- 2 ore fa
A cura di Pierpaolo Greco.
La videorecensione snocciola il gioco attraverso una breve introduzione, la sua storia, il gameplay, la componente tecnica e un commento valutativo finale. Il tutto corredato da sequenze di gameplay giocate dal vivo e registrate in presa diretta su PC e PlayStation 3.
La videorecensione snocciola il gioco attraverso una breve introduzione, la sua storia, il gameplay, la componente tecnica e un commento valutativo finale. Il tutto corredato da sequenze di gameplay giocate dal vivo e registrate in presa diretta su PC e PlayStation 3.
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VideogiochiTrascrizione
00:16Dovrebbe segnare il ritorno ai fasti della serie, al buonissimo Need for Speed dei vecchi tempi
00:22Eccoci qui con Shift, Need for Speed Shift, che è il nuovo capitolo che diciamo rompe un po' tutta con
00:28la tradizione
00:28Non avremo più tuning eccessivo, piuttosto che qualche avventura poliziesca e così via
00:33Ma abbiamo la guida vera e propria, su tracciati più o meno urbani, simulazione o arcade che dir si voglia
00:40Il fatto sta che è particolarmente divertente, molto avvincente, lo troviamo ovviamente su 360, Playstation 3 e PC in contemporaneo
00:46su tutti quanti
00:47Vediamo veramente se Need for Speed questa volta riesce a tirare fuori il grande asso dalla manica
00:52Ecco la nostra recensione
01:15Need for Speed Shift, sviluppato da Slightly Mad Studios
01:18Conosciuti e più come Blimey Games, co-sviluppatori di GT Legends, GT R2
01:24Segna da parte di Electronic Arts una svolta per il suo francese automobilistico più famoso
01:28Si tratta di un vero e proprio reboot, di un concept del tutto nuovo
01:32Il nostro bisogno di velocità non viene soddisfatto in corse cittadine illegali
01:37Facendo attenzione al benevolo occhio della polizia
01:39Ma come in un classico titolo automobilistico
01:41In cui la progressione è legata alla nostra bravura in una serie di competizioni in giro per tutto il mondo
01:47Mettiti in gioco da subito
01:49Fatti notare, potenzia le tue abilità e metti alla prova le tue capacità di muoverti tra le fasce
02:06Il gioco si snoda attraverso competizioni di diverso tipo, suddivise in quattro fasce
02:10Una volta raggiunto un punteggio elevato si sblocca l'accesso al tour mondiale
02:15Vera e propria Champions League automobilistica
02:17L'offerta di competizioni è molto varia
02:20Oltre alle gare contro un massimo di 12 avversari
02:23Si fanno apprezzare gli eventi speciali contro un singolo pilota
02:26E troviamo le classiche gare a tempo, quella di eliminazione
02:29Alcune focalizzate sulla durata e le derapate
02:32Che purtroppo rappresentano l'anello debole dell'otto
02:34Essendo quel qualcosa in più che però stona all'interno del gioco
02:37Di fatto il progresso in Shift è suddiviso in due parti distinte e separate
02:41Il livello del pilota e il computo delle stelle
02:44Il primo valuta il nostro modo di guidare
02:47Se si preferisce una guida precisa o aggressiva
02:50Ad ogni avanzamento di livello corrispondono premi in denaro
02:53Ma anche nuove livree, finiture, macchine in regalo e gara d'invito
02:58Shift premia il giocatore anche con diverse medaglie
03:01Relativa al raggiungimento di obiettivi che si rifanno al modo in cui si guida e alle macchine utilizzate
03:06Le stelle rappresentano invece il metro valutativo di ogni singola competizione
03:10Non basta solamente arrivare primi
03:12Ma a seconda del tipo di evento bisogna ottenere particolari risultati in gara
03:16Che si rifanno alle caratteristiche peculiari dei due stili di guida
03:19Una volta raggiunto un certo numero di stelle
03:21Si sblocca la fascia successiva di competizioni
03:25Il tuning meccanico, raffinato e minuzioso delle vetture
03:28È un altro indice di una certa voglia di realismo di Stridely Mad Studios
03:32A ogni minimo cambiamento di assetto si nota insomma sulla vettura un deciso cambiamento sul modello di guida
03:38La stessa sensazione si avverte con i livelli automatici di upgrade delle vetture
03:42Che funzionano in modo similari a quelli di Gran Turismo
03:45E riguardano tutte le parti della macchina come peso, motore, frizione, nitro e altro ancora
03:51Purtroppo ad un realismo in alcuni casi esasperato delle macchine
03:55Non corrisponde sempre un realismo della fisica degli scontri e dei danni
03:58Il gioco vive sugli estremi delle conseguenze degli urti
04:01Tollera e anzi incoraggia l'appoggio in curva per sorpassare
04:05Ma se si mettono due ruote sullo sporco in alcuni casi diventa impossibile riportare la vettura in carreggiata
04:10E non esiste poi un vero e proprio danneggiamento della vettura
04:13I grossi scambi di vernice su murette e guardrail
04:16Oltre a far perdere spesso poca velocità
04:18Non implicano una distruzione coerente con l'urto del mezzo
04:21Dopo diversi tentativi di suicidio
04:23Si è assistito solo alla perdita del cofano e ad ammaccature frontali e posteriori
04:27Mentre a livello di danni meccanici
04:29A parte uno sbandamento progressivo ma mai incontrollabile
04:32Non abbiamo notato malus
04:34Nessuna diminuzione di velocità, accelerazione o potenza in frenata
