Skip to playerSkip to main content
Aired (December 6, 2025): #ReportersNotebook: “Deadly Highway”

Noong 2024, mahigit 31,000 vehicular accidents ang naitala ng PNP-HPG, at 725 dito ang isinisi sa sirang o substandard na kalsada. Mismong ilang opisyal ng DPWH ang umaaming may mga proyektong hindi pumapasa sa tamang kalidad—mga imprastrakturang dapat nagpoprotekta pero nagiging panganib.

Habang dumarami ang nasasawi dahil sa mga lubak at palpak na konstruksyon, sino nga ba ang dapat managot? Panoorin ang buong detalye sa video. #ReportersNotebook

Category

😹
Fun
Transcript
00:00foreign
00:06how to be a kalsadang inaasahan nating madadaan ng ligtas
00:10magiging sanhi pala ng kapahakan
00:14habang binabaybay ng truck na ito ang isang kalsada sa valenzuela
00:19tignan tumagilid at bumakras mula sa truck ang isang shipping container
00:25noong mga sandaling yun, isang pamilya na sakay ng isang motosiklo ang nasa gilid ng truck
00:33makaligtas kaya sila sa insidente?
00:37ayun to, ano mo bang hihintayin?
00:41yung ayun nga po eh, ano po inaantay nila yung may madisgrasya rito para
00:47saka lang nilang ahayusin dahil may madisgrasya na
00:51sa isa pang video, isang motorcycle rider ang naaksidente
00:57at pumailalim sa umaandar ng pampasaherong bus
01:01ang dahilan ng aksidente
01:05ang pagdaan niya sa butas na bahagi ng kalsada
01:09Maraming siyang pangarap na sana walang utupad
01:15kaso dahil sa mga kalsada na sira-sira
01:19na wala yung buhay ng anak ko
01:21Minsan ang inamin ng ilang opisyal ng Department of Public Works and Highways o DPWH
01:27ng ilang kalsada sa bansa
01:29mga substandard
01:33o mababa ang kalidad
01:35nakakasigurado po ako na
01:37lahat po ng proyekto sa Bulacan First
01:39substandard po
01:41Bryce yung sabi mo lahat ng proyekto ninyo
01:43substandard?
01:45meron pong mga flood control structures
01:47meron pong mga building
01:49meron pong mga kalsada
01:51o po hindi po tumatama sa plano
01:53na nakadesign talaga para dito
01:58Noong 2024
01:59nakapagtala ang Highway Patrol Group ng PNP
02:02ng mahigit 31,000 vehicular accident
02:05sa bilang na yan
02:06725 ang sinasabing
02:08ang dahilan ay dahil sa masamang kondisyon ng kalsada
02:13sino ang may pananagutan sa mga pagkakataong
02:16buhay ang nagiging kapalit ng mga aksidente
02:18dulot ng mga palpak
02:20at lubak-lubak ng kalsada sa bansa
02:22Badang alas-tres ng hapon
02:33noong November 20, 2025
02:35isang 12-wheeler truck
02:38ang bumabaybay sa kalsada nito
02:40sa barangay Ugong, Valenzuela City
02:42ilang saglit pa
02:44biglang tumagilig
02:46at bumaklas mula sa truck
02:48ang shipping container na sakay nito
02:50sa gilid ng truck
02:53makikita ang isang motorsiklo
02:55na may sakay na tatlong pasahero
02:57kabilang ang isang bata
02:58sa pagbagsak ng shipping container
03:01swerteng nakaiwas at aganda nakatakbo
03:11ang mga sakay ng motorsiklo
03:13Natuntunod ng reporter's notebook ang driver ng motorsiklo
03:24si Marlon Caballero
03:26ang kasdian noon sa motor ang kanyang mag-ina
03:29nang tumagilid ang shipping container
03:31kung di-diretso yung ka kasi yung mindanawabi nyo
