- hace 2 meses
El doctor Javier Caracuel y Francisco Gallardo conducen el onceavo programa de 'Tu Bienestar', que en esta ocasión cuentan con Francisco Dutoit Rodríguez, Supervisor de AVE, como invitado tras la triste noticia de la tragedia ferroviaria en Adamuz.
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DeportesTranscripción
00:00Música
00:00Esta música que acabo de escuchar es la versión corta, la versión corta de tu bienestar.
00:14Señores, estamos en Estadio Deportivo.
00:16Hemos querido hacer una pequeña broma para empezar el programa con humor.
00:18Estamos en Estadio Deportivo y estamos en tu bienestar.
00:21Soy Javier Caracuer, soy médico adjunto del Servicio de Urgencias y Emergencias del Hospital Virgen de Rosillo de Sevilla.
00:26Y bueno, la verdad es que tengo que decir una cosa. A mí me ha costado mucho enfocar este programa.
00:31Porque la verdad es que, pero al final me ha hecho mucha ilusión.
00:35Porque yo, yo no sé ustedes, Paco.
00:37Diga usted.
00:37Paco, ahora lo voy a presentar como Dios manda.
00:41Yo no sé si a ustedes os pasa, pero yo tengo una sensación de pena, de lástima, de impotencia.
00:47Es que te pones a pensar en la vida como se tuerce en 0,2.
00:50Y que ahí había personas que se movían, que ya han dejado de moverse, que se paseaban, que saltaban y ya no saltan, que corrían y ya no corren.
01:01Que jugaban a lo mejor al padre, al tenis, o jugaban a la pelota al niño, que hacían deporte.
01:06Es que...
01:07Y se ve la vida truncada.
01:08Pero además lo importante de todo esto es que, y yo lo que quiero también, lo quiero un poco, es una sensación de impotencia.
01:16Porque además, el deporte, ¿por qué hacen deporte a esas personas?
01:19Porque a lo mejor uno de esas personas, el abuelo a lo mejor montaba en bicicleta porque vio en Durain.
01:23Entonces nos damos cuenta ahora, y es la reflexión que yo quiero hacer, de lo importante que son los deportistas de élite de nuestro país.
01:29Para generar ese amor al deporte.
01:31Porque yo jugo al padre, porque he visto a padre, o jugaba al tenis porque veía, a mejor a Orante, iba a decir.
01:39Mira, la prueba...
01:40Mira, Javier...
01:41Entonces, fijaros, van pasando fotos.
01:43Pero, pero un segundito, un segundito, no te pasas.
01:45Una de las pruebas más evidentes...
01:46Perdón.
01:47Una de las pruebas más evidentes es, esta chica, por este deporte, jugaban poquísima gente.
01:51Pero a raíz de que esta chica, que es de Huelva, Carolina, empezó con este deporte a ser campeón en el mundo y toda esta historia,
01:57a este deporte se apuntaron muchísima gente.
02:00Para que vean lo importante que son el referente, las personas entre los deportistas, para los niños, para los niños, y lo también.
02:06Para el Marín, pues fíjate tú, en Huelva y en toda España, lo que ha generado el Bamington.
02:09En Huelva, que por cierto está...
02:10Seguro que ha aumentado las federaciones del Bamington, igual que pasa con el gol, con John Rahn.
02:15Entonces, fijaros tú, la vida de un deportista, desde que empieza, hasta que ya es de élite, tiene ya un nombre,
02:21la cantidad de años que viajan, que van a sitios, que se mueven, que se desplazan.
02:24Entonces, te das cuenta como un aspecto como es la movilidad de los deportistas, tiene que ser la mayor seguridad, ¿no?
02:33Por desgracia ha ocurrido este accidente de Adamu, pero lo primero es mandar el pésame, por supuesto, a todas las familias.
02:37Y a todos los que tengan relación con el accidente.
02:43La verdad es que a mí se me saltan un poco hasta las lágrimas a veces.
02:45Y bueno, pero aquí estamos en positivo y tendremos que mejorar.
02:47Pero es importante darse cuenta de que nuestros hijos juegan al fútbol porque Messi está ahí, porque está Isco, porque está Javier Sunnaba y tú te gusta el fútbol.
02:56Porque esa es la reflexión que quería hacer y por eso estamos aquí.
03:00Y estamos con nosotros, está aquí conmigo, amigo Paco Gallardo.
