Revivez la course la plus folle de l’année : 3 heures d’enfer dans le sable pour la 50e édition de l’Enduropale du Touquet 2026.
Cette 50ᵉ édition historique du légendaire Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais sert également de manche finale du FIM Sand Races World Championship 2026, ce qui en fait l’une des courses sur sable les plus importantes de l’année. Des milliers de pilotes vont s’affronter sur le circuit sablonneux ultra exigeant tracé le long de la Côte d’Opale, lors d’une course d’endurance de trois heures.
Avec des conditions extrêmes, de longues lignes droites, de profondes sections de sable et plus d’un demi‑million de spectateurs attendus, cette édition anniversaire promet une action inoubliable du départ jusqu’au drapeau à damier.
🏁 Infos Événement :
Événement : 50ᵉ Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais
Championnat : Finale du FIM Sand Races World Championship 2026
Dates : du 13 au 15 février 2026
Course principale : dimanche 15 février 2026
Lieu : Le Touquet-Paris-Plage, Pas-de-Calais, France
Format : course d’endurance sur plage de 3 heures
🏁 Ce que tu verras dans ce live :
✔ Enduropale du Touquet 2026 en DIRECT
✔ Couverture complète de la course de 3 heures
✔ Finale du FIM Sand Races World Championship 2026
✔ Commentaires en direct, classement et mises à jour
✔ Replay complet de la course et meilleurs moments
✔ Action extrême de motocross sur sable
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------------------------
Chapitrage:
00:00 Début du live & présentation de la course
02:00 Pré-grille & préparation des pilotes
03:30 Mise en grille Enduropale Touquet 2026
04:24 Départ officiel de la course principale
10:00 Premier tour complet & premiers écarts
25:00 Les leaders s’installent en tête
45:00 Todd Kellett impose son rythme dans le sable
1:05:00 Trafic, retardataires et dépassements chauds
1:25:00 Ravitaillements & stratégies dans les stands
1:45:00 Milieu de course : la fatigue se fait sentir
2:05:00 Gros moments & chutes spectaculaires
2:25:00 Dernière heure : le physique fait la différence
2:45:00 Todd Kellett gère son avance en tête
3:05:00 Derniers tours & lutte pour les places d’honneur
3:14:34 Drapeau à damier & arrivée de la course
3:18:00 Podium & célébration de la 50e édition
#Enduropale2026
#EnduropaleDuTouquet
#FIMSandRaces
#BeachMotocross
#SandRacing
#MotocrossLive
#Touquet2026
#LiveStream
#enduropale #enduropaledutouquet #enduro #letouquetparisplage #letouquet
Cette 50ᵉ édition historique du légendaire Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais sert également de manche finale du FIM Sand Races World Championship 2026, ce qui en fait l’une des courses sur sable les plus importantes de l’année. Des milliers de pilotes vont s’affronter sur le circuit sablonneux ultra exigeant tracé le long de la Côte d’Opale, lors d’une course d’endurance de trois heures.
Avec des conditions extrêmes, de longues lignes droites, de profondes sections de sable et plus d’un demi‑million de spectateurs attendus, cette édition anniversaire promet une action inoubliable du départ jusqu’au drapeau à damier.
🏁 Infos Événement :
Événement : 50ᵉ Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais
Championnat : Finale du FIM Sand Races World Championship 2026
Dates : du 13 au 15 février 2026
Course principale : dimanche 15 février 2026
Lieu : Le Touquet-Paris-Plage, Pas-de-Calais, France
Format : course d’endurance sur plage de 3 heures
🏁 Ce que tu verras dans ce live :
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10:00 Premier tour complet & premiers écarts
25:00 Les leaders s’installent en tête
45:00 Todd Kellett impose son rythme dans le sable
1:05:00 Trafic, retardataires et dépassements chauds
1:25:00 Ravitaillements & stratégies dans les stands
1:45:00 Milieu de course : la fatigue se fait sentir
2:05:00 Gros moments & chutes spectaculaires
2:25:00 Dernière heure : le physique fait la différence
2:45:00 Todd Kellett gère son avance en tête
3:05:00 Derniers tours & lutte pour les places d’honneur
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00:00Hello, welcome to the CV's Flight Channel.
00:30Il pourrait passer deuxième avec Milko donc effectivement il ne faut pas qu'ils abandonnent et ça peut être intéressant
00:34à suivre encore une fois.
00:34On voit les anciens vainqueurs avec notamment Adrien Van Beveren, il est au micro de Loïc Benesch.
00:40Oui on est content de le retrouver sur la ligne de départ pour la grande course de dimanche.
00:44Adrien racontez-nous alors, vous êtes vraiment là et cette moto c'est laquelle ?
00:48Alors cette moto je voulais rouler avec la 500 CR du Vintage mais je me suis rendu compte que j
00:53'allais vraiment être largué sur la plage.
00:56Du coup j'ai décidé de, le team Honda SR m'a proposé avant hier soir en rigolant à la
01:02base,
01:03on a la moto d'entraînement de Frederiksen, le deuxième pilote du team, tu peux la prendre.
01:08Je lui ai dit vous êtes sérieux ? Bah ils se sont regardés, ok on y va.
01:12Donc je suis allé l'essayer hier matin à Luneplage pour voir ce que ça donnait.
01:16J'ai trouvé que la moto était bien et du coup on a mis mon numéro dessus et c'est
01:20parti, j'ai même pas mes suspensions.
01:22Mais bon c'est une moto qui doit être perfo.
01:23Bon, on arrête de voir votre performance en tout cas, merci Adrien.
01:28Merci beaucoup.
01:28Adrien le verra toujours aussi disponible lui également.
01:32Et on voit les pilotes favoris ici à l'écran, Todd Kellen, Cyril Genot.
01:37Ainsi que derrière, eh bien, Matteo Mio, son frère a remporté la Vintage.
01:42La bonne surprise, elle pourrait venir de Lars von Berg, qui est le néerlandais, sur la Fantic.
01:49Cheri Miyuki qui est en grosse forme sur Sayama, ainsi que le belge Damon Martens qui a de lui déjà
01:54gagné et qu'on ne présente plus.
01:58Parmi les outsiders, Antoine Mio, vous le voyez bien, il est sur Ducati.
02:02C'est un peu la surprise, voir comment va réagir la moto.
02:05Adrien Van Beveren lui aussi, c'est un peu la surprise.
02:07Il va tester celle de remplacement du Norvégien Fredriksen.
02:11Acon Fredriksen, on a parlé justement, le pilote qui est là pour la première fois.
02:15Le tout jeune Acon, qui n'a peur de rien, qui pèse un peu lourd, 87 kilos.
02:19Et Milko qui est là pour la victoire.
02:21Chez les dames, Mathilde Martinez aura fort à faire face à Mandine Verstappen, triple tenante du titre.
02:27La belge est en forme et on sait qu'elle a un gros caractère, elle est déterminée.
02:31Elle est dans deux minutes.
02:33Petite erreur de ma part, j'avais patienté encore, mais ça y est, on y est presque.
02:37Todd Kellett qui est prêt pour ce départ, il a le pouce levé.
02:41La procédure va bientôt être enclenchée, on resserre le casque.
02:46On voit que Todd Kellett ne met pas de système tire-off, de système plastique déroulant sur ses lunettes.
02:51Il préfère essuyer avec ses mains, alors qu'on aperçoit les deux boîtiers des deux côtés de Milko
02:56et une petite tirette qui permet de dérouler un plastique.
02:58Voilà, il est en train de replacer sa lunette, là c'est le plus important.
03:01Et là, il va falloir partir devant, il va falloir réussir ces quelques secondes de sortie de grille
03:06pour ne pas prendre les projections des motos sur les côtés.
03:09Elle est belle cette plage, elle va être compliquée pour les pilotes, mais elle est belle.
03:14Le public est là pour vivre ensemble cette cinquantième édition de l'Enduropal du Touquet.
03:20La tension est à son comble. On va dégager la ligne de départ.
03:24Encore quelques commissaires pour les derniers ajustements.
03:27On met cette piste, ces spectateurs, ils sont prêts.
03:30Vous aussi, Sergueil, vous êtes prêts.
03:31Vous avez participé à cet Enduropal.
03:34C'est un moment stressant cette dernière seconde.
03:36J'étais justement en train de me dire, je sens mon cœur m'emballer,
03:39alors que je suis là juste à commenter et presque à ne rien faire.
03:42Et là, vous savez, la pression est totale quand vous avez les derniers organisateurs qui s'écartent.
03:46On sait que le directeur de course va mettre un panneau 30 secondes, 15 secondes,
03:51et que tout d'un coup, l'élastique va partir.
03:53On ne sait pas si quelqu'un va louper son départ et va vouloir voler.
03:56Alors qu'on voit qu'Antoine Méo avec la...
03:57Oh non non, c'est pas possible.
04:00Mais c'est pas possible.
04:01Antoine Méo avec la Ducati officielle qu'on espérait voir un beau départ
04:05et voir faire quelque chose de magique.
04:08Obligé d'évacuer pour des raisons de sécurité si la moto ne démarre plus, évidemment.
04:13Mais non, mais c'est pas possible.
04:14C'est un premier fait de course avant même le départ,
04:1715 secondes avant le départ de cette Enduropal version 2026
04:22qui, pour succéder à Totkelet, l'anglais va-t-il asseoir sa domination le départ.
04:29Et voilà, c'est parti.
04:3150e édition de l'Enduropal du Touquet depuis 1975.
04:36La magie de la moto ici sur la Côte d'Opale.
04:39C'est parti pour 3 heures de course.
04:42Jérémy Oké, Totkelet, Milko.
04:46Ils sont à quelques centimètres.
04:47Ils vont peut-être se toucher.
04:48Regardez les trois motos au centre de l'écran.
04:51Qui pour le all-shot ?
04:52Qui pour remporter ce premier tournant symbolique du côté de Stel, la plage.
04:57Alors qu'on voit qu'il y a une plage bien humide.