03:34mapapalayo kami ng asawa at anak ko
03:36yung ginagawa ko, sumorgat na lang ako dito
03:38along papunta rito sa may mapulan lupa
03:40ngayon nung papasok na ako doon
03:42naka-corner ako ng container van
03:45na naunang pumasok kasi yung container van
03:48tapos ako pumunta ako dito sa may gilid niya
03:50sa may gilid
03:51nakain kasi lahat ng container van yung linya
03:54kaya nung napagilid ako
03:56huminto na ako
03:57pinauna ko na yung container van
03:58para kay Marlon
04:00ang malalim na lubak sa kalsada
04:02ang naging dahilan
04:03ng pagtagilid ng truck
04:05dumupong yung kabila niyang gulong
04:08nahulog doon sa lubak
04:10umabanti ulit yung truck
04:11gumalaw
04:12dumiridiretso na ng ganyan
04:13kaya sabi ko
04:14mahal takbo
04:15kaya ang inisip ko agad
04:17itinomba ko na yung motor
04:18para makatalon yung asawa ko
04:19kasi mataas to eh
04:20taas yung anak ko
04:21yun nakagad yung binitbit ko
04:22tapos nakatakbo na kami sa gilid
04:25ang pinakamalaki talaga problema doon
04:27yung kalsada
04:28kasi nung
04:29kung pagmamasdan natin sa CCTV
04:31sa pagkakakuha
04:32yung pagkahulog talaga ng gulong na yun
04:34halos isang gulong yung lubog na yun
04:37halos report ng gulong ang kinain eh
04:39kasi
04:40susual naman talaga
04:41yung pagkatagilid ng container van
04:44hindi naman talagang mabilis yun
04:45kaya nung pagtumbako ng motor
04:47nung pagbagsak ng container van
04:48halos
04:49gabuhok na lang yung dikit
04:50halos dikit na talaga eh
04:51sa motor
04:52hmm sa motor
04:53konti-konti na lang talaga
04:54sa pool na
04:55nakausap pa rin ni Marlon
04:56ang driver ng truck
04:57pagkatapos ang insidente
05:00nung nanghingi ng pasyensya
05:01sabi ko
05:02sir
05:03wala namang problema sa akin yan
05:04kasi pares pares kako tayo
05:05nagpagtatrabaho
05:07eh kako
05:08pasalamat kako tayo
05:09kasi kahit papano
05:10wala kinapelwisyo
05:11kasi ang material kako na bagay
05:13ang motor kako na yan
05:14kung nadaganan yun talaga kako yan
05:16e babayaran yun pa kako talaga
05:18kaya yung kako
05:19mababalik
05:20e paano naman kako yung buhay
05:21ng pamilya ko
05:22kung yung kako nadaganan
05:24may babalik pa kako yung buhay
05:26ng anak ko
05:27matapos ang insidente
05:29matinding trauma raw
05:30ang naiwan kay Marlon
05:32pagkatapos nung nangyari na yun
05:35e araw-araw ka lumalabas
05:37araw-araw ka nagmumotor
05:40ano yung nararamdaman mo
05:42pag nasa kalsada ka na naman
05:43pag nakakita talaga ako ng truck
05:45kahit container ba ngayon
05:46halos ayaw ko na dumikit
05:48pag tumatakbo sila
05:49akala mo lagi nasa isip mo
05:50na babagsak na e
05:54hanggang nung pag-uwi po dito
05:55sa bahay na nai-nervous ako
05:56wala
05:57ang hindi dumabong katawan ko
05:58kasi nakakinabukasan
05:59sulod na araw
06:00halos ilang araw po
06:01hindi nakatasok
06:02nang naisip po pa ngayon
06:03yung nangarik po sa amin
06:05sampung araw na yung lumikwas
06:07grabe pa rin mo
06:08napaka emosyonal mo pa rin
06:10hanggang ngayon
06:11kasi po na
06:12hindi po taga nangawala
06:13sa isip ko e
06:14kung bata, kumusta?