03:03Muy buenas tardes.
03:03Empresario sevillero, amante del deporte, de la vida, de la zona santa, de la feria, de todo, y con el director del programa.
03:09Y hoy tenemos un buen amigo también, muchas gracias Paco por venir.
03:11Paco Dutuá.
03:12Dutuá.
03:13Tú eres el único que dice Dutuá.
03:15Yo le digo Dutuá porque es muy mono, es muy mono el chaval.
03:18Es francés.
03:18Dutuá, me gusta más Dutuá.
03:20Paco Dutuá, aparte de una magnífica y muchísima persona, hace mucho deporte, ahora nos contará un poco.
03:26Y también es supervisor del AVE, del tren de alta velocidad durante hace, lleva ya casi 30 años, ¿no Paco?
03:31Sí, 23, 24 años en AVE, en Renfe 40.
03:36Bueno, ¿y tú qué piensas de lo que yo he dicho, de todo esto?
03:38Que es la vida misma, toda una realidad, hoy estamos y en cinco minutos…
03:44Vamos poniendo fotos poco a poco, Sergio, a tu ritmo, de la conversación de fotos de deportistas buenos.
03:49Este equipo nacional de piragüismo…
03:51Paco, como supervisor del AVE, ¿cómo se gestiona una desgracia tan grande cuando estás dentro trabajando en AVE?
03:59Y afortunadamente hay personas que han salido ilesas, han salido vivas, pero cómo se gestiona ese momento tiene que ser muy complicado, ¿eh?
04:07Yo no me he visto en esas circunstancias, gracias a Dios, pero yo creo que eso surge, cada persona reacciona de una forma diferente ante esa catástrofe de tantas dimensiones.
04:19Pero dan, digamos, charlas o cursos si pasa a ustedes, a los supervisores, a la gente que trabaja ahí dentro de un tren, por si pasará algo de eso.
04:28Por dónde hay que salir, por dónde hay que llevar los viajeros, por dónde no hay que llevarlo.
04:31Pero, evidentemente, ante esa catástrofe es que es todo un accidente que no sea de esas magnitudes.
04:42Claro, eso pasará un poco con los aviones, tendrá un protocolo de tripulación de evacuación en caso de atrizaje forzoso.
04:47Sobre todo en túneles, en trincheras, en cosas que son de difícil salida, difícil acceso, los túneles tienen sus salidas de emergencia, que tienen que salir de su evacuación.
04:58Pero, claro, una magnitud con un tren sale disparado, que es imposible.
05:04Y ahora te hago a ti la pregunta, ¿cómo se gestiona, por ejemplo, este accidente tan grave, tú que eres médico, cuando estás allí?
05:11Y si tú, ¿dónde has sido?
05:14Y ves tantísimos heridos, tantísimos muertos, es que ahí te tienes que volver loco.
05:18Claro, por eso, nosotros, hombre, los médicos nos dedicamos a las urgencias y a las emergencias, tanto hospitalarias como extrahospitalarias.
05:26Y estoy hablando de, bueno, todo el que está de guardia en un sitio, en un pueblo, en una ciudad, y de pronto ocurre una catástrofe cercana a esa localidad,
05:33pues, en teoría debemos tener la mayor formación posible cuando hay accidentes de múltiples víctimas, porque esto puede ocurrir en cualquier momento.
05:41Entonces, al principio, lo primero es mantener la calma.
05:44Yo creo que lo más importante es mantener la calma.
05:46La primera persona que llega allí, que puede que no sea sanitario, si no sea sanitario, bueno, como el chaval este, que en este caso va a alertar a la policía, pedir asilo,
05:54ya se va generando, ya se alerta el sistema sanitario, el 112 se alerta.
05:59Entonces, pues, el primero que llega seguro allí es el servicio de urgencia de atención primaria del pueblo de Adamu,
06:05que será un médico, un enfermero y un técnico, si acaso.
06:07Pero, bueno, se pueden empezar a hacer cosas.
06:11Lo primero es no perder la calma.
06:12Generar una cadena de alertas, que se va para que empiece cuanto antes, llegar medios, medios, por supuesto, se genera de forma automática, gracias a Dios.
06:19Y después nosotros, cuando llegamos a un sitio así, vemos aquello lo más importante, lo más importante para tratar de romper el caos,
06:27es lo que llamamos nosotros el triaje o clasificación, que es lo mismo, el triaje.