05:00On le redoutait, mais ça roule quand même très bien pour les concurrents,
05:04malgré le vent qui est assez fort aujourd'hui.
05:06Là, c'est difficile de regarder toutes ces tours.
05:08On ne s'en rend pas bien compte.
05:09Mais en fait, ça fait un brouillard.
05:10Et on en prend plein la moto, plein les lunettes.
05:13Pour tous les concurrents, là, c'est un enfer.
05:15Au départ de la première vague, ils sont à 600.
05:19Et on revoit cette image de la Ducati qui peut encore partir.
05:23Ce n'est pas fini, mais ça va être compliqué pour lui.
05:27Vous savez, là, il faut être un gros bâton, mais c'est fini.
05:31Pour lui, c'est fini.
05:32C'est fini.
05:32C'est bien dommage parce que j'aurais bien voulu voir ce que cette moto officielle
05:35avec des pièces supérieures donne sur la ligne longue droite.
05:39Avec qui pour le hall-shot ?
05:43Là, c'est la deuxième vague.
05:45C'est la deuxième vague qui vient de partir.
05:48Je me disais, les images sont dures à décrypter.
05:51Il y a évidemment de l'humidité ici au Touquet.
05:56Voilà les images depuis Stella avec le casque jaune fluo au milieu.
06:02Jérémy au quai.
06:03Ça, c'est pratique parce que ça nous permet de bien voir.
06:06Parce qu'on ne s'imagine pas toujours quand on entend notre voix.
06:08Mais effectivement, on est avec des petits écrans dans un mobilo,
06:12mais l'image n'est pas exceptionnelle.
06:14Je pense que vous qui nous écoutez à la maison,
06:16vous devez peut-être avoir des plus grands écrans
06:18et profiter davantage de la qualité de l'image que nous.
06:21Allez, alors deux minutes de course, c'est déjà le premier tournant.
06:25Qui pour le hall-shot, pour ce gain symbolique ?
06:292000 euros quand même à la clé.
06:31On essaye d'ouvrir les yeux, de voir qui va pouvoir l'emporter.
06:36Donc c'est le pilote avec la moto orange qui est juste devant Jérémy au quai.
06:41Jérémy au quai numéro 7.
06:42C'est le numéro 7 là qui est.
06:43Donc c'est Damon Martens.
06:45Damon Martens le belge.
06:46qui a déjà décroché le hall-shot l'an dernier.
06:51Et le belge Damon Martens, il est où la ligne ?
06:54Il est où il lève le bras ?
06:55Non.
06:55Attendez, on va demander peut-être la photo finish.
06:58C'est le départ seulement de l'ordre Europol et on en est déjà.
07:01A demander une photo finish, voir si Damon Martens a bien remporté le hall-shot.
07:06En fait, on l'a vu, lever les bras, mais vous avez vu, il y a une petite ligne bleue.
07:10A voir qui a pu le dépasser.
07:13En tout cas, c'est parti.
07:17Allez, le ralenti.
07:18Sergei, regardez bien.
07:20On va ouvrir les yeux.
07:21Il y a 2000 euros en jeu au très bleu.
07:22Regardez, est-ce que c'est le 55 ou est-ce que c'est...
07:25Il lève le bras, mais il n'est pas certain.
07:27Même moi, je n'en suis pas encore.
07:29Il me semble que c'est Damon Martens qui va.
07:30Attendez, attendez, attendez.
07:31Oui, c'est Damon Martens.
07:332000 euros pour Damon Martens.
07:34Et 2000 euros par le partenaire Burger King.
07:37Et oui.
07:38Et on va prendre des nouvelles d'un pilote triste avec Loïc Benesch.
07:45Oui, on est avec Antoine Méo, voilà, qui a enfin pu partir.
07:48Le pilote Ducati.
07:49On sait que c'était un challenge pour lui de se mettre au départ de cette EnduroPale
07:54au volant de cette Ducati avec un team italien.
07:57Il vient seulement de pouvoir partir bien après la deuxième vague.
08:02Il va vivre une course difficile, Antoine.
08:05Parce que là, partir derrière tout le monde, dans les bouchons et tout ça,
08:09on va voir si c'est un bâton.
08:10Mais pourtant, on le sait, c'est un gros bâton.
08:12Mais sa course va être un enfer.
08:14Ducati qu'on n'a pas l'habitude de voir ici à l'EnduroPale.
08:17On les voit plutôt sur les circuits.
08:18Mais une marque qui faisait que des motos de route
08:21et qui, depuis quelques années maintenant, s'investit,
08:24depuis 3-4 ans, s'investit dans le motocross.
08:27Et effectivement, on n'a pas l'habitude de les voir.
08:29Et on a une moto officielle de l'usine
08:31avec des pièces qu'on ne peut pas trouver dans le commerce, Antoine Méo.
08:35Et on a un autre belge qui roule très bien aussi,
08:38qui s'appelle Matteo Buffet et qui lui aussi roule sur une Ducati,
08:42mais standard qu'on peut trouver dans le commerce,
08:44un peu retravaillé avec des préparateurs.
08:45En attendant de prendre des nouvelles de la tête de course,
08:48voir comment ça se décante ces premiers instants.
08:50On va écouter Todd Kellett qui nous raconte
08:52comment il imagine un début de course écouté.
08:56Je n'ai jamais remporté le All Shot.
08:58Ce serait sympa de le gagner.
09:00Mais ce n'est pas mon but principal.
09:02Tant que je suis dans le top 5, c'est suffisant.
09:07Je me concentre sur les premiers tours, les gérer proprement.
09:11Selon moi, la course commence vraiment après le deuxième tour.
09:14Quand on commence à être dans les bouchons,
09:16le premier tour, c'est juste du bonus.
09:19Et la tête de course avec un homme en tête, Sergueï.
09:22Jérémy Hucket qui fait un super départ
09:24et qui est vite.
09:25Derrière le belge Damon Martens
09:27et juste derrière le numéro 1, Todd Kellett.
09:30Il dit toujours qu'il attend le deuxième tour,
09:31mais Todd Kellett, il attaque tout de suite, tout de suite, tout de suite.
09:34Mais Jérémy, que je trouvais bien,
09:36et il est d'une facilité déconcertante.
09:40Franchement, une partie...
09:41Pourtant, il a eu des soucis vendredi lors du presse D.
09:43Il n'a même pas pu participer.
09:45Sa moto n'a pas démarré.
09:46On le voit déjà revenir sur le Touquet.
09:48Il pourrait bien passer la ligne d'arrivée en tête pour ce premier tour.
09:52Est-ce que vous vous êtes rendu compte à l'interview
09:54qu'ont fait vos collaborateurs sur la ligne de départ,
09:58la facilité avec laquelle il avait l'air de ne pas ressentir la tension ?
10:02Et regardez le belge Damon Martens qui, lui, est chaud.
10:04Il a fait le vintage.
10:05Il était sur une Yamaha 426 et YZF 426.
10:10C'est Todd Kellett qui essaie de l'attaquer tout de suite
10:11parce qu'il ne veut pas laisser partir Jérémy Hoquet.
10:13Il veut prendre tout de suite les commandes
10:15et savoir comment les écarts se gèrent.
10:18Parce que quand on est en tête, on nous donne les infos
10:19et on gère ceux qui sont derrière.
10:21Tant qu'il y a quelqu'un devant, on n'est jamais sûr qu'il ne va pas partir.
10:24Jérémy Hoquet, leader provisoire de cette course.
10:27On va justement l'écouter. Il fait le point sur cette première partie de saison.
10:32Moi, cette saison, j'ai eu quelques petites emmerdes,
10:35mais rien de bien méchant.
10:38Des petites blessures, des petits coups par-ci, par-là.
10:40Mais je suis assez content parce que j'ai pu faire ma préparation tout l'hiver.
10:46J'ai roulé tout l'hiver. On n'a pas eu de soucis.
10:50Je pense que je n'ai jamais été aussi bien physiquement sur un Enduropal.
10:54Maintenant, il n'y a plus qu'à croiser les doigts pour dimanche.
10:58Que les planètes s'alignent.
11:00Et je sais que si les planètes s'alignent, ça va le faire.
11:03Donc, on va croiser les doigts et tout donner.
11:05On verra ce que ça dit.
11:07Ok, Kelet.
11:08Voilà le premier duel dans ses premières minutes d'Enduropal.
11:11Et on profite déjà de ses belles images, ses sauts.
11:14Il est déjà en embuscade, Todd Kelet.
11:17Sur la partie des Oups, juste avant l'Arche Red Bull,
11:20il a appris un passage sur la gauche avec le talus.
11:23Et il a réussi à dribbler les Oups, alors que les autres les sautaient.
11:29On avait l'impression qu'ils n'étaient pas dans la même course.
11:31Todd Kelet, c'était le champion.
11:32Et les autres étaient de bons pilotes qui n'étaient pas du tout au même niveau que lui.
11:38Jérémy Ocquier-Vatil a résisté.
11:40Il est encore aux avant-postes.
11:41Mais regardez, il est juste derrière.
11:42Très agressif.
11:43Todd Kelet qui va passer près de nous, près de la ligne d'arrivée.
11:47Mais symboliquement, c'est Jérémy Ocquier qui boucle cette première partie de tour en tête.
11:52Mais il est vraiment juste derrière Todd Kelet en rouge et blanc.
11:55On s'habitue à ses couleurs.
11:57Il a le dossard numéro 1, leader de la saison, la plaque rouge.
12:01Mais en tout cas, avoir Todd Kelet à ses trousses comme ça pour Jérémy Ocquier, ça ne va pas être
12:06simple.
12:06à moins d'une seconde entre les deux hommes.
12:09Damon Martins, juste derrière.
12:10Junior Ball qui a contesté le hot shot.
12:14Et derrière, les top pilotes se font attendre.
12:20Milko Potisek qui vient juste de passer, qui a fait un moins bon départ.
12:24Donc effectivement, ce n'est pas une très bonne nouvelle.