06:15ano po
06:16naano din siya
06:17na
06:18pero mas
06:19dahil mo tatano yun
06:20mas ako yung nasa takot
06:21siya po wala lang
06:22parang naano lang siya
06:23wala lang sa anak ko
06:24kasi nga din
06:25hindi naman natalala na
06:26tinanong ko siya pa
06:27anak, natakot ka?
06:28hindi mama
06:29sa'yo nga akong natakot
06:30kasi iyak ka nang iyak
06:32malaki pa rin ang pasasalamat
06:33ni Marlon
06:34na nakaligtas
06:35sa bingit ng kamatayan
06:36ng kanyang pamilya
06:37Natito ako sa Tatalon Street,
06:48Barangay Ugong, Valenzuela City
06:49Dito nangyari yung insidente
06:51noong November 20
06:53kung kailan na bumagsak
06:55yung shipping container
06:56na dala ng truck
06:58Ito na ngayon yung itsura ng kalsada
07:00mahigit isang linggo
07:02pagkatapos ng insidente
07:03tinambakan na ito ng lupa
07:06at ng bato
07:07isinarado na rin ito
07:09hindi na pinapadaanan
07:10sa mga sasakyan
07:11Ito pa naman yung
07:12pinakamabilis na luta
07:13ng mga truck
07:14kung sila'y muibiyahe
07:16papuntang Mindanao Avenue
07:17bago nangyari yung insidente
07:19noong November 20
07:20sabi ng mga taga rito
07:21marami na rin silang nakita
07:23ang mga truck
07:24na nabalaho dito
07:25sa napakalaking lubak
07:26ng kalsada
07:27Ito, nakatakip na ito
07:29at tinambakan na ito
07:30ng bato at lupa
07:31pero makikita pa rin talaga
07:33kung gaano kalalim
07:34Nakausap ko
07:36ang may-ari ng isang tindahan
07:37na nasa kanto lang
07:38ng kalsada
07:39Nakita ko
07:40may kakabagsak na
07:41tapos muntik nang matamaan
07:42yung dalawang
07:43yung kasamang anak
07:44at saka asawa
07:45Naraning mong kalabog
07:46O, malakas yung ano
07:48kaya nagsigawang kami
07:49e, ninervyos na ako
07:50nung time na yun
07:51kasi biglang bumagsak
07:54Sabi ni Yoli
07:55hindi ito ang unang pagkakataon
07:57na may nabalahaw
07:59at na-accidental truck
08:00dahil sa malalim na lubak sa kasada
08:02na lubak sa kasada
08:10Laki ba na sisira yan?
08:11Ngayong taon lang po ito na sira
08:13kasi nga po ang dumadaan
08:15mga container na talagang malalaki
08:17tapos yung may mga bakal na talaga
08:19Siyempre umuulan
08:20lalong nakakaskas nila
08:21yung mga ganyan
08:22ang dumadaan na ano
08:23nakakaskas nila
08:24hanggang sa lumawak na yung ano
08:26sira ng kalsada dito
08:28Dumawak at lumawak din?
08:29Opo, hanggang tuhod na yung kahapon e
08:31Opo?
08:32Tinambakan lang nila yung kahapon e
08:33hanggang dito
08:34Eto, ano po bang iintay nito?
08:36May mamasay?
08:37Yung ayon nga po e
08:38ano po ba inaantay nila
08:39yung may madisgrasya rito
08:40para
08:41saka lang nila aayusin
08:43dahil may nadisgrasya na
08:45yun naman po lagi yung sinasabi sa kanila e
08:47Pag nakikita mong ganyan
08:49na may kalsada
08:51sinasabi hindi maayos
08:52dahil
08:53kulang sa pondo
08:55Ikaw ba
08:57anong pakiramdam mo
08:58bilang isang nagbabaya din ng bulis?