06:31Entonces, eso es esencial.
06:33El triaje lo que hace tu universidad es clasificar a los heridos en colores.
06:39En la fase de triaje, que es de clasificación, no actúa, salvo, ahora no lo diré, lo que hace es etiquetar en colores.
06:45Los que están fallecidos, que son los negros, los que están muy graves, muy graves, muy graves, muy graves, que es el punto de morir,
06:51que son los rojos, que hay que tener una atención inmediata.
06:54Después están los amarillos, que son los que están graves, pero su asistencia se puede demorar, incluso hasta una hora, no pasa nada.
06:58El verde, que es el leve, que incluso puede andar y que incluso algunos puedan ayudar, incluso.
07:05Y ya está. Eso se llama el sistema STAR de clasificación.
07:08Es el sistema de tratamiento rápido y tratamiento de triaje rápido y tratamiento fácil.
07:15En ese caso, te cuento, te cuento.
07:17¿Eso qué?
07:18No, no, te voy a decir, pero sí, eso lo dices tú, el negro, el rojo, el amarillo, el verde, pero eso cómo lo clasifica allí luego.
07:24No, eso lo haces allí, Paco. Vamos a ver.
07:26Bueno, pues, se monta un mando, se monta un mando, llegan las ciencias sanitarias, normalmente el triaje de la clasificación lo hace la enfermería,
07:38enfermeros, enfermeras, pero también lo pueden ayudar a los médicos, pasa que todo esto es en fase simultánea.
07:42Pero esa fase de triaje es muy importante porque tú tienes que intentar quitar ese caos.
07:46Entonces, lo hace el personal sanitario, hombre, también lo puede hacer un civil si sabe lo que sigo diciéndole ahora, ¿entiendes?
07:53Entonces, se usa un sistema de triaje o clasificación mundial que se inventó en 1983 en el hospital de Estados Unidos de California
08:04y el cuerpo de bomberos por Bish o no sé qué, se inventó en 1983, un sistema de triaje que se utiliza en todo el mundo.
08:11Se llama sistema START, en donde tú clasificas por colores la gravedad, digamos, del paciente,
08:16desde el que está leve al que está muerto, que no hay que hacer nada.
08:19En esa fase de clasificación se le pone una etiqueta al paciente, una etiqueta física que se la pone en el brazo o en la pierna,
08:25se aconseja no poner en la ropa porque después se puede perder o lo que sea.
08:29Y en esa primera clasificación tú no haces nada, solamente clasificar, salvo lo que nosotros llamamos las maniobras salvadoras,
08:35que son apertura de la vía aérea, si tú ves que hay una hemorragia sangriante, control de la hemorragia con un torniquete,
08:44si es un brazo o una pierna, un torniquete, y si ves que está consciente, ponerlo de lado, en posición de cúbito lateral de seguridad.
08:51Ya está, en esa primera fase de clasificación no se hace nada, salvo clasificar lo antes posible.
08:57Entonces ya van llegando médicos, van llegando enfermeras y evidentemente los primeros en atenderse son los rojos.
09:02Después están los amarillos que están graves, rojo muy grave, amarillo grave y verde amarillo.
09:09Hay también en unos países que utilizan el color azul, que son pacientes que están moribundos, que se ve ya que tienen lesiones incompatibles con la vida,
09:16por ejemplo, pues la cabeza fuera del cuerpo.
09:18La verdad, entonces, eso no hace, bueno, esos son muertos, pero si tienen una presión que ya se está sangrando por todos lados,
09:28pues eso no se clasifica en España.
09:31Los colores que se usan son los que yo he dicho.
09:33Entonces, bueno, después ya en una segunda fase ya vas actuando.
09:37Si el paciente se mueve o no se mueve, si respira, no respira, si no respira tienes que abrir la vía aérea,
09:44como siempre, siempre por la A. Empezamos siempre por la A. ¿Te acuerdas cuando dimos aquí el curso de RCP?
09:47Siempre por la A. Y después, si respira o no respira, si respira muy…
09:52Después ves la perfusión, me refiero a cómo está su tensión arterial.
09:56A la gente, ya estamos hablando ya de sanitario, que se puede ver el pulso radial, si tiene pulso o el pulso central.
