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Der Great Wall Tank 700 Hi4-Z feiert sein offizielles Debüt und kombiniert massiven Offroad-Style mit moderner Plug-in-Hybrid-Technik. Highlight ist die LiDAR-Sensorik sowie eine rein elektrische Reichweite von bis zu 190 km.

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✅ Source: GWM
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/great-wall-tank-700-hi4-z-772662/

Mit dem Tank 700 Hi4-Z bringt Great Wall Motor ein großes elektrifiziertes Luxus-SUV an den Start, das sowohl im Gelände als auch auf der Straße überzeugen soll. Das Modell setzt auf ein markantes Design mit breiten Kotflügeln, neu gestalteter Front, Dachspoiler und einem außen montierten Reserverad. Besonders auffällig ist der auf dem Dach platzierte LiDAR-Sensor für moderne Fahrerassistenzsysteme.

Der Plug-in-Hybrid-Antrieb kombiniert einen 2,0-Liter-Turbomotor mit einer 59,05-kWh-Batterie. Das System leistet 185 kW (248 PS) und ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 190 km nach CLTC. Mit einer Länge von 5105 mm, 3000 mm Radstand und bis zu 2500 kg Anhängelast ist der Tank 700 Hi4-Z außerdem klar auf Abenteuer und schwere Aufgaben ausgelegt.

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Motor
Transkript
00:00Mit dem neuen Tank 700 Hi4Z präsentiert Great Wall Motor eine weiterentwickelte Version seines großen Offroad-SUVs,
00:07die mit moderner Technik, überarbeitetem Design und einer beeindruckenden elektrischen Reichweite aufwartet.
00:14Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und wer sich für robuste Geländewagen mit moderner Hybridtechnik interessiert,
00:21sollte bei diesem Modell definitiv genauer hinsehen.
00:24Der Tank 700 Hi4Z erhält einige dezente optische Anpassungen, die dem Fahrzeug einen noch markanteren Auftritt verleihen.
00:33An der Front fällt besonders die Motorhaube mit integrierten Lüftungsöffnungen auf,
00:38während die Scheinwerfer und der Kühlergrill weitgehend dem bekannten Design des Tank 700 Hi4T entsprechen.
00:45Der vordere Stoßfänger wurde dreigeteilt gestaltet und wird durch einen Frontlippenspoiler ergänzt.
00:51An den Seiten bleibt die kompromisslose Offroad-Form erhalten, inklusive breiter Kotflügelverbreiterungen,
00:58die dem SUV eine besonders robuste Erscheinung verleihen.
01:02Neu ist außerdem eine auf dem Dach montierte LiDAR-Einheit,
01:05die auf moderne Fahrerassistenzsysteme und erweitertes teilautonomes Fahren hinweist.
01:10Dazu kommen neue Felgenoptionen in 20 und 21 Zoll.
01:14Am Heck setzt Great Wall auf einen Dach-Spoiler sowie zusätzliche Kameratechnik im mittleren Bereich des Daches.
01:20Die Heckklappe öffnet seitlich und trägt ein klassisches außen montiertes Ersatzrad.
01:25Die Abmessungen fallen ebenfalls imposant aus.
01:29Der Tank 700 Hi4Z misst 5,1 Meter in der Länge, 2,06 Meter in der Breite und knapp 2
01:36Meter in der Höhe,
01:38bei einem Radstand von 3 Metern.
01:41Käufer können zudem verschiedene Stoßfängerdesigns, ein optionales Schiebedach und auffällige goldene Embleme wählen.
01:48Die ungebremste Anhängelast liegt bei 750 Kilogramm, gebremst sind bis zu 2,5 Tonnen möglich.
01:56Unter der Haube arbeitet ein 2 Liter Turbo Plug-in Hybridantrieb mit einer Leistung von 248 PS.
02:04Kombiniert wird das System mit einer Batterie mit einer Kapazität von rund 59 Kilowattstunden.
02:10Dadurch sind laut CATC-Zyklus bis zu 190 Kilometer rein in elektrische Reichweite möglich,
02:16während der kombinierte Verbrauch bei etwa 8,5 Litern auf 100 Kilometern liegt.
02:22Ende Februar hatte Firmenchef Wei Jianjun bereits erste Teaser-Bilder veröffentlicht,
02:27die stark auf den Tank 700 hindeuteten.
02:30Nun ist klar, genau dieses Modell wurde als neuer Tank 700 H4Z offiziell vorgestellt.
02:38Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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