00:00Com a ameaça de Trump de sobretaxar países europeus por causa da Groenlândia, as tarifas
00:06comerciais voltaram ao debate global.
00:09Num conteúdo exclusivo CNBC, Chris Southworth, secretário-geral da Câmara de Comércio Internacional
00:15do Reino Unido, afirma que taxas simplesmente não são bem-vindas, alertando para os riscos
00:21ao crescimento econômico, as cadeias globais de suprimentos e as relações entre países
00:27aliados.
00:30O Reino Unido tem um grande interesse nisso.
00:32Nós somos a maior economia e a maior presença militar no flanco norte da Europa.
00:37Fazemos parte da Aliança do Norte da OTAN.
00:39São os oito países que estão sendo ameaçados com tarifas.
00:42Portanto, temos interesse político, temos interesse econômico, temos interesses de defesa,
00:48mas também temos interesse constitucional.
00:51Não se esqueça, o Canadá também faz parte desta conversa e da Commonwealth.
00:54Chris, e quanto à forma como as tarifas podem ser aplicadas aqui pelos Estados Unidos?
01:01Nós realmente não temos muitos detalhes em termos de onde isso se situa em relação,
01:06por exemplo, aos acordos de livre comércio firmados pelo Reino Unido e Estados Unidos e
01:11os que a União Europeia pode firmar, ainda a ratificar, claro.
01:14Sim, você está absolutamente certo.
01:18Acho que temos que ser calmos e diplomáticos aqui.
01:21Mas sabe, não se esqueça das tarifas.
01:23Tarifas simplesmente não são bem-vindas, ponto final.
01:26Já há perturbação suficiente para os negócios.
01:29Não queremos nem precisamos de mais tarifas, porque esta conversa sobre a Groenlândia deveria
01:34ser uma conversa conjunta.
01:35É do nosso interesse econômico e de defesa encontrar uma solução para esse problema.
01:40Mas não esqueça as tarifas.
01:42É difícil acompanhar elas.
01:44Super complicado para qualquer um, especialmente para uma empresa tentando lidar com tudo.
01:49Mas se você olhar para a série de tarifas que foram ameaçadas no ano passado, em 2025,
01:55isso pode ser qualquer coisa de 10% até 30%, dependendo do país e setor.
02:00Na realidade, isso é de 2% a 5% na maior parte.
02:04É assim que isso é traduzido.
02:07E então isso sobe um pouco para uns 15% para alguns setores, como o automotivo.
02:13A ameaça de tarifa e a realidade da tarifa são coisas bem diferentes.
02:17E também existem tarifas que foram ameaçadas, mas não foram implementadas de fato.
02:22Isso significa que não há garantia de que as tarifas propostas pelos Estados Unidos serão
02:27de fato aplicadas.
02:28O foco deve estar na diplomacia para encontrar a solução ideal.
02:32Cris, você mencionou os automóveis.
02:35Presumivelmente, para a economia do Reino Unido, esse seria o setor mais preocupante.
02:40Bem, as tarifas dos Estados Unidos afetam significativamente o aço e os carros,
02:46prejudicando os setores desnecessariamente.
02:49O Reino Unido pode fornecer valor agregado aos carros americanos
02:53e seu aço especializado é essencial para equipamentos militares dos Estados Unidos,
02:59tornando as tarifas ilógicas.
03:02Nós só precisamos ter o diálogo e apoiar a conversa nos canais diplomáticos com o governo
03:07e não entrar em uma guerra comercial de retaliação.
03:11Existem instrumentos que os europeus certamente podem usar,
03:14mas temos que estar muito atentos ao fato de que todos nós estamos em acordos comerciais.
03:20Temos interesses comuns no Ártico.
03:23Não é só sobre os Estados Unidos, é muito maior do que isso.
03:26E temos responsabilidades constitucionais de também trabalhar com o Canadá.
03:31E tudo isso também.
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