10:02Y si no respira, evidentemente, si el enfermo… Pero es para que tú veas cómo es el tema.
10:07Si ese paciente no respira y no tiene pulso, no empiezas con RCP a ese enfermo.
10:13Ese enfermo se considera muerto, porque son tantos que tienes que actuar sobre el rojo.
10:19Eso es lo que yo quiero transmitir.
10:20El sistema de triaje es así. Si tú te encuentras un paciente, evidentemente, si está desmembrado con la cabeza…
10:25Pero si un paciente está, no respira, no tiene pulso, ese paciente se etiqueta como negro y se pasa al otro.
10:32Porque es que no puedes. Tienes que salvar al rojo.
10:34Eso tiene que ser una locura.
10:35Entonces, es complejo, no es fácil. Hombre, requiere una formación.
10:39Y para eso están los servicios de emergencia y las universidades, las socias científicas.
10:43Pero es lo que salva a la gente. Y después, cuando ya van llegando a los hospitales, nosotros ya hacemos un segundo triaje.
10:48Porque esto es muy dinámico. Un paciente verde, leve, puede pasar al rojo porque tenga una lesión oculta.
10:53Entonces, hay que estar controlando todo eso. Yo recuerdo catástrofes. No de este tipo, nada más ni tú.
10:58Pero cuando se cayó los muebles peralta, que fue lo que pasó, que me cogió a mí de guardia.
11:02Y también hubo un montón de heridos. Y algunos muertos.
11:04Y se presentaron de pronto 60 coches, ambulancias y coches particulares con el pañuelito como antiguamente.
11:10Ahí tienes que llamar al médico, ¿no? O anotar abasto con los dos que están en la guardia.
11:16Evidentemente, menos mal que ocurrió por la mañana aquello. Y se movilizó todo el hospital y bajaron compañeros de las plantas, etc.
11:21Pero te coges de madrugada, hombre, todos los especialistas que están de guardia sí se bajarían.
11:25Porque hay un protocolo intrahospitalario. Nosotros tenemos un protocolo que sabemos a dónde tenemos que ir cada uno.
11:31En función de si es una alerta, ¿cómo se dice? Contenida, hasta tanto X enfermos, restringida o ampliada o generalizada.
11:40En ampliada o generalizada te llaman a tu casa, por supuesto. Si puedes ir.
11:44Entonces, bueno, eso está protocolizado, bien protocolizado. Lo que ocurre es que yo creo que en este sentido nosotros como médicos tenemos que hacer más simulacros.
11:53Se hacen pocos simulacros últimamente. Yo he hecho algunos, pero hace tiempo ya que no se hacen simulacros y es importante ese simulacro.
11:59Y bueno, y no es fácil, pero que bueno, así es como se salvan vidas.
12:02Por supuesto, esto es que no es lo mismo. La actuación en un caso de esto no es lo mismo que un accidente con un individuo.
12:09Porque tú tienes un accidente con una persona y no tienes pulso y no respiras, pero se hacen maniobras de RCP, evidentemente.
12:14Pero en este caos de... Esto es como todo.
12:17Es un caos.
12:17Cuando se va llegando gente y más apoyo, pues ya entonces el que no respira, oye, pues se habrán hecho maniobras de RCP también.
12:25Lo que sí es verdad que ante un suceso de esto te das cuenta que hay muchísimas personas que son buenísimas.
12:31Buenísimas.
12:32Claro.
12:32Que se vuelcan a pesar de que sabes que te vas a quedar marcado, ¿eh?
12:36Porque el que no está acostumbrado, tú estás acostumbrado a eso.
12:39Pero una persona como el chico este de 16 años, de Adamu, que se presentó allí, eso se tiene que haber marcado para toda la vida.
12:44De ver la gente pidiendo un silio, un desastre.
12:47Gente como Alcalo Alcará, que está aquí con Nadal, que haganse en que la gente ama el tenis y que también se ha hartado de viajar para ir al campeonato de Andalucía.
12:55Se llama muchas deportistas de élite Paco y muchos equipos en el AVE.
12:59Sí, evidentemente viajan muchísimo.
13:01Viajan mucho, ¿no?
13:02Desde este deportivo lo que queremos decir a los ciudadanos, que sigan cogiendo los trenes, que es un medio muy seguro, porque muerto por carretera hay 7, 8 o 10 todos los días.