12:26Il est déjà à 27 secondes.
12:2827 secondes de retard sur la course, sur la tête de course.
12:32Ça, c'est une mauvaise nouvelle.
12:34Et regardez Todd Kelet qui vient de passer Jérémy Ocquier.
12:36Ça y est, Todd Kelet est déjà leader de cet Enduro Ball 2026.
12:42Mais attention, on ne va pas vous dire qu'il a déjà gagné puisqu'il reste 2h50 de course.
12:48Mais on voit l'image quand il double Jérémy Ocquier dans son style à l'intérieur, à l'attaque.
12:55Jérémy qui s'appliquait, il mène la course.
12:57Il y a quand même une certaine pression, une implication.
13:01Et Todd Kelet qui, lui, veut montrer que c'est le patron.
13:04Il est vraiment en confiance.
13:05Il a des suspensions un peu plus molles, il est aussi un peu plus léger.
13:08Et il a une moto qui marche très très fort, qui marche un peu mieux que celle de Jérémy Ocquier.
13:13Et il veut tout de suite s'en aller, mais Jérémy Ocquier qui reste au contact malgré tout.
13:17On espère que tout se passe bien pour Cyril Genot, donc on n'a pas trop de nouvelles, qui fait
13:23partie des favoris.
13:24Ah si, il est 18ème le Belge actuellement, Cyril Genot.
13:28Lars von Berkel est 16ème, le Hollandais, qui fait partie.
13:31Adrien Von Boeverein qui a pris un bon départ avec la moto d'entraînement Honda du Team Esther Motoblues, qui
13:37est 13ème lui.
13:39Et donc Milko 10ème, Milko Potisek.
13:41Et ensuite, ce sont beaucoup de jeunes, avec Joe Hennuc numéro 9 sur la Yamaha, Damien Quinman.
13:48Le Néerlandais, oui.
13:49Le Néerlandais qui a été champion junior.
13:53Son frère, pas très loin derrière Jérémy.
13:59Il y a beaucoup de jeunes pilotes qui sont aux avant-postes.
14:02Intéressant, en tout cas ce début de course avec Todd Kellett, le favori qui a pris les commandes.
14:07On sait qu'il est serein et attention à ses adversaires de ne pas laisser un écart se creuser.
14:14Bien sûr, parce que Todd Kellett, c'est l'homme qui est en forme actuellement.
14:18Et pour l'intérêt de la course, pour l'intérêt des spectateurs et téléspectateurs,
14:23et dans l'intérêt des concurrents qui ont envie de performer, pourquoi pas remporter cette course.
14:31Il ne faut pas le laisser partir, parce que déjà au bout d'un tour, 27 secondes, c'est déjà
14:36une belle avance.
14:37Vous êtes avec nous pour vivre la cinquantième édition de l'Anduropal sur la chaîne NOAA,
14:44sur notre site internet, sur france.tv et sur les réseaux sociaux YouTube, Facebook.
14:51Et justement, Baptiste Mezret, vous avez une question d'un téléspectateur.
14:56Oui, Franck, qui nous vient de Seine-Maritime et qui a besoin d'un petit rappel.
15:00Il demande combien de participants et de participantes se sont élancés aujourd'hui.
15:05Et il se demande combien, en moyenne, il peut y avoir d'abandons et de participants qui ne franchissent pas
15:10la ligne d'arrivée.
15:11Alors, on est à 1300 participants.
15:14Sergueï, c'est bien ça.
15:15C'est ce qui a été autorisé par la sous-préfecture, mais il y en a toujours quelques-uns qui
15:19ont des pépins.
15:21On va dire presque 1300 pilotes ont pris le départ de cette course.
15:25Ce qui en fait la course la plus importante en termes de pilotes sur une ligne de départ au monde.
15:30Et on va noter que durant tout le week-end, avec les courses jeunes, avec la vintage, avec le quaduro,
15:37il y avait 2820 pilotes.
15:41Malheureusement, Baptiste le demandait, tous n'arrivent pas à l'arrivée.
15:44Beaucoup d'abandons.
15:46Beaucoup d'abandons.
15:46Et aussi, tous n'arrivent pas à s'inscrire tellement ce championnat de France des Sables s'est professionnalisé, s
15:51'est organisé sous l'influence des promoteurs tels que Denis Guérin,
15:57tels que la Ligue motocycliste des Flandres, telle que la Fédération française de moto, telle que la ville de Touquet.
16:03La ville du Touquet qui fait beaucoup, beaucoup d'efforts pour cet Enduropal.
16:05On a même pu voir le maire qui a participé à 62 ans, le maire qui a fait un tour
16:11de la course vintage vendredi.
16:13Donc, c'est peu dire que l'engouement est fort.
16:17Un engouement avec aussi du public très nombreux.
16:23Léo Marron, vous êtes à côté des spectateurs.
16:25Il fallait être courageux pour venir aujourd'hui.
16:27La météo est compliquée.
16:30Je peux vous le dire Mathieu, il faut être courageux.
16:32Mais regardez, ils sont très, très nombreux ici.
16:35On est juste sur le bord de piste et on rejoint Lucas.
16:38Lucas, bonjour.
16:39C'est le début de la course.
16:40Alors, c'est déjà impressionnant.
16:42Kenneth qui sort dans les premiers déjà.
16:45Oui, c'est impressionnant.
16:46Juste devant nous, un truc de dingue.
16:49C'est magnifique.
16:50Il faut être quand même passionné, malgré la pluie, malgré le vent, pour être en bord de piste comme ça
16:55et passer sa journée sous la pluie finalement.
16:57Ah oui, ça fait un peu de flotte.
17:00L'année dernière, c'était pas comme ça.
17:01Mais bon, c'est comme ça et on va profiter quand même comme chaque année.
17:05Le spectacle, il est dans le sable déjà ?
17:07Oui, c'est impressionnant.
17:09Dès le hall-shot, c'est magnifique comme course.
17:12Merci beaucoup Lucas.
17:13Vous le voyez Mathieu, regardez, malgré le vent que vous entendez, malgré la pluie que vous voyez,
17:18ils sont déjà très nombreux sur le bord de la piste aujourd'hui.
17:21Et il vient de se passer quelque chose d'important sur cette piste justement.
17:25Sergueï, Jérémy Occhi a repris les commandes.
17:27Oui, c'est merveilleux.
17:28Le pilote du Cato Cambrési a une moto qui a un réglage plus rapide que celle de Todd Kellett.
17:34Et ça veut dire que quoi ?
17:35Ça veut dire que Todd Kellett ne s'enfuit pas et qu'on lui met la pression.
17:39D'ailleurs, au virage du hall-shot qui devient maintenant le virage du deuxième tour,
17:43il a tourné la tête pour regarder qui était derrière lui comme s'il y avait un petit doute sur
17:48les réglages qui avaient été faits
17:49et savoir qui le suivait. Donc Todd Kellett est plus inquiet.
17:53On pouvait avoir peur qu'il s'en aille tout de suite et quelque part que le destin de la
17:58course soit presque figé,
18:00alors que bien entendu que ça ne l'est pas.
18:01Mais le fait que Jérémy Occhi puisse se bagarrer avec Todd Kellett va mettre du sable sur ses lunettes,
18:08va mettre de la pression sur Todd Kellett et va en tout cas tenir l'intérêt de ce début de
18:14course.
18:15Elle n'est pas finie cette course.
18:17Loin de là, heureusement, on va retrouver Loïc Benesch en bord de piste.
18:22Oui, voilà, je me trouve quasiment au bout de la deuxième ligne droite qui a été créée pour le parcours
18:28de l'an dernier,
18:28qui permet au public d'en profiter encore plus.
18:31Voilà, les premiers pilotes sont passés par là.
18:33On va essayer de rattraper Fabien Coustenob, le responsable de la ligne de départ.
18:37Voilà, Fabien, Fabien, peut-on vous poser une petite question ?
18:43Oui.
18:43C'est quoi l'analyse de ce départ ? On craignait pour la deuxième vague ? Comment ça s'est
18:47passé ?
18:48Ben, plutôt pas mal pour finir, parce que la première vague, on a eu une petite chute au départ.
18:53On a eu une petite chute là-bas, donc toujours pour l'histoire de la boucle, où c'est un
18:56peu compliqué.
18:57La deuxième vague, ça s'est pas trop mal passé parce que la marée était très haute ce matin,
19:01elle avait beaucoup de mal à descendre, donc on avait encore un sable très humide, donc très mou, très collant.
19:06Et pour finir, la deuxième vague, ça s'est bien passé, on n'a pas eu de chute.
19:10Donc là, on a réussi à faire la boucle, comme vous le voyez là, ça y est, les motos sont
19:14déjà là, ça tourne.
19:15Donc voilà, c'est parti, pour la cinquantième édition, c'est parfait.
19:18Voilà, malgré les conditions, on est arrivé à un bon résultat, en tout cas pour ce départ.
19:23Merci Fabien, bonne course à vous.
19:25Voilà pour les impressions ici, un petit peu plus avec du recul concernant ce départ donné ici, il y a
19:30quelques minutes.
19:32Merci Loïc, il y a un départ compliqué, on le voit avec les chiffres, pour Cyril Jeunot, qui est à
19:37peine dans les 20 premiers.
19:39Est-ce qu'il a déjà une course perdue, Sergei Potissec ?
19:41Oui, ça sera compliqué pour Cyril Jeunot.
19:46Cyril Jeunot, qui comme Todd Kelley, comme Milko Potissec, comme Jérémy Hockier, font partie de la Coupe du Monde.
19:52C'est pour ça, pour les téléspectateurs, quand on aperçoit les classements, il est marqué FIM avant la marque de
19:57la moto.
19:57C'est pour dire que ces pilotes-là ont participé à l'intégralité des courses de la Coupe du Monde.
20:02Et on n'oublie pas que c'est Todd Kelley qui mène cette Coupe du Monde, que deuxième c'est
20:06Milko Potissec et que troisième c'est Jérémy Hockier.
