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Sud Radio
  • il y a 4 jours
Avec Jean Bourgoin, président de l'Automobile club des Landes - Côte d'Argent

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##C_EST_A_LA_UNE-2025-12-04##

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Transcription
00:01Le Grand Matin Sud Radio, 7h10h, Patrick Roger.
00:06Vous écoutez Sud Radio, il est 7h12, des clignotants oubliés, je le disais, passage au feu rouge de certains usages téléphones.
00:15Beaucoup de français craignent le comportement des autres sur la voiture et c'est ce que pointe une étude de la fondation Vinci Autoroute.
00:23Je vous le disais, nous sommes avec Jean Bourgoin qui est du côté des Landes, qui organise des stages pour récupérer des points,
00:34notamment parce que les français, évidemment, ne sont pas toujours prudents et les perdent, ces points sur les routes.
00:41D'autant que là-bas, dans le département des Landes, maintenant on est très ferme.
00:45Si vous êtes pris avec votre téléphone au portable, sanctions immédiates.
00:49Jean Bourgoin, bonjour.
00:51Bonjour à tous.
00:52Bon, merci d'être avec nous.
00:54Je le disais, donc il y a ces problèmes, 58% qui ne mettent pas le clignotant,
00:5960% des cyclistes qui déclarent qu'il leur arrive de circuler sur les trottoirs un peu partout,
01:05les piétons qui admettent aussi traverser alors que le feu piéton est au rouge.
01:12C'est l'un des vrais problèmes.
01:14Vous, vous adressez directement aux automobilistes.
01:17Quels sont les profils des gens qui viennent chez vous pour récupérer des points ?
01:21Écoutez, le profil, il est très varié.
01:24Il est d'abord lié aux personnes qui, par inattention, comme vous le dites, ont commis une infraction.
01:30Mais surtout, il est lié au fait que certains ne se rendent même pas compte qu'ils sont en infraction par rapport aux règles essentielles.
01:39Il n'y a pas que la vitesse.
01:41Et pour nous, l'importance aujourd'hui, c'est de se rendre compte que l'usager de l'automobile,
01:46il n'est pas conscient du fait que conduire est un acte qui est véritablement responsable,
01:51qui réclame beaucoup d'attention.
01:53Alors, c'est vrai que les constructeurs ont fait beaucoup d'efforts pour la sécurité
01:58et que nos automobiles sont bourrées de technologies qui font qu'on se sentirait presque protégés dans un véhicule.
02:05Mais pas du tout.
02:06Pas du tout.
02:07Au contraire.
02:08Au contraire, ces protections multiples que nous avons,
02:11elles nous amènent à avoir une démobilisation dans l'acte de conduite
02:15qui fait que, bon, c'est devenu quelque chose de normal, de facile.
02:21Et on le voit bien parce que, bon, nous, à travers nos 1200 ou 1300 stagiaires par an
02:28qui viennent dans ces stages de sensibilisation,
02:31on voit bien qu'il y a un certain laxisme dans les paroles qu'ils peuvent avoir.
02:36Oui, mais ce n'est pas vraiment important, ce n'est pas vraiment dangereux, etc.
02:40Tout le monde dit que c'est la faute de l'autre aussi.
02:43Les automobilistes, parfois, c'est la faute du poids lourd qui les a doublés
02:47ou du cycliste qui est passé.
02:51Le cycliste va accuser lui aussi l'automobiliste, le piéton de la même manière.
02:56Voilà, on rejette la faute sur l'autre sans prendre sa propre part de responsabilité.
03:02C'est ça, Jean Bourgoin ?
03:04C'est ça, mais ce qu'il y a de bien pire, c'est que les usagers ne se rendent pas compte
03:09qu'eux-mêmes font des fautes.
03:11Mais les fautes les plus essentielles, ce sont celles qui arrivent au quotidien,
03:16c'est-à-dire quand on est dans son véhicule et qu'on ne se rend plus compte
03:20de l'importance de l'acte de conduite.
03:23C'est surtout ça qui est...