13:12Lo que pasa es que ya, no podemos entrar en el debate ese porque se va a terminar politizando, pero hace falta intentar averiguar lo más posible las causas.
13:21Aquí no podrá orientar a un hombre que quiere Paco, pero...
13:23Esto no deja de ser una fatalidad, que se ha dado una circunstancia que es muy difícil que surja, que un tren de carriles, si el tren hubiera descarrilado, no hubiera pasado prácticamente nada, sino uno herido.
13:36Sí, ha sido la casualidad.
13:37Si podría haber algún fallecido por un mal porrazo, la fatalidad es que en segundo pasara otro tren, que es el que ha tenido la mayoría de los heridos y muertos.
13:49Aquí está Márquez Márquez, también otro deportista español.
13:53Y gracias a ese mucho chavales montando motos, le encantan las motos.
13:56¿Es verdad o es verdad?
13:56Para pensarlo, ¿por qué jugar al fútbol?
14:00Es verdad, porque sí, todos tenemos de pequeños un ídolo, ¿no?
14:03Claro.
14:04Paquito, pues, le encanta el pádel, le encanta la bicicleta de montaña y eso es...
14:09Y a ti, pero no la usas.
14:11Y a yo la usas, es verdad, y a mí, pero no la uso.
14:13¿A ti te gusta el fútbol?
14:14Sí, el fútbol mucho, siempre.
14:15De nuestra época, lo que hemos vivido es fútbol.
14:20No había ni pádel, no había ni...
14:21¿Y por qué te metiste en la bicicleta de montaña?
14:25Por la edad, mi hermano.
14:25¿Por la edad?
14:26O sea, ya no puedo jugar fuego, ya el padre...
14:28Y es un deporte que tiene menos lesiones que el padre.
14:31O sea, esto es un deportista de élite, un deportista valorístico.
14:34Esto sí que para quitarse el sombrero.
14:37Lo que transmite a la sociedad, ¿no?
14:39Y la superación.
14:40Tienen que tener una fuerza mental.
14:42La fuerza mental.
14:44Sí, sí.
14:44Estos deportistas...
14:46Es una cosa...
14:46Fuera de los normales, ¿no?
14:49Pues sí, estos deportistas...
14:50Estas chicas también de Granada, Pérez.
14:52Estos deportistas también cogen el tren.
14:54Coge el tren, coge el avión y coge el...
14:57Pero mucho más que nosotros.
14:58Mucho más que nosotros.
14:59Vamos, tú ya...
15:00Bueno, tú también miras mucho.
15:01Bueno, pero sí, pero...
15:02Pero un deportista...
15:02Casi más que yo, a lo mejor.
15:03¿Eh?
15:04Casi más que yo.
15:06Yo...
15:07Yo la última película...
15:08Me acuerdo, no sé por qué, del cine.
15:09No me voy yo poco a la calle.
15:10La última película...
15:11Mira, ahí está.
15:11Ahí está el trabajo de Paquito Dutoy.
15:13El ave.
15:14Eso es en Barcelona.
15:15Es el de Barcelona.
15:16Es la estación de Barcelona.
15:17¿Este quiénes son?
15:18Paco, tú que sabes de fútbol.
15:19Pues Pablo Torre y este chico, el lateral izquierdo del Barça, que ahora mismo no me sale
15:23el nombre.
15:24Ajá.
15:25Uno de ellos.
15:26En fin.
15:27Bueno, del Barça y de la selección.
15:29Qué importante tener unos medios de comunicación que funcionen en condiciones.
15:33Como en 1992, cuando empezó, no tardaba el ave nada.
15:36Ahora ya cada vez tardas más.
15:37Cada vez pagas menos.
15:38Bueno, antes te van a pagar el billete, te van a gastar de comer, si llegaba un segundo.
15:43Lo mismo cuando era un tren.
15:44Pero antes circulaba un tren cada hora o más.
15:48Y ahora circulan una hora, circulan diez trenes.
15:51Claro, que quizás ese haya sido uno de los problemas.
15:54No es lo mismo una vía donde antes pasaba solamente un tren, a una vía es la misma
15:59donde pasan ahora varios trenes y con más peso.
16:02Mira qué bonita foto.
16:03Aquí tenemos el tren a Rakiti.
16:05Dímelo tú, Paco.
16:06Esa es la parte vi, ¿no?
16:09Paco del ave, ¿no?