09:00Ang tanong ko din
09:01asa na yung budget?
09:03Asa na yung pondo na sinasabi nila?
09:08Pinuntahan din namin ang tanggapan ng barangay Ugong
09:10na nakakasakop sa lugar
09:12at isa rin sa mga nagresponde sa insidente
09:15Ang nabuto na namin doon
09:17nakabagsak na tayo sa kalsada
09:19Doon mismo sa malapit kung saan may malalim na lubak
09:23Tinanong din namin kung gaano nakatagal na sira ang kalsada
09:27at kung bakit hindi ito naaayos
09:29Matagal e
09:30Siyempre ma'am sa araw-araw na dinadaanan ng bihin ng mga ano natin
09:36mga truck, mga sasakyan
09:38Sa bigat ng mga dala nila, lulubog at lulubog talaga ang kalsada
09:42Masisira e
09:44Mayroon na siguro project yan na hindi lang namin alam kung ano yung ano
09:50ang gagawin talaga
09:52ng ano natin
09:54Lulubog
09:56Para kunin ang palig ng truck driver
09:58hinanap at pinuntahan ng reporters notebook
10:00ang address ng trucking company
10:02Pero nang marating namin ang address sa may kawayan bulakan
10:06wala ang opisina ng trucking company sa nasabing address
10:08Subunod naman naming pinuntahan ang barangay para kumpirmahin ang address ng kumpanya
10:16Pero ayon sa barangay
10:18Ang pagkakaalam ko po, ang laman po ng third floor ng building na yon
10:22nung hinahanap nyo is gym lang po
10:24So wala po kaming nabalitaan na may truckings po sa loob ni itong building na ito
10:30Naragay man sa alanganin ang buhay ng pamilya ni Marlon
10:34Sa huli, napag-desisyon na nilang hindi na magsampa ng reklamo laban sa driver
10:40Pero may panawagan sila sa pamahalaan
10:43Kailangan pa bang may magbuwis ng buhay para may ayos lang yung kalsada
10:46Siguro naman kahit pa paano may pondo naman yata ang gobyerno sa kalsada
10:50Para rin naman sa safety ng mga motorista
10:53Pwede natin sisihin ang truck
10:55Kasi aksidente, truck ang nakadagan
10:58Pero ang cost talaga ang kauna-una may problema ang kalsada eh
11:01Suguro hintayin nila talagang may matay dyan sa daanan na yon
11:05Bago sila talaga alerto, mag-aasikaso
11:08Sana po gawa ng aksyon agad
11:11Huwag na po sanang hintayin pa na may mangyari pa po
11:15O maano na tao po sa ganong pangyayari
11:19Pero sa ilang pagkakataon
11:24Dahil sa lubak at hindi maayos sa kondisyon ng kalsada
11:28Buhay ang nagiging kapalit
11:37Mag-aalas 6.30 ng gabi ng November 22
11:40Dalawang motor ang magkasunod na umakyat
11:44Sa nagtahan flyover sa Sampaloc, Manila
11:49Makikita rin sa video ang isang bus na paparating
11:55Pero ilang segundo lang ang nakalipas
11:57Bigla na lang nawala ng kontrol ang isang motorsiklo
12:00At pumailali yung sanoy, paparating na bus
12:14Agad na nai-report sa barangay 411 ang aksidente
12:17Nakita na namin nagtatrapik
12:18Biglang sinabi na rin sa amin na meron nga doon nasagasaan doon
12:21Sa kahabaan nga ng mabini, ay mabini sa lakson
12:26Pero nang bakarating sila sa lugar
12:28Wala na raw buhay ang biktima
12:38Nahanap ng reporters notebook ang pamilya ng biktima
12:41Sa katabing barangay kung saan nangyari ang isidente
12:46Inabutan pa namin nakaburol ang biktimang si John Wayne Arcangel
12:5124 taong gulang
12:52Kwento ng kanyang ina na si Rosemary
12:54Galing daw noon sa divisoria ang anak na si John Wayne
12:57Punta siya sa divisoria para
