Guillaume Fournier, fondateur de Supervan

Europe 1

il y a 3 heures

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00:00La France bouge, que sont-ils devenus ?

00:05Alors Benjamin, qui appelle-t-on ce soir ?

00:08Alors nous allons appeler le patron de Supervan.

00:10Supervan c'est entre guillemets le spécialiste de la livraison dite lourde et volumineuse en ville.

00:17Alors quand je dis lourd, c'est plus de 30 kilos ou en plus d'un mètre cinquante le colis par exemple.

00:23Et alors c'est surtout pour les professionnels, 80% du chiffre d'affaires de Supervan.

00:27Mais les particuliers aussi peuvent bénéficier de la start-up.

00:32C'est un petit peu le Uber de la camionnette si vous devez déplacer un gros colis.

00:37Et bien parfait, on va en parler avec vous Guillaume Fournier, bonsoir.

00:41Bonsoir.

00:42Co-fondateur de Supervan, effectivement, tout simplement,

00:46qu'est-ce qui pour vous a changé depuis votre premier passage dans l'émission ?

00:51Déjà pour compéter et pour faire simple, Supervan c'est la solution pour tout ce qui ne rentre pas

00:56dans une voiture ou dans un vélo-cargo.

00:58Comme vous l'avez dit, on a 80% de nos clients qui sont des professionnels.

01:03En fait, on met leur flotte externalisée, on leur permet de transformer des coûts fiches en coûts variables.

01:08Et pour les particuliers, ça représente 20% d'attractivité aujourd'hui.

01:13Voilà, c'est plus occasionnel pour un particulier forcément.

01:15Exactement.

01:17Et donc, qu'est-ce qui a changé depuis 2022 ?

01:20Écoutez, c'est une croissance qui est continue d'année en année.

01:23Malgré la conjoncture économique qui était défavorable,

01:27la force de notre service fait que la croissance continue.

01:31On a une rentabilité qui est atteinte depuis 2023.

01:34Donc ça, ça faisait partie de notre plan de route.

01:38Donc les startups de l'émission sont rentables depuis fin 2023.

01:40C'est un point commun avec l'éducation de l'éducation qui était là juste avant.

01:45Donc, levée de fonds en 2020 pour nous,

01:47et donc atteinte de cette rentabilité en 2023.

01:49Donc là, on en est très fiers.

01:51Des livraisons qui sont pour le coup de plus en plus vertes.

01:54Oui, on en parlait à l'instant, effectivement.

01:56Exactement.

01:57Donc, 40% de nos livraisons sont désormais effectuées en électrique.

02:01Et ce, malgré l'arrêt des EDFE,

02:03on continue à garder ce cap par condition chez nous.

02:06D'ailleurs, ce n'est pas trop compliqué pour justement camionnettes, etc.

02:10On sait que ça se développe pour les particuliers, les voitures.

02:13Est-ce qu'on arrive à apporter ces réponses-là en électrique ?

02:18Non, il y a eu quand même de gros progrès sur le secteur.

02:21Et en zone urbaine, pour nous, ça nous permet d'opérer.

02:23Dès qu'on sort de cette zone urbaine,

02:25ça devient plus difficile, effectivement, d'opérer.

02:29Mais pour le coup, aujourd'hui, c'est une victoire pour nos transporteurs

02:33puisque c'est quand même plus confortable,

02:34et pour les riverains aussi, d'avoir des véhicules électriques.

02:37Donc, on y arrive, on avance au fur et à mesure.

02:40Et puis, dernier point, c'est une satisfaction client

02:42qui atteint un nouveau niveau record.

02:45Donc, on a un NPS à 89.

02:47Pour rappel, cet indicateur varie de moins 100 à plus 100.

02:50Donc, autant vous dire que dans le transport, c'est rare et chime.

02:52J'en profite pour remercier tous nos transporteurs partenaires.

02:57Et pour ceux qui sont un peu moins familiers avec ce net pour Motor Score,

03:00une note Google de 4,9 sur 5 sur plus de 2500 à vie,

03:04qui est assez représentative de la qualité de service qu'on opère aujourd'hui.

03:07Donc, voilà ce qui a principalement changé chez Supervan.

03:11Et avec l'idée, je l'imagine, d'être présent dans de plus en plus de villes ?

03:15C'est en plein déploiement là aussi ?

03:17Oui, on est toujours présent sur une dizaine de villes aujourd'hui.

03:22Ce qu'on voit, c'est qu'effectivement,

03:23le nombre de professionnels sont de plus en plus importants à nous faire confiance.

03:27Et ils restent sur la durée.

03:28Pour le coup, comme je disais,

03:30aujourd'hui, plus besoin d'acheter un camion et d'embaucher un chauffeur.

03:32Ils commandent un Supervan quand ils en ont besoin.

03:35Et pour les particuliers,

03:36on est une véritable alternative à la location de véhicules utilitaires.

03:39Parce qu'en trois clics,

03:40ils ont un camion avec un chauffeur qui arrive en moins d'une heure.

03:44Et ça, c'est révolutionnaire.

03:45Au même titre que le marché du VTC,

03:47on a essayé de le simplifier du même ordre.

03:50Là aussi, hyper concret, effectivement.

03:52Qu'est-ce qu'on vous souhaite pour la suite ?

03:53Quel projet, par exemple, pour 2026 ?

03:56Écoutez, nous, on va continuer à investir dans la technologie

04:00pour la rendre encore plus intelligente et plus efficiente.

04:03Et puis, on va également accompagner nos partenaires transporteurs vers l'électrification.

04:10On a encore des étapes à franchir et on va continuer en ce sens.

04:14Mais en résumé, c'est continuer de croître de manière durable et rentable

04:17comme on le fait depuis deux ans.

04:19Parfait.

04:19Merci beaucoup, Guillaume Fournier.

04:21Bonne route à Supervan pour tout ce qui ne tient pas dans une voiture.

04:25On l'a compris.

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