20:08En l'état actuel des choses, Jérémy Hockier prendrait la deuxième place de Milko Potissec, puisque Milko, qui était dixième
20:14à 27 secondes au premier tour, remonte.
20:17Il est déjà septième, mais Jérémy Hockier mène la course.
20:21Le belge Cyril Jeunot, il a abandonné l'année dernière, il rêve de gagner au Touquet et il connaît l
20:27'importance d'un début de course.
20:29Ça ne se passe pas très bien pour lui pour l'instant, mais avant le départ, il nous racontait qu
20:33'il ne fallait pas être lâché dès les premiers tours.
20:37Écoutez Cyril Jeunot.
20:39On sait que Todd est hyper hyper fort, il part dès le début, c'est toujours ça ce qui est
20:44compliqué pour moi.
20:45Donc j'espère pouvoir être avec lui dès le début et puis voir.
20:49C'est sûr que c'est trois heures, il y a tellement de choses qui peuvent se passer ici au
20:51Touquet.
20:52Donc c'est une course assez compliquée.
20:55Après, on ne peut rien faire d'extraordinaire sur la plage, c'est souvent aussi la performance de la moto.
21:02Et après, on sait qu'il y a le retour aussi, donc c'est ça qui est compliqué au Touquet.
21:06C'est qu'il faut une moto performante sur la plage, mais il faut aussi une moto performante sur le
21:10retour.
21:10Et c'est un peu ça qu'on a fait les années précédentes.
21:14On essayait toujours de faire une moto qui soit plus performante sur le retour.
21:18Et ici, on a essayé de chercher pour avoir une moto performante sur l'allée, surtout.
21:25Une moto performante sur l'allée, sur le retour, c'est un peu le dilemme pour les constructeurs.
21:31Écoutez, je vais vous dire quelque chose qui ne va pas faire plaisir à ma marque de cœur, Honda.
21:36Mais ils ont pris beaucoup de risques, ils sont hyper motivés, plus que les autres années.
21:41Ils ont été longs à la détente, ils ont été longs à s'impliquer.
21:44Et là, samedi passé, je suis allé à l'entraînement et les deux motos officielles ont eu des problèmes mécaniques.
21:48En fait, ils prennent des risques pour essayer de combler un peu l'écart de développement qu'il y a
21:52eu sur les Yamaha.
21:53Et malheureusement, les deux pilotes officiels Honda ne sont pas dans les premières places.
21:58Ils sont même loin, puisque Cyril Genot galère.
22:01J'imagine toute la haine et toute l'émotion qu'il doit y avoir sous son casque.
22:04Je peux vous dire qu'après cette course, il y aura des explications.
22:07Et je n'aimerais pas être dans le clan Honda, puisque les deux motos officielles sont loin et ne pourront
22:13plus se battre pour la victoire.
22:14Et pourtant, on va en parler tout de suite, alors qu'on voit que les images sont un peu compliquées
22:19avec ces conditions météo très humides aujourd'hui.
22:23Il y a une rumeur qu'on entend depuis plusieurs jours ici du côté du Touquet.
22:28Ce sera un transfert de Todd Kellett, pilote Yamaha, qui pourrait signer chez Honda.
22:34Après ce que vous venez de nous dire, ça paraît incroyable.
22:37Effectivement, ça paraît incroyable.
22:38Après, ce qu'il faut bien comprendre, c'est que ce sont des êtres humains, ce sont des personnes qui
22:45vivent leur passion et qui rêvent de vivre leur passion, de vivre de leur passion.
22:49Et en fait, il n'y a personne ou quasiment personne. Il y a Todd Kellett, il y a Milko
22:54Potisek et encore, c'est tout juste.
22:57Donc, en fait, là, il y a peut être une option énorme où Honda donnerait un chèque de 200 000
23:03euros à Todd Kellett pour le signer.
23:05Je peux vous dire que Todd Kellett, qui est profondément respectueux, profondément reconnaissant de la Yamaha, qui aime la Yamaha,
23:11eh bien, il se pose moins une question que les Français. C'est un anglo-saxon, c'est un boxeur.
23:17Il se dit, ben voilà, j'ai gagné trois fois, peut être une quatrième fois,
23:21puisque là, il mène la course désormais devant Jérémy Hawkey. Et on voit d'ailleurs Todd Kellett à l'image
23:25qui est un peu freiné dans le trafic.
23:27Qui s'y est arrêté ? Ça aurait pu toucher, endommager la moto. Et donc, eh bien, il y a
23:31une conférence de presse qui a été annoncée demain.
23:35Honda va faire une conférence de presse avec Todd Kellett. Donc, si ça m'étonnerait...
23:39On a confirmé. Officiellement, pour l'instant, rien de signé. On va quand même attendre la fin de cet Enduropal
23:44pour en avoir une véritable information.
23:47Mais on a quand même posé la question à Todd Kellett avant le départ. Et bon, le pilote anglais botte
23:52un peu en touche. Écoutez.
23:55Pour le moment, je suis concentré sur ma course. C'est la plus importante de l'année. Et on a
24:00travaillé pendant sept, huit ans pour ce moment.
24:03Et on continue de travailler pour le prochain Touquet et même pour 2030. Ces journées sont très importantes. Alors, je
24:11suis focus.
24:15Il roule en rouge et blanc aujourd'hui, mais il est bien chez Yamaha, Dragon Tech.
24:19Todd Kellett, comme vous l'avez dit il y a quelques instants, il a repris les commandes sur Jérémy Auquier.
24:24Et Todd Kellett est à nouveau en tête de cet Enduropal 2026 devant le Nordiste.
24:30C'est ici à l'image.
24:31Todd Kellett, qui effectivement, pour les 70 ans de la marque Yamaha, a ressorti les couleurs blanc et rouge.
24:37Et pour rebondir sur ce que nous avons dit et qui est quand même l'info attendue par beaucoup de
24:42monde,
24:42c'est que Todd Kellett en rouge, est-ce que c'est possible ou pas ?
24:44Bien sûr que oui, c'est possible. Bien sûr que oui, il y a de grandes chances.
24:47Il y avait un article qui sortait dans la Voix du Nord hier qui disait que Guillaume Davion disait que
24:51ça serait une très grosse erreur.
24:52Bien sûr que c'est une erreur parce qu'aujourd'hui, il a la meilleure moto, mais il souhaite gagner
24:57sa vie.
24:58Et c'est un nouveau challenge que ce désir de partir avec une autre moto et de faire comme seul
25:03Jean-Claude Mousset l'avait fait,
25:05gagner l'Enduropal du Touquet avec deux marques différentes.
25:07Alors qu'on a vu Milko Potisek remonter un peu au classement.
25:11On le voit, il est en quatrième position à l'heure où on se parle.
25:14Un peu rassuré pour le pilote Yamaha ?
25:18Eh bien écoutez, oui, je suis rassuré.
25:20Ça veut dire aussi qu'il est en grosse forme et il est déjà en train de réussir son Enduro
25:26du Touquet,
25:26mais seule la victoire sera l'aboutissement.
25:29Donc là, il est à 39 secondes.
25:32Il a déjà perdu 27 secondes sur le premier tour.
25:34Il a reperdu 12 secondes.
25:36Alors il est dans le trafic, mais après tout le monde est un peu dans le trafic après la fin
25:40du premier tour
25:41puisque les pilotes, comme vous pouvez le voir, récupèrent des pilotes qui sont dans une vitesse qui est différente,
25:47beaucoup moins forte et donc il y a un trafic.
25:50Et Todd Kellett a encore mis de l'avance sur Milko Potisek.
25:55Pour autant, il est remonté à une magnifique quatrième place.
25:59J'espère qu'il trouvera la ressource pour remonter sur Todd Kellett.
26:03J'espère que la bagarre sera digne de ce qu'elle peut être.
26:08En tout cas, on l'a senti en forme et il est en forme.
26:11Le voilà justement à l'image avec sa tenue rose et son lion des flandes sur son casque au tout
26:17-dessus.
26:18Jaune fluo.
26:20On en est à peu près 20 minutes de course dans cet Enduropal et du côté des amateurs, du côté
26:25des poireaux,
26:26certains sont déjà au ravitaillement, les hauts marrons.
26:30Exactement.
26:31Regardez les premières motos qui viennent d'arriver.
26:33Alors là, il faut nettoyer ce sable qui semble-t-il colle beaucoup sur la moto avec toute cette pluie.
26:40Quel est votre rôle tout de suite ?
26:42Là, faire le plein, que le pilote soit en meilleure condition pour se ravitailler.
26:49C'est une performance aussi de votre côté, le soutien au pilote.
26:53On voit, c'est le direct Mathieu, regardez.
26:55Là, c'est l'essence, le ravitaillement qui se fait sous vos yeux.
26:59C'est Julien qui s'en occupe.
27:01Il était un peu stressé parce qu'il faut se dépêcher forcément pour que le pilote reparte le plus vite
27:06possible.
27:06Mais Julien, la performance, elle est aussi de votre côté, le soutien au pilote.
27:10C'est ça, c'est un travail d'équipe.
27:12C'est un travail d'équipe.
27:13C'est ça.
27:13Merci beaucoup Julien qui est en train de préparer son pilote à repartir.
27:17Il est en train de boire.
27:18On va peut-être s'approcher de lui rapidement.
27:21Monsieur, les oreilles de lapin, il faut aussi rigoler à l'anduropal du Touquet.
27:25Comment ?
27:26Il faut aussi rigoler un petit peu à l'anduropal du Touquet.
27:28C'est l'ambiance, c'est la tradition.
27:32Merci beaucoup.
27:32Du coup, voilà les premiers amateurs qui sont en train d'arriver de nouveau et de repartir après ce premier
27:41ravitaillement.
27:42Mathieu, la moto qui redémarre et tout le monde au soutien.
27:49Voilà Mathieu, c'est aussi l'ambiance de cet enduropal du Touquet.