12:59Mumili ng damit niya for Christmas party nila
13:03Ngayon, pawi na po siya
13:05Tumakbo po ako doon
13:06Nakita ko po talaga siya
13:07Wala na po talaga siyang buhay
13:09Pangalay si John Wayne sa tatlong magkakapatid
13:11Siya raw ang breadwinner ng pamilya
13:1411 years na po kaming humalay ng tatay niya
13:16Siya na po yung nagbibigay
13:18Pagbaid sa kurete tubig
13:20Hindi siya ng kapatid niya
13:21Wala rin trabaho pa
13:22Bigyan niyang pang-apply
13:23Sa investigasyon ng Manila City Disaster Risk Reduction and Management Office
13:30O MCDRRMO
13:32Na nagresponde sa insidente
13:34Lumalabas ng lubak sa nagtahan flyover
13:37Ang naging dahilan kaya nawala ng balansa ang motosiklo
13:41Na sinasakyan ni John Wayne
13:43Bago siya po mailalim sa bus
13:45Parang may iniwasan yung motosiklo
13:47Sa base sa kuha ng CCTV
13:49Kaya napailalim siya sa truck
13:51At sa kanilang pag-iimbestiga
13:53Ay may isang pothole po sa bandang unahan
13:56Kung saan nangyari yung aksidente
13:59Bagay na sinangayunan ng barangay
14:03Na nakakuha ng CCTV video ng aksidente
14:07Habang binabagtas niya itong kahabaan ng A. Mabini Bridge
14:13Na encounter niya yung lubak dito
14:17Hanggang sa pumailalim siya dun sa bus
14:21Na siya ang sanin ng kanyang pagkamatay
14:23Ganun na nangyari nun
14:25Eh tinama siya sa kadibdib at sa kanyang tiyan
14:30At noong nakita namin
14:32Black and blue na siya
14:33Kaya yun ang naging sanin ng kanyang kamatayan
14:37Sa barangay
14:38Ipinakita sa amin ni Rose Marie
14:40Ang naging pinsala sa motosiklo ni John Wayne
14:42Ito po yung motora ng anak ko
14:44Two months pa lang po sa kanyang motora
14:46Kasi pangarap niyo pa talaga ito
14:48Ito lang po yung naging damage ng motora niya
14:52Sabi ng MCDRRMO
14:54Noong una, inaresto ang driver ng bus
14:57Na nakasagasa sa biktima
14:59Pero pag-amin ni Rose Marie
15:00Kalaunan, nakipag-areglo sila sa driver ng bus
15:03Naawa rin po ko sa driver eh
15:05Matanda na
15:07Masipinisisiko po yung lubak na yun
15:09Kung wala yung lubak na yun
15:11Hindi siya madidisgrasya
15:13Kahit ang tao maingat
15:15Kung may mga sirasirang kalsada
15:16Talaga,
15:18Disgrasya talaga
15:19Inikutan namin ang lugar na pinangyarihan ng aksidente
15:24Isang linggo makara ng isidente
15:26Inabutan naming may asfalto na ang bahagi ng nagtahan flyover
15:31Agad din po ito inaksyonan ng engineering department
15:34Sa north sector po
15:35Nang DPWH
15:37Na nakakasako po
15:38Nang pag-memintina
15:39Na mga flyover po na to
15:41Masakit para kay Rose Marie
15:43Ang biglang pagkawala ni John Wade
15:45Mas mahira pa raw tanggapin
15:47Na dahil lang sa simpleng lubak sa kalsada
15:49Buhay ng kanyang anak ang biglang nawala
15:52Marami siyang pangarap
15:53Marami siyang pangarap
15:54Marami siyang pangarap na sana matutupad
15:56Kaso dahil sa mga kalsada
15:59Sira-sira
16:00Nawala yung buhay ng anak ko
16:08Sa datos ng Department of Public Works and Highways o DPWH
16:11Nasa 12.7 milyong kalsada
16:14Ang maituturing na nasa good condition
16:17Nasa halos 12.6 milyon naman ang nasa fair condition
16:21At nasa halos 4.5 milyon naman ang maituturing na nasa poor condition
16:26Habang mahigit 2.4 milyon ang maituturing na bad condition
16:31Noong 2024, nakapagtala ang Highway Patrol Group ng PNP
