Transportistas nucleados en tres gremios se reunieron esta mañana con el viceministro de Transporte, Pedro Britos, para justificar la suba del precio del combustible y la necesidad de incrementar el costo del pasaje o el subsidio.
00:00Buenas tardes, Roberto. Sobre ese punto, 375 guaraníes más es lo que están pagando algunas de estas empresas de transporte por el combustible que utilizan.
00:09Hay un remarcaje que los emblemas privados ya le están transfiriendo a los transportistas.
00:13A raíz de esto se plantea esta suba del pasaje y hay que ver con este tema del subsidio finalmente quién va a pagar esa diferencia si es que hay un incremento del precio del pasaje.
00:23Si va a ser el Estado aumentando el subsidio que actualmente reciben los transportistas o va a ser el usuario del transporte que va a pagar un poco más el pasaje.
00:32Actualmente se paga 55 guaraníes por pasajero. Estamos hablando del bus convencional y 575 guaraníes es lo que paga el Estado en concepto de subsidio a aquellos buses diferenciales.
00:45Se hizo la reunión, no se arribó a ningún acuerdo. Esto va a llevar su tiempo. Hablamos también con uno de los empresarios.
00:52Estamos hablando de Alejandro Zucolillo quien agregó a esto el tema del aumento del precio del combustible.
00:58La cantidad de pasajeros que viajan actualmente en esta pandemia que se redujo en un 50% según decía Alejandro Zucolillo.
01:07Obviamente lo que más impacta acá es la cantidad de pasajeros que se transportan que está en menos de un 50% de lo que estaba antes de la pandemia.
01:15Entonces, como te digo, hay muchos insumos. Por eso nosotros no tomamos ninguna decisión.
01:19Se está simplemente acercando toda la documentación. Probablemente haya una conversación desde el Estado y desde el Viceministerio de Transporte con los gremios, con el MIC, con el equipo económico, con muchos actores para poder finalmente tomar una decisión técnica.
01:33Lo importante es que la decisión sea la correcta, que sea una decisión técnica respaldada en hechos.
01:38Por eso acercamos nosotros nuestras facturas para que sea un insumo más, un condimento más dentro de toda esta evaluación.
01:44Y como comenté, el que tiene todas esas herramientas para poder hacer esa evaluación es el Viceministerio de Transporte y de hecho es su atribución la fijación del precio del pasaje.
01:52Lo que el billetaje revela es que realmente el sistema ha tenido la mitad de ingresos de lo que tenía anteriormente.
02:00Si el sistema tiene la mitad de ingresos y el precio es fijado por el Estado, entonces como el servicio y el precio es fijado por el Estado,
02:10significa que ese faltante que tiene el sistema lo debería cubrir o el Estado o el pasajero.
02:15Por ende, lo que está demostrando el billetaje electrónico es que el Estado o el pasajero, uno de los dos, está pagando menos de lo que se debería pagar para poder sostener el sistema.
02:25Porque hoy en día el nivel de ingresos que se tiene es el 50% de lo que se tenía antes de la pandemia.
02:35Bueno, y también conversamos con el Viceministro de Transporte, Pedro Britos.
02:39Tras la reunión con los diferentes gremios de transportistas, el Viceministro de Transporte señalaba que ya técnicos del Viceministerio de Transporte a su cargo
02:48ya están en comunicación, en contacto permanente con los integrantes del equipo económico del gobierno,
02:55que finalmente va a ser el órgano que va a tomar la decisión si se reajusta o no el precio del pasaje.
03:00Lo que decía al respecto del Viceministro de Transporte, Pedro Britos.
03:03Eso es sometido a un análisis, a un debate intenso y finalmente se toma la decisión.
03:12Yo creo, acá la idea y la conversación se centró en transmitirle tranquilidad a la ciudadanía, a los usuarios del transporte.
03:23No creo, no veo la necesidad ni siquiera de los transportistas también de ir a un paro, ¿verdad?
03:35Acá hay que hacer como siempre se hizo.
03:38Solamente que creo que en esta oportunidad hubo un error de estrategia de anunciar un paro porque eso alarma a la ciudadanía.
03:46Acá lo que corresponde es hacer lo que siempre se hizo, como siempre tuvimos la conversación con todos los medios.
03:50Subía el gasoil, tiene un impacto, se hace el análisis, se consigna la tarifa.
03:56Baja el gasoil, baja, tiene un impacto para abajo, se hace el análisis y baja el precio.
04:03Lo definitivo, lo que hemos visto es el ajuste de 375 guaraníes en las facturas que han arrimado
04:13para demostrar que hubo un aumento de gasoil en el sector del transporte.
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