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  • il y a 7 semaines
BMW lève le voile sur l’une de ses plus grosses nouveautés des dernières années : le iX3. Pour sa seconde génération, le SUV change tout : plateforme, recharge, autonomie, info-divertissement. Nous avons pu découvrir cette révolution en avant-première.

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Transcription
00:00Ça, c'est le tout nouveau BMW iX3, 100% électrique évidemment.
00:04Bon évidemment, ce qui marque cette signature lumineuse,
00:06que je trouve vraiment à titre personnel très très réussie et très très soignée,
00:10que ça prend toute la largeur de la voiture.
00:11On retrouve un tout nouveau volant qui a un design assez particulier,
00:15c'est-à-dire que les branches sont en fait à la verticale au lieu d'être à l'horizontale,
00:19donc c'est assez spécial.
00:21Moi franchement, je trouve ça plutôt pas mal.
00:22Et alors vraiment le plus intéressant en fait dans cet intérieur de l'iX3,
00:26c'est évidemment la partie multimédia.
00:29D'abord, cet écran qui est vraiment pareil, assez particulier,
00:32comme ça tronqué, le point d'orgue de cet intérieur, c'est le panoramique vision.
00:36Donc c'est cet écran, cet affichage panoramique qui va donc des deux piliers
00:41et qui parcourt toute la largeur du pare-brise.
00:43Donc vraiment la particularité de ce panoramique vision,
00:45c'est la personnalisation avec des widgets.
00:48Donc en fait, ce que vous voyez à l'écran, c'est ce que vous pouvez personnaliser à souhait.
00:52Là, je retire le bouton, le raccourci de l'assistant personnel.
00:55Et puis si je veux, je peux prendre, glisser avec mon doigt, sélectionner la météo
01:00et l'envoyer vers l'avant.
01:02Et vous voyez, il fait 19 degrés et il pleut.
01:03Moi, j'adore la météo.
01:04Donc je choisis la température extérieure.
01:06Voilà, j'ai la température extérieure.
01:08Puis je ne sais pas, moi j'adore la qualité de l'air
01:10parce que je suis encore une fois, je suis vraiment fan de météo.
01:13Je récupère le widget de la qualité de l'air et hop,
01:16je le remplace avec celui qui était déjà en place.
01:18Moi franchement, je trouve ça vraiment très sympa.
01:20Ça permet d'avoir une expérience personnalisée.
01:22Si vraiment le passager, il a envie d'avoir ses affichages,
01:24ses petites informations, il veut savoir absolument l'altitude.
01:27Voilà, on part à la montagne, il veut connaître l'altitude.
01:29Il peut la voir sans interférer évidemment avec le conducteur.
01:33Moi, je trouve ça vraiment, vraiment très intéressant.
01:35Donc on retrouve sur cet écran, en bas de l'écran,
01:37donc toutes les commandes, on va dire, de base.
01:39On a le multimédia, le GPS, le téléphone.
01:42Et puis on a donc la climatisation.
01:44Et puis vous pouvez le voir, en fait, on ne bouge pas manuellement les aérateurs.
01:47En fait, tout se passe via l'écran tactile.
01:48Donc si vous voulez, la ventilation plus ou moins vers la gauche, vers la droite,
01:52en haut, en bas, un peu comme ce que fait Tesla aussi dans ses Model X, Model Y, Model S.
01:58On se sent vraiment bien à bord de cette BMW iX3.
02:01L'écran est vraiment très beau, c'est vraiment premium.
02:04En fait, tout simplement, cette voiture, cette BMW iX3,
02:06elle passe à une nouvelle génération, la génération des Software Defined Vehicles,
02:10c'est-à-dire les voitures définies par le logiciel.
02:12Cette plateforme pour le BMW iX3, c'est une plateforme 800 volts.
02:17Ce qu'il y a vraiment de très impressionnant aussi avec ce BMW iX3,
02:20c'est la capacité de recharge.
02:2210 à 80% de batterie en seulement 21 minutes.
02:26Rappelez-vous, c'est une batterie de 108 kWh, donc c'est quand même énorme.
02:29Et aussi, si vous voulez, à un autre titre d'exemple,
02:32c'est 350 km en 10 minutes d'autonomie récupérée,
02:36sur bande rapide, à une puissance maximale de 400 kW.
02:39Donc là, vraiment, la concurrence chinoise, on disait qu'elle allait manger
02:43les concurrents allemands et européens de manière générale.
02:47Là, franchement, BMW montre qu'il y a encore du savoir-faire en Europe,
02:50et ça, c'est vraiment très intéressant.
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1:58
Caradisiac
il y a 5 ans