16:35Nang mahigit 31,000 na vehicular accident
16:38Sa bilang na yan, 725 ang sinasabing
16:42Ang dahilan ay dahil sa masamang kondisyon ng kalsada
16:45Para naman sa kinatawa ng Philippine Advocates for Road Safety
16:49Isang na-identify ayon sa pag-aaral na nagiging sanhin ng mga road crash
16:56O yung tinatawag natin aksidente
16:58E yung poor maintenance ng ating mga lansangan
17:01Lalo na yung mga major thoroughfare
17:04Na nagiging sanhin ng mga banggaan, collision
17:08At saka nagiging resulta sa fatality
17:11O multiple injuries ng ating mga pedestrian
17:14And other road users
17:16At problema, may mga pamantayan man daw na dapat sundin
17:20Madalas na hindi naman ito nasusunod
17:22Sa mga kalsada, talagang hindi natin naaabot yung standard na kalsada
17:28Na dapat sanang sinusunod natin
17:31Minsan ang paggamit ng asfalto o kongkreto
17:35Kung makikita nyo, kasi pabago-bago ang panahon natin
17:38Hindi tumatagal
17:40Lalo na pag nadadaanan ng mga mabibigat na sasakyan
17:43Na mabilis masira
17:44Ayon naman sa legal expert na aming kinusulta
17:48May pananagutan din sa batas
17:50Ang Local Government Unit o LGU
17:52Sa mga aksidente sa daan
17:54Na nangyari sa kanilang nasasakupan
17:56Una po, may civil liability
17:58Under Article 2189 of the New Civil Code
18:01It states that provinces, cities, and municipalities
18:04Shall be liable for damages suffered by any person
18:08If there's an injury or even death
18:11By the reasons of these defective road conditions
18:14Meaning, kapag may mga sira
18:16Or defective, unsafe na road conditions
18:18Liable ang ating LGU
18:20Pangalawa, pwede rin po silang
18:22Maging administratively liable
18:23If mapapatunayan na may neglect of duty
18:26Also, they may also be held criminally liable
18:29For reckless imprudence
18:30Resulting to either injuries or death
18:33Ni-report lang po na may lubang
18:38After na po ng aksidente
18:40Hindi naman po kasi talaga
18:42May ikutan ng engineering department
18:44Yung lahat po ng kalsada
18:46Pag po kasi mga daan
18:48Na nasa national road po na tinatawag natin
18:51Ito po ay under po sa maintenance ng DPWH
18:55Pero dahil maituturing na national highway
18:58At kasadang pinangyarihan ng aksidente
19:00DPWH ang may higit na pananagutan sa insidente
19:05Pinuntahan ng reporters notebook ang DPWH NCR
19:09Na nakakasakop sa Valenzuela at Maynila
19:11Para kunan sila ng panig
19:13Pero naghihintay pa rin sila ng approval
19:15Mula sa central office
19:17Bago sila magpaundak ng panayam
19:19Mananatiling bukas ang reporters notebook
19:21Sa kanilang magiging pahayag
19:23Para sa dating commissioner na
19:26Commissioner na Audit Ocoa
19:27Kabilang ang mga road project
19:29Sa mga paborito raw ng mga kurap
19:31Kasi nga, maraming embedded items dyan
19:34No longer visible
19:35Invisible, foundation, ganyan
19:37Hindi mo na madaling macheck
19:38Pangalwa, capital intensive
19:40Malalaki ang proyekto
19:42Pangatlo, technical eh
19:43Kailangan naiintindihan natin yung design
19:46Naiintindihan natin yung bid items
19:51Nakakasigurado po ako na
19:52Lahat po ng proyekto sa Bulacan First
19:55Substandard po
19:56Bryce, sinasabi mo
19:57Lahat ng proyekto ninyo
19:58Substandard?