16:10Eso no es un ave, eso es un avión.
16:12Ah, ¿es un avión?
16:14Cabilidad.
16:15Ha visto por la azafata.
16:19Es que yo creo...
16:20La azafata tiene poco el que está detrás, ¿no?
16:21Paco, Paco, yo creo que una...
16:22Una pizza está regular.
16:23Yo creo que una azafato.
16:24Yo creo que una azafato.
16:26El cuerpo técnico.
16:29Ponga la foto de este hombre.
16:31Sergio.
16:32Mira qué bonita foto.
16:32Con la selección española, ¿no?
16:34Este es el Bilbao.
16:36El Bilbao.
16:37Con el que enfrentáis este domingo.
16:39Bilbao no, que se enfadan los de Atlético.
16:42¿No?
16:42Atlético.
16:43Atlético.
16:44Ah, sí.
16:45Este domingo jugáis con ellos, creo, ¿no?
16:47Sí, a ver si vienen cansados.
16:48Ja, ja, ja, ja.
16:51Y ahí está Alcara en el tren.
16:52Alcara.
16:54En el avión privado.
16:55Carlito.
16:55Y es más privado.
16:56Avión y privado.
16:57¿En el avión?
16:58Y pensé que era el tren.
16:59Por la azafata, por la azafata la descubierta.
17:04Bueno, la verdad, mira, y ahí está, que le tenemos que dar el pésame también a este jugador.
17:07Y eso que yo decir, sí, esta foto es muy importante, hombre.
17:09Porque...
17:09Que su padre también ha fallecido en este trágico accidente de tren.
17:13Ha habido a ver.
17:13Ha habido a ver.
17:13Ha habido a ver a su hijo.
17:14A ver.
17:15¿Y David Cordó?
17:16¿Y jugaba a fútbol?
17:17David Cordó.
17:17Lo que no sabía que este señor era de Huelva también.
17:19Da Vinci, Da Vinci, como Leonardo Da Vinci.
17:21Que la gran mayoría de fallecidos han sido de Huelva, que por cierto, el domingo que viene
17:25hay un funeral de Estado en Huelva, por todos los fallecidos.
17:30Eso es durísimo.
17:32Han suspendido...
17:32¿Y tú has coincidido con tus viajes, con...
17:35Bueno, no tu viajes, tú trabajas todos los días, me imagino, tomar, tendrán tus turnos
17:38con deportistas así y con...
17:40Sí, sobre todo futbolistas.
17:41Sí, con deportistas, sí, deportistas, claro, árbitros profesionales, entrenadores.
17:46Los morancos.
17:46Muchos.
17:48Los amigos de René Ramos, de René Ramos.
17:52Seáis hijos de Están, todos los días de Madrid para Sevilla, Sevilla, Madrid, Sevilla
17:54Barcelona, esas cosas, claro.
17:56Los morancos muy amigos tuyos.
17:57Sí, se se mueran.
17:59La verdad que Paco nos ha hecho favor a todos.
18:02Y son...
18:03¿Eh?
18:04Y son conocidos amigos míos.
18:06Siempre, claro.
18:08Es que...
18:08Los llaman mucho.
18:09Es muy importante...
18:11Es que es fundamental que los sistemas de comunicación en España funcionen bien.
18:14Siempre ha funcionado...
18:15Bueno, la verdad que yo no sé lo que está pasando, pero...
18:19A mí me da sensación...
18:20O sea, lleva 30 años y la verdad que esto ha sido un tema puntual.
18:22Sí.
18:23Tampoco tenemos que dar mano.
18:24No he tenido, gracias a Dios, llevo 40 años en Renfe.
18:27Llevaré casi 36, 37 años de intervento y a posteriori de supervisor 23 o 24.
18:35Y yo no he tenido jamás un accidente.
18:38Oye, y la...
18:38Ni mucho menos detallándoles, por supuesto, pero...
18:41Oye, Paco, los trenes estos que se llaman, ¿cómo se llaman?
18:43Estos que hacen una detección de problemas en la vía con ultrasonido, sensores, engrajea o...
18:49De un tipo de tren que existe.
18:5030 años.
18:51Bueno, tiene un nombre, no me acuerdo ahora mismo.
18:53Y lo que va por la vía, con sensores detectando si hay fatigua de material, grieta.
18:58Eso funciona de forma...
