런 말씀을 좀 함께 드리고 싶습니다.
03:50청와대나 정부가 확인을 해봤는데
03:52카타르 에너지에서 불가항력을 선언한 것은 아니고
03:55선언할 필요가 있다, 아직은 좀 검토하는 단계인 것 같습니다.
04:00그리고 정부는 우리가 다 대책을 마련하고 있기 때문에 문제는 없을 것이다
04:04이런 점을 좀 강조를 했다는 점도 다시 설명을 드리고요.
04:08김진욱 특보 말씀대로 지금 차량 5부제가 오늘부터 진행이 되고 있는데
04:12장현주 부대변인님, 보니까 현장에서는 좀 혼선이 있는 것 같기도 하고요.
04:16이게 좀 다들 잘 지켜야지 적용이 될 텐데 얼마나 실효성이 있을까요?
04:21그렇죠. 지금 공공기관을 대상으로 5부제가 오늘부터 실시가 됐기 때문에
04:25아무래도 시행 초기이기 때문에 조금은 혼선이 있는 것도 사실인 것 같습니다.
04:30그리고 사실 이런 식으로 하는 것이 운행 차량 감소에 얼마나 효과가 있을 것이냐
04:34이런 식의 지적도 나올 것이라고 예상은 되는데요.
04:38그렇지만 일단은 지금 에너지 수급 불안 문제가 점점 가시화되고 있는 상황이기 때문에
04:43정부로서는 선제적인 대응이나 조치 이런 부분 검토할 필요 있다고 생각이 듭니다.
04:49그런 과정의 일환에서 나온 것이기 때문에요.
04:51일단 시행 초기에 혼선이 조금 있다고 하더라도
04:54일단 공공기관부터 좀 자리를 잡고 난다고 한다면
04:57민간으로 확대될 가능성도 열려 있고
04:59그렇다고 한다면 또 정부로서도 관련된 에너지 수급 불안에 대해서
05:03그것도 촘촘한 대책들이 추가로 나올 것이기 때문에
05:06또 지나치게 불안해할 필요까지는 없는 것 아니겠나라는 생각도 듭니다.
05:10됐습니다.
05:11네.
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