27:53Super, on a vécu un vrai ravitaillement dans son intégralité.
27:58Ce n'est pas si simple pour ces amateurs.
28:00Il y a un petit air de carnaval de Dunkerque.
28:02On sait que vous, Sergueï Petit-Sec, le Dunkerque à ses lois, c'est un week-end particulier.
28:08Vous êtes quand même venu à l'enduro, c'est la priorité.
28:10Bien sûr.
28:11Quand on a fait du sport de haut niveau, on n'a jamais fait le carnaval.
28:14Pour autant, j'ai fait pour la première fois de ma vie, il y a trois semaines, l'ouverture du
28:17bal du Chat Noir.
28:19Voir autant de monde, c'est complètement fou, autant de monde déguisé, c'est un autre événement.
28:24Mais personnellement, je préfère l'enduro du Touquet.
28:26D'ailleurs, pour revenir à la course et à la compétition, je voudrais quand même vous dire que Todd Kellett,
28:30qui mène la course, a fait un tour en 12 minutes et 9 secondes.
28:34Le meilleur tour après, c'est Cyril Jeuneau qui le fait, qui est remonté à la septième place.
28:40Il le fait en 12 minutes et 16 secondes.
28:42Ça veut dire que Cyril Jeuneau roule 7 secondes moins vite, mais en étant à 58, il a déjà une
28:47minute de retard.
28:48Tandis que Milko Potisek, qui est remonté quatrième, a fait un tour en 12 minutes et 22.
28:53Ça veut dire que 13 secondes.
28:55Todd Kellett met une seconde par minute à Milko Potisek sur son tour.
29:00C'est fort important sur un deuxième tour.
29:04Évidemment, comme vous voyez les pilotes qui tombent en voiture, on voit là.
29:07Comme vous savez qu'une chute est vite arrivée.
29:09On se souvient en vintage de la chute de Florian Millau ou bien d'autres.
29:13D'ailleurs, on ne souhaite pas à Todd de tomber, mais tout peut lui arriver et les cartes seraient redistribuées.
29:23Et sur ce deuxième tour, le Todd Kellett, l'anglais, a écrasé la concurrence.
29:28Un peu rassurant, quand même, cette remontée de Cyril Jeuneau.
29:32Vous le voyez sur ces images.
29:34Il va vite sur cette piste humide.
29:36Todd Kellett, il vient de Plymouth, du sud de l'Angleterre.
29:39Il nous disait qu'il était habitué à cette météo.
29:42Baptiste Mézeret, certains internautes se posent une question sur le temps qu'il fait ici au Touquet.
29:49Oui, c'est plutôt un constat que fait Thérèse.
29:52Elle dit quel temps de brin sur cette course.
29:55Elle nous vient très certainement du Nord.
29:57Et elle se demande comment est-ce qu'on adapte éventuellement son équipement, ses motos.
30:02Vous voyez Léo sous les stands qui disait que le sable collait au matériel.
30:07Et éventuellement, comment les pilotes également adaptent leur équipement vestimentaire.
30:12Alors, ce qu'il faut, c'est que le corps soit protégé et que le corps respire.
30:15Mais avant qu'il respire, il faut d'abord voir.
30:18Le plus important, ce sont les lunettes.
30:19Les lunettes sont équipées de systèmes de rouleaux pour éviter d'envoyer des morceaux de plastique sur la plage
30:26et pour préserver l'écologie.
30:28En fait, il y a un rouleau qui se déroule d'un côté et qui se renroule de l'autre
30:32côté avec le sable.
30:34Donc, ces lunettes doivent être changées à chaque invitaillement
30:37puisqu'il y a tellement de sable et de bobines plastiques de l'autre côté
30:40qu'à un moment donné, on n'arrive plus à enrouler.
30:42Et on a vu sur la ligne de départ avec vos images que Todd Kellett avait fait le choix de
30:47ne pas mettre de rouleau.
30:48Il a juste un écran en plastique qu'il essuie avec ses doigts.
30:52Ça évite d'avoir de problèmes de rouleau qui s'enroule et qui se prend dans le vent
30:56et de saleté qui se coince, mais c'est toujours à devoir lâcher une main, essuyer son écran.
31:01Et quand on est en bagarre, on n'a pas tout le temps le temps de lâcher la main.
31:04Donc, c'est des choix différents qui ont été faits.
31:07Et Todd Kellett, pour l'instant, est parti devant.
31:11Il fait un peu la course parfaite.
31:13Heureusement qu'on a Jérémy Hoquet qui lui a tenu la grappe pendant ce premier tour.
31:17Au deuxième tour, il est passé à 13 secondes de l'anglais.
31:20Donc, effectivement, le bon choix pour l'instant, les bons choix, c'est Todd Kellett qui les a.
31:25Et justement, on va aller écouter le pilote anglais qui nous parle des conditions météo.
31:31Il n'a peur de rien.
31:34Je suis anglais.
31:35La météo n'a pas d'importance pour moi, qu'il pleuve, qu'il neige, qu'il y ait du
31:38soleil.
31:39Je vais faire la course.
31:40S'il y a beaucoup de public, je ferai la course.
31:42Mais s'il n'y a personne, je ferai la course quand même.
31:44On est là pour faire le boulot.
31:47Par tous les temps, le TGV britannique est lancé sur cette piste du Touquet.
31:52Il y en a d'autres qui sont venus déguiser.
31:55C'est toujours une fête pour les amateurs puisque ça permet aussi d'être...
32:00Déguisé en poireau, non ?
32:01Oui, déguisé en poireau, tout à fait.
32:02Moi, je n'aime pas trop ce terme poireau.
32:04Mais en l'occurrence, effectivement, c'est un terme qui est sorti il y a une vingtaine d'années
32:09et qui, depuis, est tout le temps repris.
32:10Je dirais des pilotes amateurs de tous niveaux qui viennent pour se faire plaisir.
32:15Vous avez des gens de tout horizon, de tout portefeuille.
32:19Et c'est vraiment magnifique de pouvoir mélanger les styles
32:23et de pouvoir faire la course avec d'aussi bons pilotes
32:27entre des pilotes qui ont peut-être roulé une fois ou deux
32:30ou qui sont des pilotes du dimanche.
32:32L'Enduropal est une des seules compétitions au monde où les pros et les amateurs se côtoient.
32:38On ne peut pas l'imaginer en football, en tennis, mais en moto, c'est possible.
32:42Et c'est ce qu'il fait.
32:42C'est le sel de cette course 1300 participants au départ de cette cinquantième édition de l'Enduropal.
32:52On va revenir dans le passé durant cet après-midi avec notamment Eric Poiré,
32:57qui va nous rejoindre tout à l'heure pour bien se remémorer les grands champions
33:01qui ont été mis à l'honneur cette semaine avec une connotation néerlandaise.
33:06Kies van der Veen, il a gagné cinq fois de suite et il était présent.
33:10Il est présent ce week-end ici au Touquet et les néerlandais sur la piste cet après-midi
33:15aimeraient bien remporter et offrir aux Pays-Bas une nouvelle victoire.
33:21On les entendra d'ici peu.
33:24En attendant, c'est bien un anglais qui mène la danse, Todd Kellett.
33:30Et on va écouter Lars van Berkel, un des pilotes toujours bien placés.
33:36Il est, je vous l'ai dit néerlandais, et voir Kies van der Veen en vrai et lui succéder,
33:42bien sûr, il lui ferait plaisir. Lars van Berkel.
33:46Toujours l'ambition c'est de podium et de gagner ici parce que c'est une course historique.
33:52Il a de nostalgie. J'aime beaucoup cette plage.
33:55Toujours je roule mon meilleur course de l'année ici et le but cette année c'est de faire le
34:00même.
34:00Je roule complètement en orange parce que Kies van der Veen a gagné cinq fois consécutatives.
34:07C'est un long temps qu'un Irlandais a gagné.
34:10C'est 40 ans donc c'est temps pour une Irlandais de gagner.
34:13Non mais j'aime beaucoup le terrain ici.
34:16C'est une plage super avec le monde et c'est mon course favori de ma vie.
34:23Il est dixième Sergei pour l'instant Lars van Berkel sur une moto un peu particulière.
34:29Ce n'est pas vraiment une Honda, c'est une Fantic mais ça ressemble.
34:32Il était pilote officiel Honda et maintenant ça ne ressemble pas à une Honda Mathieu,
34:39ça ressemble à une Yamaha. En fait Fantic c'est la base d'une Yamaha.
34:44Fantic est une marque qui achète des motos Yamaha et qui met ses plastiques,
34:47qui change quelques détails mais c'est une Yamaha.
34:50La Yamaha qui est la moto un peu référente de par sa taille, de par sa suspension
34:54et de par la force moteur qui est un tout petit poil supérieur,
34:58elle est aussi un tout petit poil plus fragile donc elle nécessite plus d'entretien
35:02et plus de finances derrière.
35:04Mais alors qu'on voit Todd Kellett qui est passé entre les pilotes moins aguerris
35:10et ça a failli toucher, il déroule la Todd Kellett.
35:13Il est vraiment très très vite, il met le paquet.
35:16Il a été un peu chamboulé par le fait que Jérémy Hockey est une moto
35:19qui va un peu plus vite que lui dans la ligne droite.
35:21D'ailleurs je discutais pas plus tard qu'hier soir avec Guillaume Davion,
35:25préparateur des deux motos officielles et qui a dit
35:27ça sera les motos officielles cette année qui seront devant.
35:30Et je me souviens qu'il m'avait dit ça il y a 6-7 ans et ça s'était
35:35pas avéré vrai.
35:35Donc je suis content pour le suspens, je suis content pour la course,
35:39je suis content pour le préparateur de la moto de Jérémy Hockey
35:41et je suis content pour la famille Hockey tout simplement qu'il ait une moto performante
35:46et qu'il arrive à mater la préparation des Yamaha officielles dans la ligne droite.
35:53Pour autant il y a le pilote et le pilote le plus fort c'est Todd Kellett,
35:56il mène la course, il attaque.