19:01Eso no tengo ni idea.
19:02Ni idea.
19:03Eso suelen tener adif.
19:06Adif.
19:07Que es el que lleva la infraestructura de...
19:09Algo que soy fundamental.
19:11Es como una carretera que tenga un peaje, pues tienes que mantenerla, quitar los baches y esa cosa, ¿no?
19:16Lo dice Paco.
19:16De hecho, este tramo de Adamu, invirtieron 700 millones en ese tramo hace 5 meses.
19:25Y ha sucedido.
19:26Eso frío la renovación, porque ha habido muchas limitaciones de velocidad, mucho...
19:31Claro.
19:32Pero, claro...
19:34Lo que no entiende la gente, un periodo del desconcierto ese.
19:36Pues los trenes pueden ir ya a 300 kilómetros por hora, 300 y más.
19:39Ahora dicen, no, no, ahora hay que rebajarlo a 150.
19:42El desconcierto ese que ha habido el ministro, la verdad...
19:45No, no, ya, pero es que...
19:46No creo que sea el ministro, o sea...
19:47Bueno, el ministro o los técnicos que tenga el ministro trabajando en Renfe, ¿no?
19:51Los técnicos de Adif.
19:51Me imagino, ¿eh?
19:53Eso ya...
19:54Ahí ya me pierdo.
19:55Que es un desplazamiento seguro.
19:58Lo que pasa, Paco, que tiene que ser pendiente de todo uno.
20:01Esto es como si yo te digo de nuestro hospital, que es el hospital de referencia a Neurodromatológico Andalucía.
20:06Es cierto decirlo.
20:07El hospital Virgen de Andalucía, tú no puedes tener un hospital sin helisuperficie.
20:10Y había una helisuperficie.
20:12Y la quitaron.
20:13La quitaron porque aquí se le ocurrió.
20:15Algún lumbrero ponía al lado en Mercadona, la escuela de enfermería, entonces ya el helicóptero no puede utilizar.
20:19Y un hospital de referencia, que tiene, por ejemplo, la unidad de quemado.
20:23Coge toda Andalucía prácticamente entera.
20:24Será un poco la oriental.
20:25Coge Torre Cárdenas.
20:27Coge Canarias, Ceuta y Melilla.
20:28Que van los bienes los enfermos.
20:29En helicóptero.
20:30No tiene que ser helicóptero para ahora en el hospital militar o en Cartuja para coger a otro Ubi móvil.
20:36Coge otro coche, otro Ubi móvil.
20:38Son dos recursos y además es muy importante el tiempo.
20:41Muchas veces es oro en el transporte de los pacientes críticos porque es como un trasplante.
20:46O si viene un corazón para un chaval que se está muriendo.
20:49Me he acordado ahora de la película John Cue de St. Washington que vi el otro día en la tele.
20:54John Cue, no sé si la habéis visto.
20:56No.
20:56Sí, para que tú veas la diferencia entre la sanidad española y norteamericana.
21:02En la película de St. Washington se le está muriendo el hijo porque le hace falta un corazón.
21:06Y la compañía no se lo cubre.
21:09Algún problema hay que él se mete en el hospital y como es compatible, dice, no quiero hacer spoiler al que no haya visto la película.
21:16John Cue es muy buena.
21:17Y te das cuenta de las carencias que hay en Estados Unidos respecto a la cobertura sanitaria universal que tenemos.
21:23Pero ahí también te das cuenta de lo importante que es el tiempo porque ese corazón que por fin llega para ese niño que se salvó.
21:28La película muy bonita la recomiendo.
21:31El tema de la planta está muy...
21:32¿Qué?
21:33No, no cuesta el final.
21:34No, no, no, que ya la ha contado prácticamente.
21:36No, no, el final lo ha contado.
21:37No la ha contado al final.
21:38¿Por qué una última película que vi, Samuel Fue?
21:39¿Cuál?
21:40El colo son llamas.
21:41Es buena película ella también.
21:43El colo son llamarillo.
21:45Bueno, pues...
21:46Oye, queremos felicitar.
21:47Quiero felicitar a nuestro compañero David Rodríguez Vela, que ya por fin lo han hecho jefe de la unidad de quemado del Virgen del Rocío.
21:54Sí, señor, mando un saludo al doctor Rodríguez Vela, que es el compositor de esta melodía de tu bienestar.
