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Caradisiac
  • il y a 15 heures
Avec le SUV iX3, c’est la première fois que BMW commercialise une voiture électrique à la pointe de la technologie. Et ça change tout !

Catégorie

🚗
Auto
Transcription
00:00Alors ceci c'est plus tout à fait une nouveauté puisqu'on l'a déjà essayé sur Caradisiac,
00:14il avait déjà été présenté sur d'autres salons, mais ça reste un véhicule qui est important,
00:19marquant dans le contexte actuel évidemment. Je parle du nouveau iX3, c'est un grand SUV 100%
00:27électrique de 4m78 de long et c'est la première fois qu'on a une voiture électrique de BMW qui a
00:33vraiment une technologie à la pointe. En fait c'est le premier véhicule de la nouvelle famille de modèles
00:40Neoclass qui va bientôt aussi recevoir le renfort d'une berline avec un potentiel très intéressant
00:49et c'est vraiment un véhicule qui a changé tout au niveau de l'approche technique même au niveau du
00:54design parce que regardez cette face avant par rapport aux précédents de BMW et bien c'est
00:59radicalement différent et au moins on peut pas reprocher à BMW d'avoir fait preuve d'un peu
01:03d'originalité tout en revenant à des codes stylistiques qui étaient plus historiques on va dire avec ces
01:09deux haricots qui sont verticaux et moins proéminents que sur les autres gros SUV récents qu'il y avait eu
01:17chez BMW alors je vous laisse nous dire ce que vous pensez du design de cette voiture personnellement
01:23je préfère toujours malgré tout le design de Mercedes mais là c'est vraiment des goûts subjectifs et alors
01:32je je préfère aussi personnellement les codes stylistiques du nouveau Mercedes GLC qui est son
01:39concurrent direct mais regardez là à l'intérieur il y a vraiment tout qui change on a un volant avec un
01:47design qui est assez déroutant très futuriste j'avais essayé un prototype et j'avais beaucoup aimé honnêtement
01:54on a une énorme tablette tactile centrale avec un design un peu incurvé comme ça qui fait 18 pouces de
02:00diagonale et au niveau de la technologie embarquée honnêtement tout est au top au niveau des aides à la
02:06conduite au niveau même de l'interface en elle-même vraiment il y a une technologie qui est très très
02:11très efficace alors c'est aussi un gros véhicule avec des places arrière qui sont spacieuses là donc
02:19on est très bien installé à l'arrière aussi on a un coffre aussi qui est généreux avec 520 litres et
02:27surtout les performances électriques de cette voiture et bien elles sont vraiment très bonnes donc c'est un
02:32circuit 800 volts avec une capacité de charge rapide dont la puissance peut monter jusqu'à 400
02:38kilowatts en pointe on récupère 350 km en 10 minutes on passe de 10 à 80 % de batterie en une vingtaine
02:47de minutes et on a 805 km d'autonomie maximale donc c'est vraiment des capacités qui sont de très haut
02:57niveau il ya que le futur volvo xc ex 60 pardon qui devrait faire encore un peu mieux avec 810 km
03:06d'autonomie maximale du ltp annoncée en fait le seul problème de cette voiture c'est le prix qui est
03:11très élevé 71 950 euros en prix de base pour l'instant à savoir qu'il aurait bientôt malgré tout
03:18des batteries plus petites des versions moins équipées permettra de réduire un peu le prix mais voilà c'est la
03:24première bmw électrique de grande qualité
03:31et bien oui en fait pour moi c'est la première bmw depuis longtemps que j'apprécie vraiment que
03:36soit en style en technologie tout est vraiment top
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