35:58Donc on va bientôt avoir, donc ça sera le troisième tour, on va avoir les écarts,
36:01on va pouvoir faire un point de la situation.
36:04Est-ce que Milko a encore pris du retard ?
36:08Est-ce qu'il revient ? Est-ce que Cyril Genot revient ?
36:10Est-ce que Jérémy Hockey est toujours second ?
36:14Est-ce que Damon Martens le belge est toujours troisième ?
36:16Toutes ces réponses on va...
36:18Ah bah regardez, justement à l'image les deux belges,
36:20Cyril Genot qui vient de dépasser Damon Martens le numéro 7.
36:23Donc Cyril Genot le pilote officiel Honda qui va remonter dans le classement.
36:27Et là Milko Potisek...
36:29Ah bah ils sont tous les trois en bagarre.
36:30Et on va faire le point sur la tête de course avec Loïc Benesch.
36:33Oui, je suis aux côtés de Guillaume d'Avion.
36:36Guillaume, c'est quoi votre sentiment sur ce début de course ?
36:38Le début de course c'est pas trop mal pour nos deux pilotes.
36:42Maintenant les conditions elles sont vraiment très compliquées,
36:45donc on va attendre de voir le premier ravitaillement, voir ce qui va se passer.
36:49Là il n'y a pas de stratégie de ravitaillement tout de suite,
36:51même si les machines elles souffrent un peu plus vite ?
36:54Ouais, ça va pas tarder.
36:55On va pas tarder.
36:57Très bien.
36:58Bon voilà, vous savez, tout ça c'est très stratégique.
37:01On attend peut-être Todd Kellett à l'issue du prochain tour.
37:03On va voir, on va surveiller ça de près.
37:05Le culte du secret, évidemment, Sergueï.
37:08On va pas dévoiler sa stratégie.
37:10Et ça bouge derrière, Todd Kellett est en tête,
37:12mais on voit Genot qu'on a presque enterré lors des premières minutes.
37:18Il est virtuellement sur le podium, Cyril Genot.
37:21C'est incroyable, incroyable le retour.
37:24J'étais le premier à dire que ça serait compliqué.
37:27Et Cyril Genot, qui doit peut-être être physiquement le plus gros sportif de la course,
37:31le plus entraîné physiquement,
37:33eh bien il est en bagarre avec actuellement le numéro 7,
37:36la Damon Martens qui repasse.
37:38C'est pas possible ça, Martens qui vient de repasser.
37:41La Damon Martens qui se laisse pas faire.
37:42Mais par contre ils sont déjà à 1'2 et 1'4 pour Milko Potisek
37:46de retard sur Todd Kellett
37:48qui a 31 secondes d'avance sur Jérémy Hockier.
37:51Elle est belle cette bataille.
37:53Il y a un roi, il est anglais, Todd Kellett,
37:56mais derrière il y a une sacrée bataille avec Jérémy Hockier,
37:59Damon Martens, Cyril Genot, Milko Potisek.
38:03Pas si loin finalement, 3 heures de course,
38:05c'est un vrai enduro.
38:07Il faut de la patience, il faut de la technique,
38:09il y a les pilotes amateurs à éviter.
38:12Il va sans passer des choses,
38:13le suspense reste entier avec cette remontée fantastique de Cyril Genot.
38:20Remontée totalement fantastique de Cyril Genot.
38:21Bon là ils sont en train, ils sont dans le trafic,
38:23ils roulent à 3, ils s'en mettent plein les lunettes.
38:25Donc en fait quelque part ils se gênent un peu,
38:27ils se mettent un peu la pression.
38:28Ils sont dans une course dans la course et ils y laissent de l'énergie.
38:32de l'énergie que Damon Martens a dû laisser à la course vintage de ce vendredi,
38:37où il a bien roulé.
38:38Malheureusement Sayama n'est pas allé au bout de la course,
38:40mais lui qui s'était blessé, qui n'a pas pu participer à l'intégralité
38:43des courses du championnat de France, de course de sable,
38:46s'est autorisé le loisir de rouler à la course vintage.
38:48Et là, tenez-vous bien, il est en troisième position.
38:52Ça fait des années qu'il n'a pas été là,
38:54lui le vainqueur de l'enduropal du Touquet.
38:57Et juste derrière, il y a Milko qui a pris un petit coup au moral,
39:00parce que Milko est plus fort que ces deux pilotes-là.
39:02Il a été un peu gêné dans un dépassement avec des pilotes,
39:06et on n'aperçoit plus Milko d'ailleurs.
39:07Et Damon Martens, on le rappelle, il a pu participer à la course vintage,
39:11puisqu'il a remporté l'enduropal en 2017, c'était il y a 9 ans.
39:16Il est toujours là, le pilote belge, on va l'écouter justement.
39:19C'était avant la course.
39:22Il y a un peu de problèmes sur la ligne droite de départ avec l'eau.
39:25Donc ça, je pense que ça va être un problème pour ce week-end,
39:28mais je pense que l'organisation, ils vont faire le travail qu'il faut.
39:31Et après, on sera tout le monde à la main m'enseigne.
39:32Ce sera pour tout le monde pareil.
39:33C'est surtout les bâches d'eau.
39:35Donc quand on est devant sur la grille de départ, on n'a pas trop de problèmes,
39:37mais c'est après les projections.
39:39Quand on est à 160, 170 sur la plage et qu'on prend des projections,
39:42c'est super dangereux.
39:44Après, on est beaucoup de monde, on est 1200 pilotes.
39:46Donc c'est plus ça qui pourrait poser problème, oui.
39:49Et le sablement ?
39:54Justement, vous, Sergueï Potisek, deux fois sixième de l'enduropage,
39:58je ne me trompe pas.
39:58Non, c'est ça.
39:59Comment vous jugez l'état de la piste après une bonne demi-heure de course et projections d'eau ?
40:03Elles sont toujours là ? Elles sont normales ?
40:05Alors, l'état de la piste est impeccable.
40:07Il y a des endroits où on ne se rend pas bien compte avec les images.
40:09Il y a des endroits où ça adhère mieux et il y a des endroits où ça adhère moins bien.
40:12Mais ce qui est sûr, c'est que ce qui est casse-pied,
40:15c'est les conditions météo qui font qu'il y a de l'eau avec le sable qui colle.
40:19Et ensuite, effectivement, on voit que la mer s'est retirée il n'y a pas longtemps
40:22et il y a pas mal d'eau sur cette ligne droite.
40:24Ce qui veut dire qu'on reprend de l'eau sur les vêtements, on reprend du froid,
40:28on reprend de l'eau sur les lunettes.
40:30Regardez cette image.
40:31Milko petit sec sur la Yamaha numéro 32.
40:34Elle chasse la moto.
40:35C'est des conditions de pilotage.
40:37Il y a de la vitesse.
40:38Ce n'est pas simple sur ce sub très mou.
40:40Non, ce n'est pas simple du tout.
40:41Là, on aperçoit la moto officielle Honda qui est revenue incroyablement vite
40:48en bonne position pour se battre.
40:52En tout cas, si ce n'est pour la première place, pour la deuxième place.
40:55Mais par contre, effectivement, Milko qui est un peu en retard.
40:58On va retrouver Loïc Benesch du côté de l'écurie Honda.
41:02Oui, je suis aux côtés de Christophe Meyer.
41:04Après les bleus, on va voir les rouges.
41:06Racontez-nous un petit peu ce début de course.
41:08Cyril, il est en train de revenir.
41:10Il roule très bien.
41:11Il revient très vite.
41:13Encore une fois, un mauvais départ.
41:15Mais les conditions étaient quand même catastrophiques au départ.
41:18Donc, je pense qu'il a plutôt assuré dans la ligne droite.
41:20Maintenant, il fait un gros travail pour le retour.
41:23De toute façon, il n'y a pas de consigne.
41:25Ça sera à bloc jusqu'au bout.
41:27Vous attendez des retours sur la moto, sur comment ça se passe ?
41:30Oui, tout à fait.
41:31Là, le prochain passage, on va ravitailler.
41:33Donc, on aura déjà un peu plus d'infos.
41:36Merci beaucoup Christophe.
41:37On souhaite une bonne course à Cyril qui fait une belle remonte Tadda.
41:41Exactement, Loïc.
41:42Et on va vivre évidemment avec vous en direct ces ravitaillements.
41:47C'est des moments clés dans cette course.
41:49On a le temps de faire le point justement avec son équipe quand on fait le premier ravita ?
41:55On lâche quelques infos, mais on est dans l'énervement, l'excitation.
41:58Après, de toute façon, le point, il est clair.
42:01Les Honda ont des réglages qui sont moins bons sur la ligne droite pour la vitesse en tout cas.
42:07Donc, ils ont fait un moins bon départ.
42:09Ils ne sont pas assez dans le coup.
42:11Ça, c'est clair et net.
42:12Malgré les dernières modifications qui ont été apportées.
42:15Je pense que c'est une déception pour l'équipe Honda, pour Cyril Genot.
42:18On ne va pas les enterrer tout de suite quand même.
42:20Ah non, c'est une déception.
42:21Attendez, peut-être même qu'ils vont gagner.
42:23C'est d'ailleurs tout ce que je leur souhaite.
42:24Je vous dis, moi, que le meilleur gagne, mais j'ai roulé quasiment toute ma carrière sur Honda.
42:30Et j'ai envie de dire, allez Honda !
42:33Pour autant, là, pour l'instant, ils sont en troisième et en dixième position.
42:37On voit le Norvégien et le pilote officiel qui étaient au-delà de la 20e place
42:41et qui est revenu en dixième position.
42:43Donc, elles sont placées, mais elles ne sont pas devant les Yamaha.
42:47Elles ne sont pas au contact des Yamaha.
42:49Lui, il roule en Yamaha.
42:51Jérémy Hockier, alors, il n'a pas le même matériel que Mitko Potisek et que Todd Kellett.
