00:00A leve que atinge os Estados Unidos desde o fim de semana já causou pelo menos 21 mortes.
00:06A contagem é da agência France Press, de acordo com relatórios oficiais e de meios de comunicação locais.
00:13A nevasca ainda deixou cerca de um milhão de pessoas sem energia elétrica em diferentes estados,
00:20provocou o fechamento de vários aeroportos e causou o cancelamento de pelo menos 19 mil voos desde sábado.
00:29Em alguns locais, as temperaturas ficaram abaixo de 20 graus negativos.
00:35O Serviço de Meteorologia dos Estados Unidos informa que os impactos dessa tempestade devem se estender ao longo da semana.
00:4420 estados e a capital Washington decretaram emergência.
00:49O fenômeno está ligado a uma deformação do vórtice polar.
00:53É uma massa de ar frio que normalmente circula sobre a região do Ártico, mas que dessa vez se deslocou para o sul.
01:03Numa entrevista exclusiva à CNBC, o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy,
01:09afirmou que quarta-feira é o dia previsto para o retorno à normalidade,
01:14depois desses transtornos causados por essa forte tempestade de inverno.
01:19Uma forte tempestade de inverno atinge os Estados Unidos com gelo, frio intenso e grandes apagões.
01:27Nosso convidado é o secretário de Transportes, Sean Duffy.
01:32Secretário, obrigado por estar conosco.
01:35Pode nos atualizar sobre onde a situação é mais grave neste momento e quais regiões exigem mais atenção.
01:41Sim, do sudoeste ao sul há muito gelo, entre meia e uma polegada.
01:48Para se ter ideia, Beck, apenas meia polegada pode acrescentar 500 libras a um cabo de energia.
01:55Mais de um milhão de pessoas ficaram sem luz.
01:58Neste momento, a neve diminui no Nordeste e os caminhões, limpa-neves e o sal já estão nas estradas fazendo a limpeza,
02:06trabalhando para restabelecer a normalidade o mais rápido possível e garantir a segurança da população.
02:12Algumas pistas fechadas no país.
02:15Limpamos e salgamos.
02:17Limites de velocidade reduzidos em Nova Jersey, Pensilvânia, Rhode Island, Vermont.
02:22Veículos comerciais foram banidos das estradas, por enquanto.
02:25Minha mensagem é, se puder ficar em casa, se puder trabalhar de casa, você deve dar aos trabalhadores do nosso dote
02:32o tempo e o espaço necessários para limpar as vias e torná-las seguras novamente.
02:38Ontem foi o dia com o maior número de cancelamentos desde março de 2020, quando a Covid atingiu.
02:44Então foi uma perturbação massiva na aviação.
02:48Hoje já temos mais de 4 mil cancelamentos, quase 10 mil atrasos no espaço aéreo.
02:53Então isso significa limpar, limpar nossas pistas, salgar, colocar areia nas pistas, mas aí temos problemas de pessoal.
03:01Como todos têm dificuldade em chegar ao trabalho, muitos funcionários de aeroportos também têm dificuldade.
03:09Estamos lidando com isso, esperamos voltar ao normal até quarta-feira.
03:13Esta tempestade é única, tem gelo e neve.
03:16E além disso, agora temos uma onda de frio que vem depois.
03:20Então no sul, novamente, a temperatura ficará abaixo de zero, até meados da semana.
03:26No nordeste, será até o final da semana.
03:29Então isso torna mais desafiador navegar pelo gelo que caiu nos últimos três dias.
03:35Acho que o ponto positivo disso é que houve bastante aviso prévio sobre o evento.
03:40A maioria das pessoas conseguiu não apenas se preparar em casa,
03:44mas também as companhias aéreas moveram muitos de seus aviões e pessoas para longe.
03:48Se você olhar para frente, quando você prevê que voltaremos aos horários normalizados,
03:54é um problema de um dia?
03:55É um problema de dois ou três dias?
03:58Acho que para a FAA, nossa esperança é voltar ao cronograma normal na quarta-feira.
04:03Ainda há interrupções significativas hoje.
04:06Nossa esperança, portanto, é na quarta-feira.
04:09E então você precisa lidar com aqueles cujos voos foram cancelados.
04:13Eles podem obter reembolso total ou crédito, se preferirem.
04:16E eles não viajarão, mas alguns ainda precisam viajar e foram cancelados.
04:21E então teremos mais capacidade à medida que voltarmos a um cronograma totalmente operacional.
04:27Então, você esperará voos mais cheios enquanto voa esta semana,
04:31assim que as pessoas estiverem indo para seus destinos.
04:34Quarta-feira é a meta para voltar ao normal.
04:36Secretário, o senhor mencionou os cabos de energia caídos.
04:40Isso tem sido um grande problema, especialmente com a onda de frio que se segue,
04:44as geadas repentinas.
04:45Vai demorar mais para consertar.
04:48O que o senhor está dizendo às pessoas que estão sem energia agora?
04:51O que podem esperar?
04:53Bem, novamente, nós mobilizamos...
04:56Isso não é função do DOT.
04:58Mas o Departamento de Energia mobilizou os caminhões de linha por todo o país
05:03na antecipação de que haveria gelo e granizo.
05:07E então, novamente, este é apenas um trabalho lento e constante para religar todos os serviços.
05:12O ótimo dos nossos eletricistas é que eles se deslocam de todo o país para essas áreas-alvo,
05:18seja um furacão ou uma tempestade de neve como esta.
05:22Eles vêm de partes que não são afetadas e ajudam seus colegas parceiros nos estados.
05:27Mas, novamente, isso atingiu 40 estados.
05:30É uma tempestade massiva.
05:32Então, levará um pouco mais de tempo,
05:35mas sei que eles estão trabalhando horas extras para realizar isso.
05:39Nossos motoristas de caminhão, operadores de limpa-neves e salgadores
05:42trabalham horas extras para limpar as estradas.
05:46Quero agradecê-los.
05:47Eu sei que nossos motoristas, nós liberamos as horas de serviço
05:50para que possam dirigir um pouco mais nas vias abertas,
05:54permitindo que transportem alimentos
05:55e outros recursos críticos pelo país.
05:58Fazemos isso aleatoriamente em emergências.
06:01Fizemos isso agora para garantir a entrega de ativos críticos.
06:05Falamos sobre os motoristas locais de limpa-neve
06:07em Nova Jersey e Nova York,
06:09que fizeram um trabalho notável.
06:11Eu e Andrew notamos isso ao chegar hoje.
06:13Tchau, tchau.
06:15Tchau, tchau.
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