20:01Opo, Your Honor
20:02Kasi lahat po ito may obligasyon
20:03Na kailangan itago
20:04Meron pong mga flood control structures
20:06Meron pong mga building
20:08Meron pong mga kalsada
20:09Pati classroom
20:10Kasama dyan, no?
20:11Kasama po, Your Honor
20:12So lahat yan, substandard
20:15Opo, hindi po tumatama sa plano
20:17Na nakadesign talaga para dito
20:19Sa isang pagdinig sa Senado noong September
20:28Mismong si former DPWH
20:30Assistant District Engineer
20:32Bryce Hernandez na nagsabi
20:34Substandard ang lahat ng infrastructure projects
20:36Sa 1st District ng Bulacan
20:38Mula 2019 hanggang 2025
20:41Ang tanong
20:43Ano nga ba ang modus
20:44Na ginagawa ng mga tiwali?
20:46Ilaligay mo kanyari sa specs
20:47Yung pinakamahal
20:48Pero actually, ang ilaligay mo
20:50Yung pinakamababang presyo
20:51E di syempre
20:52Pag natabunan na ng simento
20:53At ano
20:54Hindi na yan makikita
20:55Diba?
20:56Pangalwa
20:57Yung thickness
20:58Tapos kuminsan
20:59Dinadaya din yung width
21:00O yung length
21:01Sometimes, ino-overpriced
21:02Yung mga bid items
21:03Yung presyo ng simento
21:04Presyo ng buhangin
21:06Diba?
21:07Sa unang naging pahayag
21:09Ni DPWA Secretary Dean Sison
21:11Sinabi niyang
21:12May ginagawang paraan na raw
21:14Ang ahensya
21:15Para maiwasan
21:16Ang mga anomalya
21:17Sa infrastructure projects
21:19Tinignan natin yung mga presyo
21:20Ng mga materialis
21:21Ng DPWH
21:22And dun sa overpriced
21:24Syempre
21:25Yun na yung paraan
21:26Para kumubra
21:28Yung para magnakaw
21:29Overpriced eh
21:30So sabi ng Pangulo
21:31Baguhin mo na yan
21:32So
21:33Through the help of our
21:34Yung mga magiging natin
21:36Yung mga magiging
21:37Ang undersecretary
21:38Nabago natin
21:39Napababa natin
21:40Yung presyo
21:41And unprecedented yun
21:42Hindi pa nagagawa to
21:44Ever
21:45I think
21:50Ayon na rin sa datos
21:51Marami ang patuloy na
21:53Naralagay sa pag-alib
21:54Habang nasa daan
21:57Dahil sa mga
21:58Malubak
21:59Sira-sira
22:00At substandard
22:01Na mga kasada
22:03Nakapalulumo
22:05Lalo na at lumalabas
22:06Ngayon
22:07Na bilyo-bilyong piso
22:08Na para sa mga
22:10Emprestaktura
22:11Ang napunta lang
22:12Di umano
22:13Sa katiwalian
22:16Hanggang sa susunod na
22:17Sabado
22:18Ako si Jun Veneracion
22:19At ito ang
22:20Reporter's Notebook
22:21Cilbert
22:23Ciudad
22:24Agud
22:25To
22:26To
22:27To
22:28To
22:30To
22:31To
22:32To
22:33To
22:34To
22:36To
22:38To
22:40To
22:41To
22:42To
22:43To
22:44To
22:45To
22:46To
22:48To
Be the first to comment
Add your comment

Recommended