42:56Mais on le voit aussi du côté des attaques près de Calais, chez Dragon Tech.
43:01On lui demandait, il a une moto cousine.
43:03C'est ça qu'on peut dire, Jérémy Hockier ?
43:05Oui, c'est-à-dire qu'ils ont la base du commerce et après, c'est fortement développé.
43:09C'est d'ailleurs fortement développé par l'équipe de Guillaume d'avion, Dragon Tech,
43:14qui est la référence dans les préparations motos, particulièrement pour les Yam.
43:18Donc, ils se sont rapprochés de Guillaume.
43:20Guillaume qui garde toujours quelques subtilités et quelques pièces spéciales pour les motos officielles,
43:26puisque Guillaume est avant tout un passionné qui en a fait son métier et qui vit bien de son métier.
43:31Il pourrait encore mieux en vivre, mais il laisse une place importante à la compétition.
43:35Donc, c'est tout à son honneur et bravo à lui.
43:38Oui, on va écouter Jérémy Hockier, justement, qui nous explique un peu les différences des motos,
43:42un peu cousines avec celles de Todd Kellett et de Milko Potisek.
43:45Jérémy Hockier.
43:47Ce n'est pas la moto officielle. On n'a pas la même moto que Todd ou que Milko.
43:53Mais on a quand même une très bonne moto. C'est préparé par le même préparateur, Dragon Tech.
43:58Donc, on a juste quelques pièces en moins. Du budget en moins aussi. Donc, il faut faire avec.
44:06Mais la moto marche très bien. Le pilote va bien. Donc, il n'y a plus qu'un.
44:12Elle marche bien, la moto. Il nous l'a confirmé en début de course, Jérémy Hockier.
44:16Non, mais elle marche très bien. Il est légèrement plus petit, légèrement plus léger.
44:20Mais enfin, à peu près pareil que Todd Kellett, mais par rapport à d'autres concurrents comme Milko,
44:25ou Cyril Geno, ou Akon Frondixen. Mais régulièrement, c'est lui qui vire en tête.
44:31C'est un très, très bon starter. Ainsi que Matteo Mio, qu'on a moins vu d'ailleurs, Matteo Mio.
44:37Il n'est pas dans les...
44:38Exactement. Un des autres nordistes que l'on a du mal à voir.
44:45Il y a son frère qui n'est pas très loin de nous, ici dans la cabine commentateur,
44:49puisqu'il officie après la course Vintage Weekend. Il officie au micro de la radio, ici nord, à nos côtés.
44:57Des garçons passionnés.
45:00Des garçons passionnés.
45:02Je roulais en championnat de Ligue des Flandres avec leur papa Ludovic Mio.
45:08C'est des pilotes qui ont eu beaucoup d'engagement dans leur jeunesse,
45:13dans leur plus petit championnat, jusqu'au championnat de France 85, 125.
45:20Ils ont brillé, vraiment brillé.
45:22Et aujourd'hui, c'est d'excellents pilotes.
45:26Elles sont belles, ces images.
45:28Regardez la puissance, la dextérité.
45:32Deux taux de kennet ici au ralenti.
45:37C'est sûr que c'est sublime.
45:39On voit que la course est maîtrisée.
45:41On voit qu'il est en forme, que la moto est en forme, qu'il a pris un bon départ,
45:45puisqu'il a la même moto que Milko.
45:48On va dire qu'ils ont les mêmes chances au départ.
45:51Lui a été meilleur sur ce début de course.
45:53J'ai aperçu sur les images précédentes que Milko était passé devant Damon Martens.
45:58Donc semble-t-il, le classement serait Todd Kellett, Jérémy Auquier, Cyril Jeunot et Milko Potisek en quatrième position.
46:07Le suspense restant ici.
46:09On a vécu le départ.
46:10On a vécu le all-shot.
46:12Et je peux vous dire que ça se prépare du côté des stands ravitaillement.
46:15Restez avec nous.
46:17Bientôt peut-être les prochains faits de course en coulisses.
46:22En tout cas, on se prépare pour faire le plein.
46:24On va le vivre évidemment en direct avec Loïc Benesch et Sergio Rosenstrow qui nous accompagnent tout l'après-midi.
46:32Dispositif exceptionnel.
46:33Alors, on n'a pas eu le temps d'en parler.
46:35Il y a les Jeux Olympiques à la télé.
46:37Jeux Olympiques d'hiver évidemment sur France Télévisions.
46:39Mais nous, on vous fait vivre cette course dans son entièreté.
46:43Et on est heureux de vous présenter cet événement ici sur la Côte d'Opale, dans le Pas-de-Calais,
46:49au Touquet,
46:50pour cette 50e édition de l'Enduropale.
46:52Il y a des nuages.
46:54Mais la plage, les motos sont toujours aussi belles.
47:02Alors, deux pilotes qui ont viré en tête à l'Hallshot, c'est Damon Martin.
47:06C'est juste derrière, il y avait notamment Jérémy Oquier.
47:09Et ils ont une ligne d'échappement d'une marque différente, Doma.
47:11Alors que des lignes censées être plus performantes, en tout cas beaucoup plus chères,
47:17comme la marque Akrapovic qui équipe les motos officielles.
47:20Est-ce que cette ligne d'échappement amène un tout petit peu de vitesse et libère davantage la moto ?
47:25On ne le sait pas, mais on peut le supposer.
47:27En tout cas, magnifique départ du belge Damon Martin, suivi de Jérémy Oquier.
47:31Jérémy Oquier qui est actuellement toujours à la 2ème place, un peu isolé.
47:35Et Damon Martin qui est donc 5ème derrière la Honda officielle du belge Cyril Genot.
47:41Et la Yamaha numéro 32 de Milko Potisek, qu'on espère retrouver un second souffle.
47:47Parce qu'il semble marquer un tout petit peu le coup.
47:51Et plus on laisse l'anglais qu'on voit justement dans les vagues à fond, qui surfe les vagues,
47:57plus on laisse l'anglais prendre de l'avance, moins il sera facile de remonter sur lui.
48:00Il y a un homme dont on n'a pas encore parlé, c'est Adrien Petit, 7ème actuellement du classement.
48:06Et j'ai son homonyme.
48:07Alors qu'on va vivre le premier invitaillement de Todd Kellett ici en direct.
48:12Je ne sais pas si Loëc Benet, vous pouvez nous le faire vivre, ce moment clé pour Todd Kellett.
48:18Ouais, on attend son arrivée, on attend son arrivée.
48:21Ça y est, il arrive dans les stands, Guillaume Davion lui fait signe.
48:25Hop, on met le chrono, c'est parti.
48:27Il parle simplement à Lucie et change de masque.
48:31Pour le plein, c'est Maxence Vonsenckis, le préparateur de sa moto qui s'en occupe.
48:36Voilà, assisté de D'Artagnan. Guillaume qui vérifie que c'est bien serré.
48:39Et c'est reparti, 14 secondes, 14 secondes pour ce ravitaillement extrêmement rapide.
48:45Tout est bien huilé. D'Artagnan, c'est l'un des mécaniciens de course.
48:50On a vu Guillaume Davion et la femme de Todd Kellett, Lucie.
48:55C'est une vraie petite PME autour de Todd Kellett, familiale.
48:59Mais en tout cas, tout est rodé pour ce ravitaillement.
49:01Il n'y a pas eu de problème et l'anglais est déjà reparti.
49:04Il a ravitaillé le premier des top pilotes.
49:07Et il a ravitaillé à une telle vitesse, c'était tellement bien organisé.
49:09Il était cinq autour de sa moto.
49:11Les cinq savent exactement ce qu'ils avaient à faire.
49:13Donc là, c'est une leçon de professionnalisme.
49:14On voit déjà les sauts qu'il envoie.
49:16Il est en forme.
49:18Et ça suit derrière.
49:24Jérémy Ocquet qui est en train de refaire le plein.
49:27C'est aussi extrêmement rapide.
49:28Tous les teams sont très, très bien organisés.
49:30Même le team privé de Jérémy.
49:33Et dans la foulée, Cyril Jeunot qui vient de passer,
49:36qui vient d'arriver au team Honda.
49:37Et on attend un Milko Potisek d'un moment à l'autre ici également
49:41au ravitaillement des pros.
49:43Ça enchaîne sur ce tour.
49:47Et oui, trois quarts d'heure de course.
49:49On observe, Sergei.
49:50Tout se passe bien pour le belge ?
49:52Oui, superbe.
49:53Très bon ravitaillement aussi.
49:55Ils étaient un peu moins autour de la moto,
49:56mais ça paraît assez fluide.
49:58On voit qu'il a secoué le bras.
50:00Il est parti avec une bouteille.
50:02Donc il boit.
50:03Milko qui arrive.
50:04Donc Milko qui a perdu un peu.
50:05Qui a perdu un peu puisqu'il est quelques secondes derrière.
50:12Par contre, c'était Jérémy au pied qui était donc juste devant Cyril Jeunot.
50:15Donc les écarts se resserrent.
50:17Todd Kellett s'en va légèrement.
50:19Comment il est là ?
50:19Il est bien.
50:20Il est parfaitement bien.
50:22C'est maintenant que ça commence.
50:23Milko c'est quelqu'un qui prend son temps.
50:25Et c'est maintenant que ça va commencer.
50:30Voilà, vous avez entendu.
50:31On y croit dur comme fer dans le clan Petit Sec.
50:34Il est capable.
50:37Il est capable de choses merveilleuses.
50:39Il l'a fait.
50:39Il a été champion de France des courses de sable.
50:42Il a gagné trois fois l'an du Ropal de Touquet.
50:44Il a été champion de France élite.
50:46Ce que je doute que Todd Kellett puisse être.
50:49Donc Milko est capable d'aller chercher Todd Kellett.
50:52On a suivi le ravitaillement des top pilotes.
50:56On va rejoindre Léo Marron chez les amateurs.
50:58Léo Marron, vous êtes avec l'un de nos collègues de chez France 3 Nord Pas-de-Calais.
