00:00A companhia aérea Gol solicitou slots em Guarulhos para rotas, tendo Europa e Estados Unidos como destinos na temporada de verão de 2026.
00:10O movimento indica uma ofensiva estratégica no mercado de longo curso.
00:14E quem vai trazer todos os detalhes pra gente e as reações do mercado é o nosso repórter Pablo Waller.
00:20Oi, Pablo, tudo bem contigo, meu amigo? Seja bem-vindo aqui ao Radar.
00:24Nos conte, então, essa novidade. E olha, o que me chama a atenção é que a Gol, com essa estratégia ousada, agressiva,
00:32saiu do Chapter 11, a gente tá falando de recuperação judicial aqui da Fictor, a Gol saiu no meio do ano passado de uma recuperação judicial
00:40e parece que a empresa ganhou o fôlego. Seja bem-vindo aqui conosco.
00:47Pois é, Eric, uma boa tarde. Obrigado aí pelo bem-vindo, obrigado também pela companhia e pela confiança.
00:53nosso trabalho aqui. Eric, a Gol, inclusive, né, passou por uma época muito difícil ali de pandemia,
01:01demorou pra se reestruturar, conseguiu, saiu do Chapter 11, mas até ali no final do ano passado também tava falando
01:08em OPA, né, que é aquela oferta pública das ações, ainda não aconteceu, mas ela ainda tá num processo de recuperação
01:16que pode até sair da Bolsa. Quem sabe até essa estratégia aí é uma forma dela acabar também se destacando
01:22frente às concorrentes que também estão fazendo os seus investimentos, né, mas que bom que as empresas
01:29estão fazendo essa concorrência, estão podendo investir, né, Eric? E agora a Gol, então, com essa novidade aí
01:37que vem de uma apuração por conta de documentos dos aeroportos de São Paulo mesmo, que mostram esse pedido
01:44de novos slots, né, horários diferenciados que ela não costumava fazer pra destinos que ela também não
01:52costuma fazer muito, que são Lisboa, Paris, Londres, Roma, Estados Unidos com Orlando e Miami e bem naquela
02:00época de verão do Hemisfério Norte entre 1º de junho e 24 de outubro. Ou seja, também, né, bem em um momento
02:10em que os brasileiros estão viajando mais, tá? Aí é o encontro dessa tendência do brasileiro de buscar
02:16também férias ou até negócios durante o verão do Hemisfério Norte. Uma outra característica também
02:23de toda essa negociação, não são os aviões que a Gol costuma operar. O Boeing 737 com mais ou menos
02:31180 lugares, mais com Airbus 330 e Airbus 330-300, que é uma variação, né, um pouco mais tecnológica
02:40de motores que gastam menos, menos combustão mesmo, também menos gás de efeito estufa, entre outros
02:48atributos aí de melhorias nesse tipo de aeronave que cabem quase 300 pessoas. E também nesse documento
02:57tem um outro adendo, viu, que se por acaso ela não fizer com esses aviões por leasing,
03:01que é um aluguel de aviões, né, também pode operar de uma outra companhia aérea, a
03:07espanhola Omos Air. E aí já vem tanto com o avião quanto a tripulação, incluindo os
03:12pilotos. Então ela tá com duas frentes de trabalho possíveis pra começar a fazer esses
03:18testes, Air, porque as passagens não estão à venda ainda, meu amigo, você não pode planejar
03:24ainda aquela sua viagem pra Europa no verão europeu, ali no meio do ano, porque é só
03:29um teste por enquanto, Eric.
03:32Tá bom, então se eu for pra Europa, viu, Pablo, eu vou procurar outra companhia aérea
03:36neste momento. Grande abraço pra você, já já a gente volta a conversar e bom trabalho
03:41e Pablo Valer falando ao vivo de São Paulo.