21:59Tan, tan, tan, tan...
22:01Por fin ya es oficialmente jefe de excepción de la unidad de quemado del Virgen del Rocío, que es una responsabilidad muy importante.
22:07Un directivo y todo.
22:08Sí, un cargo intermedio.
22:09Un cargo intermedio.
22:10Se lo merece, se lo merece.
22:12La verdad es que es muy bueno.
22:13Es que sea muy importante que sea buena persona.
22:14Y David, tú lo sabes, es excepcional.
22:16Es muy bueno.
22:17Muy buen compositor.
22:19Bueno, ¿cuántos minutos me quedan, Sergio?
22:21Dos.
22:22Pues tenemos dos minutos para hablar.
22:24Paco, di lo que quieras.
22:25Muy agradecido de estar aquí, una buena gran compañía, no es una compañía, unos grandes amigos y que me he estado muy a gusto.
22:34Da un consejo para los que somos muy perezosos para la hora de hacer deporte.
22:38Bueno, evidentemente que siempre lo agradeces y te tienes que proponer una rutina sí o sí y no dejarla.
22:46Porque cuando lo dejas cuesta todavía más volver a la rutina.
22:49Estaba enganchado al deporte pero ha llegado el frío diciembre hoy y he desconectado de una manera que no hago nada.
22:54La rutina corre que parecía Forresgan.
22:56Forresgan, corriendo para que Forresgan.
22:58Y de momento la de abre y me ve cuando vuelve.
23:01Ya no vuelve.
23:01Tiene frío, tú son escuchas.
23:02Yo sé cómo es un raba.
23:03Tengo una buena capacidad.
23:05Tú corres todas las mañanas, ¿no?
23:06Sí, pero en diciembre he cortado.
23:08Por el frío.
23:09Y por la comida.
23:10Ponte unos lotardos.
23:11¡Ponte unos lotardos!
23:12¡Ponte unos lotardos!
23:13¡Ponte unos lotardos rosa!
23:14Le regalé el año pasado para...
23:16Y lo devolvió porque no.
23:19Es verdad que hay que hacer deporte.
23:21Es esencial el deporte, es esencial, es más.
23:24La gente piensa que tiene artrosis, hay que hacer más reposo.
23:26No, hay que tener cuidado con eso.
23:27Una lumbagia por una mecánica.
23:29Hay que intentar cuanto antes moverse un poquito porque al final es peor.
23:31La bicicleta es muy recomendable, es muy poco lesiva.
23:35Sí, señor.
23:36Y la natación.
23:37Es verdad, la bicicleta es verdad.
23:39Claro, porque hace mucha fuerza, que es muy bueno para la neurogénesis,
23:42la formación de neuronas, que sabemos que se forman ya.
23:44Sobre todo el deporte anaeróbico lo favorece, de fuerza.
23:49Y después, además, no es un deporte de impacto, porque claro,
23:52correr es hartada, si tiene problemas de cadera, pues puede ser...
23:55De hecho, lo dijo Jesús Nava aquí, en este mismo asiento.
23:57Sí, señor.
23:57Que él está haciendo bicicleta porque su problema de cadera es lo único que le viene bien.
24:02Jesús Nava, creo que...
24:04Y se hace 3 y 4 días de bicicleta.
24:06Bueno, que Jesús Nava un portentón.
24:07Y se queda corto, dice.
24:08Y dice, y necesito más.
24:1180 kilómetros, 100 kilómetros al día, yo que sé, ¿no?
24:143 o 4 horas en bicicleta de carretera.
24:16Sí, bueno, 80 kilómetros en carretera no es tampoco una realidad.
24:18Sí, pero que tú dices que es un Nava un portentón físico.
24:21Y un chaval que te ha autombrado hacer deporte y su vida es deporte.
24:26Y que no lo dejes.
24:27Muy bien.
24:28Bueno, señores, pues este programa lo que he querido es hacer un homenaje a David Cordón.
24:34A David Cordón.
24:35A David Cordón, padre, que era deportista, que era futbolista.
24:40A su hijo que juega en el Etafe.
24:44Y a todos los deportistas y a todas las personas que hacen deporte.
24:47Y a todos los familiares que se murieron.
24:49Y a todos los que se mueven y hacen algo aquí en la vida.
24:53Y ya está.
24:53Así que nos vemos en el próximo.
24:56Os quiero.
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