04:37Quello che più conta però è che l'esperienza
04:40Il feeling di guida sono ai massimi livelli
04:43Non c'è mai frustrazione e complice le peculiarità tecniche del gioco
04:46L'immedesimazione è se possibile superiore ai rivali di prossima uscita
04:50Parlando di intelligenza artificiale non si può non eroggiare il buon lavoro fatto dagli sviluppatori
04:55Al salire del livello di difficoltà sale decisamente la cattiveria degli avversali
04:59I quali fortunatamente sbagliano in modo credibile
05:01Specie se messi sotto pressione
05:03Il parco macchine di Need for Speed Shift si assesta sulle 60 vetture
05:08Acquistabili attraverso il concessionario
05:10Più un'altra decina abbondante di macchine aggiuntive
05:12Che vengono sbloccate al crescere di livello del pilota
05:15E che possono essere utilizzate nelle sfide multiplayer
05:17Ce n'è per tutti i gusti ma in termini puramente numerici
05:20Il valore è un po' basso per un titolo di guida
05:22Che dovrebbe puntare al trono di simulazione dell'anno
05:25Shift offre poi 37 tracce di differenti
05:28Alcuni realmente esistenti
05:29E altri opera di creazione degli sviluppatori
05:32Per i primi si può dire che la fedeltà nella ricostruzione
05:35È praticamente totale
05:36Se si fa eccezione per alcune piccole varianti
05:38Nella disposizione dei cordoli o degli ostacoli a bordo pista
05:41Che Slightly Mad Studios ha leggermente ritoccato
05:43Per rendere più divertente la guida
05:45Per quanto riguarda il multiplayer
05:47Need for Speed Shift non brilla per varietà e contenuti
05:50Oltre alle onnipresenti classifiche
05:52Con cui poter confrontare i nostri tempi
05:54Con i giocatori di tutto il mondo
05:55Troviamo due modalità
05:56Un semplice versus dove disputare
05:59Una gara, un time attack
06:00O una competizione drifting
06:02Fino a un massimo di 8 giocatori
06:04E un altrettanto semplice ma più approfondito
06:06Duello tra piloti
06:07In questo caso si tratta di una competizione a gradini
06:09Dove ci troveremo ad affrontare
06:113 round di preparazione
06:12I quarti, le semifinali e la finale
06:15Ogni volta affronteremo un altro pilota del nostro stesso livello
06:18Guidando la stessa vettura scelta a caso dal computer
06:21E su un tracciato selezionato anche questo in modo casuale
06:39Colonna portante dell'aspetto tecnico del gioco
06:42È la sua peculiare telecamera
06:44Posta sulla testa del pilota
06:45E che contribuisce ad offrire quel senso di realismo
06:48Nella visuale dall'interno dell'abitacolo
06:49In accordo con la fisica infatti
06:51Il punto di vista del nostro avatar
06:53Oshilla è sobbazza registrando
06:55E rispettando ogni applicazione delle forze gravitazionali
06:58Il tutto unito a un sapiente utilizzo
07:00Degli effetti di blur
07:01E oscuramento della vista
07:02Che contribuiscono ad offrire un senso di immedesimazione
07:05Raramente provato in altri titoli di guida
07:07Le visuali dall'esterno o dal cofono
07:09Perdono parte di questa meraviglia simulativa
07:12Ma contemporaneamente permettono di ammirare
07:14Il dettaglio grafico di Shift
07:15Nel suo complesso
07:17In termini di effetti
07:18Questo Need for Speed rispetto agli standard canonici
07:20A cui siamo abituati
07:21HDR con annesso lens flare da manuale
07:24Soprattutto nei circuiti misti
07:26Un buon particellare che salta fuori all'improvviso
07:29Durante gli scontri più estremi
07:30E più in generale un dettaglio grafico
07:32Che si riversa in texture ottime
07:33E paesaggi qualitativamente impeccabili
07:36Il framerate è inchiodato sui 30 frame al secondo
07:38Su Xbox 360 e Playstation 3
07:41Mentre su PC si raggiungono molto facilmente 60 fps
07:45Parlando dell'audio
07:46Da un lato abbiamo gli effetti sonori assolutamente di primo livello
07:49Con l'incredibile suono dei motori
07:51Il sibilo della turbina
07:53O il fischio dei dischi dei freni
07:55Tutt'altro discorso
07:56Va invece fatto per le musiche
07:58Assolutamente sotto tono
07:59E piuttosto standard
08:00Bisogna però dire che di default
08:02L'accompagnamento musicale
08:03È almeno disabilitato in tutte le competizioni
08:28Need for Speed Shift
08:30È certamente una scommessa vinta da parte di Electronic Arts
08:33La rinascita della serie funziona
08:35E a nostro parere in pochi rimpiangeranno le corse clandestine tra il traffico
08:39Shift si pone come una simulazione dal feeling arcade
08:41Fondendo nel gioco le caratteristiche peculiari dei due stili di guida
08:45Ovviamente ciò potrà non piacere a tutti
08:48Ma è innegabile che il risultato finale è decisamente eccellente
08:51E su tutto spicca una parte tecnica di grande pregio
08:54Con tracciati perfettamente realizzati
08:56E una visuale in prima persona
08:57Che ci porta nell'abitacolo di una vettura
08:59In un modo talmente reale
09:00Da essere spiazzante nei primi minuti di gioco
09:03Forza Motorsport e Gran Turismo sono insomma avvisati
09:06Il terzo incomodo targato Electronic Arts
09:08Si pone come candidato al titolo di Racing Game dell'anno
09:30Grazie a tutti
09:35Grazie a tutti
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