51:03Oui, exactement Mathieu.
51:04Quelqu'un qu'on connaît bien.
51:06Emmanuel Quinar qui est en train de faire son tout premier ravitaillement comme vous le voyez.
51:12Alors il se dépêche un Emmanuel.
51:13Est-ce que vous pouvez nous raconter un petit peu en quoi est-ce que la météo complique
51:16cette course que vous connaissez bien ?
51:18Voilà, comme il pleut.
51:20La preuve là, je suis en train de changer de gant parce que tout est mouillé.
51:23On voit rien sur les lunettes.
51:25Le problème c'est la visibilité et encore.
51:27Le sable n'est pas trop mouillé donc ça va encore.
51:31Ça colle un peu mais ça va.
51:33Mais là c'est remettre des gants secs, des lunettes propres.
51:38Et on est reparti.
51:40Emmanuel, racontez-nous, c'est votre 27ème Enduro.
51:43Est-ce que vous avez déjà connu des conditions occidentaises ?
51:46Parce qu'il pleut quand même pas mal.
51:48Oui, de toute manière on a déjà eu la pluie, la neige, le très froid.
51:52Là c'est vrai qu'avec les gants mouillés dans la ligne droite, on arrive au bout,
51:56on a le bout des doigts qui est complètement gelé.
51:59Mais voilà, ça fait partie de la course.
52:00C'est le touquet.
52:01C'est pas la course la plus facile.
52:03Et c'est ce qu'on aime aussi Emmanuel.
52:05Vous avez connu la pluie et la neige.
52:07Et c'est pour ça aussi que vous participez à l'Enduro chaque année et que vous y revenez ?
52:12C'est la plus belle course du monde.
52:13Donc tant qu'on peut rouler, on roule.
52:15Merci beaucoup Emmanuel qui s'apprête à repartir.
52:18C'était son premier avitaillement.
52:20Et comme vous le voyez, c'est pas facile.
52:22Il faut voir la souffrance sur les visages de certains pilotes amateurs.
52:26Je peux vous dire que les conditions aujourd'hui sont particulièrement difficiles.
52:30Allez, on fait le point sur ce début de course.
52:33On n'est pas encore à l'heure de course, mais on va faire un petit point classement après ce
52:37premier ravitaillement, premier moment clé.
52:41Sergueï Potisek, depuis quasiment le début, Todd Kellett, le favori, est en tête.
52:47Effectivement, Todd Kellett est en tête vraisemblablement de ce qui est affiché.
52:5149 secondes sur Jérémy Hockier.
52:53Troisième, Cyril Jeunot.
52:54Quelle remontée.
52:55Quatrième est noté Milko, mais pourtant j'ai vu que Damon Martens avait ravitaillé avant lui.
53:00Donc d'après moi, il doit y avoir une erreur d'information sur le panneau.
53:04En tout cas, ils sont dans un mouchoir de poche, le troisième, le quatrième et le cinquième.
53:08Et pas loin derrière Jérémy Hockier.
53:10En tout cas, ils ont tous ravitaillé dans le même tour.
53:12Il n'y a pas encore de véritable stratégie à ce stade de la course.
53:15Il faut ravitailler avec des réservoirs d'une douzaine de litres, c'est ça ?
53:18Voilà, c'est ça.
53:18C'est le même genre de moto.
53:20Les tours sont tellement longues qu'on ne peut pas prendre des gros risques.
53:22On a des réservoirs qui font au maximum 12 litres.
53:25Donc il faut tout simplement aller remettre de l'essence.
53:28J'ai vu que dans le tour, juste avant, il y avait les deux frères Queenham, les deux Hollandais,
53:32qui étaient l'un derrière l'autre.
53:34Et j'ai vu qu'un est toujours en sixième position.
53:37Et là, l'autre a disparu du classement.
53:39Il est dixième.
53:40Il est dixième.
53:42Le plus jeune qui avait emporté l'Enduropal chez les jeunes l'année dernière.
53:47D'accord.
53:48Alors, est-ce qu'un aurait ravitaillé et pas l'autre ?
53:50Parce qu'ils étaient roues dans roues ?
53:54Matteo Millot.
53:55On n'avait pas de ces nouvelles pour l'instant.
53:57Il passe bien en retard, bien après les autres.
53:59Matteo Millot.
54:01Il avait un protège-main qui était plutôt vers le bas.
54:04Est-ce qu'il y a eu un petit accrochage, une chute ?
54:10Matteo Millot qui était parti en tête l'année passée et qui est habitué de faire des bons départs.
54:15Là, le début de course est moins facile.
54:17Et on voit Camilio chez les féminines.
54:19On va rejoindre Loïc Benesch puisqu'après Franzoni est visiblement à des problèmes, Loïc.
54:23Oui, je suis avec son papa.
54:25Vous pouvez nous dire ce qu'il s'est passé ?
54:26Vous pouvez nous dire ce qu'il s'est passé ?
54:28Une fuite au réservoir d'essence.
54:31Fini la course ?
54:32Oui, fini.
54:33Tu imagines la déception là ?
54:35Oui, c'est terrible pour elle parce qu'elle était bien.
54:38Elle était devant Verstappen et tout.
54:39Elle aurait continué comme ça, mais là, une fuite, c'est tout.
54:43On ne peut rien y faire, on ne peut pas démonter, on ne peut pas réparer.
54:45Une saison à oublier pour elle, forcément.
54:47Voilà, une mauvaise saison.
54:49Déjà, une cassure en Turquie.
54:51Là, au Tuquet, j'espère qu'après, pour le Mondial, ça va aller mieux.
54:55Bon courage.
54:57Voilà pour les impressions.
54:58Pour April Franzoni, c'est déjà terminé pour elle,
55:00qui avait terminé deuxième l'an dernier ici au Tuquet, chez les féminines.
55:04Merci Loïc pour cette information.
55:06Un des premiers faits de course, l'abandon chez les féminines d'April.
55:10Franzoni, c'était l'une des principales concurrentes d'Amandine Verstappen.
55:16C'est ça aussi, les sports mécaniques, Sergueï Potisek.
55:19C'est dur pour April la Picarde.
55:21C'est vraiment dur parce que je vous dis,
55:24chaque pilote a tellement investi de temps,
55:27a tellement une équipe derrière qui s'investit,
55:29a tellement dépensé d'argent, a tellement fait dépenser.
55:33Elle avait subi une fracture il n'y a pas très longtemps.
55:35Elle a mis de la motivation, de l'enjeu.
55:37Revenir de ses blessures, se remettre en question.
55:39Et c'est le sport.
55:41Et en l'occurrence, l'enduro du Tuquet
55:44en est son apogée pour les pilotes de moto.
55:46Donc c'est vraiment difficile.
55:47Et ce qui est encore plus difficile,
55:49c'est qu'elle était devant la grande, grande favorite,
55:51qui est Amandine Verstappen, qui gagne tout.
55:54Et là, elle est punie pour une faute qui n'est pas de sa faute.
55:57Et April Franzoni qui avait fait le pari l'année dernière
56:00de rouler en 450.
56:01C'était la première féminine à choisir cette cylindrée.
56:04Maintenant, elle a été imitée par ses consoeurs.
56:07Expliquez-nous un peu ce pari du côté des femmes.
56:12Si vous voulez, c'est tout simple.
56:14C'est une moto qui a 200 cm3 de plus
56:17que les motos avec lesquelles il roulait précédemment.
56:19C'est des motos qui sont plus lourdes,
56:21qui sont plus puissantes,
56:22donc qui emmènent plus, qui arrachent plus les bras.
56:25Donc effectivement, quand on est très très fort,
56:27ça amène plus de performance pour les résultats.
56:30Mais c'est un gros enjeu physique
56:33et un gros enjeu de sécurité
56:34que d'oser emmener cette 450 pendant au moins 3 heures,
56:38puisque ces 3 heures évoluent pour le passage du premier.
56:40Donc elles qui ne sont pas premières
56:42ont toujours au moins 3, 4, 5, 6, 7, 10 minutes en plus à couvrir.
56:48Donc c'est un marathon avec un monstre
56:52qui les emmène et qui leur arrache les bras
56:54et qui, entre les jambes, glisse dans la ligne droite.
56:58Et oui, ce classement féminin,
57:00donc premier fait de course chez les filles
57:02avec l'abandon d'April Franzoni.
57:04On évoquait ces choix de matériel pour les 450.
57:11On va écouter justement comment ces pilotes féminines
57:15gèrent ce type de cylindrée.
57:17Écoutez.
57:20C'était la première fois pour moi, 3 heures et surtout la 450.
57:24Donc on a eu des petits problèmes,
57:26mais j'ai quand même pris beaucoup d'expérience,
57:28le fait de rouler, de voir tout ce monde.
57:301300 personnes, donc c'est vraiment différent.
57:33Mais non, ça s'est vraiment bien passé.
57:35On a pris de bonnes infos et je pense qu'on est prêts cette année.
57:37Mettre à fond dans la ligne droite,
57:38je sais que ça, ça a été un problème pour moi.
57:40Donc on a essayé de modifier ça pour que ça bouge moins.
57:43Pareil, les suspensions, on a refait quelques tests
57:45et ça va beaucoup mieux.
57:47Donc je me sens vraiment bien maintenant sur la moto.
57:50Donc c'est vraiment cool.
57:52Malheureusement, Enduro déjà terminé pour April Franzoni.
57:56en larmes évidemment après ce problème de fuite de réservoirs
58:02qui avait, je vous l'avais dit, innové en roulant en 450
58:06dès l'édition de l'année dernière.
58:102h06 encore ici au Touquet avec un petit point en classement.
58:16Todd Kellett est en tête juste derrière lui.
58:19Un nordiste, Jérémy Ocquier, le fils de David Ocquier,
58:23vainqueur de l'épreuve en 1997.
58:26Aujourd'hui, directeur sportif de l'Enduropal.
58:29En troisième position, Cyril.
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