03:24Alors, après, le respect, le partage de la route, la mobilité pour tous,
03:28effectivement, c'est un discours.
03:30Mais si on n'est pas mobilisé dans l'acte de conduite,
03:33on fera inévitablement des fautes, par inattention ou parce qu'on a une distraction.
03:38Nous, nous faisons des stages de sensibilisation,
03:42notamment auprès des entreprises, sur l'importance des distracteurs.
03:46Parce qu'il n'y a pas que le téléphone.
03:48Il y a une foule...
03:49Il y a quoi comme distracteur alors quand on est en voiture ?
03:51– Ah ben, quand on est en voiture...
03:53– Pas la radio quand même, vous n'allez pas me dire, Jean-Borgon, la radio.
03:56Non, ben non, regardez la radio, au contraire, allumé.
03:58– La radio, non, parce que la radio, d'abord, est un élément d'information,
04:03ne serait-ce que sur les conditions météorologiques, etc.
04:06Donc c'est quelque chose qu'on peut écouter en voiture, il n'y a pas de problème.
04:10Mais j'ai des connaissances qui me disent qu'ils se rendent très bien compte
04:13que lorsqu'ils ont un podcast, qu'ils écoutent un podcast,
04:16donc quelque chose qui les captive au niveau du mental,
04:20ils perdent une notion importante,
04:25c'est-à-dire l'éveil de tous les sens que mérite l'acte de conduite.
04:30Et je pense que la décision qu'a prise M. le Préfet Deslandes,
04:33elle va simplement dans le sens d'un rappel, finalement,
04:37de dire « attention, c'est important ».
04:40– De cette décision du Préfet Deslandes, parce que tout le monde n'est pas au courant,
04:42vous, vous êtes le président de l'Automobile Club Deslandes,
04:44mais qu'est-ce qui se passe depuis quelques jours ?
04:48– Depuis quelques jours, c'est très simple,
04:52une double infraction en matière de téléphone tenu à la main,
04:58c'est-à-dire que les forces de police ne peuvent finalement intervenir
05:01que si le téléphone est tenu à la main.
05:04Or, on sait très bien que la plupart des personnes qui utilisent le téléphone en voiture
05:08l'utilisent avec le système main libre, et heureusement.
05:11Mais même ce système main libre, il est distracteur.
05:14– Mais il est autorisé ou pas, d'ailleurs ?
05:16Parce que quand vous êtes branché avec votre téléphone directement sur votre auto-radio,
05:21alors appelons ça encore un auto-radio, alors que c'est un tableau de bord, j'ai ainsi quoi.
05:24– Il est autorisé dans la mesure où il n'est pas verbalisable.
05:28– Oui, c'est ça.
05:29– C'est-à-dire que les forces en uniforme ne peuvent verbaliser ou intervenir
05:34que lorsqu'il y a le téléphone à la main.
05:37Mais on sait très bien que le téléphone à la main,
05:39c'est entre 15 et 18% de personnes qui réellement utilisent le téléphone en main libre.
05:45Donc déjà, on cible des personnes.
05:49Mais avoir le téléphone à la main, encore une fois, je le répète,
05:53alors qu'il existe une foultitude de système main libre,
05:56déjà c'est un premier acte qui montre qu'on n'a pas conscience du danger au téléphone au volant.
06:04– Merci beaucoup Jean Bourgoin, donc pour évidemment tous ces conseils un petit peu,
06:09et puis cette mise en garde, président de l'Automobile Club des Landes, Côte d'Argent,
06:12et vous l'avez dit, écoutez la radio,
06:14écoutez par exemple l'après-midi, les Chevaliers du Fiel,
06:17ça vous fait sourire, etc.
06:19– Ça c'est distractif, mais dans le bon sens.
06:21– Ça devrait être conseillé remboursé, évidemment,
06:25par les stages de récupération de points.
06:28Merci mon cher Jean Bourgoin d'avoir été avec nous dans les Landes,
06:31ce matin en direct sur Sud Radio.
06:32– Sous-titrage ST' 501
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